崔士其

【摘 要】在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，人們對(duì)能源的重視程度在不斷的提升，對(duì)新能源的利用率也在不斷的加快，在汽車(chē)行業(yè)中對(duì)新能源的應(yīng)用也在不斷的提升，但人們對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)知程度還存在一定的差別，本文就新能源汽車(chē)教育營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)行闡述。

【關(guān)鍵詞】新能源；汽車(chē)教育；營(yíng)銷(xiāo)

一、前言

在當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，新能源汽車(chē)的研制和開(kāi)發(fā)程度在不斷的提升，需要我們針對(duì)新能源汽車(chē)展開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)，提升消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)識(shí)。

二、新能源汽車(chē)消費(fèi)者教育的必要性和主體

消費(fèi)者教育是一種有目的，有計(jì)劃，有組織的面向消費(fèi)者的教育。它傳播消費(fèi)者知識(shí)，教授消費(fèi)者體驗(yàn)，發(fā)展消費(fèi)者技能，促進(jìn)科學(xué)和文明消費(fèi)者態(tài)度，并提高消費(fèi)者質(zhì)量。社會(huì)教育活動(dòng)的內(nèi)容體系。新能源汽車(chē)消費(fèi)教育內(nèi)容包括新能源汽車(chē)消費(fèi)展望教育，消費(fèi)者知識(shí)教育和消費(fèi)能力教育。新能源汽車(chē)消費(fèi)者教育的主體包括各種新能源汽車(chē)公司，家庭，學(xué)校，政府，消費(fèi)者協(xié)會(huì)和其他社會(huì)組織。新能源汽車(chē)消費(fèi)者教育的目標(biāo)是消費(fèi)者，尤其是年輕消費(fèi)者。

（一）消費(fèi)者教育的必要性

有必要開(kāi)展新能源汽車(chē)的消費(fèi)者教育。首先，消費(fèi)者在消費(fèi)時(shí)并不完全理性。他們的消費(fèi)者需求和社會(huì)利益并不總是相同的。僅僅迎合消費(fèi)者需求的企業(yè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們必須進(jìn)一步分析和識(shí)別消費(fèi)者需求的合理性。引導(dǎo)和教育消費(fèi)者，增強(qiáng)合理性，提高綜合素質(zhì)。其次，通過(guò)消費(fèi)者教育，消費(fèi)者可以更多地了解消費(fèi)信息，消除盲目貪婪，提前消費(fèi)，炫耀和炫耀。如不合理的購(gòu)車(chē)行為；第三，新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)，駕駛習(xí)慣和方法以及使用環(huán)境不同于傳統(tǒng)汽車(chē)，只有通過(guò)各種消費(fèi)者教育活動(dòng)才能使消費(fèi)者掌握和熟悉新能源汽車(chē)產(chǎn)品并使用的知識(shí)，消除消費(fèi)者的關(guān)切。第四，中國(guó)面臨嚴(yán)重的環(huán)境污染，能源安全等問(wèn)題。汽車(chē)行業(yè)也面臨產(chǎn)業(yè)升級(jí)。購(gòu)買(mǎi)和使用環(huán)保，節(jié)能的新能源汽車(chē)產(chǎn)品是每個(gè)公司和公民的責(zé)任和義務(wù)。

（二）消費(fèi)者教育的主體

新能源汽車(chē)消費(fèi)者教育的主體很多，包括學(xué)校，相關(guān)政府部門(mén)，企業(yè)，消費(fèi)者協(xié)會(huì)和媒體部門(mén)等社會(huì)組織。學(xué)校是消費(fèi)者體系教育的主體。一方面通過(guò)文化知識(shí)教育學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)生正確的世界觀，價(jià)值觀和審美觀。另一方面，它開(kāi)展特殊的消費(fèi)者教育課程和活動(dòng)。日本規(guī)定所有學(xué)生必須接受學(xué)校提供的消費(fèi)者教育課程。美國(guó)還設(shè)有負(fù)責(zé)消費(fèi)者教育的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，并將消費(fèi)者教育納入學(xué)校教育。目前我國(guó)學(xué)校還沒(méi)有普及開(kāi)展這方面的教育，應(yīng)該盡快彌補(bǔ)。政府既是消費(fèi)者教育的管理主體，也是實(shí)施主體。科技部，財(cái)政部，工業(yè)和信息化部，發(fā)展和改革委員會(huì)等四部委代表國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)示范推廣工作的總體規(guī)劃和管理。城市示范推廣政府負(fù)責(zé)新能源汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)消費(fèi)者的教育。活動(dòng)。新能源汽車(chē)制造企業(yè)是消費(fèi)者教育的專(zhuān)業(yè)主體。各級(jí)消費(fèi)者協(xié)會(huì)，新聞媒體等各類(lèi)社會(huì)組織是消費(fèi)者教育的社會(huì)主體。全國(guó)各級(jí)消費(fèi)者協(xié)會(huì)通常以促進(jìn)消費(fèi)者知識(shí)和促進(jìn)消費(fèi)者素質(zhì)等活動(dòng)的形式進(jìn)行自我教育，如年會(huì)。新聞媒體部門(mén)可以通過(guò)傳統(tǒng)的電視，廣播，報(bào)紙，雜志和現(xiàn)代網(wǎng)站，微信，微博等多種手段進(jìn)行系統(tǒng)或特定的消費(fèi)者教育。

