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        誰動了汽車閃存的奶酪

        2018-07-31 01:56:32張靜
        汽車觀察 2018年7期
        關鍵詞:普拉斯汽車產(chǎn)品

        文AO記者 張靜

        作為全球汽車NOR閃存市場中的NO.1,賽普拉斯再次推出革命性產(chǎn)品。

        每一輛特斯拉車上都裝有高于70美元的賽普拉斯產(chǎn)品。那么,賽普拉斯是誰?在汽車領域又扮演著怎樣的角色?

        賽普拉斯成立于1982年,總部位于美國加州圣何塞,2017年營收達到23.3億美元。其中,汽車占總營收的34%、消費電子占31%、工業(yè)占18%、企業(yè)占17%;如果按解決方案形式來劃分的話,存儲占42%、MCU占34%、連接占24%。預計2018年,賽普拉斯營收會達到25億美元。

        據(jù)賽普拉斯介紹,在汽車領域,世界上82%的汽車攝像頭都是由賽普拉斯NOR閃存技術進行啟動的,賽普拉斯在全球汽車NOR閃存市場中位列第一名,占據(jù)65%的市場份額。今年一季度,賽普拉斯NOR閃存業(yè)務50%的營收來自于汽車市場,其擁有世界上最具連續(xù)性、長久性且最豐富的并行與串行NOR閃存產(chǎn)品組合。

        現(xiàn)如今,汽車電子系統(tǒng)越來越重要,甚至有人預言,未來汽車會變?yōu)橐粋€純粹的電子系統(tǒng)。那么,汽車電子系統(tǒng)如何在越來越復雜的情況下更加可靠?賽普拉斯Semper閃存產(chǎn)品系列就是在這種背景下應運而生的。

        顛覆傳統(tǒng)

        6月6日,賽普拉斯在北京正式推出Semper閃存產(chǎn)品系列,該產(chǎn)品系列主要面向汽車和工業(yè)領域,旨在打造無故障嵌入式汽車安全系統(tǒng),是業(yè)內(nèi)首款符合ISO 26262功能性安全標準的存儲產(chǎn)品。

        據(jù)了解,Semper閃存產(chǎn)品系列可支持-40°C~+ 125°C擴展溫度范圍、1.8V和3.0V工作電壓范圍、512Mb~4Gb 存儲密度,并提供Quad SPI、Octal SPI、HyperBus不 同 接 口選擇。其中,512Mb產(chǎn)品正處于為重要客戶提供樣品的階段,成熟樣品將于今年四季度推出;而使用24-ball柵陣列(BGA)、16-pin SOIC、8-contact WSON 封裝的產(chǎn)品,則預計于明年一季度量產(chǎn)。

        “服務汽車行業(yè)不是件容易的事,要想成為他們可信任的伙伴更是件不容易的事,必須要讓產(chǎn)品擁有很好的預測性和維護能力,盡量降低故障水平?!贬槍emper閃存產(chǎn)品系列特點及應用等問題,《汽車觀察》對賽普拉斯存儲器產(chǎn)品部門執(zhí)行副總裁Sam Geha博士進行了專訪。

        Sam Geha對芯片開發(fā)、設計、質(zhì)檢有著非常深刻的見解,其主導了整個Semper閃存產(chǎn)品系列的研發(fā)。他強調(diào),Semper絕對不是傳統(tǒng)的NOR閃存產(chǎn)品,而是一個顛覆性、開創(chuàng)性的產(chǎn)品,為汽車行業(yè)的發(fā)展和安全性帶來深遠影響。

        首先,Semper是汽車存儲產(chǎn)品中第一個從設計到生產(chǎn)都滿足ISO 26262標準的產(chǎn)品,要滿足這個標準需要進行很多非常復雜的工作,這也是賽普拉斯NOR閃存產(chǎn)品區(qū)別于其他產(chǎn)品的地方?!捌嚳蛻粢笪覀冞M行更多的測試,如在特別冷或特別熱的極端環(huán)境下測試,如果發(fā)現(xiàn)任何故障,他們都要求我們能夠找出故障的根本原因到底是發(fā)生在實驗室還是發(fā)生在生產(chǎn)環(huán)節(jié),從而一次性解決問題,并且把解決方案應用到所有產(chǎn)品中去?!盨am Geha進一步解釋道。

        其次,Semper的EnduraFlex架構擁有三個非常重要的特點。

        第一,擦除循環(huán)周期可保證100萬次以上,通過對Semper Flash的分區(qū)配置,512Mb密度的產(chǎn)品可實現(xiàn)高達128萬次的程序擦除,1Gb密度的產(chǎn)品可實現(xiàn)高達256萬次的程序擦除。

