沈陽

摘要：我國公路施工取得突出的成就，在各個(gè)施工管理環(huán)節(jié)中需要了解注意事項(xiàng)，做好技術(shù)分析工作。在公路路面施工管理中對技術(shù)有嚴(yán)格的要求，瀝青攤鋪施工技術(shù)的合理化應(yīng)用是個(gè)重要的過程，結(jié)合實(shí)際要求，必須明確注意事項(xiàng)，做好技術(shù)應(yīng)用。在本次研究中將以瀝青攤鋪施工技術(shù)為基礎(chǔ)，對如何實(shí)現(xiàn)合理化應(yīng)用進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】瀝青攤鋪施工技術(shù)；公路施工；具體應(yīng)用

瀝青路面在公路建設(shè)中使用比較廣泛，為了保證工程能順利進(jìn)行，在整個(gè)實(shí)施過程中需要對各種影響因素進(jìn)行掌握。結(jié)合施工具體要求，提出針對性的解決措施。在優(yōu)化設(shè)計(jì)中要保證成本最低，質(zhì)量最優(yōu)，結(jié)合施工階段的實(shí)際情況和理論等可知，如何提前進(jìn)行預(yù)設(shè)和管理成為重點(diǎn)。

1.公路瀝青路面的構(gòu)成

1.1瀝青路面的組成和性能分析

一般情況下，對瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有嚴(yán)格的要求，結(jié)合實(shí)際設(shè)計(jì)形式可知，如何提前進(jìn)行預(yù)警是重點(diǎn)，在路面分析的過程中結(jié)合實(shí)際要求進(jìn)行，提升可行性。結(jié)合主要材料和尺寸等可知，在后續(xù)操作中要了解組成原料；根據(jù)規(guī)劃以及使用年限等可知，合理化控制是關(guān)鍵。

攪拌過程中要控制好速度和溫度，實(shí)現(xiàn)攪拌均勻，結(jié)合瀝青路面性能和自然環(huán)境因素，提前進(jìn)行預(yù)設(shè)。

1.2瀝青路面結(jié)構(gòu)

瀝青在路面結(jié)構(gòu)有一定的優(yōu)越性，使用范圍不斷擴(kuò)大，廣泛應(yīng)用到要求比較高的路面建設(shè)中，其中突出的特點(diǎn)是平整性高，對灰塵的吸附能力比較低。我國的瀝青路面組成主要包括面層、基層、底基層、墊層，每個(gè)層次的用料和性能皆有不同，要保證彼此之間的有效連接，組成圖如圖1所示：

2.瀝青攤鋪技術(shù)在公路路面施工中的具體應(yīng)用

結(jié)合實(shí)際施工形式和要求等可知，如何做好技術(shù)調(diào)整是關(guān)鍵，在后續(xù)應(yīng)用的階段要明確實(shí)際作用，結(jié)合類型和要求等可知，如果存在設(shè)計(jì)不合理或者其他問題，則必然出現(xiàn)問題。以下對瀝青攤鋪技術(shù)在公路路面施工中的具體應(yīng)用進(jìn)行分析。

2.1施工前準(zhǔn)備階段

瀝青路面施工前，需要對實(shí)際施工環(huán)境和相關(guān)施工要求等進(jìn)行考察，結(jié)合自然因素以及施工模式等可知，安全隱患的排查是重點(diǎn)。結(jié)合施工檔案和模式要求等，針對性進(jìn)行防護(hù)和管理。如何提升施工方案的穩(wěn)定性是重點(diǎn)，在實(shí)施過程中選擇最優(yōu)方式，從人、機(jī)和材料等環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)，完善監(jiān)督方案，制定出合適的模式，并對材料進(jìn)行合理的保護(hù)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的穩(wěn)定性從而消除安全隱患。

2.2施工過程中的技術(shù)操作

瀝青路面攤鋪施工階段影響因素比較多，瀝青混合料的質(zhì)量控制是關(guān)鍵，操作階段要從不同方面入手，如下：

（1）進(jìn)行科學(xué)配比

對道路的使用要求需要保證詳細(xì)性，結(jié)合混合料的實(shí)際應(yīng)用要求，在配合比選擇和操作中要結(jié)合對應(yīng)的試驗(yàn)進(jìn)行預(yù)設(shè)。為了實(shí)現(xiàn)有序化管理，要掌握試驗(yàn)類型，提升合理性。

（2）合理控制溫度

保證混合料在壓實(shí)中符合要求是個(gè)重要的過程，要掌握控制準(zhǔn)則的要求，在后續(xù)控制管理中，做好比例確定工作。結(jié)合對應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告，認(rèn)真測量后，在符合要求的前提下進(jìn)行。

