王偉 張李平

5月4日凌晨2點(diǎn)20分整，隨著汽笛長(zhǎng)鳴，一輛滿(mǎn)載貨物的列車(chē)從興隆場(chǎng)緩緩駛?cè)肽喜空荆？吭谲?chē)站的5道。這標(biāo)志著南部縣鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，也標(biāo)志著南部縣結(jié)束了無(wú)鐵路貨運(yùn)歷史，為縣域內(nèi)加工企業(yè)內(nèi)外銷(xiāo)售帶來(lái)了“福音”，同時(shí)也成為該縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

南部站是蘭渝鐵路線(xiàn)上的客貨運(yùn)站，而蘭渝鐵路作為渝新歐國(guó)際鐵路的重要組成部分；是連接中國(guó)西南、西北之間最便捷、最快遞的通道。同時(shí)蘭渝鐵路與現(xiàn)有的渝黔鐵路相連接，是蘭州到重慶至廣州的南北快速鐵路大干線(xiàn)，也是西部地區(qū)連接珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)的重要通道。南部站鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)的正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，代表著南部縣大宗貨物只能依靠公路運(yùn)輸?shù)膯我贿\(yùn)輸時(shí)代結(jié)束。從而形成了鐵路、公路為一體的立體交通體系網(wǎng)，今后貨物運(yùn)輸將更加便利，運(yùn)輸成本至少將減少20%至40%。不僅對(duì)當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展有著助推作用，更為沿線(xiàn)交通條件和投資環(huán)境提供了有利條件，對(duì)促進(jìn)川東北經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易發(fā)展，改善人民生活發(fā)著揮巨大的作用，成為當(dāng)?shù)厝嗣竦闹赂痪€(xiàn)，也是助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一條幸福線(xiàn)。