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        掘進機截割系統(tǒng)故障診斷分析方法

        2018-08-02 01:32:20張海帆
        機械管理開發(fā) 2018年7期
        關鍵詞:故障分析模型

        張海帆

        (山西汾西礦業(yè)集團有限責任公司高陽煤礦, 山西 孝義 032300)

        引言

        掘進機在礦產開采中有著相當廣泛的應用,作為其核心部件的截割系統(tǒng)直接關系著掘進機的運行效果,如果截割系統(tǒng)出現問題,可能會給礦井工作面的掘進效率造成負面影響??紤]礦產賦存條件的復雜性和多樣性,在巷道掘進中,土層或礦層硬度突變的情況時有發(fā)生,可能造成截割結構損傷,如截割電機轉子不平衡、截齒斷裂等?;诖?,技術人員需要做好掘進機截割系統(tǒng)的故障診斷與分析工作。

        1 故障樹與層次分析法

        故障樹本身屬于一種特殊的倒立樹狀邏輯因果關系圖,可以應用事件符號、轉移符號以及邏輯門符號等對系統(tǒng)中不同事件的因果關系進行描述,屬于安全系統(tǒng)工程中一種非常重要的分析方法,具有直觀明了、邏輯性強的特點,可以應用于定性分析,也就可以應用于定量分析并就系統(tǒng)失效癥狀進行診斷,完成對故障源的快速查詢與準確定位,為故障處理提供指導和參考。

        層次分析法同樣是一種系統(tǒng)分析方法,主要是以人的思維過程為依托,將定性分析與定量分析結合在一起的多準則決策方法,通過對比分析等方式得到不同因素相對于目標層的權重,為決策的制定和修改提供參考。

        故障樹與層次分析法的相互結合,可以有效解決故障樹定性分析環(huán)節(jié)存在的底事件故障概率計算困難的情況。在實際操作中,一是應該依照具體研究對象,通過逐層分析找出事件根源,依照底事件與頂事件之間的邏輯關系,構建故障樹模型;二是對故障樹進行簡化,形成層次分析模型,根據模型完成判斷矩陣構建;三是依照層次分析法模型的評判規(guī)則,進行專家打分,得到判斷矩陣及其一致性指標;四是將計算得到的底事件發(fā)生概率相對值代入故障樹,通過定性分析得到不同事件的重要度信息[1-3]。

        2 模型構建

        EBZ-160型掘進機截割系統(tǒng)包括了電動機、減速器、截割頭和截割臂,屬于掘進機的核心工作機構,能夠與固定在一起的回轉座共同進行水平擺動,也可以進行垂直擺動。截割頭由電機驅動,其他機構則由多維油缸驅動。從方便故障診斷和分析的角度,這里將截割系統(tǒng)定義為有截割部分、回轉油缸和升降油缸構成的系統(tǒng)。

        2.1 構建故障樹模型

        這里將截割系統(tǒng)故障看作頂事件,將故障分為截割臂擺動、截割頭不轉和截割臂振動超限三個部分,針對故障形成的具體原因進行分析。例如,在截割臂振動超限故障中,可能存在的誘發(fā)因素包括:減速器故障、截割頭軸承故障和油缸故障,三者之間存在的邏輯關系為“或”,即任意因素都可能導致故障的發(fā)生,減速器故障的誘發(fā)因素同樣存在“或”的邏輯關系。依次類推,能夠得到其他故障的誘發(fā)因素,構建故障樹模型(見下頁圖1)。對模型進行簡化后,配合線性搜索,可以得到的故障樹模塊包括了G1、G7和G9,參照故障樹模型,后兩者均為G1的底事件。

        經分析計算,可以得到G1的最小割集 {X1}{X2}{X3}{X4}{X5}{G9}{X9}{X10}{X11}{G7},代入G7與G9模塊的分析結果,能夠得到更加完善的最小割集。則頂事件發(fā)生的概率為:

        式中:pi為Xi事件發(fā)生的概率;qi為Gi事件發(fā)生的概率。經分析簡化后,X6相對于G1模塊的總要度為:IpG1(X6)=IpG9(X6)IpG1(G9)。這里的IpG1(X6)、IpG9(X6)和IpG1(G9)分別對應X6事件相對于G1的重要度,X6事件相對于G9的重要度以及G9事件相對于G1的重要度。

        圖1 截割系統(tǒng)故障樹模型

        2.2 層次分析法模型

        結合故障樹模型,經簡化后構建層次分析模型,生成兩兩比較判斷矩陣,邀請專家依照現場經驗,配合比較打分規(guī)則,得到相應的判斷矩陣,利用層次分析法計算故障底事件的概率相對值,最終完成對于故障樹的定性分析。截割系統(tǒng)可以分為目標層、準則層和指標層,以系統(tǒng)故障作為目標層,準則層包含了截割臂擺動、截割頭不轉和截割臂振動超限三個部分,其對應的目標層權重依次為0.154、0.607 2和0.238 8。其中,截割臂擺動對應的指標層事件及準則層權重包括:變量泵泄漏(0.1476)、過濾器堵塞(0.1238)、安全閥故障(0.0568)、油箱油量不足(0.0310)、升降油缸銷釘脫落(0.0375)等。截割頭不轉對應的指標層事件及準側層權重包括:冷卻不充分(0.1069)、供電超額定值(0.0464)、減速器故障(0.1362)、電動機超負荷工作(0.3939)等。截割臂振動超限對應的指標層事件及準側層權重包括:油壓不穩(wěn)(0.2402)、減速器故障(0.4769)、截割頭軸承故障(0.2128)等[4-5]。

        應用復合求解法,可以得到相對于頂事件的各個底事件概率相對值(見表1)。

        表1 底事件概率相對值(部分)

        應用故障樹對底事件概率相對值進行定性分析,則能夠得到相對于頂事件的底事件概率重要度(見表2)。

        表2 底事件相對于頂事件概率重要度(部分)

        3 結語

        結合分析結果,在EBZ-160型掘進機截割系統(tǒng)中,最容易的四類故障依次為電動機超負荷運轉、電動機停轉、減速器軸承磨損和電動機過熱停機,其概率值的變化存在很大概率,會導致截割系統(tǒng)故障的發(fā)生,因此,在系統(tǒng)設計環(huán)節(jié)應充分考慮這四類事件發(fā)生的概率,通過合理優(yōu)化來保證掘進機的穩(wěn)定可靠運行。

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