賀勇 劉備 崔承剛 郭為民 王亞東
摘 要:針對大容量火電機組的直流鍋爐主蒸汽溫度控制難度較大問題,研究了線性自抗擾控制技術(shù)(LADRC)對經(jīng)典串級PID技術(shù)在溫度控制特性上的提高。首先介紹了大容量火電機組的直流鍋爐溫度控制特性及其機理模型,然后介紹了線性自抗擾控制技術(shù)的控制思想與原理,最后利用simulink工具進行模型搭建,對主蒸汽溫度控制進行仿真實驗。仿真結(jié)果表明,相對經(jīng)典串級PID技術(shù)而言,線性自抗擾控制技術(shù)具有更強的魯棒性和抗干擾性能。
關(guān)鍵詞:自抗擾技術(shù);PID;主蒸汽溫度控制;擴張狀態(tài)觀測器
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.13.163
0 引言
大型火電機組均采用直流鍋爐,鍋爐提供的過熱蒸汽進入汽輪機,并推動發(fā)電機進行發(fā)電。鍋爐出口處的蒸汽溫度、壓力、流量等特性決定了機組的安全性、發(fā)電量以及經(jīng)濟效益等特性。其中600MW超臨界機組的主蒸汽溫度設(shè)定值一般為560°C,主溫度過低會使得機組的熱效率降低,由于主蒸汽設(shè)定溫度接近過熱器管道的鋼結(jié)構(gòu)的耐受溫度,主蒸汽溫度過高則會造成過熱器管道爆管,對整個機組的安全運行構(gòu)成威脅,因而控制鍋爐出口處的過熱蒸汽溫度保持穩(wěn)定具有極其重要的作用。
超(超)臨界機組的鍋爐為直流鍋爐。要保證主蒸汽溫度的穩(wěn)定,其汽溫控制的基本措施是保持煤水比進行粗調(diào),利用減溫噴水進行細(xì)調(diào)[1]。目前大部分電廠采用串級PID對主蒸汽溫度進行控制,選取噴水口的蒸汽溫度為導(dǎo)前量進行控制。在內(nèi)環(huán)中對噴水口處的蒸汽溫度進行控制,在外環(huán)中對過熱器出口處的蒸汽溫度進行控制。使用經(jīng)典串級PID進行主蒸汽溫度控制往往難以取得比較理想的控制效果,甚至影響機組自動發(fā)電控制(AGC)和鍋爐運行的安全和穩(wěn)定。
自抗擾控制(Active Disturbance Rejection Control)是韓京清研究員于上個世紀(jì)八十年代末提出的一種新型控制技術(shù),它是一種估計補償不確定因素的控制技術(shù)[2]。自抗擾控制技術(shù)在對控制對象進行控制時,不需要知道系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,對非線性、大慣性、不確定時滯等復(fù)雜系統(tǒng)具有很好的控制效果[3]。但自抗擾控制器中需要整定的參數(shù)很多[4],限制了它在實際工程中的應(yīng)用。近年來,中外學(xué)者對自抗擾控制技術(shù)進行了研究和發(fā)展,高志強等學(xué)者[5]提出了線性自抗擾技術(shù)(linear ADRC),線性自抗擾控制技術(shù)使得參數(shù)整定工作大大簡化[6],便于在實際工程中進行應(yīng)用,近年來LADRC在化工、航天、電廠、軍工等行業(yè)內(nèi)均有大量應(yīng)用[7]。
本文以某電廠600MW超臨界燃煤發(fā)電機組為控制對象,將線性自抗擾控制技術(shù)應(yīng)用于鍋爐主溫度控制,以此來滿足火電機組對主蒸汽溫度控制的要求,改善系統(tǒng)的控制品質(zhì)。
1 直流鍋爐主蒸汽溫度控制特性
過熱器在高溫、高壓的環(huán)境下工作,且過熱器出口的蒸汽溫度是整個汽水流程中的最高點,也是金屬壁溫的最高點。因而現(xiàn)代火電廠要求主蒸汽溫度的偏差范圍很小。蒸汽溫度會受到很多因素的影響,包括鍋爐負(fù)載、給水溫度、爐膛過量空氣參數(shù)、受熱面污染情況、燃料性質(zhì)和燃燒器的運行方式等。由于蒸汽流量大、蒸汽管道長等因素存在,鍋爐蒸汽這個物理對象本身就存在著大慣性、大延遲和時變特征。
