何添雄

摘要：隨著我國經(jīng)濟實力的不斷加強，以及人民對物質(zhì)生活要求的不斷提升，各地政府對市政工程的建設(shè)越來越重視，市政道路工程建設(shè)獲得了較大的發(fā)展。由于“科技興國”戰(zhàn)略的深入落實，現(xiàn)階段道路工程施工技術(shù)也得到了飛速的提升。水穩(wěn)層在道路建設(shè)過程中具有如下幾個特點：強度高、穩(wěn)定性高、受力均衡、承載力強等優(yōu)點，在道路修建過程中對比傳統(tǒng)修建模式能夠使得道路的質(zhì)量和耐用度得到極大的提升。本文主要針對影響水穩(wěn)層施工質(zhì)量的要素和施工過程中需要注意的控制要點進行詳細分析。

關(guān)鍵詞：市政道路；水穩(wěn)層；控制措施

現(xiàn)代化道路建設(shè)的過程中水穩(wěn)層技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，具有強度高、穩(wěn)定性高、受力均衡、承載力強等優(yōu)點，在道路修建過程中有較強的適應(yīng)環(huán)境的能力，各地在開展道路施工建設(shè)過程中普遍反映良好。但是水穩(wěn)層技術(shù)對于施工水平要求要高于傳統(tǒng)施工模式，施工材料和施工工藝水平等因素出現(xiàn)偏差都可能導致整個施工質(zhì)量大打折扣，甚至會造成較大的安全隱患和財產(chǎn)損失。所以施工隊伍在道路建設(shè)過程中一定要確保水穩(wěn)層技術(shù)能夠科學合理的落實，對施工質(zhì)量進行嚴苛把控，并且對施工中每個環(huán)節(jié)都要做到要求統(tǒng)一，確保工程按質(zhì)按量的完成。

1影響水穩(wěn)層施工因素進行分析

1.1施工所用水泥類別和計量

在道路施工過程中，并沒有對水泥這類施工材料進行明確分類，但是在實際施工過程中水泥中原材料的用量比例如果不能按照一定比例進行攪拌，會對水泥凝固后的強度造成影響。比如在集料統(tǒng)一的情況下，如果原材料配比出現(xiàn)問題會直接導致水穩(wěn)層抗壓能力大打折扣。另外實際施工過程中，要保證不同批次的水泥用量和標準的統(tǒng)一，這樣能夠提高對應(yīng)的水泥活性，從而能夠增強道路施工過程中水穩(wěn)層的強度。如果水泥的用量和標準得不到統(tǒng)一，導致水穩(wěn)層中水泥之間的化學反應(yīng)不能按照計劃進行，直接導致水泥材料活性增加，致使道路整體強度降低。

1.2混合材料含水量

在道路施工過程中，混合材料中含水量多少也是影響水穩(wěn)層強度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵要素之一，如果混合材料含水量不能達到設(shè)計要求，那么混合材料之間就會因為缺少水分而發(fā)生真水反應(yīng)，導致本該發(fā)生的水解反應(yīng)無法進行，從而影響混合材料的融合。其次，由于含水量達不到設(shè)計要求，會導致水泥在混合材料中的融合過程所需時間大大增多，極大影響了施工過程中水穩(wěn)層的穩(wěn)定性和強度的提升。但是含水量如果過度同樣也會對施工水穩(wěn)層建設(shè)造成負面的影響，不但會使得水泥材料凝固速度減慢，而且還使得水穩(wěn)層會發(fā)生膨脹變形等現(xiàn)象，也嚴重影響道路施工質(zhì)量。

1.3道路施工工藝過程

在道路修建施工過程中，由于施工人員的專業(yè)素質(zhì)不在同一水平上，導致在具體操作施工環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)問題。比如，在對混合材料制作過程中，需要對水泥進行勻速攪拌，并且有嚴格的時間規(guī)定，提升水泥材料的穩(wěn)定性，從而在施工過程中大大減少了由于攪拌不充分而導致的水穩(wěn)層破裂情況的發(fā)生。同時在攪拌過程中需要嚴格按照時間規(guī)定進行注水作業(yè)，不科學的注水會直接導致水穩(wěn)層穩(wěn)定性下降。如果注水過程間隔時間過長，會導致水穩(wěn)層表面硬化，從而對整體抗壓能力造成負面的影響。

