鄒思萍

摘要：時代在發(fā)展，社會在進步，我國地鐵的飛速發(fā)展，使得其在現(xiàn)代社會中的地位越來越重要，其運行范圍也越來越廣闊，在城市地鐵運行中，加強對于地鐵低壓配電系統(tǒng)供電可靠性已成為重中之重，所以提升對地鐵低壓配電系統(tǒng)供電的可靠性工作，已成為地鐵電力系統(tǒng)行業(yè)的工作人員的必修課。有效加強地鐵低壓配電系統(tǒng)供電可靠性，有利于地鐵的運作效率和使用壽命，有效解決在設(shè)備的使用中所存在的一系列問題，減少了地鐵低壓配電系統(tǒng)供電維修所需要的成本，使地鐵的運作成本也有效降低，更有利于提高的其經(jīng)濟效益。

關(guān)鍵詞：地鐵；低壓配電系統(tǒng)；供電；可靠性；特點

前言

我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的進步，其地鐵低壓配電系統(tǒng)也越來越可靠。地鐵低壓配電系統(tǒng)供電已經(jīng)深入到了人們的日常生產(chǎn)生活中，對其群眾的交通生活提供了一定的便利，改善了旅途條件、提升了生活的質(zhì)量和效率。同時這一技術(shù)也引發(fā)了人們的重視，地鐵低壓配電系統(tǒng)供電的可靠性，已成為社會的討論熱點。

一、地鐵低壓配電系統(tǒng)概述

在我們國家，對于地鐵的運行系統(tǒng)，主要采用低壓配電系統(tǒng)來供給低壓電源，低壓電源的供應(yīng)系統(tǒng)除了要為車輛提供動力之外，還要擔負所有的機電設(shè)備的電力供應(yīng)。而低壓配電系統(tǒng)可以劃分為兩部分，即降壓變電所低壓部分和環(huán)控電控部分，其中，降壓變電所低壓部分主要承擔地鐵車站內(nèi)的通信設(shè)備，信號收發(fā)設(shè)備，綜合監(jiān)控設(shè)備，電梯設(shè)備以及自動售票設(shè)備的供電任務(wù)；而對于所有的通風以及空調(diào)設(shè)備的供電則是由環(huán)控電控低壓部分來提供電能的。就地鐵行業(yè)來說，確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定性，不但能夠有效的避免由于停電造成的安全事故，而且能夠?qū)崿F(xiàn)地鐵車站內(nèi)正常的運營秩序的維護。

二、地鐵的低壓配電系統(tǒng)的特點

地鐵系統(tǒng)具有較為眾多的子系統(tǒng)，并且每個子系統(tǒng)都有較為密切的關(guān)系，同時基于地鐵的特殊性，它的社會公益性較強同時又是地下建筑，人流量大，尤其是上下班高峰期，這些因素組成了地鐵的所具有較強的復雜性，需要對地鐵中的供電以及低壓配電的可靠性提出更為嚴格的要求。同時地鐵所存在使用的動力負荷較多，一些大的動力負荷設(shè)備不僅要求對就地控制，還要求相關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)等進行遠程控制工作。另外地鐵的照明系統(tǒng)也較為復雜，因為地鐵地處底下，需要照明系統(tǒng)長期供電，一般地鐵的照明系統(tǒng)的功能都較為齊全并且先進。要想對地鐵照明系統(tǒng)進行分類一般分為正常、應(yīng)急及值班照明，一般情況下有地鐵外部開關(guān)進行控制工作，如在開關(guān)出現(xiàn)故障時也可使用FAS 來控制，另外為節(jié)約社會資源，實現(xiàn)節(jié)約用電的目標，在地鐵人流的高峰期，地鐵照明設(shè)備全部開啟，而在過去地鐵高峰期后，要求工作人員將照明設(shè)備全部關(guān)閉，保證電力資源的合理使用。在地鐵中提升低壓配電系統(tǒng)供電可靠性進不僅可對地鐵的電力實現(xiàn)一定的穩(wěn)定，同樣也能減少地鐵停電，造成的停運以及安全事故，有效的保障地鐵的安全有序運作，使其能夠達到其應(yīng)有的社會效益。

