關鍵詞解讀

“一帶一路”是一個世紀性的系統(tǒng)大工程，體現(xiàn)了我國全面對外開放的確定性，充分融入國際社會的確定性，堅定參與全球治理的確定性，同時也為我國教育的改革與發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)和機遇。推動教育國際化轉型，創(chuàng)新開放型經(jīng)濟體制機制，加大科技創(chuàng)新力度，尤其是在人文溝通、人才培養(yǎng)、學術組織、校際合作等方面積極探索與創(chuàng)新，已經(jīng)成為“一帶一路”倡議的迫切需要。

新聞背景

自2015年《推進共建“一帶一路”教育行動》出臺以來，已有14個?。▍^(qū)）、市簽約，基本實現(xiàn)與“一帶一路”主要節(jié)點省份共建教育行動國際合作平臺的全覆蓋。該教育行動是國家《“一帶一路”愿景與行動》在教育領域的落實方案，現(xiàn)已納入“十三五”規(guī)劃要實施的165個重大工程項目之中。

當前，我國己成為世界最大的留學輸出國和亞洲重要留學目的地國，“一帶一路”倡議的施行，正為推動區(qū)域教育大開放、大交流、大融合提供了良好契機。

“一帶一路”沿線多是新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家，初步估算，這些國家總人口約44億，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%，是目前全球貿(mào)易和跨境投資增長最快的地區(qū)之一。與此同時，這些國家歷史文化不同，宗教信仰各異，政治體制多樣，地緣政治復雜，經(jīng)濟發(fā)展水平不一。通過教育，可以促進沿線國家人民的相互了解、相互理解、相互信任、相互尊重，增進彼此問的友誼。

在暢通教育合作渠道方面，我國采取下面幾項措施：第一，開展教育互聯(lián)互通合作。其中，將推進“一帶一路”國家間簽證便利化；逐步將沿線國家語言課程納入各國學校教育課程體系，倡導沿線各國與中國院校合作在華開辦本國語言專業(yè)；鼓勵沿線國家學者開展或合作開展中國課題研究；逐步將理解教育課程、絲路文化遺產(chǎn)保護納入沿線各國中小學教育課程體系；實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)雙邊多邊學歷學位關聯(lián)互認，并逐步實現(xiàn)就業(yè)市場的從業(yè)標準一體化。第二，開展人才培養(yǎng)培訓合作。其中，設立“絲綢之路”中國政府獎學金，未來將建成10個海外科教基地，每年資助1萬名沿線國家新生來華學習或研修；每年面向沿線國家公派留學生2500人。此外，還將探索開展多種形式的境外合作辦學，加強“絲綢之路”教師交流，鼓勵沿線各國高等學校在沿線國家發(fā)展急需的專業(yè)領域聯(lián)合培養(yǎng)學生。第三，共建絲路合作機制。其中，將商定“一帶一路”教育合作交流總體布局，推動沿線各國圍繞實現(xiàn)世界教育發(fā)展目標形成協(xié)作機制，加大對沿線國家尤其是最不發(fā)達國家的支持力度。此外，還將對在“一帶一路”教育合作交流和區(qū)域教育共同發(fā)展中做出杰出貢獻、產(chǎn)生重要影響的國際人士、團隊和組織給予表彰。

借助“一帶一路”契機，一個個學術聯(lián)合研究平臺已經(jīng)搭建起來。西安交通大學先后與新南威爾士大學共建聯(lián)合實驗室，與利物浦大學、西交利物浦大學合作共建聯(lián)合研究院。聯(lián)合國教科文組織國際工程科技知識中心絲路培訓基地也己落戶西安交通大學，每年將為“一帶一路”沿線國家培養(yǎng)上萬名工程科技人才。

西安交通大學副校長席光說：“我們希望通過‘絲路大學聯(lián)盟，把陜西這塊寶地、這塊沃土、這塊戰(zhàn)略重地，在未來托得更高，能夠真正讓它在國際舞臺上展示人才培養(yǎng)、科學研究、經(jīng)濟合作等領域的優(yōu)勢，能夠真正展示西安交通大學在新絲綢之路、新的國家戰(zhàn)略中所應發(fā)揮的作用?！?/p>

在實施“一帶一路”合作辦學推進計劃方面，中外合作辦學數(shù)量和水平有了明顯提高。截至2017年第一季度，經(jīng)審批的各類中外合作辦學達2539個。其中，本科以上層次項目和機構為1248個，高職高專層次項目和機構為928個。推動了一批示范性高水平中外合作辦學項目，如深圳北理莫斯科大學、浙江大學愛丁堡聯(lián)合學院等。同時，境外辦學穩(wěn)妥推進。我國高校己在境外舉辦了4個機構（老撾蘇州大學、廈門大學馬來西亞分校、云南財經(jīng)大學曼谷商學院、北京語言大學東京學院）和近100個辦學項目'這些機構和項目大多數(shù)分布在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。

教育部負責人表示：我們力爭做到經(jīng)貿(mào)走到哪里，教育的民心工程就延伸到哪里，教育的人才培養(yǎng)就覆蓋到哪里；力爭推動教育發(fā)展和經(jīng)貿(mào)合作并駕齊驅(qū)，成為車之兩輪、鳥之兩翼：力爭發(fā)揮教育“軟力量”四兩撥千斤的作用，實現(xiàn)“一帶一路”建設推進事半功倍。

本刊點評

今天國際社會需要互聯(lián)互通，半個世紀、一個世紀之后依然需要互聯(lián)互通，“一帶—路”早期建設需要設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通，長期建設需要政策溝通、人心相通。教育是溝通世界的橋梁，“一帶一路”倡議需要教育發(fā)揮特殊作用，尤其是在人文溝通、人才培養(yǎng)、科教合作等方面，都應該為世界新秩序建設做出貢獻。