貝子恒

從小喜歡車的我，現(xiàn)在是一名車輛模型運(yùn)動(dòng)員，微信名叫四驅(qū)小子。在2015年全國(guó)青少年車輛模型駕馭未來(lái)教育競(jìng)賽活動(dòng)項(xiàng)目廣州預(yù)賽中，我的1/24遙控電動(dòng)拉力車、1/18電動(dòng)越野車兩個(gè)項(xiàng)目都取得第一名，獲得決賽權(quán)。我去云南參加決賽，廣州隊(duì)沒有隨團(tuán)的技術(shù)保障，缺少技術(shù)硬件后援，一旦車子有問題，等同于自動(dòng)退賽，這是一場(chǎng)沒有把握的仗啊。

1/18電動(dòng)越野車項(xiàng)目是我的弱項(xiàng)。半決賽中，其他隊(duì)員在練習(xí)時(shí)車速很快，加上之前1/24項(xiàng)目的失利讓我有點(diǎn)緊張。我按照梁教練的指導(dǎo)用深呼吸吐氣來(lái)緩解自己的緊張，又默默回憶林老師講過(guò)的這種跑道競(jìng)跑的方法。比賽過(guò)程中，我操控車子盡量避免碰撞、避免飛躍跳臺(tái)后翻車的情況，減少失誤，竟然獲得了第一名排位。

參加比賽

決賽就要開始了！我的心跳得很快！我要鎮(zhèn)定！戶外氣溫只有10℃左右，不知道是緊張還是冷，拿遙控器手都有點(diǎn)抖。除了深呼吸，我還想起爸爸說(shuō)的緊張就哼一哼歌，我哼著《渴望光榮》的曲子，站上決賽的操控臺(tái)，面對(duì)強(qiáng)勁的幾位對(duì)手等待著發(fā)車信號(hào)。

決賽場(chǎng)上，大家拼得異常激烈，場(chǎng)上翻車、碰撞時(shí)有發(fā)生，可檢車助手卻慢悠悠的，想要急死人的節(jié)奏！在這種情況下，我只能想著穩(wěn)著點(diǎn)、穩(wěn)著點(diǎn)，不被超車、不翻車、不飛出跑道，找準(zhǔn)機(jī)會(huì)果斷超車、繞開故障車。經(jīng)過(guò)“漫長(zhǎng)”的3分鐘競(jìng)速繞圈，收車指令終于響起。我連忙將車子開回指定地點(diǎn)驗(yàn)車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著裁判長(zhǎng)在成績(jī)單上簽名。

成績(jī)單貼到公布欄了。我跑去一看，還是第一位！這次和第二位的選手相差不到4秒。我終于獲得了冠軍，眼淚奪眶而出，我這才知道勝利的眼淚咸中帶甜。經(jīng)過(guò)這次比賽，我深深地體會(huì)到作為一名運(yùn)動(dòng)員調(diào)整競(jìng)賽緊張情緒的技巧—“高手過(guò)招比的首先是鎮(zhèn)定”！

調(diào)試車模

喜獲獎(jiǎng)牌