ALPINA

小眾汽車品牌定制廠剪影

聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻。前面介紹了很多整車廠商提供給消費(fèi)者的定制服務(wù)之后，在這里我們還是有必要簡(jiǎn)單介紹一些獨(dú)立的定制廠商。它們與整車廠商相比，聞道在后，但是對(duì)于定制的術(shù)業(yè)卻更專。因?yàn)樗鼈兺蛔鲞@樣的一件事。

在這個(gè)專門提供汽車定制化服務(wù)的群體里，廠商數(shù)目多如牛毛，限于篇幅，這里無法一一介紹，而是選出幾家距離我們最近的、以及最遠(yuǎn)端的定制廠商來端詳一番。最近，指的是已經(jīng)開始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，我們摸得著，買得到的定制品牌；最遠(yuǎn)，則是因?yàn)橛心敲匆恍┒ㄖ茝S商，它的定位以及定制對(duì)象的價(jià)格相當(dāng)高端，動(dòng)輒法拉利、布加迪甚至勞斯萊斯，這讓我們中的大多數(shù)人注定無法褻玩，但并不能因此限制我們的好奇心而去了解一番。

MANSORY

ALPINA

雅賓納（ALPINA）：專為寶馬而生

作為只針對(duì)寶馬車型進(jìn)行定制改裝的品牌，ALPINA與BMW的友好合作已經(jīng)超過50年。在過去的50年當(dāng)中，前者做的唯一事情就是優(yōu)化和完善后者的車型。這家位于德國(guó)巴伐利亞州的汽車生產(chǎn)公司通常被認(rèn)為是針對(duì)寶馬車型的改裝廠，但是ALPINA實(shí)際上已經(jīng)作為汽車生產(chǎn)商通過了TUV認(rèn)證，因此ALPINA也被看做是德國(guó)最小的汽車生產(chǎn)商之一。每年大約有1200至1700臺(tái)ALPINA離開生產(chǎn)工廠，運(yùn)往全球各地。每臺(tái)BMW ALPINA，在內(nèi)飾上都配有單獨(dú)的印有ALPINA特別車架號(hào)的制造銘牌，以此證明這是一臺(tái)由官方認(rèn)證的汽車制造商生產(chǎn)的汽車。在2016年，ALPINA正式進(jìn)入中國(guó)，后者成為ALPINA的又一大重要市場(chǎng)。

ALPINA與寶馬的合作十分緊密，甚至其生產(chǎn)過程也已經(jīng)融入了寶馬的生產(chǎn)線。比如ALPINA B7便是與普通的寶馬7系共同來自于位于德國(guó)Dingolfing的寶馬生產(chǎn)線，其4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)也是在ALPINA位于Buchloe的總部手工組裝之后運(yùn)往寶馬的生產(chǎn)線進(jìn)行安裝，而組裝完成的ALPINA車輛會(huì)被送回ALPINA總部進(jìn)行最終的完善。這款車型也將是ALPINA在中國(guó)的第二款車型。

與此同時(shí)，ALPINA的車型雖然都是基于BMW的產(chǎn)品，但是從70年代末期ALPINA成為TUV認(rèn)證的汽車制造商之后，其車型都已經(jīng)被注冊(cè)ALPINA生產(chǎn)而非BMW。當(dāng)然，車主可以通過特定的BMW的經(jīng)銷商購買到ALPINA的車型，并且也可以在經(jīng)銷商處享受維修保養(yǎng)服務(wù)。

理論上來說，內(nèi)部控制就是指企業(yè)一定程度上為了實(shí)現(xiàn)自身的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，保護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全性和完整性，保證企業(yè)會(huì)計(jì)信息的準(zhǔn)確性，從而確保企業(yè)制定的經(jīng)營(yíng)方案能夠被有效執(zhí)行，進(jìn)而企業(yè)通過對(duì)內(nèi)部的調(diào)整和自我約束以及規(guī)劃和評(píng)價(jià)來保證企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的有效性和經(jīng)濟(jì)性。

ALPINA車型的標(biāo)志性特點(diǎn)包括20幅鋁合金輪輞，ALPINA Blue金屬車漆以及昂貴的內(nèi)飾材料等，同時(shí)車內(nèi)具有品牌和序列號(hào)的銘牌。同時(shí)相比于BMW M Power的系列產(chǎn)品，Alpina的車型更偏重于豪華舒適和更高的扭矩輸出，并且只使用自動(dòng)變速箱。

