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        室內(nèi)空調(diào)座椅專利技術(shù)綜述

        2018-07-26 09:25:24陳駿于慧澤孟憲禹王樂劉國強(qiáng)

        陳駿 于慧澤 孟憲禹 王樂 劉國強(qiáng)

        摘 要:空調(diào)座椅通常指具有通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)功能的座椅,除一般的座椅功能之外,其一般包括通風(fēng)、制冷部件,以實(shí)現(xiàn)對(duì)局部空氣流暢、溫度的調(diào)節(jié),其通常安放在室內(nèi)環(huán)境中,可以實(shí)現(xiàn)局部空間環(huán)境溫濕度的調(diào)節(jié)。與傳統(tǒng)空調(diào)裝置相比,其具有節(jié)能、小型化、靈活性強(qiáng)等優(yōu)勢,能廣泛運(yùn)用于汽車、家庭、影劇院、候車廳等封閉空間,具有廣泛的市場需求。本文從專利的角度分析了室內(nèi)空調(diào)座椅的發(fā)展過程,并對(duì)其未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了預(yù)測和評(píng)價(jià)。

        關(guān)鍵詞:空調(diào) 座椅 制冷 通風(fēng) 進(jìn)展 趨勢

        中圖分類號(hào):U462 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2018)02(a)-0082-02

        1 室內(nèi)空調(diào)座椅技術(shù)專利申請(qǐng)整體情況

        本文主要對(duì)全球?qū)@暾?qǐng)的趨勢以及重要申請(qǐng)人進(jìn)行分析,選擇SIPOABS數(shù)據(jù)庫作為檢索基礎(chǔ),采用IPC分類號(hào)B60H1/32,CPC分類號(hào)A47C21/042、F24F13/0604等結(jié)合關(guān)鍵詞的檢索策略,得到文獻(xiàn)807篇,對(duì)得到的結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,如圖1、圖2所示。

        圖1所示的是室內(nèi)空調(diào)座椅的專利申請(qǐng)國別分布情況,從圖中可以看出,空調(diào)座椅技術(shù)主要以日、韓、美3個(gè)發(fā)達(dá)國家的專利申請(qǐng)為主,這與美、日、韓三國空調(diào)技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)一致。

        圖2為國內(nèi)外針對(duì)室內(nèi)空調(diào)座椅方面的專利申請(qǐng)量變化趨勢圖,國外相關(guān)研究大致可以分為4個(gè)時(shí)期,各個(gè)時(shí)期的劃分以申請(qǐng)量增長率的變化為標(biāo)準(zhǔn),可以分為萌芽期(1965年之前)—平穩(wěn)增長期(1965—1985年)—快速增長期(1985—2005年)—成熟期(2005年至今)。此外,由于中國1985年才實(shí)施專利法,使得在1985年以前并沒有關(guān)于室內(nèi)空調(diào)座椅的申請(qǐng)出現(xiàn),從1985年往后的走勢可以看出,國內(nèi)大致可以分為兩個(gè)時(shí)期:萌芽期(1985—2000年)和快速增長期(1985年至今)。

        2 我國關(guān)于室內(nèi)空調(diào)座椅的技術(shù)發(fā)展分析

        本章在前文對(duì)國內(nèi)外關(guān)于室內(nèi)空調(diào)座椅發(fā)展脈絡(luò)的基礎(chǔ)上,對(duì)室內(nèi)空調(diào)座椅技術(shù)進(jìn)行技術(shù)分解,結(jié)合各種形式的室內(nèi)空調(diào),對(duì)我國關(guān)于室內(nèi)空調(diào)座椅的技術(shù)發(fā)展進(jìn)行分析和總結(jié)。

        自然對(duì)流式空調(diào)座椅[1]原理簡單,制造方便,其通過減少人體與座椅之間的接觸面積、增強(qiáng)人體與座椅接觸面附近的空氣流動(dòng)強(qiáng)度來達(dá)到通風(fēng)降溫的目的,其通常由藤、竹等材質(zhì)制成座椅,在椅背、椅座等開設(shè)槽孔(如CN2105901U)。

        與自然對(duì)流式空調(diào)座椅相比,強(qiáng)制對(duì)流式空調(diào)座椅[2]通過在椅背、椅座內(nèi)設(shè)置風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇等機(jī)械式通風(fēng)部件,實(shí)現(xiàn)座椅內(nèi)空氣的強(qiáng)制流動(dòng)(如CN2803129Y)。其能夠利用風(fēng)機(jī)提高座椅內(nèi)的空氣流動(dòng)速度,增強(qiáng)降溫速率。

        水簾加濕式空調(diào)座椅[3]通過在椅背、椅座處設(shè)置水簾部件,利用蒸發(fā)吸熱的原理,從而達(dá)到降溫、清涼的效果(如CN102871401A)。其優(yōu)勢在于水的比熱較大,降溫效果好,但由于其組成的特殊性,需要專門設(shè)置水簾構(gòu)件,而且由于其含水量大,在實(shí)際運(yùn)用中并不常見。

