鄧玉芳，鄭望曉，王輝

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論車型項目集試驗管理系統(tǒng)的開發(fā)及應(yīng)用

鄧玉芳，鄭望曉，王輝

（廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院試驗認(rèn)證部，廣東 廣州 511434）

文章介紹了適用于車型項目集開發(fā)的試驗管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括項目管理、試驗策劃、試驗大綱、試驗報告、試驗數(shù)據(jù)、對比分析、質(zhì)量問題管理等核心模塊。該系統(tǒng)的研發(fā)及應(yīng)用規(guī)范了試驗流程，大幅提升項目信息及任務(wù)跟進(jìn)及時性、直觀性和便利性，并對項目管理進(jìn)行實時風(fēng)險預(yù)警，為車型項目集開發(fā)的試驗管理提供了有效的技術(shù)支撐。

車型；項目集；試驗管理系統(tǒng)；開發(fā)；應(yīng)用

前言

汽車行業(yè)各車企為了搶占不同細(xì)分市場份額，保持持續(xù)效益增長，出于車型開發(fā)戰(zhàn)略考慮，紛紛采取車型項目集開發(fā)的模式，對試驗管理提出了新的要求。針對目前大多數(shù)研發(fā)車企的試驗管理還處于傳統(tǒng)人工管理方式的現(xiàn)狀，車型項目集試驗管理獨(dú)立運(yùn)行、資源沖突頻繁、項目信息協(xié)同率和共享化低、風(fēng)險預(yù)警不及時、質(zhì)量問題未完全有效管控、管理可視化低及試驗經(jīng)驗無法有效傳承等問題，亟需尋找解決方案以適應(yīng)現(xiàn)階段的車型項目集試驗管理需求。

1 項目集管理及車型項目集試驗管理存在問題

1.1 項目集管理理論

美國項目管理協(xié)會（PMI）基于項目的聯(lián)系提出：項目集是一組相互關(guān)聯(lián)且被協(xié)調(diào)管理的項目、子項目集和項目集活動，以便獲得分別管理所無法獲得的利益[1]。項目集通過項目集成，借助組織優(yōu)化，項目集可以實現(xiàn)比單個項目效益之和更大的整體效應(yīng)[2]。

項目集管理以項目管理為核心和基礎(chǔ)，包括集成管理、協(xié)同管理、各應(yīng)用領(lǐng)域和通用的管理。由于項目集中的多重性、高度的復(fù)雜性和不確定性，集成管理在項目集管理占據(jù)相當(dāng)重要的地位，是實現(xiàn)項目集管理的關(guān)鍵。

1.2 項目集管理特征

項目集管理是針對具有統(tǒng)一戰(zhàn)略目標(biāo)、具有相似或相同資源需求，在項目開發(fā)中能夠?qū)崿F(xiàn)多個項目并行或部分搭接運(yùn)行的若干子項目管理的過程，具有統(tǒng)一戰(zhàn)略目標(biāo)、統(tǒng)一配置資源、多個項目的三大特征[3]。

（1）統(tǒng)一戰(zhàn)略目標(biāo)：指項目集具有一個明確的戰(zhàn)略目標(biāo)，組成項目集的多個項目雖然擁有各自具體的目標(biāo)，但總體上是為項目集的統(tǒng)一戰(zhàn)略目標(biāo)服務(wù)。如2017年度，本單位與試驗相關(guān)的在研整車及整機(jī)項目就達(dá)30多個，不僅包含A0級至C級的常規(guī)能源，還包含新能源、拓展車型等項目。其個體目標(biāo)是為了搶占各自細(xì)分市場占有率，總體目標(biāo)則服務(wù)于企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

（2）統(tǒng)一配置資源：指項目集范圍內(nèi)系統(tǒng)化地合理安排資源。由于車型開發(fā)項目目標(biāo)的統(tǒng)一性，多個車型項目間可能同時使用同一試驗資源，或同一試驗資源供項目集調(diào)用。這就需要在單個項目資源合理配置的基礎(chǔ)上，從項目集管理角度出發(fā)，在不同項目間合理調(diào)配資源。試驗過程管控中，環(huán)境倉的資源調(diào)配就是典型的資源配置案例。