三、新能源汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)策略

（一）實(shí)施差異化產(chǎn)品策略

新能源汽車(chē)目前的產(chǎn)品主要有EV系列，EU系列，ES210和EX200這四款。新能源汽車(chē)推出的四款車(chē)型在每輛車(chē)的定位上各有不同。EV200是一款入門(mén)級(jí)型號(hào)。兩廂車(chē)更加實(shí)惠，由政府補(bǔ)貼新能源汽車(chē)補(bǔ)貼約1300萬(wàn)元。與EV200系列相比尺寸更大的EU260是轎車(chē)，與EV200相比，電池巡航里程增加了60公里。將補(bǔ)貼價(jià)格減至18萬(wàn)元左右是比較經(jīng)濟(jì)的電動(dòng)汽車(chē)。ES210從外觀和內(nèi)部看，這款車(chē)更像是商用車(chē)，它擁有更長(zhǎng)的軸距和更多的空間，看起來(lái)冷靜的氣氛。價(jià)格也是4款車(chē)型中最貴的。較少的補(bǔ)貼可能在25萬(wàn)左右。這款車(chē)的定位偏向于商業(yè)類(lèi)型。一眼就能看到的EX200是一款體積更大，底盤(pán)更高的SUV車(chē)型。這是2016年本集團(tuán)的新模式。相對(duì)價(jià)格并不昂貴，約為1500萬(wàn)美元。這四款車(chē)分別占據(jù)兩廂，三廂和SUV三款車(chē)型。價(jià)格高低，相對(duì)接近人民，對(duì)消費(fèi)者有更大的選擇余地。與其他品牌的單調(diào)型號(hào)，款式和價(jià)格相比，銷(xiāo)售是一大優(yōu)勢(shì)。

（二）銷(xiāo)售渠道多元化

新能源汽車(chē)擁有多種銷(xiāo)售渠道，包括4S店?duì)I銷(xiāo)，汽車(chē)超市，汽車(chē)城，以及在線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)渠道。其中，4S是指集團(tuán)投資的四合一汽車(chē)銷(xiāo)售部門(mén)，集汽車(chē)銷(xiāo)售，零配件，售后服務(wù)和信息反饋于一體。在新能源汽車(chē)4S店購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛可以享受到豪華的風(fēng)格，舒適的購(gòu)物環(huán)境，可以為客戶(hù)提供更低的價(jià)格，更專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持和更深入的售后服務(wù)。目前，集團(tuán)的4S店已經(jīng)在全國(guó)各地有100多個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。每家商店都可以共享信息和共享信息，以便消費(fèi)者無(wú)論他們使用哪家4S店，都能享受同樣優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。汽車(chē)超市和汽車(chē)城市是指運(yùn)營(yíng)多種品牌汽車(chē)的銷(xiāo)售渠道。目前，全國(guó)有數(shù)百個(gè)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售渠道。這些渠道可以給買(mǎi)家更多的選擇購(gòu)買(mǎi)?；ヂ?lián)網(wǎng)銷(xiāo)售；新能源汽車(chē)有網(wǎng)上銷(xiāo)售，這極大地方便了購(gòu)買(mǎi)者，并使其無(wú)需離開(kāi)家就可以輕松購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在當(dāng)前新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程中，通過(guò)不同的形式來(lái)提升消費(fèi)者的認(rèn)識(shí)，得到消費(fèi)者的認(rèn)可。

【參考文獻(xiàn)】

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[2]王曉明.從媒體整合角度看新能源汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略[J].中國(guó)報(bào)業(yè).2015（06）