文AO記者 陳秀娟

駕乘新遠(yuǎn)景SUV，徜徉在祁連山深處，感受中國(guó)品牌的力量！

在鋼筋水泥的大都市待久了，總想來(lái)一次說(shuō)走就走的旅行！

恰逢酷熱的7月，《汽車觀察》記者應(yīng)邀參加了“花田測(cè)——吉利新遠(yuǎn)景SUV青海湖幸福拾光之旅”的活動(dòng)。此次試駕的地點(diǎn)為“世界屋脊”——青藏高原。從北京到西寧，經(jīng)歷了三個(gè)小時(shí)的飛行后，這個(gè)素有青藏高原的東方門戶之稱、夏季平均氣溫為19℃的城市，用它涼爽的氣候以及獨(dú)有的藏族風(fēng)情迎接著我們。當(dāng)然，迎接我們的還有吉利的新遠(yuǎn)景SUV。

早在2017年，“花田測(cè)——婺源最美鄉(xiāng)村試駕”為遠(yuǎn)景SUV打上了“花田測(cè)”標(biāo)簽。此次新遠(yuǎn)景SUV試駕活動(dòng)延續(xù)“花田測(cè)”IP，并選擇在美麗的青海湖舉辦，可謂別有用心：通過(guò)探尋青海湖的自然美景，強(qiáng)化品牌幸福印記。

感受中國(guó)“質(zhì)”造

縱觀自主品牌SUV市場(chǎng)，吉利遠(yuǎn)景SUV車型一直有著極高的人氣。遠(yuǎn)景SUV上市22個(gè)月以來(lái)，贏得了超過(guò)24萬(wàn)家庭用戶的選擇和信賴，今年前5個(gè)月總銷量為5.16萬(wàn)輛，平均每4分鐘售出一輛，月均銷量穩(wěn)定在萬(wàn)輛以上，夯實(shí)“8萬(wàn)元級(jí)SUV”市場(chǎng)地位。記者此次試駕的新遠(yuǎn)景SUV是在老款基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，并于6月1日上市，售價(jià)為7.59萬(wàn)元～10.59萬(wàn)元。

此次試駕，著實(shí)讓記者感受了一把吉利新遠(yuǎn)景SUV的魅力：新設(shè)計(jì)、新安全、新舒適、新動(dòng)力、新智聯(lián)。

當(dāng)華北、華東、華南等地區(qū)正承受著夏至帶來(lái)的酷暑時(shí)，青海高原的天氣卻依然如初春一般，白天舒適宜人，入夜后還有些寒意。而此時(shí)，正是青海景色很好的時(shí)節(jié)。記者此次試駕的是新遠(yuǎn)景SUV 1.4T自動(dòng)豪華版車型，從西寧一路駕車到青海湖。

最開始看到實(shí)車時(shí)，新遠(yuǎn)景SUV打動(dòng)人的第一個(gè)地方便是它的外觀設(shè)計(jì)。幾個(gè)細(xì)節(jié)：懸浮式水滴漣漪前格柵、晶鉆流光前大燈、蝶翼式鋁合金輪轂、流線型鋁合金行李架、一體式擾流尾翼，將新遠(yuǎn)景SUV優(yōu)雅、大氣的車身風(fēng)格勾勒得非常清晰。

坐進(jìn)車內(nèi)，更切實(shí)地感受到新遠(yuǎn)景SUV的“高質(zhì)感”。黑橙撞色的內(nèi)飾看起來(lái)有著更高級(jí)的感覺(jué)，整體布局很規(guī)整，同時(shí)中控臺(tái)上使用的都是軟性搪塑材質(zhì)，下面還有皮革縫線設(shè)計(jì)，給人的感官體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。所有的接縫緊密細(xì)致，而且均勻。9英寸的中央顯示屏采用了電容屏，色彩更加細(xì)膩，支持1080P視頻播放，觸控反應(yīng)也足夠靈敏，在屏幕下方還有一排觸控式的快捷鍵，提升了用戶體驗(yàn)。

