雷旭，王少娜，劉攀，初翔杰，黃占君，劉盛德

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汽車燈具柔性安裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

雷旭，王少娜，劉攀，初翔杰，黃占君，劉盛德

（安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司，安徽 合肥 230000）

汽車燈具是汽車主要的照明及信號裝置，對汽車的主動(dòng)安全性在車輛行駛過程中，良好的路面照明對汽車行駛安全起到至關(guān)重要的作用。由于燈具安裝產(chǎn)生偏差因素較多，目前汽車燈具安裝精度環(huán)境均不理想，使燈具安裝適應(yīng)性增強(qiáng)是燈具設(shè)計(jì)中考慮的重要因素。

汽車燈具；柔性安裝；偏差；設(shè)計(jì)方案

引言

汽車燈具作為汽車主要的照明及信號裝置，對汽車的主動(dòng)安全性在車輛行駛過程中，良好的路面照明對汽車行駛安全起到至關(guān)重要的作用。汽車燈具作為必要的汽車功能件，其安裝的適應(yīng)性對燈具功能可靠性起到重要作用，由于燈具安裝產(chǎn)生偏差因素較多，目前汽車燈具安裝精度環(huán)境均不理想，使燈具安裝適應(yīng)性增強(qiáng)是燈具設(shè)計(jì)中考慮的重要因素。

1 概述

本文所闡述的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案對汽車燈具的柔性安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的描述，從燈具的安裝環(huán)境、燈具安裝方式、安裝精度影響因素、柔性結(jié)構(gòu)作用原理等多方面進(jìn)行了全面、完整的設(shè)計(jì)方案介紹。

2 燈具柔性安裝機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案

2.1 燈具傳統(tǒng)安裝方案分析

傳統(tǒng)的燈具安裝結(jié)構(gòu)一般為固定式安裝結(jié)構(gòu)，燈具安裝支架不可調(diào)節(jié)，鈑金安裝支架同樣也不可調(diào)節(jié)，螺栓打緊固定后，存在一定應(yīng)力集中，安裝方式圖詳見圖1。

圖1 燈具傳統(tǒng)安裝方案

從圖2可看出，當(dāng)燈具安裝支架、鈑金支架二者或二者其一在Z方向發(fā)生偏差時(shí)，如果安裝螺栓強(qiáng)行打緊，會(huì)造成燈具支架受到一定Z方向應(yīng)力，引起安裝支架斷裂、燈體受力變形、燈體破裂進(jìn)水，產(chǎn)生燈具功能失效等情況；

圖2 燈具傳統(tǒng)安裝方式剖面圖

從圖2可以看出，當(dāng)燈具按圖中運(yùn)動(dòng)方向安裝過程中，當(dāng)燈具安裝支架、鈑金支架二者或二者其一在Z方向發(fā)生偏差時(shí)，燈具安裝支架無法較好的放置在安裝平面上，從而造成無法安裝及安裝困難；

為解決燈具安裝支架與鈑金支架在Z向高度不一致產(chǎn)生的難安裝及安裝應(yīng)力問題，需設(shè)計(jì)一種柔性安裝方式適應(yīng)安裝支架安裝面與鈑金支持面之間的變差。

2.2 燈具柔性安裝支架方案

為適應(yīng)安裝支架與安裝面之間的變差，需設(shè)計(jì)一種帶安裝柔性體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并通過裝配方便性與功能相結(jié)合合理設(shè)計(jì)，使裝配性更好，且安裝結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。

圖3 燈具柔性安裝方式配合圖

參見圖3，整個(gè)柔性安裝結(jié)構(gòu)與燈具燈體集成一體屬于燈具零部件的一部分，安裝過程中，柔性安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝應(yīng)力緩沖及鈑金平面的變量匹配。

圖4 柔性結(jié)構(gòu)分解圖

參見圖4，整個(gè)柔性安裝結(jié)構(gòu)由燈具燈體、螺紋固定耳、緩沖橡膠圈、柔性結(jié)構(gòu)固定蓋、柔性結(jié)構(gòu)固定蓋鎖緊螺釘組成。

螺紋固定耳可在由燈具燈體和柔性結(jié)構(gòu)固定蓋組成的空腔中按螺釘安裝方向進(jìn)行滑動(dòng)，同時(shí)由于緩沖橡膠圈與螺紋固定耳之間的擠壓產(chǎn)生預(yù)緊，從而利用螺紋固定耳在緩沖橡膠圈的作用下的可壓縮距離對燈具安裝支架產(chǎn)生的精度偏差量進(jìn)行適應(yīng)性安裝，從而起到柔性安裝的作用，整個(gè)機(jī)構(gòu)的容差變量最大值為β，在燈具安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)考慮鈑金支架精度偏差的范圍進(jìn)行設(shè)計(jì)。

圖5 柔性結(jié)構(gòu)剖面圖

在初始狀態(tài)情況下，初始狀態(tài)的螺紋固定耳在燈具安裝方向運(yùn)動(dòng)方向上有一定燈具安裝安全間隙β，β值大于燈具安裝鈑金支架在螺釘固定方向的最大偏差量的絕對值，柔性安裝結(jié)構(gòu)較好的解決了安裝過程中由于安裝平面的精度偏差造成安裝空間較小產(chǎn)生安裝不便或運(yùn)動(dòng)件干涉造成無法安裝的情況發(fā)生。

3 結(jié)論

本文闡述了一種燈具柔性安裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，從燈具的安裝環(huán)境、燈具安裝方式、安裝精度影響因素、柔性結(jié)構(gòu)作用原理等多方面進(jìn)行了全面、完整的設(shè)計(jì)方案闡述，為汽車燈具的安裝設(shè)計(jì)提供了一種較為新穎的柔性安裝設(shè)計(jì)思路。

[1] GB 4785-2007汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定.

[2] 徐志強(qiáng).汽車燈具安裝標(biāo)準(zhǔn)中歐之技術(shù)差異分析[J].上海汽車, 2008,(12) .

The Design scheme flexible installation mechanism of automobile lamps

Lei Xu, Wang Shaona, Liu Pan, Chu Xiangjie, Huang Zhanjun, Liu Shengde

( Anhui Jianghuai Automobile Group Co. Ltd, Anhui Hefei 230601 )

Automobile lamps is the main auto lighting and signal device in the active safety of automobile in the running process of vehicle, a good road lighting to the car security plays a crucial role. But many deviation factors caused by the installation of lamps, the installation precision environment of automobile lamps is not ideal at present, so the installation adaptability of lamps is an important factor to be considered in the design of Auto lamps.

Automobile lamps; Flexible installation; Deviation; Design scheme

A

1671-7988(2018)16-120-02

U462.1

A

1671-7988(2018)16-120-02

CLC NO.: U462.1

雷旭（1987-），男，本科，內(nèi)外飾設(shè)計(jì)工程師，就職于安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司。主要從事汽車照明系統(tǒng)及后視鏡系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)工作。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.16.043