郭登禮

01 降臨：翩翩少年 款款而至

歲月不居，時節(jié)如流。

站在2018年的時光舞臺上，回顧10年前的2008年，遠如隔世，又近若昨日。

2008年初春，我國南方大部分地區(qū)暴發(fā)了罕見的雨雪災(zāi)害，舉國抗災(zāi)；

2008年5月12日，四川汶川發(fā)生8.0級大地震，舉國抗災(zāi)，舉國哀悼；

2008年8月，第29屆奧運會首次在中華大地上——首都北京舉行，舉國歡騰；

2008年9月，“三鹿奶粉事件”爆發(fā)，食品安全信譽體制幾乎被毀，舉國懷疑；

2008年9月，世界范圍爆發(fā)金融危機，加入WTO后的中國市場波及嚴(yán)重，舉國艱難。

……

2008年的車市又發(fā)生了些什么？

2008年，中國汽車產(chǎn)銷超過900萬輛，實現(xiàn)自1980年以來的完全連續(xù)增長。第二年，2009年，中國汽車市場年產(chǎn)銷量即擊敗美國奪得全球銷冠寶座。

“十年，廣汽傳祺從無到有、從小到大，眾多胸懷中國汽車夢的人才，以發(fā)展自主品牌為己任，全力以赴地投入到傳祺事業(yè)之中。十年間，立足自主創(chuàng)新，專注正向研發(fā)，引領(lǐng)中國品牌向上突破，布局海外，推進國際化進程……”談到這十年的光陰，廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊如數(shù)家珍。

誰也沒有料到，10年之后，中國汽車年產(chǎn)銷已逼近3000萬輛大關(guān)，以吉利、傳祺、長安等為代表的中國汽車品牌開始揚眉吐氣，與外資、合資品牌展開正面較量，攻城略地、勢如破竹、愈戰(zhàn)愈勇。

在這場史詩般的戰(zhàn)役中，傳祺品牌脫穎而出，成為佼佼者。傳祺用十年時光，讓整個世界看見了中國汽車品牌的身影，感受到了傳祺品牌的力量，書寫了一場少年時代的傳奇。

02 擔(dān)當(dāng)：連發(fā)三箭 誓捅天花板

過去十年，中國汽車消費市場越來越大的同時，屬于中國品牌的領(lǐng)地卻少之又少。

“中國汽車品牌”，這面大旗需要人來扛。

吉利、長安、長城、傳祺等，它們都是優(yōu)秀的旗手，開拓進取，歷經(jīng)艱難險阻，用智慧和汗水，為中國品牌換來一寸又一寸的市場占有。

傳祺品牌是如何演繹這個攻城略地的傳奇故事的？

從GS4的驚艷亮相，到GS8的重磅出擊，再到GS7和GS3的合力出擊，在SUV領(lǐng)域，傳祺與長城等中國品牌一起，為中國汽車品牌打下屬于自己的一片城池。

說到“自主品牌天花板”這個敏感而艱難的話題，大多數(shù)自主品牌選擇逃避、繞道而行，只有少數(shù)真的勇士，敢于直面這個慘烈的市場，吉利、長安都是好樣的，當(dāng)然，傳祺更當(dāng)?shù)闷疬@一贊美。

2016年北京車展上，傳祺品牌三“8”齊發(fā)，GS8、GA8和GM8（i-Lounge）集體上陣，宣告沖破合資重圍、引領(lǐng)品牌向上的決心和信心。從GS8的強力出擊，到GA8的引領(lǐng)向上，再到GM8的重磅登臺，這三個“8”的每一個都雄心勃勃，已經(jīng)實現(xiàn)、并繼續(xù)實現(xiàn)著打破中國品牌20萬元天花板的夢想。

03 成長：荊棘之路 苦心勞骨

《真心英雄》中有一句詞非常具有普世價值：“沒有人能隨隨便便成功?！?/p>

十歲之際，廣汽傳祺沒有辜負(fù)每一位付出汗水的員工，交出了一張漂亮的答卷：

2017年廣汽傳祺以50.86萬臺銷量完美收官，提前完成全年銷量目標(biāo)，同比大幅增長35%，遠高于乘用車市場3%的平均增速，領(lǐng)跑國內(nèi)汽車市場。

十歲，對一個人而言，大約在讀小學(xué)三、四年級，足夠勇敢，富有想象力，但也叛逆、偏科、脆弱，性格不夠和善，對世界的認(rèn)知還懵懵懂懂。在強者林立的世界，用自己獨特又略微幼稚的方式爭得一席之地。

