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        海上平臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)升級改造

        2018-09-07 06:06:44周正權(quán)
        信息記錄材料 2018年10期
        關(guān)鍵詞:手動勵磁端子

        周正權(quán)

        (中海油能源發(fā)展裝備技術(shù)有限公司 天津 300452)

        1 引言

        應(yīng)急發(fā)電機(jī)是海上石油平臺上必不可少的最重要設(shè)備之一,某平臺原應(yīng)急發(fā)電機(jī)勵磁屏已經(jīng)運(yùn)行15年之久,其中的PLC以及勵磁模塊早已停產(chǎn),生產(chǎn)廠家已無備件可供,直接威脅到應(yīng)急發(fā)電機(jī)的緊急啟動運(yùn)行,所以升級改造勵磁屏的工作勢在必行。

        2 改造原則

        為了保持系統(tǒng)的一致性,選用原廠家新型號的替代模塊,盡最大可能實(shí)現(xiàn)新老硬件無縫升級,保持原有接線方式基本不變。在保留原有設(shè)計(jì)功能基礎(chǔ)上,新模塊的性能更加先進(jìn),特別是對勵磁模塊和調(diào)速模塊進(jìn)行由模擬到數(shù)字的換代升級,留有數(shù)字通信接口,以便于將來接入到DCS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對應(yīng)急發(fā)電機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)控,可大大提高了事故狀態(tài)下應(yīng)急電源的啟動、切換速度,更進(jìn)一步提升了平臺供電系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。

        3 改造內(nèi)容

        由于應(yīng)急發(fā)電機(jī)隨時(shí)可能啟動,因此離線改造的時(shí)間需要盡量縮短,改造之前需要詳細(xì)策劃改造內(nèi)容及方案,具體準(zhǔn)備內(nèi)容有:

        (1)圖紙更新及審核;

        (2)改造所需配件、設(shè)備采購;

        序號 模塊名稱 原型號 新型號1 PLC邏輯控制 AB SLC500 AB SLC5000 2 電壓調(diào)節(jié)器 Basler SR/4 Basler DECS 250 3 自動同期 Basler 25 4 無功/功率因數(shù)控制器 Basler VCP250 5 低頻率/過壓保護(hù) Basler UFVO 6 合閘閉鎖繼電器 Basler BE1-25 Basler ES-25 7 低電壓繼電器 Basler BE1-27G Basler ES-27 8 低頻率繼電器 Basler BE1-81U Basler ES-81 9調(diào)速器 Wood Ward 2301A Wood Ward 2301E

        (3)新PLC編程、測試;DECS 250組態(tài),模擬測試;新繼電器整定、測試。

        4 升級改造

        4.1 拆除舊模塊、安裝新模塊

        4.1.1 原應(yīng)急發(fā)電機(jī)勵磁屏的隔離 為了確保改造過程中的安全施工、避免影響到運(yùn)行中的電氣設(shè)備,必須采取技術(shù)措施對應(yīng)急發(fā)電機(jī)勵磁盤進(jìn)行隔離。

        4.1.2 拆除舊PLC,安裝新PLC 在拆除前,首先用萬用表測量盤內(nèi)所有端子是否帶電,如果發(fā)現(xiàn)有端子帶電,對照原柜圖紙,隔離帶電的線頭并做記錄、包扎處理。

        由于新舊PLC的安裝尺寸不一樣大,新舊模塊的位置有細(xì)微調(diào)整,一定要根據(jù)原有模塊接線的長度來確定最終的PLC安裝位置,根據(jù)升級后的圖紙來重新接線,更新端子線頭標(biāo)識。

        4.1.3 盤面開孔安裝Basler DECS 250模塊 根據(jù)Basler DECS 250框架尺寸在柜門上開孔,螺絲固定安裝。

        4.1.4 VAR調(diào)壓電位器、SAR調(diào)速電位器分別更換為單刀雙擲點(diǎn)動開關(guān) 由于模塊升級為數(shù)字式,根據(jù)技術(shù)要求,手動調(diào)壓、調(diào)速改為PWM方式。原有的柜門上位置更換為施耐德的單刀雙擲點(diǎn)動開關(guān)。

