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        三門汽水分離再熱器運(yùn)行控制分析

        2018-07-27 11:28:30徐偉平
        科技視界 2018年9期
        關(guān)鍵詞:冷啟動(dòng)

        徐偉平

        【摘 要】三門核電廠常規(guī)島采用的汽水分離再熱器(MSR)為三菱設(shè)計(jì),哈鍋制造。本文對(duì)其運(yùn)行控制進(jìn)行了闡述,通過對(duì)比秦山核電廠MSR的運(yùn)行控制方式,探討分析三門MSR具有的控制特點(diǎn)及后續(xù)投運(yùn)后的關(guān)注問題。

        【關(guān)鍵詞】汽水分離再熱器(MSR);再熱溫度控制器(RTC);熱啟動(dòng);冷啟動(dòng)

        中圖分類號(hào): TM623.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 2095-2457(2018)09-0110-002

        DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.09.051

        0 引言

        汽水分離再熱器(MSR)是核電站常規(guī)島重要設(shè)備之一,其功能是降低高壓缸排汽的濕度,并使蒸汽具有一定的過熱度,從而改善低壓缸的工作條件,提高熱力循環(huán)效率。

        MSR可靠、安全的運(yùn)行,關(guān)鍵在不受到諸如熱應(yīng)力,振動(dòng)等造成的損壞。據(jù)2004年IAEA的成員國核電廠經(jīng)驗(yàn)反饋報(bào)道,由于MSR故障造成的降功率停堆事件多達(dá)27次。正確認(rèn)識(shí)MSR的特性,合理運(yùn)行并能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,避免故障擴(kuò)大對(duì)運(yùn)行人員說顯得尤為重要。三門核電廠采用三菱技術(shù)制造的MSR,其在國內(nèi)尚無運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)可以參考,通過對(duì)比分析了解其運(yùn)行控制特點(diǎn),對(duì)今后的調(diào)試運(yùn)行實(shí)踐來說具有一定意義。

        1 三門MSR運(yùn)行與控制邏輯分析

        1.1 三門MSR介紹

        三門核電廠常規(guī)島有兩臺(tái)臥式MSR,布置在汽機(jī)兩側(cè)。每臺(tái)MSR由殼體,汽水分離器,兩個(gè)一級(jí)再熱管束和兩個(gè)二級(jí)再熱管束組成,長約30米,直徑達(dá)4.6米,為第三代“特大容器”型汽水分離再熱器。再熱管束采用傳統(tǒng)的雙流程方形布置,汽水分離采用V形波紋板,設(shè)計(jì)分離效率達(dá)到98%。

        1.2 三門MSR冷態(tài)、熱態(tài)啟動(dòng)過程

        汽機(jī)開始沖轉(zhuǎn)后,即對(duì)MSR一級(jí)管道進(jìn)行暖管預(yù)熱。由于新蒸汽溫度壓力很高,因此投入二級(jí)再熱器時(shí)需要對(duì)這部分蒸汽管道和加熱管束進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)汽機(jī)負(fù)荷大于10%后(即圖1的A點(diǎn)),MSR二級(jí)再熱預(yù)暖閥開始開啟,以少量蒸汽對(duì)下游管道及二級(jí)再熱管束進(jìn)行預(yù)熱,并且掃除積留在管道內(nèi)的不凝結(jié)性氣體。當(dāng)繼續(xù)升負(fù)荷使汽機(jī)負(fù)荷達(dá)到35%時(shí),MSR溫度控制系統(tǒng)對(duì)二級(jí)再熱蒸汽進(jìn)行控制。此后,控制系統(tǒng)進(jìn)入對(duì)溫度控制閥的PI控制,控制MSR二級(jí)加熱蒸汽的壓力逐漸升高,使得 MSR出口蒸汽的溫度,即低壓缸入口蒸汽溫度從圖1所示的B點(diǎn),以45°C/h的速率達(dá)到負(fù)荷設(shè)定溫度(C點(diǎn))。調(diào)節(jié)系統(tǒng)按照負(fù)荷設(shè)定溫度模式運(yùn)行直到負(fù)荷達(dá)到50%,溫度控制閥全開后,控制系統(tǒng)即退出MSR溫度的PI控制,將溫度控制閥旁路閥打開??刂七^程就此結(jié)束,之后由于主蒸汽的壓力隨機(jī)組負(fù)荷增加而減少,MSR二級(jí)加熱蒸汽溫度及壓力也隨之減小,低壓缸入口蒸汽溫度也相應(yīng)減小。直到機(jī)組滿功率運(yùn)行,MSR即處于穩(wěn)定工況。