實際工程應(yīng)用中,火電機組的主蒸汽溫度控制一般采用串級PID控制策略。采用這種策略主要是因為PID控制具有很強的魯棒性,能夠增加整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。但系統(tǒng)的控制準(zhǔn)確性、快速性則相應(yīng)惡化。
主蒸汽溫度系統(tǒng)工藝流程簡化圖1所示。
以末級減溫器為例,得到主蒸汽溫度串級控制系統(tǒng)原理方框圖如圖2所示。
在溫度控制系統(tǒng)中,整個被控對象化為兩個控制區(qū)域,即“惰性區(qū)”和“導(dǎo)前區(qū)”,分別為圖2中的W2(s)和W1(s)。一般取噴水減溫器后的溫度(圖中θ1)作為內(nèi)回路的反饋信號,末級過熱器后的溫度(圖中θ2)為被調(diào)對象[7]。一般情況下,導(dǎo)前區(qū)的遲延和慣性比惰性區(qū)要小得多。當(dāng)內(nèi)回路發(fā)生擾動時,需要調(diào)動內(nèi)環(huán)路的副調(diào)節(jié)器及時控制,此時被控對象θ2還未來得及變化,能夠減少控制對象的波動,比較兩個回路的控制速度可知,內(nèi)環(huán)是高速回路,外環(huán)是低速回路。
2 線性自抗擾技術(shù)
2.1 LADRC對主蒸汽溫度控制對象的適應(yīng)性
現(xiàn)代火電廠要求主蒸汽溫度的偏差范圍很小,然而蒸汽溫度會受到很多因素的影響。鍋爐蒸汽這個物理對象本身就存在著大慣性、大延遲和時變特征。過熱蒸汽的過程參數(shù)和模型結(jié)構(gòu)會受到噪聲和負(fù)載擾動的影響發(fā)生改變,被控對象的模型往往是不確定的、時變的。因此,傳統(tǒng)的PID控制已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代工業(yè)的生產(chǎn)需求。而LADRC控制策略對擾動的消除效果特別優(yōu)異,因而適用于主蒸汽溫度的控制。
2.2 LADRC控制器原理
經(jīng)典自抗擾控制由跟蹤微分器(TD)、非線性反饋(NLSEF)和擴張狀態(tài)觀測器(ESO)三部分組成,且三部分中均采用了非線性的函數(shù)[8]。非線性環(huán)節(jié)會在一定程度上使控制效果更加優(yōu)化,但參與控制的參數(shù)多,且無固定的參數(shù)整定原則,只能使用試湊法進行參數(shù)整定。高志強等學(xué)者提出了線性自抗擾控制的概念,將反饋控制結(jié)構(gòu)采用線性形式,使得其參數(shù)整定工作大大簡化,也使自抗擾控制技術(shù)的理論分析得到了進一步的發(fā)展。
LADRC控制器的結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。
線性自抗擾技術(shù)(LADRC)取消了TD,而線性擴張狀態(tài)觀測器(LESO)是核心環(huán)節(jié),可以用來實時估計和補償被控系統(tǒng)的總擾動。以二階系統(tǒng)為例,其被控系統(tǒng)可以描述為:
線性擴張狀態(tài)觀測器LESO和線性控制組合LSEF的表達式如式(2)與式(3)。
式中e為狀態(tài)觀測器輸出值與實際值的偏差,β1,β2和β3為擴張狀態(tài)觀測器的固定參數(shù)[9]。Z1為系統(tǒng)輸出y的估計值,Z2為系統(tǒng)輸出y的微分估計值,Z3為系統(tǒng)總擾動f的估計值。
取該系統(tǒng)的阻尼比為1,則可以得到該控制系統(tǒng)的無阻尼自然頻率ωc,則kp=ωc2,kd=2ωc。為保證線性狀態(tài)觀測器的各階觀測誤差趨向于0,LESO的特征方程應(yīng)具有負(fù)實部的根[10]。