與很多定制廠商單獨(dú)銷售不同的是，ALPINA采取了與BMW授權(quán)經(jīng)銷商合作的方式來銷售旗下產(chǎn)品。在ALPINA 2014年的銷量中，基于BMW3系和4系打造的車型占了總產(chǎn)量的百分之五十。所以，ALPINA也選擇了BMW ALPINA B4 BITURBO Coupe作為在中國(guó)市場(chǎng)銷售的首款產(chǎn)品。

這款轎跑是基于寶馬4系打造的豪華車型，它的外觀整體造型與寶馬4系沒有太多的差別，只是更換了優(yōu)雅的細(xì)條幅輪圈以及一些空氣動(dòng)力學(xué)套件。在內(nèi)飾和配置方面，新車在用料和做工上有大幅度的升級(jí)，LAVALINA皮革手工縫制的運(yùn)動(dòng)型方向盤彰顯其精致細(xì)節(jié)。并且新車還增加真皮內(nèi)飾、電子可調(diào)加熱運(yùn)動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、氙氣大燈、雨量感應(yīng)器等豪華配置，讓舒適度進(jìn)一步升級(jí)。在動(dòng)力方面，B4 BITURBO搭載的是代號(hào)N55的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，它為這款發(fā)動(dòng)機(jī)加入了高精度燃油直噴系統(tǒng)，經(jīng)過精心調(diào)校，把其輸出提升到410馬力和600牛·米，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的則是ZF 8速運(yùn)動(dòng)型變速箱。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下新車可以擁有4.2秒的百公里加速和305km/h的極速，看上去和M4差不多，但是它的駕駛感覺卻是和M有所不同的，因?yàn)檎w的調(diào)校有所不同。

對(duì)于雅賓納來說，定位的客戶人群是有較高學(xué)歷，對(duì)汽車比較了解精通的人。他們可能是律師、會(huì)計(jì)師、醫(yī)生等。尤其在日本，雅賓納的車主百分之四十來自于醫(yī)生，他們對(duì)于車，會(huì)有不同的見解，他們不想和別人一樣。如果你鐘情操控而又在乎優(yōu)雅二字，更不喜歡座駕成為“街車”，預(yù)算又足夠充裕的話，那么ALPINA或許可以成為你的目標(biāo)之一。

每臺(tái)BMW ALPINA，在內(nèi)飾上都配有單獨(dú)的印有ALPINA特別車架號(hào)的制造銘牌，以此證明這是一臺(tái)由官方認(rèn)證的汽車制造商生產(chǎn)的汽車。

MKB

MKB：比AMG更懂奔馳的心

說起MKB，絕大多數(shù)中國(guó)人應(yīng)該對(duì)其沒有印象。但是說起AMG，應(yīng)該就有懂車帝知道這是奔馳的御用改裝品牌了。事實(shí)上，MKB正是AMG中的“M”。

創(chuàng)立于1967年的AMG創(chuàng)始人為Aufrecht(A)和Melcher(M)，兩人決定用前者出生地的首字母(G)作為公司名字的最后一個(gè)字母，早期AMG主要是在奔馳300SE的基礎(chǔ)上打造高性能賽車來參加歐洲巡回車賽，1988年奔馳同AMG建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，其后奔馳公司承諾要在每種奔馳車上生產(chǎn)其AMG型號(hào)。1989年"M"先生獨(dú)立創(chuàng)造MKB品牌系列，從創(chuàng)始人到歷任高管至今公司一直秉承著車手和工程師文化，最終在2001年MKB以自己的名義直接銷售奔馳廠家認(rèn)證的MKB高性能獨(dú)立品牌。

MKB與其他奔馳改裝品牌不同，其本身的“性格特點(diǎn)”就代表了德國(guó)匠人的那種低調(diào)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)。其殺手锏之一是出色的空氣動(dòng)力學(xué)套件設(shè)計(jì)，看似變化不大卻頗有技術(shù)含量。

MKB的殺手锏之一是出色的空氣動(dòng)力學(xué)套件設(shè)計(jì)，看似變化不大卻頗有技術(shù)含量。

MKB作為一款敢于在AMG基礎(chǔ)上改裝更加深度的品牌，近乎于狂熱的空氣動(dòng)力學(xué)和原廠ECU改進(jìn)，國(guó)內(nèi)十分少見。目前國(guó)內(nèi)正式引進(jìn)的第一款MKB車型是基于奔馳2018款 GLS400 4Matic豪華版基礎(chǔ)上改進(jìn)的PG 40S系列，目前第一批現(xiàn)貨僅提供包含空氣動(dòng)力套件系列性能版，而升級(jí)改造ECU的超級(jí)性能版則需要車主預(yù)定并且限量提供，同時(shí)廠家還要求預(yù)定車主符合一定的“駕駛本領(lǐng)”才允許出售給該車主。

