文AO記者 鄭劼

在走向全面新能源化的道路上，北汽集團(tuán)態(tài)度堅(jiān)決，快步流星。

繼北汽集團(tuán)與戴姆勒合作開(kāi)發(fā)新能源汽車項(xiàng)目落地之后，近期，北汽集團(tuán)在新能源合資合作領(lǐng)域又有了新的重大進(jìn)展：6月18日，北汽集團(tuán)與麥格納在江蘇南京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，宣布成立合資公司。

北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼在簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)表示：“良好的歷史機(jī)遇、廣闊的發(fā)展前景、多方的優(yōu)勢(shì)并舉，為此次戰(zhàn)略合作的成功奠定了牢固基礎(chǔ)。此次北汽集團(tuán)與麥格納攜手打造的全新高端新能源汽車工程開(kāi)發(fā)中心和高端智能新能源汽車工廠，必將成為引領(lǐng)中國(guó)制造2025的新典范、高端新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作新模式，也必將為中國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力?！?/p>

北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng) 徐和誼

開(kāi)辟高端路徑

“北汽集團(tuán)作為中國(guó)汽車工業(yè)的骨干力量，始終走在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的前列?！痹谇安痪门e辦的中國(guó)企業(yè)家年會(huì)上，徐和誼曾公開(kāi)宣言，“面對(duì)新的時(shí)代要求和新的消費(fèi)需求，北汽集團(tuán)將預(yù)見(jiàn)機(jī)會(huì)、應(yīng)勢(shì)而變，秉持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，在‘高、新、特’上做足文章?！?/p>

其中，“高”意味著北汽集團(tuán)將圍繞高效、強(qiáng)化高端制造、高端產(chǎn)品，筑牢高質(zhì)量發(fā)展的根基，從“以量取勝”到“以質(zhì)取勝”轉(zhuǎn)型升級(jí)，依靠產(chǎn)品向上和品牌向上實(shí)現(xiàn)效益向上；“新”意味著北汽集團(tuán)將加快全面的新能源化步伐，全力構(gòu)建發(fā)展主體、產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈布局和服務(wù)生態(tài)的全面新能源化，推進(jìn)新技術(shù)落地，激活高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力；“特”意味著北汽集團(tuán)將強(qiáng)化特色的產(chǎn)品和服務(wù)，打造高質(zhì)量發(fā)展差異化優(yōu)勢(shì)。

6月18日，北汽集團(tuán)與麥格納在江蘇南京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將成立合資公司，專門開(kāi)展高端智能純電動(dòng)汽車共享平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，并根據(jù)客戶需求進(jìn)行具體車型產(chǎn)品的定制、提供新能源汽車工程服務(wù)。同時(shí)，北汽集團(tuán)與麥格納還將共同對(duì)北汽鎮(zhèn)江工廠進(jìn)行智能化改造升級(jí)，從事高端智能純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)制造，并率先投產(chǎn)ARCFOX品牌相關(guān)車型。

不難看出，此次與麥格納的合資合作正高度符合了北汽集團(tuán)“高、新、特”的戰(zhàn)略藍(lán)圖。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，北汽集團(tuán)與麥格納成立的合資公司將專門開(kāi)展高端智能純電動(dòng)汽車共享平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，并根據(jù)客戶需求進(jìn)行具體車型產(chǎn)品的定制、提供新能源汽車工程服務(wù)。同時(shí)，北汽集團(tuán)與麥格納還將共同對(duì)北汽鎮(zhèn)江工廠進(jìn)行智能化改造升級(jí)，計(jì)劃于2020年投產(chǎn)，從事高端智能純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)制造，并率先投產(chǎn)ARCFOX品牌相關(guān)車型。

資料顯示，作為中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，目前北汽新能源旗下共有BJEV與ARCFOX兩大子品牌。其中BJEV主打高性價(jià)比“國(guó)民”市場(chǎng)，ARCFOX自2016年誕生以來(lái)便定位個(gè)性化高端市場(chǎng)，承擔(dān)著北汽新能源乃至北汽集團(tuán)品牌向上的重任。

經(jīng)過(guò)兩年多的品牌建設(shè)，ARCFOX現(xiàn)已推出兩款車型：LITE與ARCFOX-7。LITE基于ARCFOX-1開(kāi)發(fā)而來(lái)，主打定制化與小型化；ARCFOX-7則定位純電動(dòng)跑車，價(jià)格不菲，主要陣地為賽道。兩款車都屬于小眾市場(chǎng)，與普羅大眾仍有距離。

