寧長遠

摘 要：其實總體上來說，連續(xù)剛構橋具有較高的施工難度，同時也需要施工人員和設計人員有較好的技術基礎，所以針對其質量進行控制就顯得尤其重要。本文首先簡要分析了連續(xù)剛構橋施工質量控制當中的重點內容嗎，之后重點介紹了施工監(jiān)測和信息反饋的形式，最后簡要分析施工質量控制工作的措施，希望可以給相關工作的開展提供一些參考。

關鍵詞：連續(xù)剛構橋；施工控制；標高；預拱度

總體上來說，在現(xiàn)有的橋梁結構當中，連續(xù)鋼結構的施工工藝是較為復雜的，并且也具有一定的施工難度，對技術也有應的要求，所以質量控制工作就顯得尤其必要。其難點主要體現(xiàn)在施工荷載計算困難、材料模量也難以完全貼合于設計中的數(shù)值，所以無論是設置預拱度還是進行系統(tǒng)控制，難度都非常大。這就需要我們采取施工質量控制來提高施工效率，保證施工效果。本文針對連續(xù)剛構橋施工的質控要點和內容進行分析。

1 關于施工質量控制內容的分析

其實針對橋梁施工所開展的質量控制工作最為直接的作用就是能夠保證施工的質量，保證施工的安全，并且確保施工過程中橋梁具有足夠的承載能力。橋梁的種類很多，我們也應該結合橋梁的種類來確定施工質控當中的要點。本文針對連續(xù)剛構橋展開論述，所以這種結構的橋梁大多采用懸臂分段方法。在設計過程中，首先我們應該確定施工完畢后的最終形態(tài)，然后才能進行細致的施工規(guī)劃。施工過程是非常復雜的，例如合攏段施工、主梁施工和柱墩施工等等，這些步驟共同構成了一個具有連續(xù)性的整體，并且其結構以及施工的過程都非常復雜。施工前期如果出現(xiàn)了問題，就會直接給后期的施工造成影響，同時也難以進行彌補。這樣看來，針對橋梁工程的施工進行有效的質量控制就顯得尤其重要，其意義不僅是能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，并且還能給后續(xù)施工情況提供準確預測。

2 施工控制方法分析

前期預防控制結合后期調整與預測式監(jiān)控是橋梁工程施工控制常用方法，而由于連續(xù)剛構橋自身結構較為特殊，所以其施工控制需將預測式控制作為核心，并輔以相應的后期調整。研究和實踐表明，連續(xù)剛構橋的施工控制實際上就是前期預報到施工監(jiān)測到識別判斷再到后期調整的系統(tǒng)過程。其控制重點是主梁的標高，屬線形控制范疇，可采取應力檢測手段保證控制效果和結構的安全性。在對標高控制進行分解以后，會涉及到標高確定，即為預拱度設置。具體的設置方法主要有兩類，分別為借助專家經(jīng)驗和定量計算。其中，定量計算強調理論和實際的結合，采用計算模型，如圖1所示，具備概念清晰與推理嚴謹?shù)忍攸c；而專家經(jīng)驗是指在實踐中不斷積累相關經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，相比之下數(shù)據(jù)資料更加可靠，在項目的實施過程中有重要指導價值。

3 施工監(jiān)測反饋分析

3.1 測試材料的參數(shù)

施工材料的種類很多，不同的材料參數(shù)會帶來不同的主梁內力和撓度，所以我們應該重視材料參數(shù)測試這項內容，在檢測完畢之后將檢測結果直接在后續(xù)的施工控制過程中加以應用。我們經(jīng)常進行測試的材料參數(shù)包括以下幾種：在混凝土包括容重和彈性模量、在鋼絞線包括延伸率和摩阻系數(shù)等等。

3.2 應力的檢測

在連續(xù)剛構橋施工過程中，結構分析也非常重要，這就需要及時監(jiān)測截面的實際受力情況，尤其是監(jiān)測應力，結合監(jiān)測過程中的實際情況來確定結構的安全性和穩(wěn)定性，如果發(fā)現(xiàn)結構存在安全隱患則及時發(fā)出預警。在應力監(jiān)測過程中，其會使用各種應力計來監(jiān)測應力的變化情況，例如鋼線應力計和鋼筋應力計的應用等等，其中鋼線應力計的操作非常簡單，所以在實際質控工作當中的應用非常廣泛。在使用過程中，我們應該設置合理的初始值，否則會直接給測量結果造成嚴重影響，出現(xiàn)反應失真等問題。

3.3 變形監(jiān)測

作為施工控制極其重要的內容，變形監(jiān)測包含主梁的撓度監(jiān)測與主墩的壓縮變形監(jiān)測。為保障監(jiān)測效果，構建測量系統(tǒng)至關重要，涉及控制點的實時測量與設置觀測點等內容。首先，按照相關規(guī)范的要求，根據(jù)剛構橋施工定測橋位樁，構建導線控制點，其平差精度不得超出標準限度；其次，在主梁頂端設置測量點，同時予以有效保護。橋墩對應測量點需要和導線控制點實現(xiàn)聯(lián)測，以此對測量準確度進行校驗。另外，還需在承臺頂端加設局部測量點，以此對施工過程中的基礎沉降進行觀測；最后，結合具體的施工過程，在各個主梁上分別設置標高測量點，測量點應盡量設置在箱梁腹板面板上。測量點可使用鋼筋進行埋置，另外為保證測量準確度，還要根據(jù)梁高在預制場對應下料，在主梁立模過程中將預制測量鋼筋延伸到主梁的底模板上，并予以綁扎和焊接。

4 施工控制具體實施

4.1 主粱施工

連續(xù)剛構橋主梁常用施工方法主要有兩種：（1）搭架現(xiàn)澆；（2）依托橋梁支立牛腿搭架現(xiàn)澆。通常情況下，根據(jù)桿系結構計算形式給出的主梁應力可滿足相關規(guī)范要求，但它的本質為空間結構，施工過程中需注意處理空洞轉角；此外，主梁施工還要格外關注標高的控制。

4.2 合龍段施工

合龍段施工需重點考慮以下兩方面問題：（1）合龍施工過程中，實際溫度與設計要求不符。對此應及時調整溫度誤差影響，可采取的措施有：頂拉主梁側懸臂端，或使用骨架進行定位以后再進行合龍澆筑。（2）單邊合龍過程中，主梁上另外一個懸臂端存在平衡配重方面的問題，對此可采取水箱配重等方式進行處理，處理后能靈活增減平衡配重。

5 結束語

經(jīng)過前文總結，我們不難發(fā)現(xiàn)，在施工過程中進行嚴格控制并且加強管理，其一方面能夠讓施工質量得到提高，還能針對可能會出現(xiàn)的問題進行預測，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。其實為了保證施工效果的精確性，從事設計工作的人員也應該隨時和施工人員保持聯(lián)絡，及時傳達設計意圖，并且做好技術交底，這樣才能避免出現(xiàn)安全隱患，不斷提高施工質量。本文針對連續(xù)剛構橋的質量控制工作進行了分析和總結，希望可以給相關工作的開展提供一些參考。

參考文獻

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