邢志雷

摘 要：鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是我國(guó)現(xiàn)今乃至今后一段時(shí)間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)。在鐵路建設(shè)施工中鐵路四電（通信、信號(hào)、電力、牽引供電）建設(shè)施工是鐵路建設(shè)施工中的主要內(nèi)容。在鐵路四電建設(shè)施工的過程中需要采取合理的措施確保鐵路四電建設(shè)施工安全和行車的安全，在鐵路四電建設(shè)施工過程中積極做好組織建設(shè)、人員安排、技術(shù)管控，尤其是需要采取積極的措施確保鐵路四電建設(shè)施工安全。本文在分析鐵路四電建設(shè)施工中所存在安全問題的基礎(chǔ)上對(duì)如何做好鐵路四電建設(shè)施工中的安全質(zhì)量控制進(jìn)行分析闡述。

關(guān)鍵詞：鐵路四電建設(shè)施工 安全檢查 安全控制

中圖分類號(hào)：U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2018）02（a）-0190-02

鐵路四電建設(shè)施工是鐵路建設(shè)的重點(diǎn)也是難點(diǎn)，尤其是鐵路四電建設(shè)施工面臨著復(fù)雜的施工環(huán)境從而使得鐵路四電建設(shè)施工中存在著較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。在鐵路四電建設(shè)施工中應(yīng)當(dāng)積極做好各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)的分析，并以此為基礎(chǔ)做好鐵路四電建設(shè)施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)管控，在鐵路四電建設(shè)施工中應(yīng)當(dāng)通過科學(xué)化的管理，通過建立科學(xué)、合理、完善的管理體系來保障鐵路四電建設(shè)施工的安全性。

1 鐵路四電建設(shè)施工質(zhì)量安全要點(diǎn)分析

鐵路四電建設(shè)施工涉及到眾多的環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)交叉糾結(jié)從而使得鐵路四電建設(shè)施工中存在著極大的安全風(fēng)險(xiǎn)，尤其是鐵路四電建設(shè)施工中的點(diǎn)多線長(zhǎng)的作業(yè)模式和復(fù)雜的施工工序從而使得鐵路四電建設(shè)施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)多且復(fù)雜。為保障鐵路四電建設(shè)施工的安全性，應(yīng)當(dāng)注意在鐵路四電建設(shè)施工中通過采取良好的管理措施用以保障鐵路四電建設(shè)施工的人員的生命安全，良好的管理體系能夠有效的規(guī)避鐵路四電建設(shè)施工中所出所存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，減少安全事故的發(fā)生，以使得鐵路四電建設(shè)施工能夠安全、高效的進(jìn)行。電力是鐵路四電建設(shè)施工中的重要一環(huán)，應(yīng)當(dāng)積極加強(qiáng)對(duì)于鐵路電力建設(shè)施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)的管控，保障鐵路四電建設(shè)安全施工。在鐵路接觸網(wǎng)的建設(shè)施工中，應(yīng)當(dāng)注意所開挖基坑中是否存在原有電纜，避免挖斷電纜。在基坑挖掘的過程中需要注意做好基坑的支護(hù)加固以免基坑塌方對(duì)鐵路路基造成影響。同時(shí)在施工中應(yīng)當(dāng)注意高空墜物、觸電以及夜間施工中所存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。在鐵路信號(hào)工程施工中應(yīng)當(dāng)注意信號(hào)聯(lián)鎖施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)和質(zhì)量管控，在鐵路四電建設(shè)施工中應(yīng)當(dāng)積極做好聯(lián)鎖關(guān)系的核對(duì)、并做好聯(lián)鎖試驗(yàn)以杜絕聯(lián)鎖失效保障信號(hào)聯(lián)鎖施工的施工質(zhì)量。鐵路通信施工中所存的安全和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于鐵路四電建設(shè)施工質(zhì)量影響極大，鐵路通信網(wǎng)建設(shè)占據(jù)著鐵路四電建設(shè)施工總量的較大比重，在鐵路信號(hào)網(wǎng)的建設(shè)中應(yīng)當(dāng)結(jié)合施工中所存在的安全風(fēng)險(xiǎn)采取合理的措施，積極做好安全風(fēng)險(xiǎn)的管控，保障施工安全。

