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        省道329線上的“路三代”

        2018-08-02 06:23:38
        中國公路 2018年13期
        關(guān)鍵詞:養(yǎng)路工省道養(yǎng)路

        每個(gè)人都有自己的志向,而一家三代都以公路養(yǎng)護(hù)為志向的,卻并不多見。在浙江省省道329線上,葉連金一家祖孫三代一直堅(jiān)守在養(yǎng)護(hù)一線,半個(gè)多世紀(jì)過去了,無論養(yǎng)護(hù)工具、養(yǎng)護(hù)理念如何變化,三代養(yǎng)路工對公路濃厚的情結(jié)始終不曾改變。

        一家三代都是養(yǎng)路工(左一是“路三代”葉文杰、左二是“路二代”葉祥升、左三是“路一代”葉連金、右一是“路二代”的妻子黃連姿、右二是“路三代”的奶奶)

        今年3月1日,在浙江省麗水市慶元縣荷地鎮(zhèn),一位叫葉文杰的畢業(yè)生,通過慶元縣勞動人事部門公開招聘“編外用工”,成為了省道329線荷地公路站的一名養(yǎng)路工。看他的面相,還是稚嫩的孩子,但他做事干練、頭腦靈活、不怕苦、不怕累,而且是名副其實(shí)的“路三代”。路工作,是慶元山區(qū)的第一代養(yǎng)路工,一直在距離慶元縣城46公里的黃坑道班養(yǎng)路,從泥巴路到砂石路,一干就是35年。據(jù)葉連金回憶,那時(shí)候的養(yǎng)路工具只有一把鋤頭,一只土箕和一

        “路一代”的養(yǎng)路精神在“路三代”身上得到了傳承(左一是“路一代”葉連金,中間是“路三代”葉文杰,右一是葉文杰的奶奶)

        路一代:養(yǎng)路是積德

        把葉文杰稱為“路三代”,是因?yàn)閺娜~文杰的爺爺開始,全家就與公路結(jié)下了不解之緣。葉文杰的爺爺叫葉連金,今年77歲,1964年參加養(yǎng)把掃帚,“面朝黃土,背朝天;晴天一身汗、雨天一身泥”是那個(gè)年代養(yǎng)路工的真實(shí)寫照。隨著時(shí)代的發(fā)展,土路慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)樯笆?,養(yǎng)路工具也增加了手拉車,但是養(yǎng)路的路料依然靠人工用小鐵錘敲打碎。1970年葉連金與黃坑鄉(xiāng)的一名電話員結(jié)婚?;楹蟮纳铍m然平凡儉樸,但妻子竭力支持他的養(yǎng)路工作,還經(jīng)常對兒子和孫子說:“修路架橋是積德的,養(yǎng)路也是積德的,養(yǎng)路工是好人”。

        路二代:舍小家為大家

        葉文杰的爸爸叫葉祥升,是慶元養(yǎng)路工中的“路二代”,1990年12月通過招工加入公路養(yǎng)護(hù)行業(yè),因此,工友們都戲稱他為“養(yǎng)路90后”?!奥范北取奥芬淮钡墓ぷ鳁l件好了很多,公路養(yǎng)護(hù)機(jī)具有了手扶拖拉機(jī)、路料碎石機(jī),但是鋤頭、土箕、掃帚這“三寶”還是少不了。公路上的汽車、拖拉機(jī)越來越多,公路上的塵土也越來越厚,葉祥升在上路前還是個(gè)小伙,收工時(shí)就變成了滿頭塵土的“白頭翁”。就是這樣的“白頭翁”,在1995年10月,與當(dāng)?shù)毓媚稂S連姿相愛結(jié)婚。1996年7月葉文杰出生,給這個(gè)普通的養(yǎng)路工人之家增添了無限歡樂。

        隨著公路管養(yǎng)事業(yè)的改革,原來的道班也改名為公路站,1997年10月因工作需要,葉祥升被調(diào)往縣道蓬源線隆宮公路站當(dāng)站長。由于他所在的公路站養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好,處置公路沉陷有方法,養(yǎng)護(hù)路料與工具費(fèi)用精打細(xì)算,得到了公路部門領(lǐng)導(dǎo)的肯定,2004年4月,他調(diào)回省道329線荷地公路站當(dāng)站長。那時(shí)候省道公路已經(jīng)鋪筑瀝青路面,養(yǎng)護(hù)人員減少了一半,養(yǎng)護(hù)里程卻增加了一倍。幸好養(yǎng)護(hù)機(jī)具已有了公路運(yùn)輸車、路面切割機(jī)、割草機(jī)等,養(yǎng)護(hù)理念也改變了。原來只要公路通車就行,如今,科學(xué)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理成了新的養(yǎng)護(hù)理念,瀝青路面的養(yǎng)護(hù)不僅要保障公路暢通,還要保障路面整潔,重點(diǎn)體現(xiàn)“暢、潔、綠、美”。

