陳光文
近日,韓美空軍舉行了代號為“超級雷霆”(Max Thunder)的聯合軍演。據報道,這是韓美空軍從2009年開始進行的例行軍演,美軍出動了包括8架F-22“猛禽”隱身戰(zhàn)斗機在內的100余架戰(zhàn)機進行了實戰(zhàn)演習。
F-22隱身戰(zhàn)斗機是美國研制的單座雙發(fā)高隱身第五代戰(zhàn)斗機,雖然由于一系列原因使F-22的生產計劃提前終止,但從多方面來看,它的戰(zhàn)斗能力卻在世界空軍裝備中位居第一。那么,該機到底有哪些先進技術呢?從戰(zhàn)斗方面來看,為何又叫它空中霸主呢?本期就來扒一扒F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機的故事。
F-22“猛禽”隱身戰(zhàn)斗機是美國空軍在冷戰(zhàn)時期,為了滿足戰(zhàn)場作戰(zhàn)的需要,從1982年開始設計的世界上第一種第五代先進戰(zhàn)斗機。F-22以其具有的高隱身性能和高飛行性能,再與先進的航空結構和電子系統(tǒng)設計相結合,使之成為目前世界上最早可以投入使用的隱身戰(zhàn)斗機。從1990年首飛開始,F-22就以其遠超過第四代戰(zhàn)斗機的綜合作戰(zhàn)性能,成為新的空中霸主,這主要得益于該機首倡的4S,即超級機動性、超聲速巡航、超隱身能力和超視距打擊能力。
為了實現上述目標,F-22配備了先進的電子系統(tǒng),其機載雷達為帶電子掃描的APG-77主動相位陣列雷達(AESA),該雷達對3平方米目標的最大探測距離為200千米,可同時跟蹤攻擊30個空中目標,能探測跟蹤16個地面目標,并能攔截巡航導彈。而且該機還使用了先進的儀表座艙和綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)(INEWS),這除了保證其擁有強大的作戰(zhàn)能力外,還具備很強的偵察能力和電子戰(zhàn)能力。
該機的固定武器是一門口徑M-61A2 20毫米機炮,其余武器全部都隱蔽地掛載在4個內部彈艙之中,主要包括4枚“發(fā)射后不管”的AIM-120C中程空空導彈和2枚AIM-9X近距導彈,還可掛HARM“哈姆”高速反輻射導彈、AGM-154聯合打擊導彈和GBU-32聯合直接攻擊炸彈等多種導彈。
F-22還是美國戰(zhàn)斗機中使用鈦合金與復合材料最多的機型,其中鈦-64合金約36%、熱定型復合材料約24%、鋁合金約16%、鋼約6%、鈦-52222合金約3%、熱塑復合材料約1%、其他約15%。正因為技術如此復雜,致使F-22的制造成本過高(每架價格約為3.74億美元),這直接導致F-22的采購數量從最初的750架削減為187架(4架已墜毀)。2011年12月13日,最后一架F-22下線,當時世界上唯一具備了作戰(zhàn)能力的第五代戰(zhàn)斗機的生產宣告結束。
F-22戰(zhàn)斗機的空重為13.6噸,最大起飛重量27噸,最大飛行速度M2.1(M為馬赫數),作戰(zhàn)半徑1500千米。按照美國方面評估,現代戰(zhàn)機獲勝需要五大因素,即戰(zhàn)機數量、飛行員素質、先敵發(fā)現先敵打擊的能力、超越敵機的機動性能以及抓住瞬間機會消滅敵機的能力。軍事專家認為,F-22可以說基本具備了這五大能力,美國空軍裝備183架F-22應該可以滿足支持同時開展兩場中等烈度地區(qū)性戰(zhàn)役的需要。