如何在短時(shí)間內(nèi)打造出符合高端定位并能夠面向大眾的產(chǎn)品，迅速搶占市場(chǎng)？北汽選擇與高端制造代表麥格納合作。據(jù)了解，麥格納是全球規(guī)模最大的汽車零部件供應(yīng)商和整車工程及制造服務(wù)提供商之一，擁有整車解決方案上的專長(zhǎng)，尤其是電動(dòng)汽車方面的制造經(jīng)驗(yàn)在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟。目前，麥格納在全球29個(gè)國(guó)家擁有328家制造工廠，為奔馳、寶馬、捷豹等多個(gè)高端品牌車型提供開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造服務(wù)。目前，麥格納已經(jīng)生產(chǎn)了23款不同的車型，總產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛，被外界譽(yù)為“代工皇帝”。

北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北汽新能源與麥格納的合作將成為ARCFOX打造高端品牌的基石，ARCFOX將在工程設(shè)計(jì)、智能制造、產(chǎn)品品質(zhì)、量產(chǎn)產(chǎn)能等方面獲得全面保障。按照計(jì)劃，ARCFOX將在明年推出第一款真正面向大眾消費(fèi)的量產(chǎn)車，借此機(jī)會(huì)進(jìn)一步開(kāi)辟高端市場(chǎng)，助力品牌向上。

“與麥格納的合作，不僅將促進(jìn)北汽新能源實(shí)現(xiàn)從‘制造’向‘智造’、從‘高效’向‘高端’的快速轉(zhuǎn)變，還有助于提升整個(gè)新能源汽車行業(yè)研發(fā)制造水平，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！毙旌驼x強(qiáng)調(diào)。

6月27日，北汽集團(tuán)與華晨集團(tuán)正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，意欲借此共同開(kāi)拓東北及全國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)。根據(jù)協(xié)議，北汽與華晨將發(fā)揮各自在行業(yè)、技術(shù)、地緣、品牌等方面的優(yōu)勢(shì)，并將產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、充換電設(shè)施建設(shè)以及資本運(yùn)作等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全方位資源共享。

獨(dú)行快，眾行遠(yuǎn)

面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，越來(lái)越多的汽車企業(yè)正從單打獨(dú)斗向資源融合、整合競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變，“你中有我、我中有你”已經(jīng)成為常態(tài)。而在步步領(lǐng)先的新能源領(lǐng)域，北汽集團(tuán)更是從不缺乏攜手同行的伙伴。

今年初，北汽新能源發(fā)布了“開(kāi)放共享戰(zhàn)略”。按照該戰(zhàn)略的規(guī)劃部署，從2018年至2025年，北汽新能源將在技術(shù)、研發(fā)、制造、資本、供應(yīng)鏈、后市場(chǎng)等方面實(shí)施全面開(kāi)放共享，以開(kāi)放式平臺(tái)重塑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為行業(yè)內(nèi)外所有的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新型企業(yè)提供多樣化的服務(wù)。

在此戰(zhàn)略思想的指導(dǎo)下，3月1日，由北汽集團(tuán)、北汽新能源牽頭發(fā)起的國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌成立，包括北汽、吉利、比亞迪、百度、奇虎、寧德時(shí)代、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心等21家單位參與其中。作為首個(gè)國(guó)家級(jí)的新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心將建成立足北京、面向全國(guó)、輻射全球的世界級(jí)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新策源地，成為新能源汽車前沿關(guān)鍵技術(shù)、人才、標(biāo)準(zhǔn)的聚集和輸出高地，以及科研成果轉(zhuǎn)化、高端人才培養(yǎng)、金融創(chuàng)投的產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)。

3月7日，北汽集團(tuán)與滴滴出行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車運(yùn)營(yíng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、出行服務(wù)、定制車及充換電等領(lǐng)域開(kāi)展業(yè)務(wù)合作。

同月，戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司正式入股北汽新能源，占股達(dá)到3.93%，成為北汽新能源大股東之一。至此，戴姆勒集團(tuán)與北汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作進(jìn)一步深化。除帶來(lái)直觀的資金流外，戴姆勒還將在技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈、產(chǎn)品營(yíng)銷等方面與北汽新能源共享資源、幫助北汽新能源實(shí)現(xiàn)品牌力的提升。