（3）多個項目：指項目集由若干個同時發(fā)生或部分搭接的項目構(gòu)成，如上述30多個項目間，要么具有一定邏輯關(guān)系，要么雖沒有邏輯關(guān)系，但具有類似特征。

1.3 車型項目集試驗管理存在的難點(diǎn)及原因分析

車型項目集開發(fā)中存在流程不明確、職責(zé)不具體、項目信息不對稱、策劃滾動更新不及時、任務(wù)跟進(jìn)不便利及任務(wù)信息反饋不及時等問題，其中流程不明確和職責(zé)不具體是產(chǎn)生此系列問題的根源，詳細(xì)的試驗管理存在難點(diǎn)及原因分析如圖1所示。

圖1 項目集間車型項目開發(fā)試驗管理存在難點(diǎn)及原因分析

2 試驗管理系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用

2.1 試驗管理系統(tǒng)架構(gòu)

試驗管理系統(tǒng)包括系統(tǒng)門戶、項目管理、試驗策劃、試驗大綱、試驗報告、試驗數(shù)據(jù)、對比分析、質(zhì)量問題管理、試驗車輛、試驗設(shè)備、試驗?zāi)芰σ约跋到y(tǒng)管理等模塊，總體架構(gòu)如圖2 所示。

圖2 試驗管理系統(tǒng)架構(gòu)

2.2 試驗管理系統(tǒng)主要模塊功能

試驗管理系統(tǒng)主要包含項目管理、試驗策劃、試驗大綱、試驗報告、試驗數(shù)據(jù)、對比分析及質(zhì)量問題管理等模塊功能。

2.2.1項目管理

項目管理模塊主要包括項目基本信息、項目階段、團(tuán)隊信息、性能目標(biāo)。

項目基本信息、項目階段、團(tuán)隊信息定義了項目的基本信息及后續(xù)執(zhí)行的階段及執(zhí)行組織人員。性能目標(biāo)是試驗項目開展的依據(jù)。

2.2.2試驗策劃

試驗策劃是試驗經(jīng)理用來定義本部門的試驗項目，包括策劃單名稱、所屬項目、策劃表編號、項目車型、策劃表所有者、試驗經(jīng)理以及對應(yīng)的試驗項目。有了完整的項目基本信息和試驗策劃后才能進(jìn)入試驗大綱編制階段。

2.2.3試驗大綱

試驗大綱由試驗工程師在試驗管理系統(tǒng)中編制，目的是為后續(xù)試驗項目展開提供指導(dǎo)。試驗大綱內(nèi)容包含大綱基本信息、試驗對象、試驗?zāi)康暮鸵?、試驗條件、試驗設(shè)備、試驗地點(diǎn)和人員安排、試驗詳細(xì)計劃、預(yù)算費(fèi)用等信息。

試驗大綱編制完成，發(fā)布成功后會生成試驗任務(wù)和試驗大綱文檔；試驗任務(wù)為試驗工程師展開試驗提供依據(jù)和計劃。

2.2.4試驗報告

試驗報告是對試驗項目的總結(jié)，試驗完成后由試驗工程師編制，試驗報告內(nèi)容包括報告名稱、提出部門、試驗大綱、車型、開發(fā)項目、任務(wù)來源、試驗項目、試驗依據(jù)、試驗結(jié)論、試驗建議等信息。

試驗報告編制完成后生成試驗報告文檔，作為歸檔資料。

2.2.5試驗數(shù)據(jù)

試驗數(shù)據(jù)模塊主要是對試驗過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化分類管理，試驗數(shù)據(jù)由試驗工程師按試驗項目類型在試驗過程中或試驗結(jié)束后上傳至系統(tǒng)中。