        如果汽機(jī)復(fù)置時(shí)低壓缸的入口金屬溫度大于150℃,那么MSR即自動(dòng)進(jìn)入熱啟動(dòng)模式。與冷啟動(dòng)過程不同的是,由于此時(shí)轉(zhuǎn)子處于高溫狀態(tài),為了減少對(duì)低壓缸轉(zhuǎn)子的熱沖擊并且快速提高轉(zhuǎn)子溫度,使得汽機(jī)可以盡快投入,控制系統(tǒng)將溫度控制閥打開5%開度之后(保持3分鐘),將并網(wǎng)時(shí)低壓缸入口金屬溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力,作為控制目標(biāo)初始值,控制溫度控制閥開度。因此,MSR出口蒸汽溫度有個(gè)迅速提高的過程,以達(dá)到轉(zhuǎn)子溫度所對(duì)應(yīng)的值。此后控制系統(tǒng)即控制低壓缸入口蒸汽溫度以45°C/h的速率達(dá)到負(fù)荷設(shè)定溫度(204°C,L點(diǎn))。之后的過程和正常冷態(tài)啟動(dòng)的過程一致。

        2 三門與秦山核電廠MSR運(yùn)行控制差異分析

        2.1 控制手段的差異

        秦山核電廠MSR的RTC使用直接測量蒸汽溫度的方式,通過閉環(huán)控制最終低壓缸入口蒸汽溫度。而三門采用開環(huán)控制,測量并控制二級(jí)加熱蒸汽的壓力,從而達(dá)到間接控制MSR出口蒸汽溫度目的。由于蒸汽壓力的變化,反應(yīng)在溫度的變化上會(huì)有個(gè)滯后。因此通過函數(shù)對(duì)應(yīng)的方式,采用壓力控制MSR出口蒸汽溫度,避免了溫度反應(yīng)滯后帶來的控制困難。

        2.2 熱啟動(dòng)過程的差異

        對(duì)于秦山核電長MSR RTC系統(tǒng),汽機(jī)在復(fù)置后達(dá)到600rpm時(shí),就開始通過大小控制閥控制二級(jí)再熱蒸汽溫度,使MSR出口蒸汽溫度從低壓缸入口金屬溫度升高到204℃。

        三門MSR的熱啟動(dòng)過程有所不同,當(dāng)進(jìn)入熱啟動(dòng)模式后,首先開啟預(yù)暖閥保持管束為熱態(tài),在汽機(jī)并網(wǎng)以后微開溫度控制閥,等待3分鐘后才開始MSR出口蒸汽溫度的迅速升高過程。參照秦山秦山核電根據(jù)高壓轉(zhuǎn)子溫度進(jìn)行的熱啟動(dòng)過程,從沖轉(zhuǎn)到并網(wǎng)帶5%基荷所需約10分鐘,在這10分鐘內(nèi),低壓轉(zhuǎn)子將在冷蒸汽的作用下降溫,而后,在MSR二級(jí)再熱器投入時(shí),轉(zhuǎn)子溫度會(huì)有個(gè)回升的過程,快速升高到204℃。圖1 中的M點(diǎn)即為投入MSR二級(jí)再熱前的MSR出口溫度(低于150℃),K點(diǎn)為此時(shí)的低壓缸入口金屬溫度,兩者存在較大的溫差。

        2.3 MSR掃汽管線配置差異

        MSR管束內(nèi)的蒸汽并不全部凝結(jié),而是含有 2%左右的蒸汽,這部分余汽便成為掃汽,用來將凝結(jié)水以汽液兩相流的形式帶出。如果管內(nèi)蒸汽全部凝結(jié),則會(huì)形成一段水柱,而水柱在流動(dòng)過程中會(huì)繼續(xù)冷卻,產(chǎn)生過冷現(xiàn)象。過冷不僅會(huì)造成MSR熱效率下降,而且在水柱產(chǎn)生后,形成“水阻”,流動(dòng)減慢,在其后蒸汽的推動(dòng)下,水柱即加速似子彈一樣射出,隨即大量溫度稍高的蒸汽涌出,從而引起震動(dòng),并且由于溫度的波動(dòng),對(duì)結(jié)構(gòu)密封的嚴(yán)密性產(chǎn)生威脅。這也是大部分早期MSR產(chǎn)生泄漏的誘因。因此運(yùn)行過程中,需要保證MSR各級(jí)加熱器掃汽量符合這個(gè)要求。

        另外,對(duì)于不同負(fù)荷水平,掃汽占加熱蒸汽的比例不同,典型的一個(gè)數(shù)值為100%功率下掃汽占2%總加熱蒸汽量,而50%功率的時(shí)候,需要3~10%的掃汽量才能保證MSR加熱管束出口凝結(jié)水不過冷[3]。