而就在發(fā)稿前幾日，在遼寧沈陽(yáng)舉辦“第十屆APEC 中小企業(yè)技術(shù)交流暨展覽會(huì)”上，北汽集團(tuán)又與華晨集團(tuán)正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，意欲借此共同開(kāi)拓東北及全國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)。根據(jù)協(xié)議，北汽與華晨將發(fā)揮各自在行業(yè)、技術(shù)、地緣、品牌等方面的優(yōu)勢(shì)，并將產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、充換電設(shè)施建設(shè)以及資本運(yùn)作等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全方位資源共享。

據(jù)悉，從初步產(chǎn)生意向到正式簽約，雙方僅用了短短半年時(shí)間。徐和誼毫不諱言，看好此次合作。他說(shuō)：“此次北汽與華晨的戰(zhàn)略合作，是雙方積極貫徹國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)政策，進(jìn)一步深化國(guó)企改革的重要戰(zhàn)略舉措，也是北汽實(shí)施開(kāi)放共享戰(zhàn)略、全力推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)2.0的重大舉措。借由雙方的通力合作，將充分發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，為東北地區(qū)乃至全國(guó)新能源汽車推廣提供優(yōu)質(zhì)高效的整體解決方案，不僅有利于兩大汽車集團(tuán)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，也將為中國(guó)品牌汽車凝心聚力、合作共贏以及新能源汽車全面普及提供有益探索。”

截至目前，北汽新能源圍繞“擎天柱計(jì)劃”打造的“衛(wèi)藍(lán)生態(tài)聯(lián)盟”建設(shè)更是已經(jīng)進(jìn)入到2.0階段，包括比亞迪、漢能、華為、百度、蘇寧、博泰、平安保險(xiǎn)、建元等行業(yè)巨頭均已加入大軍……北汽新能源的朋友圈正在無(wú)限壯大。

量變引起質(zhì)變

在市場(chǎng)層面，北汽新能源“純電動(dòng)汽車領(lǐng)航者”的強(qiáng)大號(hào)召力已然顯露無(wú)疑。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，北汽新能源實(shí)現(xiàn)整車銷售5.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78.5%，市場(chǎng)占有率保持全國(guó)第一名、全球第三名，繼續(xù)領(lǐng)跑純電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

今年上半年，上市剛兩月的AO級(jí)純電動(dòng)SUV車型 EX360收獲頗豐，累計(jì)銷量上萬(wàn)輛，占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)銷量第一名。

值得注意的是，北汽新能源不僅在總體銷量層面領(lǐng)先市場(chǎng)，在細(xì)分市場(chǎng)同樣表現(xiàn)驚艷。今年3月底剛剛進(jìn)入市場(chǎng)的AO級(jí)純電動(dòng)SUV車型EX360收獲頗豐，累計(jì)銷量上萬(wàn)輛，占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)銷量第一名，大批訂單仍在排隊(duì)等待交車。

漂亮的數(shù)據(jù)背后，北汽新能源在品牌價(jià)值和資本領(lǐng)域同樣表現(xiàn)出色。去年底，知名數(shù)據(jù)分析公司PitchBook發(fā)布的最新“獨(dú)角獸”企業(yè)名單中，北汽新能源躋身前列；今年3月23日，北汽新能源以43億美元（合計(jì)人民幣288.5億元人民幣）的估值登陸科技部“獨(dú)角獸”榜單，成為北京地區(qū)估值最高的新晉獨(dú)角獸企業(yè)；6月20日，世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）在北京發(fā)布的2018年《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》分析報(bào)告顯示，北汽新能源以301.29億元的品牌價(jià)值首次榮登“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”榜單，總排名第178位，在入圍的中國(guó)車企中排名第17位，是唯一入榜的新能源汽車品牌。

與此同時(shí)，北汽新能源也正在積極推進(jìn)重組上市事宜。6月12日，上市公司SST前鋒已完成公司名稱、注冊(cè)地址和經(jīng)營(yíng)范圍等事項(xiàng)的工商變更手續(xù)，正式更名為“北京前鋒電子股份有限公司”，并落戶位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的中國(guó)藍(lán)谷，標(biāo)志著北汽新能源與前鋒股份的重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)的實(shí)施再進(jìn)一步。

這意味著，繼國(guó)內(nèi)第一家獲得純電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)的汽車品牌、第一家產(chǎn)銷雙破十萬(wàn)輛大關(guān)并連續(xù)5年蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)銷量第一的純電動(dòng)車企之后，北汽新能源即將正式登陸A股市場(chǎng)，在完成從“背靠國(guó)企”向“獨(dú)立上市公司”角色轉(zhuǎn)變、贏得更加獨(dú)立運(yùn)營(yíng)能力和持續(xù)輸血能力的同時(shí)，也將為后來(lái)者提供指南和榜樣。