2水穩(wěn)層施工控制要點分析

2.1水泥混合材料融合控制

在道路施工過程中，對水泥混合材料的科學攪拌是保證施工原材料均勻性的重點過程。在實際施工過程中，施工隊伍可以根據(jù)具體施工環(huán)境對施工環(huán)節(jié)做出調(diào)整，從而保證整個水泥混合材料的均勻度。下來從兩個方面分析提高水泥混合材料均勻度的措施：第一，可以改變混合攪拌機的攪拌葉的旋轉(zhuǎn)角度或者跟根據(jù)天氣或者溫度改變水泥混合材料中的含水量，從而保證混合材料的均勻度。第二，可以對施工混合材料做后期補水處理，在施工完成后可以采用噴水工作車對材料進行補水作業(yè)，但是在補水過程中一定要避免對材料進行直接噴射，因為這樣可能由于水壓過大對水穩(wěn)層穩(wěn)定性造成破壞。在具體補水過程中應(yīng)該進行均勻補水，采用恒定的水壓進行補水作業(yè)，這樣能夠行之有效的提高水泥混合材料的均勻度，從而提升水穩(wěn)層材料的穩(wěn)定性。

2.2質(zhì)量檢查

在施工過程中一定要注意水穩(wěn)層的檢測工作，主要包括了：施工原材料質(zhì)量檢驗、水泥材料含量和組成穩(wěn)定性檢測。在實際施工過程中，要按照相關(guān)標準嚴格落實檢驗工作，對各項比例按照標準嚴格執(zhí)行。并且在施工之前做好相關(guān)預(yù)實驗，保證各項施工材料的完美融合，保證工程質(zhì)量。在對施工原材料進行檢驗的過程中，要保證各種原材料的質(zhì)量、種類符合施工要求，要在符合國家規(guī)定的大廠商進行購買。特別是水泥和石料的選購，需要在保證材料質(zhì)量的同時兼顧采購價格。

2.3水穩(wěn)層碾壓處理

在道路施工過程中，對于水穩(wěn)層的碾壓處理是提升道路強度的必要過程之一，在進行碾壓處理的過程中，需要將水穩(wěn)層表面的建筑垃圾和建筑廢料進行大規(guī)模清理，保證整個水穩(wěn)層的干凈整潔。并且在碾壓處理之前，要適度對水穩(wěn)層進行噴水作業(yè)，保證水穩(wěn)層處于濕潤狀態(tài)。在碾壓作業(yè)進行的過程中，要考慮如下幾個因素對施工作業(yè)的影響：第一，施工過程盡可能避免極端的天氣狀況，在高溫和低溫環(huán)境下進行作業(yè)會導致水穩(wěn)層表面水分含量不穩(wěn)定，對施工作業(yè)帶來負面影響。第二，在具體施工過程中，如果路面過寬需要多臺設(shè)備同時工作，一定要調(diào)節(jié)好不同設(shè)備之間的安全距離，保證施工安全，避免設(shè)備施工過程中出現(xiàn)碰撞的安全事故。第三，在進行碾壓工作過程中，一定要保證作業(yè)速度，盡可能避免由于設(shè)備碾壓過快或者碾壓過程急剎車的情況出現(xiàn)，保證勻速行駛。最后，在施工過程中，出現(xiàn)問題和異常應(yīng)該及時處理，保證施工安全。

2.4道路后期養(yǎng)護工作

影響道路質(zhì)量和使用壽命最關(guān)鍵的原因就是后期的保養(yǎng)和維護。因為水泥材料本身的特性，隨著時間的推移會不斷的收縮，所以在工程完工后和使用道路的過程中要對水穩(wěn)層進行補水工作，這樣能夠避免因為道路缺水而導致水穩(wěn)層強度下降。在補水工作開展的過程中，一定要注意補水方式，要采取多次少量的補水作業(yè)方式，同時為了避免水分的快速蒸發(fā)，必要情況可以采用帆布等工具對道路進行覆蓋。在夏天高溫天氣可以根據(jù)具體情況增加補水作業(yè)的次數(shù)和計量。在補水作業(yè)的過程中，做好道路的封閉工作，在一周之內(nèi)避免行人和車輛對道路進行碾壓，防止水穩(wěn)層在維護過程中遭到破壞，從而影響整個道路的使用壽命和整體強度。

3總結(jié)

隨著社會的不斷進步，城市建設(shè)的步伐日新月異，對建筑施工質(zhì)量提出了新的要求，尤其道路作為城市基礎(chǔ)建設(shè)中最為重要的一環(huán)，道路質(zhì)量必須得到有效的保障。在道路施工過程中，水穩(wěn)層作為影響道路使用壽命和質(zhì)量的關(guān)鍵因素，所以加強水穩(wěn)層施工過程中的施工水平和保證施工材料質(zhì)量成了整個施工過程中的重要環(huán)節(jié)。工程隊伍需要對施工各個環(huán)節(jié)進行詳細規(guī)劃和分析，同時需要采用科學合理的施工手段和操作碾壓、補水等施工程序。只有這樣才能保證道路的整體質(zhì)量，避免安全和質(zhì)量隱患，提升整體施工過程中的施工質(zhì)量。

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