魏帥

有的人用雙腳丈量前行的路途，有的人卻用車輪的印記標(biāo)記走過的每一條路。王克梅就開著長安馬自達(dá)的車，標(biāo)記著每一條測試道路。

王克梅是一名長安馬自達(dá)的整車測試人員。自2007年加入長安馬自達(dá)，他就一直從事著整車的測試與開發(fā)工作。可以說，王克梅的工作生涯，開過長馬幾乎所有生產(chǎn)過的車型，是長馬的“老司機(jī)”。

“我所從事的測試與開發(fā)工作，既要待在室內(nèi)做實驗，又要走出車間做道路試驗和測試場進(jìn)行試驗。”常年走南闖北從事測試工作，練就了王克梅的好身板，也讓他的臉上有些風(fēng)霜的痕跡。

獨(dú)挑大梁

一如外表看過去高大威猛的感覺，王克梅在很多時候，都在科室內(nèi)獨(dú)挑大梁，解決各項重要問題。

其中可以稱得上典型的，便是在整車試驗開發(fā)過程中，王克梅一人獨(dú)立完成了公司內(nèi)第一個為期12周的整車腐蝕試驗。整整三個月的時間，王克梅獨(dú)自一人進(jìn)行著各項相關(guān)的測試工作。此次整車腐蝕試驗在位于海南瓊海的海南熱帶汽車試驗場進(jìn)行。

正值最為濕熱的季節(jié)，王克梅每天的日常都是短袖被汗?jié)?，干透之后，便會留下一圈汗?jié)n?！皩ξ襾碚f，室外炎熱的天氣并不是最嚴(yán)酷的，真正嚴(yán)酷的是在車內(nèi)測試的時候?！蓖蹩嗣分v述只身在海南測試的景象，“由于測試項目的需要，空調(diào)是絕對開不成的，車輛測試完畢，我需要進(jìn)入車內(nèi)收集紀(jì)錄數(shù)據(jù)，短短幾分鐘，就如同洗了個桑拿。外邊溫度最高30多度，但車內(nèi)確實真真切切地40度以上?！睒O熱的天氣，每動一步都能汗流浹背，更遑論還要進(jìn)行各項腐蝕試驗。

一次次遇到問題，一次次解決問題。對于王克梅來說，這次試驗沒有任何退路，他必須圓滿地將其完成。“來這之前，我向領(lǐng)導(dǎo)下過保證書，雖然只有我一個人，但是我一樣要圓滿地完成正常測試！”知道難，知道苦，可王克梅偏偏有這種“虎山行”的韌勁兒。他充分的發(fā)揮個人專業(yè)技能、協(xié)調(diào)能力和動手能力，出色地完成了整個12周的道路試驗和TEARDOWN拆解工作。而當(dāng)他完成此次試驗后，又將自己這次經(jīng)歷總結(jié)出的寶貴經(jīng)驗，毫無保留傳授給了其他同事，讓長馬的整車測試有了顯著進(jìn)步。

發(fā)光發(fā)熱

長馬工作十年，伴隨著長馬的成長，王克梅在長馬的測試工作中，經(jīng)歷的“大仗小仗”數(shù)不勝數(shù)。多少疑難問題，就在一聲聲“老王”中解決。雖然在部門內(nèi)擔(dān)任負(fù)責(zé)人的職位，但他卻沒有一點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)的架子。一次在日常的整車測試試驗中，同事們正在進(jìn)行常規(guī)的數(shù)據(jù)采集和分析。但原本平靜的測試工作，被一聲報警打斷，當(dāng)時王克梅正巧路過?？粗聜兣挪榱怂锌赡艹霈F(xiàn)問題的原因，始終不見車子正常啟動，王克梅也停下腳步琢磨了起來。

“我當(dāng)時就在現(xiàn)場，所以我清楚地知道同事們檢驗的流程是完全符合規(guī)定的，也是正常操作流程。但問題出在哪了呢？我就想，是不是我們認(rèn)為最簡單的環(huán)節(jié)出了問題呢？所以我就從頭開始，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地回想，最終把目光放在了ECU上。其實這個環(huán)節(jié)幾乎從未出現(xiàn)過問題，出問題也并非很難解決，就是由于慣性思維，完全沒有想過這部分會出問題。”問題發(fā)現(xiàn)之后，解決起來就順理成章了?！白鳛闇y試人員，我們不能放過任何一個細(xì)節(jié)?！闭窃谶@樣高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求下，王克梅帶領(lǐng)著整車測試部門，圓滿高效地完成著長安馬自達(dá)每一款新車的試驗和落地。

作為一名整車測試人員，王克梅是耐得住寂寞的。十年來，他走過最多的路，就是開著新車時的測試道路，他開過最久的車，是每一款長馬的新品測試車。在工作面前，家庭、個人愛好，全部靠邊站。在海南測試期間，有時他也會想念家人，然后給妻子發(fā)了視頻通話，看看家里是否安好，看看兒子是否聽話?？粗鴥鹤友壑械钠诖?，王克梅忍住哽咽，和家人道別之后，匆忙掛斷電話。

也許這份測試工作并不稱得上是一件多么偉大的事情，但王克梅卻將自己熱愛的這份崗位視若珍寶，始終奮斗如一。