        夫妻檔“路二代”,葉祥升與妻子黃連姿

        2011年5月,縣公路養(yǎng)護(hù)中心為了幫助養(yǎng)路工解決實(shí)際問題,黃連姿也當(dāng)上了“編外”養(yǎng)路工,他們成為公路養(yǎng)護(hù)的“夫妻檔”。葉祥升所在的公路站,是浙江省省道海拔最高的公路站,管養(yǎng)里程20公里,是慶元縣通往福建壽寧的重要路段。為了養(yǎng)好公路,葉文杰被交給爺爺奶奶照顧。

        由于荷地公路站管轄路段,冬季經(jīng)常出現(xiàn)公路雪阻和路面冰凍,養(yǎng)路工經(jīng)常在過年的時(shí)候也要在公路上忙碌著。2009年至2012年連續(xù)4個(gè)春節(jié),慶元東部高山路段均出現(xiàn)公路雪阻冰凍,葉祥升與工友們每天天一亮就到公路上查路、掃雪、鏟冰,報(bào)紙、電視上經(jīng)常報(bào)道他們的事跡。2006年8月10日,超強(qiáng)臺風(fēng)“桑美”登陸慶元東部時(shí),葉祥升更是忙得像個(gè)旋轉(zhuǎn)的陀螺。為了搶修在臺風(fēng)中中斷的公路,葉祥升整整半個(gè)月沒有好好休息。

        2015年1月27日,《浙江日報(bào)》刊登了葉文杰父母的事跡;2016年7月麗水市委組織部將他們的事跡拍成微電影《愛在深山》;2017年5月,葉祥升獲得慶元縣“最美養(yǎng)路工”稱號,并被推薦參評全省“最美養(yǎng)路工”。

        路三代:公路養(yǎng)護(hù)的未來

        在葉文杰的心里,對養(yǎng)路工非常敬佩,也為爺爺、爸爸、媽媽是養(yǎng)路工而深感自豪。葉文杰暗下決心,要當(dāng)一名光榮的養(yǎng)路工。今年3月在家待業(yè)的他,看到慶元縣勞動人事部門在全縣公開招聘公路養(yǎng)護(hù)“編外用工”的信息,毫不猶豫地報(bào)了名。上班第一天,作為“路一帶”的爺爺和奶奶,專程從60多公里外的老家隆宮村趕到荷地公路站,為孫子鼓勁。

        一晃三個(gè)月過去了,葉祥升夫妻二人很是心疼兒子:第一周上班,葉文杰的雙手起了血泡,晚上睡覺呼嚕特別大。荷地公路站有兩位50多歲的老養(yǎng)路工,看到葉文杰跟他們一起在烈日下干活,沒有絲毫氣餒和埋怨,心里由衷地贊許,說現(xiàn)在像這樣聽話懂事的孩子很少了,還說葉文杰將成為第三代養(yǎng)路工的標(biāo)桿和榜樣,讓他們看到了公路養(yǎng)護(hù)的未來與希望。

        如今的公路養(yǎng)護(hù)除了不怕臟、不怕累,還得有知識、懂技術(shù),因?yàn)楝F(xiàn)在公路養(yǎng)護(hù)有一項(xiàng)非常重要的工作——內(nèi)業(yè)管理,這是公路養(yǎng)護(hù)成效的體現(xiàn)。在浙江,公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理已在公路內(nèi)網(wǎng)上實(shí)施,這難住了上了年紀(jì)的養(yǎng)路工,但對年輕人來說卻是強(qiáng)項(xiàng),葉文杰的到來給站里解決了這一難題。他很勤快,白天做的工作,晚上或其他休息時(shí)間立即上傳到公路內(nèi)網(wǎng),努力做到內(nèi)業(yè)管理“日理日清”。

        雖然葉文杰上班才三個(gè)月,但在“路一代”和“路二代”的引領(lǐng)和教誨下,作為“路三代”的葉文杰很快掌握了公路養(yǎng)護(hù)與管理的基本原理和重點(diǎn)要素,并且不斷加強(qiáng)公路管養(yǎng)理論的學(xué)習(xí)。結(jié)合自己學(xué)習(xí)的建筑專業(yè),葉文杰立志當(dāng)一名建、管、養(yǎng)全面發(fā)展的新時(shí)期“路三代”。

        “路三代”葉文杰

        無論養(yǎng)護(hù)工具如何改變,養(yǎng)路工對公路的愛護(hù)之情從未改變。(左圖是過去的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀,右圖是現(xiàn)代的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀)

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