        Sam Geha,現(xiàn)任賽普拉斯存儲器產(chǎn)品部門執(zhí)行副總裁,同時擔任賽普拉斯初創(chuàng)公司Enovix董事會成員(由賽普拉斯聯(lián)合出資創(chuàng)立),專注于硅基鋰離子電池設計與生產(chǎn)。1995年正式加入賽普拉斯,先后擔任SONOS技術研發(fā)高級總監(jiān)、MRAM和SRAM技術研發(fā)總監(jiān)等。加入賽普拉斯之前,Sam Geha還曾在摩托羅拉及美國國家半導體公司擔任過不同技術研發(fā)職位。在擔任賽普拉斯技術研發(fā)副總裁期間,Sam Geha曾創(chuàng)辦晶圓級芯片封裝初創(chuàng)公司Deca Technologies,該公司由賽普拉斯和SunPower聯(lián)合投資,Sam Geha則領導并制定了該公司的商業(yè)發(fā)展計劃。此后,Sam Geha還擔任過賽普拉斯知識產(chǎn)權事業(yè)部高級副總裁,負責向臺積電、聯(lián)華電子、華力微電子、華虹宏力等代工廠授權賽普拉斯各種嵌入式非易失性存儲器技術(SONOS和eCT)以及向武漢新芯授權賽普拉斯3D NAND 技術。在Sam Geha領導下,賽普拉斯知識產(chǎn)權事業(yè)部業(yè)績、市場份額、技術領導力都得以顯著提升。

        第二,可實現(xiàn)長達25年之久的數(shù)據(jù)留存。也許有人會問,汽車使用年限一般是10年~15年,Semper如此長時間的存儲能力是出于怎樣的考慮?“如果把留存時間標準定在10年~15年,雖然大部分產(chǎn)品可以滿足汽車使用年限需求,但會有2%~3%的產(chǎn)品達不到要求,如此一來,整體合格率就會降低;而如果把留存時間提升至25年,就可以保證全部產(chǎn)品都可以滿足汽車使用年限的實際需求。”Sam Geha回答道。

        第三,很多芯片只能達到可靠性與耐用性其中一點,Semper兩者可同時兼顧。MirrorBit作為賽普拉斯的特有技術,最高可達到4Gb,讀取速度達到400Mb/秒,這是競爭對手所沒有的。Sam Geha認為,“存儲的安全性和可靠性是自動駕駛和工業(yè)應用的首要考量因素,Semper即使在惡劣應用環(huán)境中,也可提供業(yè)界最佳讀取帶寬、瞬時啟動、高耐用性與長期數(shù)據(jù)存儲能力?!?/p>

        平臺再續(xù)

        目前來看,汽車客戶絕大多數(shù)需求是512Mb、1Gb、2Gb,4Gb 已經(jīng) 是最高密度要求了,這其中有兩個功能特別重要:第一,對于數(shù)據(jù)可靠性及完整性,特別是潛在事故的早期監(jiān)測,要求提供高性能接口產(chǎn)品,Semper正是如此;第二,實現(xiàn)OTA空中無線升級,不需要在車內(nèi)通過MCU加低密度的存儲芯片來實現(xiàn),而是通過Semper直接可以無線升級,其中,最重要的功能就是瞬時啟動,讀取延遲時間很短,這在汽車產(chǎn)業(yè)中是非常重要的需求,具體應用在車內(nèi)攝像頭中。

        再者,與前代產(chǎn)品相比,Semper也進行了很多優(yōu)化和改進:速度比以前快20%,與HyperBus相比,讀取速度從330 Mb/s提升到了400 Mb/s;待機電流更低,可省電56%,Semper待機電流僅為11μA,特別是對可穿戴設備或需要電池供電的設備來說,這是一項非常重要的改進;深度休眠模式電流比前代產(chǎn)品低84%;此外,Semper還擁有閃存診斷功能,可滿足數(shù)據(jù)完整性、錯誤報告、恢復操作三個新需求。

        大多數(shù)存儲公司都有NOR閃存產(chǎn)品系列,但不同的是,Semper使用了ARM Cortex M0芯片,其可執(zhí)行很多特別的功能,如診斷、安全重啟、SafeBoot、保護、接口CRC及數(shù)據(jù)CRC等。“賽普拉斯不僅僅做存儲產(chǎn)品,還做MCU、CPU、內(nèi)存等,所以我們有能力讓NOR閃存產(chǎn)品應對更高的要求和更高的任務。”Sam Geha如是說。

        Semper拉丁文寓意強大、永恒,名字起源于美國海軍陸戰(zhàn)隊的一個隊訓Semper Fi,即永遠忠誠的意思。在Sam Geha眼中,Semper不但是一個產(chǎn)品,更是一個平臺,之后還會在這個平臺上開發(fā)出更多不同功能的產(chǎn)品,從而使總成本降低到最低,“我們的優(yōu)勢就是可以使終端產(chǎn)品安全認證風險降到最低,保證最快上市時間。”

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