方向盤改為更有運(yùn)動(dòng)感的上圓下平的造型設(shè)計(jì)，在3點(diǎn)和9點(diǎn)位置附近還使用了打孔真皮，握感挺扎實(shí)，兩側(cè)集成的控制空能相當(dāng)豐富，功能性很強(qiáng)。

新遠(yuǎn)景SUV還配備了時(shí)下流行的全液晶儀表，在設(shè)計(jì)上相對(duì)還是比較傳統(tǒng)，但功能性很出色，可以提供相當(dāng)豐富的行車信息和警告提示功能。

最令人驚喜的是，在新遠(yuǎn)景SUV的車內(nèi)，你并不會(huì)聞到市面上新車型普遍難以避免的刺鼻味道。這也是吉利3.0車型始終如一的堅(jiān)持。從工藝選材開始，吉利從根源上杜絕了惱人氣味的產(chǎn)生。

沒(méi)有刺鼻的氣味其實(shí)是難以感知的，而更難以感知的是車輛的安全性。在8萬(wàn)元到10萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，新遠(yuǎn)景罕見地配備了CCS定速巡航+LIM電子限速系統(tǒng)，同時(shí)裝備了博世9.1代ESP系統(tǒng)，可有效解決彎道、濕滑、側(cè)傾、緊急制動(dòng)、上下坡等所有常見路況與場(chǎng)景下的安全問(wèn)題。

在試駕過(guò)程中還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)細(xì)節(jié)，如果行駛過(guò)程中主副駕駛員未系安全帶，新遠(yuǎn)景SUV會(huì)執(zhí)著地用更大更急促的提示音永不停歇地警示你必須系上安全帶。很顯然，在安全這件事上，吉利做得嚴(yán)肅、認(rèn)真、毫不妥協(xié)。

青海湖不“高反”

談及駕駛感受，還得從它的空間和動(dòng)力系統(tǒng)說(shuō)起。

此次試駕的車隊(duì)從下榻的酒店出發(fā)，經(jīng)過(guò)近100公里行駛后，到達(dá)本次試駕的第一個(gè)目的地：達(dá)玉部落。這里融合了藏文化、宗教文化、草原文化等多種地方特色和風(fēng)土人情。一段藏族歌舞，一首經(jīng)典民歌，就足以讓人感受到藏民的性情，體會(huì)到心靈的慰藉。

在這樣的長(zhǎng)途試駕中，新遠(yuǎn)景SUV的舒適性比較鮮明地體現(xiàn)出來(lái)了。首先應(yīng)該提到的是它的車身尺寸，長(zhǎng)4500mm、寬1834mm、高1707mm，而軸距達(dá)2661mm。長(zhǎng)軸距直接帶來(lái)了前后排乘坐空間的提升。后排平整化地板設(shè)計(jì)，使得后排腿部空間更舒適。

其次，在動(dòng)力方面，除沿用老車型上的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)外，新遠(yuǎn)景SUV還新增了一臺(tái)全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率均為98千瓦。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩為170牛·米，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩為215牛·米。在傳動(dòng)方面，1.8L車型匹配的是5速手動(dòng)變速器，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配的是CVT變速器。本次活動(dòng)，我們的試駕車的動(dòng)力系統(tǒng)采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速器，動(dòng)力響應(yīng)上并沒(méi)有出現(xiàn)因高原缺氧而導(dǎo)致渦輪遲滯的現(xiàn)象，整個(gè)動(dòng)力輸出線性自然，使得整個(gè)駕駛過(guò)程中都有著不錯(cuò)的操控感。

另外，在底盤方面，新遠(yuǎn)景SUV給人驚喜，即使過(guò)減振帶，后排依舊不會(huì)感到明顯的顛簸，舒適性很強(qiáng)，十分適合家用、自駕游。另外，拐彎時(shí)，新遠(yuǎn)景SUV也表現(xiàn)出不錯(cuò)的支撐性。

在達(dá)玉部落稍事休息之后，我們繼續(xù)出發(fā)。經(jīng)過(guò)沙島，就進(jìn)入了本次試駕最為動(dòng)人的環(huán)青海湖路線。青海湖經(jīng)過(guò)200多萬(wàn)年的演變，成為如今海拔3200米、面積超過(guò)4300平方公里、中國(guó)境內(nèi)最大的內(nèi)陸湖和咸水湖。天高水闊、水天交輝的壯麗景色，讓人躁動(dòng)的心一瞬間沉靜下來(lái)。