        4.1.5 拆除SR/4、VFC 250、25、UFOV模塊

        由于新的勵磁升級模塊DECS 250安裝在柜門上,原有的舊模塊上的線不夠長,這就需要在原柜中安裝端子進(jìn)行過度,在安裝好過度端子后,將以上4個模塊上需要保留的的接線,通過過度端子轉(zhuǎn)接到DECS 250模塊上,在檢查接線無誤、無遺漏時(shí),拆除原有的4個舊模塊。

        4.1.6 負(fù)載分配模塊2301A更換為2301E 在拆除舊的2301A(9907-175)模塊后,新的2301E模塊安裝在原工位,并按照新圖紙接線。

        4.1.7 BE1-27、25、81U繼電器更換為ES-27、25、81功能相同的新繼電器原工位安裝,新舊繼電器的端子定義也是相同的,直接比對接線即可。

        至此,盤內(nèi)新舊模塊更換完畢,對照新圖紙,對盤內(nèi)的所有接線做最后的仔細(xì)的檢查,在確認(rèn)接線無誤后,進(jìn)行下一階段的靜態(tài)調(diào)試。

        4.2 靜態(tài)調(diào)試

        為了保障改造后系統(tǒng)完整性,先按照DECS 250勵磁模塊---2301E調(diào)速模塊---PLC的順序,分步進(jìn)行靜態(tài)調(diào)試,然后對勵磁柜整體聯(lián)合靜態(tài)測試。

        (1)用模擬斷路器來模擬ODA EG-7011發(fā)電機(jī)斷路器,并用模擬斷路器上的24V電源作為勵磁盤中的24V電源;

        (2)用繼電保護(hù)測試儀模擬發(fā)電機(jī)(或BUS)的三相電壓、三相電流;

        (3)用13歐姆/500W的功率電阻模擬發(fā)電機(jī)的勵磁線圈;

        (4)將示波器觀察調(diào)速信號PWM的波形;

        (5)手動同期試驗(yàn)測試,檢查同步表、同步指示燈、手動同期合閘功能正常;

        (6)自動同期并網(wǎng)測試,檢查DECS-250輸出的到2301E的調(diào)差信號跟蹤正常,2301E輸出的調(diào)速信號跟蹤正常,自動同期并網(wǎng)合閘功能正常;

        (7)發(fā)電機(jī)自動啟動測試,模擬ODA MCC母線失壓,檢查發(fā)電機(jī)啟動信號正常發(fā)出;

        (8)檢查遠(yuǎn)方緊急關(guān)停發(fā)電機(jī)信號動作正常;

        (9)AVR自動調(diào)壓功能測試,改變發(fā)電機(jī)電壓,檢查勵磁電流輸出跟蹤正常;

        (10)手動調(diào)壓功能測試,檢查手動調(diào)壓時(shí),勵磁電流輸出跟蹤正常;

        (11)手動調(diào)頻功能測試,檢查手動調(diào)頻時(shí),調(diào)速信號輸出跟蹤正常;

        (12)自動調(diào)頻功能測試,檢查自動調(diào)頻時(shí),調(diào)速信號跟蹤正常;

        (13)負(fù)載分配功能測試,改變發(fā)電機(jī)的電流,檢查調(diào)速信號跟蹤正常。

        4.3 動態(tài)調(diào)試

        在完成靜態(tài)調(diào)試以后,就進(jìn)入關(guān)鍵的動態(tài)調(diào)試環(huán)節(jié)。動態(tài)調(diào)試前需仔細(xì)分析調(diào)試步驟、調(diào)試內(nèi)容,確保調(diào)試安全和升級改造后勵磁系統(tǒng)功能完整。動態(tài)調(diào)試的基本步驟如下:

        (1)在檢查確定具備動態(tài)調(diào)試條件以后,先解除隔離措施,恢復(fù)接線,發(fā)電機(jī)PT電壓線先不接,EG-7011斷路器拉到試驗(yàn)位置,檢查勵磁盤中傳動斷路器合、跳閘正常;

        (2)在勵磁盤中斷開BUS PT三相電壓,模擬ODA MCC母線失壓,應(yīng)急發(fā)電機(jī)能夠自動啟動;

