葉振祥 文/圖
This article reviewed experience and achievement of CIMC Thailand company in its international exploration in the past ten years, including the prerequisite of going abroad, how to choose site/location of factory, how to realize a true location of operation and management, and how to help overseas employees and executives overcome their homesick and strengthen their determination and capability in their work while working far away from home country. This article was a quite valuable reference reading for sending follow-up employees and executives to oversea market.
筆者2010年從深圳中集外派到中集車輛(泰國)有限公司(下簡稱:泰國中集),并在泰國工作了9年,經(jīng)歷了泰國中集建廠后在泰國市場發(fā)展的各個(gè)階段?,F(xiàn)把CIMC中集車輛在泰國市場多年發(fā)展的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),從個(gè)人視角和不同層面作一淺顯的歸納小結(jié),以期對有志于海外拓展的車輛企業(yè)在其他新興海外市場的國際化進(jìn)程中,或?qū)ζ髽I(yè)對外派遣人員在海外開展工作過程中,有一點(diǎn)點(diǎn)借鑒意義。
企業(yè)的國際化,首先需要有良好的產(chǎn)品支撐。產(chǎn)品要想打入海外市場,實(shí)現(xiàn)跨境銷售,并取得市場占有率和長久可持續(xù)訂單,需要重點(diǎn)關(guān)注和解決好如下與產(chǎn)品有關(guān)的細(xì)節(jié)問題,才能使得產(chǎn)品逐個(gè)成功移植和成活,才能保障企業(yè)的后續(xù)成長和營收。
前期一定要研究好當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸與市場方面的基本政策法規(guī),包括產(chǎn)品公告準(zhǔn)入機(jī)制及申請流程。一般國家都是由道路運(yùn)輸部門擬定基本的道路運(yùn)輸法規(guī),對車輛的尺寸及軸荷限值,以及燈光、電氣、標(biāo)示等安全裝置進(jìn)行規(guī)定。要重點(diǎn)研究并從中提煉出核心內(nèi)容條款,便于后臺設(shè)計(jì)工程師嚴(yán)格執(zhí)行。公告法規(guī)的底線,不能有任何逾越,否則海外工廠會上當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸部門的黑名單,嚴(yán)重影響企業(yè)后續(xù)正常規(guī)劃和經(jīng)營。其中,針對危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)牡缆愤\(yùn)輸裝備,更要仔細(xì)研究并滿足國際普遍認(rèn)可的由第三方提供檢測認(rèn)證的法規(guī)內(nèi)容,如:ADR法規(guī)(European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road),ASME 法 規(guī) (The American Society of Mechanical Engineers ),等。