一路上，我們的車經(jīng)歷了高速、國(guó)道、鄉(xiāng)道等多種路況，最后平均油耗為5.1L/100km。對(duì)于一輛緊湊級(jí)SUV，這個(gè)油耗表現(xiàn)讓人驚喜。如果在平原地區(qū)正常開的話，油耗一定還會(huì)更低。我們所開車型的官方百公里油耗為6.3L。在試駕當(dāng)天下午，進(jìn)行了節(jié)油大賽，其中第一名的油耗竟然只有4.5L/100km。這個(gè)成績(jī)出人意料。

值得一提的是，在試駕過(guò)程中，新遠(yuǎn)景SUV對(duì)于噪聲和振動(dòng)的控制也表現(xiàn)十分出色。這得益于吉利全新的3.0代靜音調(diào)校體系，并借鑒了沃爾沃靜音技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)乘員艙靜音技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)音技術(shù)、底盤系統(tǒng)消音技術(shù)、行駛振動(dòng)控制技術(shù)四大先進(jìn)的靜音技術(shù)踐行匠心，1分貝的堅(jiān)持，成就了37.9dB的全新“靜”界。在平均海拔3500米的青海高原，行駛于環(huán)湖高速路，在呼嘯的側(cè)風(fēng)和發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲的沖擊下，新遠(yuǎn)景SUV都能從容應(yīng)對(duì)。

在智享互聯(lián)方面，新遠(yuǎn)景SUV也毫不含糊。它搭載了GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，簡(jiǎn)單一句“你好，遠(yuǎn)景”便可實(shí)現(xiàn)人車交流。它配備的高清觸控大屏支持多點(diǎn)觸控，25毫秒反應(yīng)速度，觸感更流暢。它搭載了最新一代車規(guī)級(jí)LTE 4G模塊，當(dāng)行業(yè)普遍使用的4G CAT3版本，最高下載速率為100Mbp時(shí)，新遠(yuǎn)景SUV采用4G CAT4版本，最高下載速率為150Mbp，由此跨入車聯(lián)網(wǎng)高速時(shí)代。它配備的智能高德導(dǎo)航系統(tǒng)具有海量數(shù)據(jù)、3D動(dòng)態(tài)地圖、11種語(yǔ)音方式，可以實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、實(shí)時(shí)在線更新、雙機(jī)信息同步等，全程語(yǔ)音控制導(dǎo)航至目的地，不需要雙手任何操作。

吉利的工作人員告訴記者，在真正的路試開始前，吉利的工程師就要將這些車型測(cè)試上萬(wàn)公里。之后的驗(yàn)證、路試更是十分嚴(yán)苛，包括非研發(fā)部門的領(lǐng)導(dǎo)們，在驗(yàn)證階段也經(jīng)常試駕測(cè)試車型。

總體說(shuō)來(lái)，此次試駕活動(dòng)，新遠(yuǎn)景SUV帶給記者印象最深的是品質(zhì)感，不論是內(nèi)飾工藝材質(zhì)、行駛感受以及NVH性能，都具備了媲美合資緊湊車的實(shí)力。對(duì)于新遠(yuǎn)景SUV來(lái)說(shuō)，高性價(jià)比就是其最大的競(jìng)爭(zhēng)力，而且在動(dòng)力上，新遠(yuǎn)景SUV有著1.8L和1.4T兩個(gè)版本，使消費(fèi)者有更多的選擇。SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，誰(shuí)有超高的性價(jià)比，誰(shuí)就能拔得頭籌。新遠(yuǎn)景SUV具備了這一競(jìng)爭(zhēng)潛質(zhì)，相信未來(lái)會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

在祁連山峰下，新遠(yuǎn)景SUV車隊(duì)有序地前行。聽著車內(nèi)的音樂(lè)，仰望天空中時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的云朵，感受著涼爽的風(fēng)，讓人愜意濃濃！