（3）進(jìn)行級配試驗(yàn)

結(jié)合抗壓性能以及溫度可知，在控制管理中如果不符合配置要求，則進(jìn)行抽樣檢查，提升監(jiān)督管理力度。

（4）攤鋪速度的控制

合理控制管理中對攤鋪速度以及方式的控制和管理也是個(gè)重要的過程，要做好速度控制工作，避免因操作不當(dāng)引起質(zhì)量問題。

2.3攤鋪機(jī)的合理預(yù)設(shè)

攤鋪機(jī)的預(yù)設(shè)是個(gè)重要的過程，在整個(gè)科學(xué)化管理中，攤鋪機(jī)的數(shù)量、型號以及性能等要提前進(jìn)行檢查。在攤鋪機(jī)處理的過程中要進(jìn)行有效規(guī)劃，例如攤鋪層的最小厚度要保證不能低于攤鋪材料最大骨料粒徑的2倍，仰角一般在0.5左右。為了避免由于溫度出現(xiàn)的裂縫和密度差等現(xiàn)象，在操作階段需要按照要求進(jìn)行操作，提升規(guī)范性。

2.4進(jìn)行平整度控制

攤鋪過程中如何做好平整處理是關(guān)鍵，在后續(xù)預(yù)設(shè)中，做好原料供應(yīng)管理，如何進(jìn)行合理化配置成為重點(diǎn)。結(jié)合運(yùn)料速度和卸料速度等可知，要合理進(jìn)行路線指標(biāo)掌握。為了滿足施工環(huán)節(jié)的要求，后續(xù)攤鋪管理中要結(jié)合規(guī)范要求實(shí)施，在管控階段以現(xiàn)有執(zhí)行要求作為基礎(chǔ)，保證攤鋪速度，此外在后續(xù)平整度掌握后，及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)。

2.5進(jìn)行施工接縫處理

瀝青攤鋪過程中結(jié)合各種形式的接縫類型，在寬度以及深度和形狀管理中，要實(shí)現(xiàn)有序銜接，保證整體優(yōu)勢。

3.如何提升瀝青攤鋪技術(shù)在公路施工中的質(zhì)量

3.1進(jìn)行針對性管理

瀝青攤鋪技術(shù)的合理化應(yīng)用是個(gè)綜合性的過程，在后續(xù)報(bào)道中要掌握實(shí)際要求，如果存在預(yù)設(shè)不穩(wěn)定或者無法達(dá)到理想要求的現(xiàn)象，要明確施工管控的注意事項(xiàng)，在預(yù)設(shè)控制階段，明確檢查重點(diǎn)和要求等。以智能化機(jī)械設(shè)備的管理為前提，在混合料設(shè)計(jì)和使用中要注意材料的應(yīng)用。

3.2技術(shù)創(chuàng)新

結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)要求可知，技術(shù)創(chuàng)新符合要求，在各個(gè)階段要做好專業(yè)性和先進(jìn)性分析工作。在各個(gè)預(yù)設(shè)過程中了解檢查模式的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，以智能化管控做基礎(chǔ)，在后續(xù)應(yīng)用中要進(jìn)行創(chuàng)新和研發(fā)，和實(shí)際環(huán)境相結(jié)合，在操作過程中考慮到工程進(jìn)度、安全和成本等問題。工作人員要了解注意事項(xiàng)，從各個(gè)方面入手，做好規(guī)劃和指導(dǎo)，避免出現(xiàn)事故的現(xiàn)象[3]。

結(jié)束語

瀝青攤鋪施工技術(shù)的優(yōu)勢明顯，在整個(gè)利用和分析中要做好指標(biāo)分析工作和具體指導(dǎo)工作。結(jié)合當(dāng)前預(yù)設(shè)管理中存在的各種問題，為了提升可行性，要明確注意事項(xiàng)，只有發(fā)揮預(yù)設(shè)管理的最大化作用，才能實(shí)現(xiàn)整體進(jìn)步。結(jié)合施工階段存在的各種問題，加強(qiáng)施工管理工作，提升穩(wěn)定性。

【參考文獻(xiàn)】

[1]肖龍.瀝青攤鋪施工技術(shù)在公路路面施工中的應(yīng)用[J].交通世界，2017（34）：68-69.

[2]王云.瀝青雙層攤鋪施工技術(shù)在高速公路路面工程中的應(yīng)用[J].公路工程，2017，42（05）：207-210+232.

[3]晏錫清.淺析公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術(shù)的應(yīng)用[J].建材與裝飾，2016（17）：267-268.