三、加強地鐵低壓配電系統(tǒng)供電可靠性的組織管理措施

（一）提高組織管理的專業(yè)能力。

采取有效措施，提高維護團隊的專業(yè)管理能力。在社會的任何階層都已成為其重要的基礎(chǔ)措施。進行地鐵低壓配電系統(tǒng)供電可靠性的前提就是要保證地鐵低壓配電系統(tǒng)的團隊具有較好的管理能力。所以工作人員就要尋找行業(yè)內(nèi)的高素質(zhì)人才，組成一支專業(yè)素質(zhì)高，管理能力強的業(yè)務(wù)管理團隊，對于其核心成員要不斷進行定期的培訓工作，保證其最終能夠形成一支專業(yè)的管理團隊，針對地鐵低壓配電的能力和技術(shù)進行不斷提高，只有這樣才能為地鐵低壓配電系統(tǒng)供電工作產(chǎn)生較大的便利。在地鐵中，主要能體現(xiàn)在，減少停電檢修，減少妨礙地鐵正常運行的次數(shù)。另外對地鐵低壓配電系統(tǒng)出現(xiàn)的較嚴重的問題，要求進行及時的解決，而對于近期內(nèi)不會影響地鐵安全運行的一般設(shè)備缺陷，團隊也要及時的進行分工，積極的解決好設(shè)備缺陷。防止安全事故的發(fā)生。也要制定較為完善的管理制度，就不能進行現(xiàn)場的各環(huán)節(jié)的工程造價審核管理工作，不利于最終進行工程造價預結(jié)算審核。加強工程監(jiān)督工作，保障地鐵低壓配電系統(tǒng)供電的順利進行。

（二）加強對相關(guān)工作人員的培訓工作。

首先對工作人員進行篩選，通過長期觀察，留下一些對工作有熱情負責任并且工作效率高的人員，來進行培訓和學習。提升管理人員的自身綜合素質(zhì)，讓成本管理人員針對具體的地鐵低壓配電系統(tǒng)，進行有效全面的認識和把握。在此基礎(chǔ)上做好地鐵低壓配電系統(tǒng)的工作。完善地鐵低壓配電系統(tǒng)，就要重視地鐵低壓配電系統(tǒng)供電維護人員，保證能夠定期的對工作人員進行技能培訓，不斷加強對管理人員的培訓力度，使其不斷學習進步，掌握專業(yè)的地鐵低壓配電系統(tǒng)供電技術(shù)，保證在進行地鐵低壓配電系統(tǒng)供電時，不出現(xiàn)原則性的差錯。其次工作人員在具有一定的學歷和專業(yè)學習經(jīng)驗的前提下，保證其對工作具有較大的責任心，只有真正負責任的工作人員才能保障地鐵低壓配電系統(tǒng)供電的可靠安全。也可聘請專業(yè)的管理人員對單位的管理工作人員進行管理，對管理人員的技能進行培訓，對管理人員的知識進行完善。建立健全招聘制度和管理制度，管理人員進入工作崗位前先進行培訓。系統(tǒng)的培訓，可保證工作人員，尤其是技術(shù)型人才都持證上崗。提高對施工人員的技能的重視和考核，才能提高管理人員和施工人員的素質(zhì)。通過提升員工的創(chuàng)新能力或引進具有創(chuàng)新性專業(yè)的高素質(zhì)人才來地鐵低壓配電系統(tǒng)供電可靠性。對老員工進行技術(shù)培訓工作，同時進行社會招聘，提供更多崗位給熟練操作智能化管理系統(tǒng)的人才，并加以重視，多給予物質(zhì)上獎勵和精神上的鼓勵，促使他們不斷學習，調(diào)動其工作的積極性，使他們在工作上積極認真同時發(fā)揮最大限度的科學技術(shù)和管理方法的創(chuàng)新能力，也能培養(yǎng)更多的地鐵低壓配電系統(tǒng)供電的專業(yè)性人才。

結(jié)語

總之，為了進一步促進我國的城市地鐵建設(shè)加快，促進電力系統(tǒng)的自動化水平的提升，我們應(yīng)當將所有的智能化技術(shù)使用到電力系統(tǒng)的發(fā)展中去，從而提升低壓配電系統(tǒng)中低壓設(shè)備的智能化水平，提升地鐵電力系統(tǒng)的自動化程度，增加地鐵供電系統(tǒng)的可靠性，提升運營系統(tǒng)的便利性和穩(wěn)定性，從而有效的推進我國的地鐵低電壓配電系統(tǒng)自動化的進一步發(fā)展。

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