        秦山核電廠掃汽量的調(diào)節(jié)通過就地調(diào)節(jié)手動(dòng)截止閥(見圖2),根據(jù)管束出口凝結(jié)水的溫度來確定開度,在滿功率運(yùn)行后就地進(jìn)行調(diào)節(jié)。三門MSR二級(jí)再熱器掃汽管線配置了節(jié)流孔板及旁路氣動(dòng)控制閥,隨著負(fù)荷的變化對(duì)掃汽量進(jìn)行調(diào)節(jié),以使MSR工作在最佳穩(wěn)定工況下(變化曲線如圖3所示),提高蒸汽循環(huán)效率。如果出現(xiàn)變功率運(yùn)行,則此閥能自動(dòng)調(diào)節(jié)掃汽,無需人為干預(yù)。需要運(yùn)行人員注意的是,掃汽孔板旁路閥動(dòng)作正常與否,對(duì)于整個(gè)二回路系統(tǒng)來說可能并不會(huì)造成儀表報(bào)警,但是對(duì)MSR傳熱管的壽命卻至關(guān)重要。因此在變功率運(yùn)行工況下,確認(rèn)此閥動(dòng)作到位,掃汽流量正常,是MSR能夠安全運(yùn)行的關(guān)鍵。

        2.4 二級(jí)再熱蒸汽控制閥門組配置差異

        秦山核電廠設(shè)置了大泄漏閥和小泄漏閥,截留上游隔離閥泄漏的蒸汽。其目的是避免泄漏蒸汽進(jìn)入到MSR二級(jí)再熱管內(nèi),防止MSR二級(jí)再熱管束在未滿足投入條件時(shí),由于管束受到蒸汽的不均勻加熱而變形損壞。對(duì)于一級(jí)再熱管束沒有這個(gè)問題,因?yàn)樗请S著汽機(jī)啟動(dòng)而投入的,而二級(jí)再熱管束,由于加熱蒸汽溫度相對(duì)較高,加熱不均極易造成傳熱管向上拱起。啟動(dòng)過程是MSR對(duì)熱應(yīng)力比較敏感的時(shí)期,世界上第一臺(tái)MSR就是由于啟動(dòng)時(shí)的熱應(yīng)力而損壞的。因此,針對(duì)上述情況,在啟動(dòng)過程中,特別是在主蒸汽隔離閥(MSIV)下游蒸汽管道開始暖管的過程中,需要關(guān)注MSR二級(jí)再熱器溫度控制閥下游的溫度儀表指示。若出現(xiàn)溫度異常升高,則表明有泄漏蒸汽存在,此時(shí)應(yīng)采取措施隔離蒸汽。

        3 結(jié)論

        通過對(duì)比分析三門與秦山核電廠MSR運(yùn)行控制方式的差異,總結(jié)出以下三門MSR運(yùn)行控制的特點(diǎn),以及參考的建議:

        (1)MSR采用控制二級(jí)再熱蒸汽壓力,間接控制低壓缸入口蒸汽溫度,避免了溫度反應(yīng)滯后給控制帶來的困難,使得控制簡單而有效。

        (2)二級(jí)再熱器掃汽孔板旁路閥的設(shè)置,使得掃汽控制完全自動(dòng),無需手動(dòng)調(diào)節(jié),并且控制掃汽流量在不同功率運(yùn)行時(shí)做到最優(yōu)化,提高了效率,值得國內(nèi)MSR設(shè)計(jì)制造借鑒。

        (3)MSR在熱啟動(dòng)時(shí),投入二級(jí)再熱器的時(shí)間較晚,調(diào)試期間熱啟動(dòng)較多的情況下需關(guān)注汽機(jī)轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力影響。

        (4)由于二級(jí)再熱器的蒸汽控制閥門組沒有配置泄漏閥,為了避免泄漏蒸汽影響二級(jí)再熱管束,在主蒸汽投入的過程中,應(yīng)密切關(guān)注溫度控制閥下游的溫度指示,必要時(shí)關(guān)閉上游蒸汽隔離閥。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]曲東平.核電汽水分離再熱器管束設(shè)計(jì)研究,上海汽輪機(jī)有限公司.

        [2]黃悉然.核電機(jī)組汽水分離再熱器的發(fā)展 上海發(fā)電設(shè)備研究所.

        [3]Jun MANABE and Jiro KASAHARA.Moisture Separator Reheater for NPP Turbines. Mitsubishi Heavy Industries, LTD.

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