MKB為奔馳服務(wù)超過20年，ECU升級(jí)獲得德國(guó)萊茵TUV認(rèn)證，經(jīng)過MKB正規(guī)改裝的每一臺(tái)車都會(huì)有MKB官方改裝證明。同時(shí)，MKB為奔馳超高性能改裝指定供應(yīng)商，所以享受奔馳原廠質(zhì)保，不同于平行進(jìn)口車型，屬于中規(guī)正規(guī)包含質(zhì)保車型。此外，MKB作為正規(guī)進(jìn)口車車型，它的ECU升級(jí)不影響奔馳產(chǎn)品原廠質(zhì)保，MKB升級(jí)部分享受一年保修服務(wù)，在北京、上海、廣州均有售后服務(wù)中心。

奔馳的其它定制商

MANSORY

MANSORY：高端中的高端

來到我們整個(gè)特別策劃的最后，同樣是整個(gè)特別策劃的高潮部分，至少是價(jià)格的高潮部分，我們來見識(shí)一下“天價(jià)車”們的定制改裝。

MANSORY一直以來專門為傳統(tǒng)的豪華車做性能和外形上的改裝，目的是為了迎合這些高層車主的生活品味。對(duì)于當(dāng)今瘋狂的財(cái)富擁有者而言，原廠的個(gè)人定制套餐已不能滿足他們的專署欲望，MANSORY的殺手锏是能夠提供更眩目的設(shè)計(jì)方案。公司創(chuàng)始人Mr.Kourosh MANSORY在英國(guó)工作期間積累了20多年的改裝經(jīng)驗(yàn)，其服務(wù)理念是為英倫轎車發(fā)燒友提供從內(nèi)外高質(zhì)感裝飾、空氣動(dòng)力學(xué)套件到動(dòng)力的改造和升級(jí)，不同于德系改裝車的大刀動(dòng)斧，他們?cè)诒３衷噧?yōu)雅風(fēng)度的同時(shí)，通過匠心獨(dú)具的選材和設(shè)計(jì)使英倫車霸氣十足。如今MANSORY已經(jīng)為接近二十家整車廠商的產(chǎn)品提供定制化服務(wù)，這些廠商的名字是奔馳、寶馬、法拉利、阿斯頓馬丁、勞斯萊斯、特斯拉……

要說MANSORY的車，三天三夜也說不完。我們不妨看看今年3月份日內(nèi)瓦車展上MANSORY展出的首發(fā)車吧?；诜ɡ钚耉12量產(chǎn)旗艦跑車812 Superfast的碳纖特別版，基于賓利添越的Bleurion版本，布加迪Vivere鉆石版，基于阿斯頓·馬丁DB11的MANSORY Cyrus，基于勞斯萊斯幻影的Bushukan版本……

這里面從名字可以看出，有的是采用了一些顏色涂裝上的變化，比如賓利添越Bleurion版本，采用藍(lán)色和碳纖雙色；有的是增加特殊材料，比如布加迪Vivere鉆石版。有意思的是，勞斯萊斯幻影Bushukan版本同樣采用黃黑雙色設(shè)計(jì)，其中的黃色是以柚子的名字命名的，在中國(guó)也被稱為佛手，它代表幸福，滿足和長(zhǎng)壽。

在這串豪車的名單當(dāng)中，還有一個(gè)俏皮的小不點(diǎn)混跡其中。那就是Garia高爾夫球車。這個(gè)小車代表了三個(gè)世界的驕傲：經(jīng)典的高爾夫球運(yùn)動(dòng)、純粹的奢飾品界以及世界領(lǐng)先的科技。受奔馳風(fēng)格啟發(fā)的Garia高爾夫球車可以合法上路的，它可以加速到43英里/小時(shí)，但在美國(guó)，由于聯(lián)邦法律的限制，它將被限制在25英里/小時(shí)。它擁有汽車般的操控感，前輪采用盤式制動(dòng)器和雙叉臂式獨(dú)立懸架。這款電動(dòng)車擁有安裝在系列高爾夫球車上的有史以來最大的鋰電池組。電池容量為10.24Kwh ，巡航里程為50英里。在2016年推出它的原型車時(shí)，它曾經(jīng)被這樣評(píng)價(jià)：“作為最牛的高爾夫球車，它的使命就是終結(jié)所有的高爾夫球車”。

MANSORY目前的已經(jīng)為接近二十家整車廠商的產(chǎn)品提供定制化服務(wù)，這些廠商的名字是奔馳、寶馬、法拉利、阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯、特斯拉……