2 鐵路四電建設(shè)施工質(zhì)量所存在的問題

在鐵路四電建設(shè)施工中由于受到多種因素的影響導(dǎo)致鐵路四電建設(shè)施工質(zhì)量受到較為嚴(yán)重的影響。鐵路四電建設(shè)施工所存在的質(zhì)量問題主要有以下幾個(gè)方面：（1）以鐵路四電建設(shè)施工中的通信項(xiàng)目為例，在鐵路通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)施工需要用到大量的通信器材，且現(xiàn)今的通信器材多樣化一些項(xiàng)目為了追求利潤(rùn)所采購(gòu)的通信器材存在著質(zhì)量隱患，從而使得鐵路四電建設(shè)施工存在著一定的質(zhì)量缺陷。（2）在鐵路四電項(xiàng)目的接觸線的建設(shè)施工中，錨段線索架設(shè)完成后，根據(jù)接觸懸掛調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)在線索實(shí)施超拉試驗(yàn)或增大補(bǔ)償張力后的半個(gè)月后再開展接觸懸掛調(diào)整。但是，在實(shí)際的施工中一些施工單位為了提高施工季度并未嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行施工。而是在補(bǔ)償墜鉈串接地的情況下仍在進(jìn)行接觸懸掛行的調(diào)整工作，甚至于在一些鐵路四電建設(shè)施工中并未進(jìn)行線索超拉試驗(yàn)或是增大補(bǔ)償張力的施工，而忽視了相應(yīng)的施工工序?qū)⑷菀讓?dǎo)致錨段兩側(cè)的張力存在著不平衡的問題容易引發(fā)中錨三壓腕臂底座的扭轉(zhuǎn)，從而造成角鋼的變形從而導(dǎo)致鐵路四電建設(shè)施工中容易出現(xiàn)硬錨問題，從而使得鐵路四電建設(shè)施工存在著較為嚴(yán)重的安全隱患。

在鐵路四電建設(shè)施工中應(yīng)當(dāng)合理規(guī)劃、正確決策并嚴(yán)格按照合同、規(guī)范進(jìn)行鐵路四電的建設(shè)施工。在鐵路四電建設(shè)施工中人是重要的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)，應(yīng)當(dāng)積極控制人的因素對(duì)鐵路四電建設(shè)施工質(zhì)量所造成的影響，提高鐵路四電建設(shè)施工質(zhì)量。此外，在影響鐵路四電建設(shè)施工質(zhì)量的因素中環(huán)境因素是另一個(gè)極為重要的影響因素，由于鐵路四電建設(shè)涉及到眾多的環(huán)節(jié)和復(fù)雜的環(huán)境因素，各種環(huán)境因素的影響將直接或是間接地影響著鐵路四電建設(shè)施工質(zhì)量。

3 做好鐵路四電建設(shè)施工中的質(zhì)量安全把控

在做好鐵路四電建設(shè)施工中質(zhì)量安全把控的過程中，首先需要建立健全安全組織體系，構(gòu)建起三級(jí)安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。并按照國(guó)家的相關(guān)管理規(guī)范以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)體系的方式做好鐵路四電建設(shè)施工中的基礎(chǔ)管理，確保鐵路四電建設(shè)施工中的質(zhì)量安全。在做好體系建設(shè)的同時(shí)需要做好進(jìn)場(chǎng)施工材料的質(zhì)量安全管控，對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備都需要進(jìn)行檢查以確保進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備、材料的型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量等都符合相關(guān)設(shè)計(jì)要求。此外，對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的施工建材（諸如：鋼筋、線材、石料、水泥）等需要按照不同批次對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)以確定其質(zhì)量是否符合鐵路四電建設(shè)施工要求。對(duì)于混凝土需要做好配比試驗(yàn)以驗(yàn)證混凝土的配合比和水灰比滿足設(shè)計(jì)要求，用以確保鐵路四電建設(shè)施工項(xiàng)目基礎(chǔ)強(qiáng)度的可靠性、安全性。為保障鐵路四電建設(shè)施工中的安全性，在鐵路四電建設(shè)施工中應(yīng)當(dāng)注意對(duì)所使用的各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行積極的維護(hù)保養(yǎng)，以避免其在使用中出現(xiàn)問題而造成安全事故。在鐵路四電建設(shè)施工中應(yīng)當(dāng)積極加強(qiáng)對(duì)于鐵路四電建設(shè)施工人員的安全防護(hù)，由于鐵路運(yùn)輸壓力大、任務(wù)中，在鐵路四電建設(shè)施工中常常會(huì)遇到邊施工、邊行車的問題，為提高鐵路四電建設(shè)施工中的安全性，在鐵路四電建設(shè)施工中應(yīng)當(dāng)積極加強(qiáng)對(duì)于施工人員的安全教育和安全培訓(xùn)，確保鐵路四電建設(shè)施工人員在思想上、意識(shí)上認(rèn)識(shí)到鐵路四電建設(shè)施工安全的重要性和必要性。

4 做好鐵路四電建設(shè)施工中的應(yīng)急風(fēng)險(xiǎn)管理體系的建立

在鐵路四電建設(shè)施工中應(yīng)當(dāng)積極最好應(yīng)急安全管理體系的建立，應(yīng)急安全管理體系的運(yùn)作流程如圖1所示。

5 結(jié)語(yǔ)

做好鐵路四電建設(shè)中的安全施工需要以安全理念為基礎(chǔ)、轉(zhuǎn)變和革新管理方法、采取合理的安全措施并做好安全管理制度的落實(shí)，用以形成對(duì)于鐵路四電建設(shè)施工中安全的全方位、多體系的管控，保障鐵路四電建設(shè)施工中的安全。

參考文獻(xiàn)

[1] 張磊.鐵路營(yíng)業(yè)線的四電施工安全管理措施研究[J].建筑安全，2017，32（5）：70-73.

[2] 陳奎.淺談鐵路營(yíng)業(yè)線四電工程施工的安全質(zhì)量管控[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2017，14（13）：177.