        (3)應(yīng)急發(fā)電機(jī)自啟動后,檢查怠速、額定速度運(yùn)轉(zhuǎn)正常,手動調(diào)速時(shí)轉(zhuǎn)速變化平穩(wěn),檢查發(fā)電機(jī)本體與2301E顯示的轉(zhuǎn)速是否一致;

        (4)就地啟、停發(fā)電機(jī)一次,檢查就地啟、停動作正常;

        (5)遠(yuǎn)方啟、停發(fā)電機(jī)一次,檢查遠(yuǎn)方啟、停動作正常;

        (6)準(zhǔn)備一臺400V/100V的單相變壓器,變壓器高壓側(cè)經(jīng)10A空開接入到發(fā)電機(jī)機(jī)端AC相,低壓側(cè)通過臨時(shí)電纜接入到勵磁柜中發(fā)電機(jī)PT的AC相端子,將DECS250設(shè)置成單相電壓輸入模式;

        (7)啟動發(fā)電機(jī),進(jìn)行額定轉(zhuǎn)速下的空載試驗(yàn),檢查發(fā)電機(jī)的建壓、手動調(diào)壓、空載勵磁電流正常;

        (8)進(jìn)行DECS250勵磁電壓調(diào)節(jié)PID參數(shù)自動調(diào)節(jié)試驗(yàn),獲取最優(yōu)PID參數(shù)并保存固化到DECS250裝置中;

        (9)在發(fā)電機(jī)機(jī)端檢查相序正確。以上試驗(yàn)完成后,應(yīng)急發(fā)電機(jī)具備了負(fù)荷測試,拆除臨時(shí)發(fā)電機(jī)的動力電纜,恢復(fù)應(yīng)急發(fā)電機(jī)的所有接線;

        (10)啟動發(fā)電機(jī),在EG-7011斷路器柜中測試發(fā)電機(jī)PT的相序正確,并于應(yīng)急發(fā)電機(jī)改造前測試的相序一致;

        (11)將EG-7011斷路器搖到工作位置;

        (12)在勵磁柜,用手動同期將應(yīng)急發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng),檢查發(fā)電機(jī)電流、電壓、勵磁電壓正常,并網(wǎng)時(shí)系統(tǒng)電壓基本無波動,必要時(shí)可以用AVO公司的多功能電參數(shù)測試儀,錄取并網(wǎng)過程中的電壓電流數(shù)據(jù);

        (13)緩慢手動增加柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,隨著轉(zhuǎn)速的增加,發(fā)電機(jī)的有功功率、無功功率、電流同步增加,應(yīng)急發(fā)電機(jī)負(fù)荷從0~500KW調(diào)節(jié)平穩(wěn),并在500KW下運(yùn)行15分鐘;

        (14)在500KW負(fù)載試驗(yàn)完畢后,繼續(xù)600、750KW帶載測試,每個階段運(yùn)行15分鐘;

        (15)根據(jù)運(yùn)行狀況,再決定是否繼續(xù)進(jìn)行提高負(fù)荷測試,最高測試負(fù)載不超過80%額定發(fā)電功率,即1200KW。

        (16)負(fù)載測試完畢后,緩慢降低發(fā)電功率到“0”,解列應(yīng)急發(fā)電機(jī);

        (17)再進(jìn)行自動并網(wǎng)試驗(yàn),檢查并網(wǎng)瞬間系統(tǒng)電壓基本無波動;

        (18)解列應(yīng)急發(fā)電機(jī),評估以上測試過程中DECS250勵磁調(diào)節(jié)器、2301E負(fù)載分配及速度控制器、PLC、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況是否達(dá)到了預(yù)期的結(jié)果;

        (19)勵磁盤改造驗(yàn)收通過后,應(yīng)急發(fā)電機(jī)投入到備用。

        5 結(jié)語

        勵磁系統(tǒng)升級改造看似簡單,但由于不允許改造出現(xiàn)失誤,在進(jìn)行類似改造之前,一定要對系統(tǒng)組成、各模塊功能及參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)摸底,繪制相應(yīng)的圖紙及技術(shù)說明,并按照計(jì)劃分步、仔細(xì)操作實(shí)施。此類改造的成功應(yīng)用,可在保障應(yīng)急發(fā)電機(jī)功能完備的前提下節(jié)約企業(yè)成本,具有相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。

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