第五代戰(zhàn)斗機是目前世界上最先進的戰(zhàn)斗機,其最大特點除了很強的隱身優(yōu)勢之外,還具備在不開加力的情況下實現超音速巡航的能力。根據資料顯示,F-22的隱身效果85%由外形決定,其余15%通過吸波材料和吸波結構實現。在這樣的多效隱身措施之下,其前向雷達散射截面積(RCS)大約為0.065平方米,只有典型四代機的1/100左右。綜合來看,F-22的隱身設計遵循“平衡可探測性”原則,在具備突出的雷達隱身性能的同時,還兼具優(yōu)秀的紅外隱身和聲波隱身性能,在隱身設計與氣動布局以及推力矢量的結合方面,達到了一個前所未有的高水平。
可以說,F-22的氣動設計和材料、電子等方面所采用的技術都十分先進,綜合作戰(zhàn)能力與第四代戰(zhàn)斗機相比較有明顯的提高。在美國空軍較早期所進行的模擬分析中,通過實驗所取得的數據證明,一架F-22的綜合作戰(zhàn)能力相當于8架第四代戰(zhàn)斗機,比如F-15。而綜合作戰(zhàn)能力的提高使單位作戰(zhàn)空域所需要的戰(zhàn)斗機數量大幅度地減少,在正常制空情況下,只需要1/4的F-22就可以完成第四代戰(zhàn)機所需完成的同樣的任務。
F-22最突出的優(yōu)勢體現在4S性能上。從飛行員作戰(zhàn)使用的角度來看,上述特性能夠帶來一系列的戰(zhàn)術變革:一是無論晝間或夜間,均可以順利安全地滲透和穿越以往對戰(zhàn)斗機威脅極大的地空導彈防御系統(tǒng),并對其保護的關鍵目標和節(jié)點進行打擊;二是能實現“踹門”,可輕易摧毀敵方的防御系統(tǒng),以便為后續(xù)的聯合作戰(zhàn)打開局面,使后續(xù)跟進作戰(zhàn)的F-15、F-16和B-1B等戰(zhàn)機作戰(zhàn)所面臨的威脅大大降低;三是可提供全新的巡航導彈防御和攔截能力,對于戰(zhàn)區(qū)防空和國土防空都具有顯著的意義;四是在相當長一段時間內,可與現役和新研制的敵機在空對空作戰(zhàn)中奪取空中優(yōu)勢,以維持美軍依賴的制空權。
F-22可以說是世界上打擊性能最好的戰(zhàn)斗機,該機以其高機動性、傳感器融合性、超音速巡航和致命攻擊能力成為了世界最先進的戰(zhàn)斗機,也是美國空軍的最重要的機種。此外,F-22更具優(yōu)勢的是其未來發(fā)展的潛力,隨著新型空對空導彈和火控軟硬件的不斷升級,再加上機體側面相控陣部件的加裝,F-22的發(fā)展還將不斷地推進。據悉在美軍歷次舉行的演習中,F-22的戰(zhàn)績有喜也有憂:如在與F-15、F-16、F/A-18等機型的模擬空戰(zhàn)中,實現了0:144的交換比;在一次對抗EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機時,據稱被對手利用電子對抗手段搶到先機并“擊落”,這也是該機唯一的一次“失利”記錄。
自2005年12月5日服役以來,F-22一直是第五代隱身戰(zhàn)斗機的標桿,已經被看作是神話。但隨著時間的推移,F-22戰(zhàn)斗機存在著的一些不足逐漸顯露出來。其中最重要的缺陷就是通信能力,而由此造成的結果是F-22戰(zhàn)斗機原本非常珍視的隱身突防優(yōu)勢將遭到很大削弱。其實美國空軍早在多年前就曾經想為F-22戰(zhàn)斗機裝上MADL數據鏈或加裝“網關”,但由于預算的限制一直未能得到撥款,所以這些工作被屢次拖延。
隨著中國與俄羅斯等國家開始配備第五代戰(zhàn)斗機,過去具備4S能力的F-22戰(zhàn)斗機在面對第四代機時可享有的壓倒性優(yōu)勢,現在也被大幅削弱。僅僅憑F-22一種戰(zhàn)斗機就想稱霸天空的時代,正在逐漸地成為過去。因此,美軍早就在考慮升級F-22,新的升級內容包括裝備AIM-9X空空導彈和最新的AIM-120D中程空空導彈,也包括重開F-22的生產線。不過重啟F-22并不像想象的那么容易,這需要大量的投入。