        半導(dǎo)體式空調(diào)座椅[4]通過在座椅內(nèi)部設(shè)置半導(dǎo)體制冷部件,其原理為利用半導(dǎo)體材料的Peltier效應(yīng),實(shí)現(xiàn)制冷(如CN2089747U)。其不需要任何制冷劑,可連續(xù)工作,不存在污染。但由于其在制冷時(shí)熱鍛產(chǎn)生的熱量很高,一般的散熱風(fēng)扇無法為制冷片提供足夠的散熱能力,容易造成制冷片過熱損壞。

        空調(diào)制冷劑式空調(diào)座椅[5]通過將壓縮式制冷的制冷劑蒸發(fā)端設(shè)置在座椅中或者通過將與空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑換熱降溫后的中間媒介引入座椅內(nèi),實(shí)現(xiàn)制冷(如CN104266327A)。其優(yōu)點(diǎn)在于采用卡諾循環(huán)進(jìn)行制冷,制冷效率較高。但由于其需要與空調(diào)的制冷劑管路相連,便攜、移動(dòng)性差,難以滿足一般家庭室內(nèi)環(huán)境使用,但其在汽車內(nèi)部座椅的降溫通風(fēng)中運(yùn)用較為廣泛。

        從以上對(duì)五類主要的室內(nèi)空調(diào)座椅的總結(jié)分析可以看出,國內(nèi)目前關(guān)于室內(nèi)空調(diào)座椅的研究重心主要集中在制冷方式的應(yīng)用中,現(xiàn)有的主流制冷形式在空調(diào)座椅中均有體現(xiàn),從整個(gè)技術(shù)發(fā)展路線來看,新技術(shù)的出現(xiàn)一般都是在克服現(xiàn)有技術(shù)不足的基礎(chǔ)上,作出一些改進(jìn)而實(shí)現(xiàn)的,因此,在實(shí)際的審查工作中,審查員必須對(duì)本領(lǐng)域的現(xiàn)有技術(shù)做到充分的了解,才能更好地掌握本領(lǐng)域的背景技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)創(chuàng)造性更加高效準(zhǔn)確的判斷。

        3 結(jié)語

        本文以SIPOABS與CNABS數(shù)據(jù)庫收錄的專利為樣本,分析了國內(nèi)外室內(nèi)空調(diào)座椅技術(shù)專利申請(qǐng)的趨勢以及申請(qǐng)人的分布情況,并以國內(nèi)專利申請(qǐng)為基礎(chǔ),對(duì)比了國內(nèi)外在相關(guān)領(lǐng)域的申請(qǐng)趨勢,并且基于CNABS數(shù)據(jù)庫,對(duì)國內(nèi)不同形式的室內(nèi)空調(diào)座椅的發(fā)展脈絡(luò)進(jìn)行了梳理和分析。

        總體上而言,歐美發(fā)達(dá)國家在相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行的研究較早,屬于室內(nèi)空調(diào)座椅技術(shù)研究的開拓者,隨著時(shí)間的推移,日、韓兩國的申請(qǐng)量也逐年提升。從時(shí)間段上看,中國在相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展較全球情況來看整體上晚了10年左右。從國內(nèi)的專利申請(qǐng)類別看來,自然對(duì)流式、強(qiáng)制對(duì)流式、水簾加濕式、半導(dǎo)體式、制冷劑式空調(diào)座椅均有涉及,這也基本上涵蓋了現(xiàn)有的主流制冷方式。

        基于現(xiàn)有的技術(shù)分析,目前針對(duì)空調(diào)座椅的研究主要以不同的制冷方式為主,涉及到對(duì)空調(diào)座椅的智能化控制比較少見。對(duì)此,未來空調(diào)座椅的發(fā)展方向可以基于用戶使用舒適度的角度,例如溫度、濕度、送風(fēng)方式的智能化控制方面對(duì)空調(diào)座椅進(jìn)行進(jìn)一步改進(jìn)。同時(shí),對(duì)于不采用制冷劑的進(jìn)行制冷的室內(nèi)空調(diào)座椅,其便攜性好,方便移動(dòng),但其制冷量有限;而通過壓縮制冷劑方式實(shí)現(xiàn)降溫的空調(diào)座椅,雖然其制冷量大,但由于其制冷方式的限制,通常僅適用于室內(nèi)較為固定的座椅,其便攜性較差,對(duì)于該類型的空調(diào)座椅,未來研究發(fā)展方向可面向空調(diào)座椅及其相應(yīng)的制冷劑管路在室內(nèi)的布置方式、節(jié)能優(yōu)化的方面著手考慮。

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