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        徐瑞雪:辦法永遠(yuǎn)比困難多

        2018-08-20 00:29:54魏帥
        中國汽車界 2018年6期

        魏帥

        長達(dá)兩周的黑河測試回來,江淮汽車技術(shù)中心變速箱研究院電控設(shè)計(jì)工程師徐瑞雪還有些沒有緩過神兒來。都說極寒極熱的測試驗(yàn)證工作驗(yàn)證了新車,更考驗(yàn)了工作人員的忍耐程度。單次長達(dá)兩周的測試時(shí)長,對(duì)于徐瑞雪來說,已是家常便飯。

        徐瑞雪是一名電控設(shè)計(jì)工程師,身為女性,從事技術(shù)開發(fā)的并不多。但徐瑞雪來說,實(shí)現(xiàn)技術(shù)攻關(guān)、解決技術(shù)難題時(shí),那一刻的喜悅讓所有的努力和艱辛得以釋放。

        “我們做新車上市前的測試工作,比技術(shù)研究還要小心。一著不慎,滿盤皆輸。測試過程中萬分之一的故障,對(duì)于消費(fèi)者來說,都是百分之百的事故。我們的責(zé)任,重于泰山。”因此,每一款新車上市前,經(jīng)歷反復(fù)大量的驗(yàn)證測試,都是為了成就一款萬無一失的產(chǎn)品。高寒測試更是關(guān)鍵。

        1月份的黑河,平均氣溫在-26度,夜間甚至低至-30度,揚(yáng)水成冰對(duì)于徐瑞雪來說,并不只是存在于段子中,而是真實(shí)的工作場景?!皽y試駕駛?cè)藛T更辛苦,他們要在冰天雪地里待很長時(shí)間,而我相對(duì)好一些,只需要在他們測試過后,收集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。”

        十幾天的時(shí)間,整個(gè)測試團(tuán)隊(duì)天不亮就要起床,前往試車場進(jìn)行各項(xiàng)測試。即使只有短短幾分鐘的步行時(shí)間,足以讓眉毛掛滿冰霜。有時(shí)候?yàn)榱俗非蟾偷臏y試溫度,工程師們甚至要在凌晨3點(diǎn)起來做測試。白茫茫一片雪地中,只有測試人員孤單的身影和點(diǎn)點(diǎn)燈光。測試人員在車上一坐就是幾個(gè)小時(shí),呼出的空氣能在口罩上結(jié)冰。

        這不是徐瑞雪第一次跟隨團(tuán)隊(duì)來到黑河,總算是有些經(jīng)驗(yàn)。“第一次來測試的時(shí)候,總算是領(lǐng)略到了真正的冰天雪地,恨不得把所有衣服都套在身上,真是吃過虧以后才長記性。”有一次,徐瑞雪在測試車輛返回之后,急于查看數(shù)據(jù),拿起電腦就連接車內(nèi)設(shè)備,沒帶手套的雙手,在戶外暴露了幾分鐘時(shí)間,再次回到室內(nèi)時(shí),才發(fā)現(xiàn)雙手幾乎凍傷,好在及時(shí)返回。

        但冷還算不上是測試最大的難題,不斷的重復(fù)測試和心理暗示才是測試過程中最令人崩潰的。就在之前的測試中,原本已經(jīng)測試解決的問題,又出現(xiàn)了異響問題,解決之后再次上路,過不了多久問題開始反復(fù),雖然得以解決,這讓徐瑞雪開始懷疑自己:“我當(dāng)時(shí)擔(dān)心是自己處理數(shù)據(jù)時(shí)出現(xiàn)了問題,造成了連鎖的反應(yīng)?!钡珱]有人敢小看這樣的偶然性問題,要知道在這樣的環(huán)境下,每一個(gè)小問題可能都預(yù)示著更大問題的出現(xiàn),決不能心存僥幸。

        在徐瑞雪眼里,每年最期待的和最怕的都是冰雪測試。原因無他,身為一名技術(shù)控,她期待著自己的技術(shù)成果得以驗(yàn)證和應(yīng)用;身為一名測試工程師,她知道這份極寒工作背后的痛苦與艱辛。但每次,對(duì)于技術(shù)的執(zhí)著都會(huì)戰(zhàn)勝生理的恐懼?!氨鶅霾涣说氖俏覍?duì)技術(shù)的堅(jiān)持?!毙烊鹧┛此剖菪〉纳眢w,蘊(yùn)藏著對(duì)技術(shù)攻關(guān)的勝負(fù)欲。

        徐瑞雪有一句名言:辦法總比困難多。這也是她身為一名技術(shù)工作者不斷攻克難題的動(dòng)力?!皣H上的自動(dòng)變速箱控制軟件是一個(gè)核心技術(shù),不完全開放給中國。所以,我們下定決心,一定要建立企業(yè)自主研發(fā)DCT控制軟件的能力?!毙烊鹧┱f道。據(jù)她介紹,變速箱研究院從2014年開始,在徐瑞雪和同事的共同努力下,歷經(jīng)兩年多的時(shí)間完成了DCT控制軟件的開發(fā)、設(shè)計(jì)、標(biāo)定、批量驗(yàn)證,從0到1到100,現(xiàn)在已經(jīng)完全具備自主開發(fā)變速箱控制軟件的能力,實(shí)現(xiàn)了多機(jī)多車自主匹配,也為公司節(jié)約了大量的研發(fā)費(fèi)用,逐漸擺脫了受制于人的形勢。

        從不懂車、不了解車,到成為變速箱研發(fā)中心的主力,徐瑞雪—直都在學(xué)習(xí)的道路上永不停歇。她個(gè)人的發(fā)明專利多達(dá)18項(xiàng),在技術(shù)成果方面,《DTF630雙離合自動(dòng)變速器產(chǎn)品研發(fā)》項(xiàng)目經(jīng)安徽省科技廳組織的科學(xué)技術(shù)成果鑒定,獲“國際先進(jìn)水平”評(píng)價(jià),她的“徐瑞雪變速箱控制軟件開發(fā)工作室”也獲得江淮汽車技術(shù)首席專家工作室稱號(hào),榮譽(yù)還有很多很多。

        徐瑞雪是一個(gè)有著強(qiáng)烈“江淮情結(jié)”的人。“2008年金融危機(jī)的時(shí)候,江淮依舊對(duì)員工不離不棄,沒有裁掉任何一個(gè)員工。”家的歸屬感感動(dòng)著徐瑞雪,也讓江淮人更加努力地建設(shè)著自己的家園。

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