試驗數(shù)據(jù)分為兩大類：

原始數(shù)據(jù)：試驗設(shè)備生成的數(shù)據(jù)(此數(shù)據(jù)未經(jīng)過任何處理)；

結(jié)果數(shù)據(jù)：將原始數(shù)據(jù)通過專業(yè)分析軟件進(jìn)行處理后的數(shù)據(jù)。

2.2.6對比分析

對比分析模塊是對試驗測得的數(shù)據(jù)及處理結(jié)果進(jìn)行查詢及統(tǒng)計分析?？梢赃M(jìn)行試驗數(shù)據(jù)間的對比分析，同類試驗項目的結(jié)果數(shù)據(jù)對比分析，或者通過試驗結(jié)果數(shù)據(jù)生成圖形、表格對比。

2.2.7質(zhì)量問題管理

質(zhì)量問題管理主要是對試驗過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行記錄、進(jìn)度跟蹤管理。質(zhì)量問題由試驗工程師記錄，其包含問題來源、項目名稱、項目階段、試驗大綱、任務(wù)編號、故障描述、原因及措施、知識分類等信息。

3 試驗管理系統(tǒng)應(yīng)用

試驗管理系統(tǒng)(第一期)的投入應(yīng)用，使原車型項目集開發(fā)過程中的試驗流程不明確、職責(zé)不具體、項目信息不對稱、策劃滾動更新不及時、任務(wù)跟進(jìn)不便利及任務(wù)信息反饋不及時等問題均有了階段性對策，主要對策措施如表1所示。

表1 試驗管理系統(tǒng)對車型項目集開發(fā)問題主要對策措施統(tǒng)計表

4 結(jié)論

車型項目集試驗管理關(guān)鍵在于集成管理，準(zhǔn)確地獲取信息、處理信息和傳遞信息，并且相應(yīng)的信息均可追溯和分析。試驗管理系統(tǒng)在設(shè)計之初，就被考慮用于項目集試驗任務(wù)、試驗數(shù)據(jù)和試驗質(zhì)量問題等管理，具備項目和試驗管理的核心功能。同時該系統(tǒng)還集成了導(dǎo)入和版本管理等功能，可以滿足項目集管理需求。

此外，試驗管理系統(tǒng)還采用互聯(lián)網(wǎng)思維，提供與其他上下游業(yè)務(wù)協(xié)同工具之間同步接口、實時共享的最新交互方式，將單個試驗管理環(huán)節(jié)拓展為全項目鏈管理。

試驗管理系統(tǒng)自2017年10月投入使用以來，目前已有30多個車型開發(fā)項目投入應(yīng)用，使用過程中規(guī)范了試驗流程，大幅提升項目信息及任務(wù)跟進(jìn)及時性、直觀性和便利性，并對項目管理進(jìn)行實時風(fēng)險預(yù)警。該系統(tǒng)為試驗項目管理、試驗任務(wù)推進(jìn)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、質(zhì)量問題管理及試驗?zāi)芰μ嵘峁┝艘?guī)范、有效的技術(shù)支撐。

[1]（美）項目管理協(xié)會(Project Management Institute). 項目管理知識體系指南（PMBOK 指南）第6 版[M].北京:電子工業(yè)出版社, 2018.

[2] 張瑞宏,李強(qiáng). 汽車研發(fā)試制項目集的精益管理研究[J] .科技和產(chǎn)業(yè),2016,(11):83-89.

[3] 馮宇飛.基于項目集管理的汽車新產(chǎn)品開發(fā)研究[D].吉利大學(xué),2012.

Development and Application of Test Management System for Vehicle Project Group

Deng Yufang, Zheng Wangxiao, Wang Hui

（Testing& Validation Div., Automotive Engineering Institute, Gunagzhou Automobile Group Co., Ltd., Guangdong Gunagzhou 511434）

This paper introduces the test management system suitable for the development of vehicle project group, which includes the core modules of project management, test planning, test outline, test report, test data, comparative analysis, quality problem management and so on. The research and application of the system standardizes the test process, greatly improves the timeliness, intuition and convenience of project information and task follow - up, and carries out real-time risk warning on project management, which provides effective technical support for the test management of vehicle project group development.

Vehicle; Project group; Test management system; Development; Application

B

1671-7988(2018)16-27-03

U467.1

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1671-7988(2018)16-27-03

CLC NO.: U467.1

鄧玉芳，女，（1984.3-），碩士，就職于廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.16.010