(2)貿(mào)易政策準(zhǔn)入?,F(xiàn)在有些國家或地區(qū)是有貿(mào)易壁壘的,你可能無法直接在當(dāng)?shù)劁N售本國產(chǎn)品,只有事先了解有關(guān)政策以后,才能有效實(shí)施下一步方案。a.商務(wù)和其他能力準(zhǔn)入:比如當(dāng)?shù)氐亩愂罩贫?、產(chǎn)品資質(zhì)認(rèn)證,均須弄清楚,否則會輸?shù)煤軕K。 當(dāng)前,泰國正在使用的商務(wù)投資準(zhǔn)入政策是:泰國BOI政策(Thailand Board of Investment ),這是泰國投資促進(jìn)委員會制定的相關(guān)投資政策,給來泰國投資的海外企業(yè),在產(chǎn)品原材料進(jìn)口及工裝設(shè)備進(jìn)口方面,提供稅費(fèi)減免及其他特別優(yōu)惠待遇,使之獲得最高的稅務(wù)優(yōu)惠權(quán)益。比如,工廠稅賦方面,泰國企業(yè)所得稅20%,享受BOI政策期間全免;中國所得稅25%,高新企業(yè)所得稅15%;泰國增值稅7%,中國增值稅17%。從稅賦上看,泰國優(yōu)勢明顯,所以要提前研究好投資國所在區(qū)域的稅賦優(yōu)惠政策。泰國中集工廠企業(yè)所得稅是按BOI政策,8年免5年半,泰國中集從國內(nèi)進(jìn)口過來的絕大部分原材料及所有掛車產(chǎn)品稅率一直是辦理FORM-E后零關(guān)稅準(zhǔn)入的,因?yàn)榻^大部分產(chǎn)品可辦理原產(chǎn)地證明(CERTIFICATE OF ORIGIN)之后,用FORM-E 進(jìn)口,則對應(yīng)產(chǎn)品進(jìn)口稅率為零關(guān)稅。這些政策的規(guī)范利用,是泰國中集持續(xù)國際化及當(dāng)?shù)鼗N售、增長的核心保障。
漢中地處陜西南部,屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,既適宜小果粒的中國櫻桃種植,也適宜歐洲大櫻桃栽培。經(jīng)20年引種試驗(yàn)、示范和推廣,大櫻桃已發(fā)展到1.3萬多畝,主要分布在西鄉(xiāng)櫻桃溝,勉縣櫻桃溝、周家山,略陽黑河壩、接官亭,城固小河、文川,南鄭黎坪、高臺,洋縣牛頭山和漢臺區(qū)的宋家溝等地。生產(chǎn)中我們了解到,有的大櫻桃園定植后管理粗放,植株放任生長,幼樹不整形修剪,幾年后主側(cè)枝分布混亂,沒有樹形;有的施肥不合理,甚至缺少授粉品種,導(dǎo)致部分櫻桃大樹不掛果,或少花少果、有花無果。
針對泰國市場所做的道路法規(guī)提煉整理參考格式如下(提煉形式各異,僅供 參考)。
(1)專利技術(shù)準(zhǔn)入。就是要研究透徹競爭對手的專利技術(shù),還要排查出口目標(biāo)國的專利技術(shù),因?yàn)槊總€(gè)國家的產(chǎn)品都不一樣,專利保護(hù)的核心要素和角度也不一樣。當(dāng)你要進(jìn)入不同的國家,會遇到不同的要求,每個(gè)國家都有不同的喜好。公司跨國拓展業(yè)務(wù),在重點(diǎn)產(chǎn)品實(shí)施跨境銷售之前,明確專利技術(shù)準(zhǔn)入門檻是拓展國際經(jīng)營業(yè)務(wù)的重中之重。在產(chǎn)品立項(xiàng)研發(fā)之前,需要安排專業(yè)的技術(shù)專利人員進(jìn)行專利檢索,對競爭對手的專利技術(shù)進(jìn)行全面排查,且詳細(xì)掌握出口目標(biāo)國的專利技術(shù)。這樣,不僅能了解相關(guān)技術(shù)的詳細(xì)狀況,提高研發(fā)創(chuàng)新的起點(diǎn),還能避免陷入專利侵權(quán)的困窘境地,有效降低專利訴訟的發(fā)生概率;在成本允許的情況下,可委托出口國當(dāng)?shù)氐穆蓭熓聞?wù)所開展專利調(diào)查,是一個(gè)相對優(yōu)選的策略,尤其在容易引起專利糾紛的國家,對此必須予以足夠重視。
(2)軸荷限值提煉整理,如表1。
[29] Liu Z., He C., Zhang Q. et al., “Extracting the dynamics of urban expansion in China using DMSP-OLS nighttime light data From 1992 to 2008”, Landscape and Urban Planning, Vol. 106, No. 1 (2012), pp. 62-72.
(1)尺寸限值提煉整理,如圖1。
圖1 當(dāng)?shù)氐缆贩ㄒ?guī)的尺寸限值小結(jié)
面對新媒體時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)事件,政府對公眾理應(yīng)態(tài)度坦誠,行為回應(yīng)及時(shí)。 英國危機(jī)公關(guān)專家杰思特曾提出網(wǎng)絡(luò)事件危機(jī)公關(guān)應(yīng)該做到“3T”原則: 以