2.3 線性自抗擾控制器參數(shù)整定
一般取ts=10/ωc,ts為系統(tǒng)的響應(yīng)調(diào)節(jié)時間(由初始到穩(wěn)定的時間),由此可以正確整定ωc參數(shù)。
觀測器的帶寬ωo與控制器帶寬ωc存在一定的倍數(shù)關(guān)系,即ωo/ωc= b0。
b0參數(shù)在未知的情況下,通過試湊法,可以由大到小逐步測試出來[11]。
由以上可知線性自抗擾控制器僅有三個參數(shù)進行整定,分別為ωc、ωo和b0,最后使用ITAE原則進行尋優(yōu)可以得到合理的控制參數(shù)。
3 控制模型仿真
本文采用的控制對象為600MW超臨界機組的過熱器模型,不同發(fā)電負(fù)荷率情況下,控制對象的導(dǎo)前區(qū)函數(shù)、惰性區(qū)函數(shù)均不同。過熱器數(shù)學(xué)模型如表1所示。
在以上模型中,選取75%工況點的相關(guān)函數(shù)為控制對象。
LADRC控制溫度模型結(jié)構(gòu)如下:
為了體現(xiàn)LADRC的優(yōu)越性,在實驗安排上選擇使用LADRC-PID與PID-PID做對比。
根據(jù)整定原則,分別對b0、ωc和ωo進行整定,得到其參數(shù)LADRC
控制器的參數(shù)為b0=0.00125,ωc=0.03,ωo=0.14。
串級PID的主控制器參數(shù)為kp=1,ki=0.013,ki=0.01。
兩種控制器的內(nèi)環(huán)PID參數(shù)均為kp=1。
在初始時刻加入幅值為1的階躍響應(yīng),并在1000s時在內(nèi)環(huán)PID出口后之后,噴水閥入口之前加入0.2的內(nèi)擾,觀察兩種控制器的控制效果。
相關(guān)的實驗數(shù)據(jù)對比如表2所示。
0-1000s,可以看出LADRC與PID在上升時間上相差無幾,但采用LADRC會明顯減小系統(tǒng)的超調(diào)量,會明顯縮短穩(wěn)定時間(本文選取的最大允許誤差為2%)。
1000s加入內(nèi)擾,可以看出LADRC的響應(yīng)速度比PID略快,反調(diào)量相近,但穩(wěn)定時間更短。
總體上,LADRC的控制性能要優(yōu)于經(jīng)典PID控制策略。
保持兩種控制器的參數(shù)不變,改變機組的運行工況點模型,分別由75%調(diào)至100%和50%,做模型失配實驗。
由對比圖6、7可知,在系統(tǒng)的對象模型發(fā)生變化時,兩種控制器的控制效果均有下降,均需要對參數(shù)進行調(diào)整,但LADRC的魯棒性比PID略強。
綜合以上可以得出結(jié)論,在超臨界機組的主蒸汽溫度控制系統(tǒng)中采用線性自抗擾(LADRC)技術(shù)能夠優(yōu)化工程控制效果,LADRC的抗干擾性能要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)PID,LADRC的魯棒性略優(yōu)于經(jīng)典PID。
4 結(jié)語
分析了LADRC控制策略的基本原理,分析超臨界機組主蒸汽溫度控制的動態(tài)特性,將LADRC技術(shù)應(yīng)用于主蒸汽溫度控制策略中。通過與經(jīng)典串級PID控制策略做仿真實驗對比可知,LADRC具有很強的魯棒性和抗干擾性能,能夠?qū)崿F(xiàn)過熱器主蒸汽溫度控制。LADRC的調(diào)節(jié)參數(shù)也較少,方便進行調(diào)試,因而可以作為新的解決方案在實際工程中進行推廣應(yīng)用。
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作者簡介:賀勇(1989-),男,河南開封人,碩士研究生,主要從事電力系統(tǒng)穩(wěn)定與控制、熱力發(fā)電建模分析研究。