十歲，是傳祺遇到的第一個較大的門檻，如何跨越這個門檻，開啟下一個十年的光輝歲月？

時間會給所有傳祺人一個答案。

少年傳祺，早在年初便定下了2018年挑戰(zhàn)60萬輛的目標(biāo)。既然定下目標(biāo)，那么只顧風(fēng)雨兼程，一往無前，愈挫愈折，再接再厲。向貝多芬說的那樣，“在不利與艱難的遭遇里百折不撓，成就卓越。”

失敗了怎么辦？

失敗了就失敗了，有意義的失敗正是通往成功的墊腳石。

04 雄心：仰望星辰 征服世界

廣汽傳祺的目標(biāo)是星辰大海。

當(dāng)全世界的汽車品牌都把目光聚焦在中國市場時，作為生于斯、長于斯的年輕中國汽車品牌，傳祺的野心卻遠遠不止于這960萬平方公里的中華大地。

因此，從創(chuàng)立品牌的第一步起，傳祺已經(jīng)規(guī)劃布局好了后面的好多步。據(jù)廣汽集團執(zhí)行委員會副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊介紹，在“世界級品牌，全球化企業(yè)”的目標(biāo)指引下，廣汽傳祺將進一步加快“走出去”的步伐，形成“全球化研發(fā)、全球化采購、全球化生產(chǎn)、全球化銷售“的新格局。

乘著“一帶一路”和不斷擴大對外開放的東風(fēng)，廣汽傳祺將繼續(xù)深耕中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等全球五大板塊的15個國家，并擇機進入北美、歐洲等世界成熟市場。

今年，廣汽傳祺將首次參與莫斯科車展和巴黎車展，為進入歐盟市場積極準(zhǔn)備。

與此同時，廣汽傳祺還將年內(nèi)在香港設(shè)立廣汽乘用車國際有限公司，在美國設(shè)立廣汽乘用車北美銷售有限公司，持續(xù)推進海外品牌導(dǎo)入和渠道開拓的進程。

在廣汽集團董事長曾慶洪心中，傳祺是中國汽車品牌品質(zhì)的代名詞。公司上下每個員工在每項工作、每個領(lǐng)域都充分貫徹“品質(zhì)優(yōu)先”意識，以“四心”品質(zhì)（動心的設(shè)計品質(zhì)、放心的零件品質(zhì)、安心的制造品質(zhì)、暖心的服務(wù)品質(zhì)）打造了全生命周期質(zhì)量管控體系，不斷提供超越客戶期待的高質(zhì)量產(chǎn)品。

05 傳奇：使命驅(qū)使 追尋偉大

7月21日的十周年晚會，從主持人到演員再到每一位幕后工作者，全部來自廣汽傳祺內(nèi)部員工的智慧和力量。

日本著名企業(yè)家稻盛和夫認(rèn)為，一個企業(yè)中有看得見的部分，也有看不見的部分。看得見的部分指的是資本金的數(shù)額、抵押物以及其他可以量化的內(nèi)容?？床灰姷牟糠直闶瞧髽I(yè)文化。

在他看來，與可用數(shù)字量化的資本實力、技術(shù)實力和人力資源等看得見的部分相比，看不見的部分對經(jīng)營的影響要大得多。

7月21日的天河體育中心，就是傳祺企業(yè)文化最好的演繹。也唯有這樣的企業(yè)文化，方能達成郁俊心中的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)：“身為中國新一代汽車人，廣汽傳祺一直肩承產(chǎn)業(yè)和民族使命感，奮力推動汽車強國建設(shè)，積極向全球傳遞智慧和幸福。”

如果每個人都擁有“敢夢想，勇?lián)?dāng)，恒進取”的心，就已經(jīng)踏上追尋偉大這條路。

周刊觀點

“居逆境中，周身皆針砭藥石，砥節(jié)礪行而不覺；處順境內(nèi)，滿前盡兵刃戈矛，銷膏糜骨而不知。”此時此刻，對于傳祺這個意氣奮發(fā)的少年而言，逆境絕對不是壞事，換個角度，恰恰是磨煉意志、鍛造自己的絕佳機會。

“勸君莫惜金縷衣，勸君惜取少年時?！闭湎н@黃金般的少年時代，“在茫茫的黑暗中，發(fā)出生命的微光，帶領(lǐng)著隊伍走向勝利?！边@句出自克勞塞維茨《戰(zhàn)爭論》的話，也是華為的掌舵者任正非欣賞和踐行的事業(yè)格言，送給少年傳祺：發(fā)憤之后，偉大之前！