方正宇

有沒有戲

一次史詩級的迫降

前不久，川航一架飛機在9000米高空遭遇風擋玻璃破裂脫落的意外。面對險情，以機長劉傳健為代表的機組成員沉著應對，最終成功備降成都機場。在這條新聞引發(fā)熱議期間，很多人都聯想到兩年前那部名為《薩利機長》的美國電影。

由湯姆·漢克斯主演的 《薩利機長》，是一部根據真實事件改編的作品。劇情本身并不算復雜：由薩利機長所駕駛的飛機，在起飛爬升過程中遭到鳥類撞擊，導致飛機完全失去動力。在判斷來不及前往附近機場安全降落的情況下，薩利機長做出大膽抉擇，強行在哈德遜河河面進行迫降，最后確保了全體成員的安全，他也成了備受敬仰的英雄。

主角說

我不喜歡當英雄，我只是盡本分。

是我的一生讓我把飛機安全降落在了哈德遜河上。

任何事情都史無前例，直到第一次發(fā)生。

撞出熒屏

不近人情背后的嚴謹

《薩利機長》其實并不只是一部普通的塑造英雄形象的影片。事實上，《薩利機長》真正的精彩之處，恰恰出現在主人公成為英雄之后。一方面，他在媒體和公眾那里收獲了無數掌聲。但另一方面，薩利機長也受到了來自主管部門的調查，質疑其當時所做的選擇是否符合操作規(guī)范。

對于觀眾來說，或許會覺得上述質疑對英雄很不公平，包括影片在塑造角色的過程中，似乎也在相關調查人員身上專門添加了一點“反面”元素。但換個角度思考，此類調查真的是畫蛇添足嗎？無論在航空公司還是普通職場，結果不應當成為衡量正當性的唯一標準，更需要從規(guī)范和程序的角度來評判。有些時候，哪怕結果是理想的，若過程存在著瑕疵，同樣需要進行糾正和反思。因此，在意外已經得到處理的情況下，仍然有必要對處理過程進行調查。看似不近人情的背后，其實體現出必要的職業(yè)嚴謹性。

當然，這種調查并不意味著對英雄人物的否定。恰恰相反，正是通過在調查過程中實施的各種假設和推演，讓人們進一步意識到薩利機長的決斷有多么正確。在以秒為計算單位的反應時間內，薩利機長迅速分析了飛機的故障與周邊地區(qū)的迫降條件，并在此基礎上做出了準確的決斷。在此過程中，他沒有任何一絲的保守和猶豫，而是依靠自身優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)，體現出機長應有的責任擔當。因此，盡管影片似乎刻意給主人公制造了不少麻煩，但他最終還是得到了來自權威部門的認可和贊譽。

職業(yè)人的風采難以復制

作為一部具有紀實元素的影片，《薩利機長》做出了不少有趣的安排。比如那場飛機營救戲的拍攝地點，正是當初真實進行救援的哈德遜河。又比如影片中有一個率先抵達救援現場的輪渡船長角色，其扮演者就是所對應的人物原型。而在影片的最后，還安排了現實中的薩利機長在花絮中亮相。面對這位拯救了無數生命的英雄，不少觀眾發(fā)出了這樣的感慨：盡管湯姆·漢克斯的演技已經足夠精湛，然而當“本尊”出現時，人們才發(fā)現即便是奧斯卡影帝，也難以完全復制薩利機長身上那種專屬于職業(yè)人的獨特風采。

無論薩利機長還是劉傳健，在這些人物身上總有一種特別的吸引力。這種吸引力，并非只是源于對英雄形象的人為塑造，而是建立在其職業(yè)精神和職業(yè)態(tài)度的基礎上。從表面上看，處理此類危機的時間可能只有幾十秒或者幾分鐘，有時也許給人以純屬僥幸的錯覺。但實際上，為了應對各類可能出現的突發(fā)情況，他們可能已經接受了長達十幾年到幾十年的專業(yè)訓練，并且時刻保持職業(yè)人士應有的責任感，這才能將消除危機的可能性由偶然變?yōu)楸厝弧?/p>

方法論

盡管絕大多數人可能沒有成為機長的機會，日常生活中也未必總有性命攸關的問題需要我們去處理，但無論在什么樣的崗位上，盡職盡責都是值得所有職業(yè)人士遵循的準則。只有每個人都如同薩利機長和劉傳健那般尊重自己的職業(yè)，安全才能得到維護，質量才能得到保障。當我們習慣性地仰視那些英雄時，其實也完全可以信心滿滿地告訴自己，我們同樣可以成為各自領域內的“薩利機長”。

方正宇 滬上著名律師、時事評論員