摘 要：2017年6月4日，習(xí)近平總書記作出了建設(shè)大運河文化帶的重要批示。這一文化帶建設(shè)的宏偉構(gòu)想和規(guī)劃，已成為繼大運河于2014年成功申遺之后的又一件盛事。而民間音樂作為人類文化生活的一種集中的表現(xiàn)方式，在喚醒大運河沿岸各省市人民集體文化記憶、溝通彰顯運河沿線共同文化根脈以及促進運河文化帶建設(shè)進程等方面，均能夠發(fā)揮不可或缺的獨特功用。有鑒于此，本文將研究視角聚焦于京杭大運河北段，以河北、山東民歌《茉莉花》的流變?yōu)槔?，以點帶面地揭示大運河北段沿線民間音樂的分布與流變情況，進而嘗試剖析這一分布與流變情況在推動大運河北段文化帶建設(shè)以及促進我國民族音樂創(chuàng)作與研究這兩方面所能發(fā)揮的積極作用。

關(guān)鍵詞：京杭大運河文化帶;運河北段;民間歌曲;流變;研究;《茉莉花》

“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波，若無水殿龍舟事，共禹論功不較多?！边@是唐末詩人皮日休歌詠隋朝大運河的一首名篇。從隋煬帝605年開鑿?fù)_始，至今京杭大運河已流過了1400多年的歲月。在這期間，元代在隋運河的基礎(chǔ)上又進行了改道重鑿，使流經(jīng)河南開封的古運河由曲變直，促使大運河在元、明、清三代成了南北漕運及商業(yè)航運的主要干線通道，對溝通南北方經(jīng)濟文化交流發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。在以往的研究中，論者普遍關(guān)注京杭大運河對于鞏固封建王朝統(tǒng)一、加強邊境軍備、促進南北方商業(yè)貿(mào)易往來等方面發(fā)揮的卓越功用，卻在有意無意之間忽視了大運河對于溝通、促進沿線各省份音樂文化交流這一方面所發(fā)揮的積極作用。自明清時代以來，連接京杭運河會通河與衛(wèi)河兩段河道的水路交通樞紐——商旅輻輳的臨清，就成了時調(diào)小曲的集散地。諸如《盼五更》《畫扇面》《繡花燈》等各種俗調(diào)曲牌即匯聚于此，向四面八方輻射傳播，目前已成為北方各省份民間歌曲中的常見曲目，并且派生了大量曲相似而詞相異的同曲變體民歌，形成了我國同宗民歌譜系中一道道蔚為大觀的靚麗風(fēng)景線。而臨清時調(diào)只是大運河沿線民間音樂相互交流、融合與創(chuàng)新、發(fā)展的一個縮影。事實上，農(nóng)耕時代京杭大運河的航運帶動了整個運河沿線各地區(qū)民間音樂的碰撞與交融，為我國民族民間音樂的傳承、變革與發(fā)展作出了不朽的貢獻。在當(dāng)前建設(shè)大運河文化帶的背景下，考察、探究京杭運河沿線民間音樂的分布與流變狀況，不僅能夠為大運河文化帶建設(shè)的頂層設(shè)計與規(guī)劃提供富有價值的參考資料，而且還有望從運河沿線各地市經(jīng)濟文化協(xié)調(diào)發(fā)展的角度為我國當(dāng)前的民族音樂創(chuàng)作與研究提供全新的探索方向。

有鑒于此，本文援引《茉莉花》等民歌音樂的具體案例，嘗試探尋大運河沿線文化帶民間歌曲的流布情況。由于篇幅所限，本文將研究的焦點集中在京杭大運河北段沿線，在呈現(xiàn)運河北段沿線民間音樂分布情況的基礎(chǔ)上，以《茉莉花》歌曲的流變?yōu)槔?，嘗試挖掘運河北段沿線民間歌曲的流布規(guī)律，并揭示大運河北段沿線民間音樂分布與流變情況對于當(dāng)前大運河文化帶及民族音樂創(chuàng)作與研究的價值與意義。

1 大運河北段沿線民間音樂的分布情況

在建設(shè)京杭大運河文化帶的過程中，運河的北段由于靠近北京這一政治、文化中心，其文化建設(shè)實際上發(fā)揮著導(dǎo)向與龍頭的作用。有鑒于此，首先就有必要確定運河北段的起止范圍。京杭運河全長1797公里，目前分為七段河道，自北向南分別是通惠河、北運河、南運河、魯運河、中運河、里運河與江南運河。其中，通惠河綿延于北京市的朝陽區(qū)和通州區(qū)轄境內(nèi);北運河流經(jīng)京津兩市;南運河即衛(wèi)河，又稱御河，指從山東省德州市武城縣到天津市靜海區(qū)的運河河道，流經(jīng)津、冀、魯三省;魯運河，即京杭運河流經(jīng)山東省中部和南部的河道，其北起山東武城縣四女寺樞紐節(jié)制閘，南至棗莊市臺兒莊區(qū)。而通常所說的運河北段，就是指上述通惠河、北運河、南運河及魯運河連接而成的運河河道，即大運河流經(jīng)京、津、冀、魯四省市的河段。

在大運河北段的京、津、冀、魯四省市沿線，分布著種類紛繁的民間音樂，有望在運河北段文化帶的進程中發(fā)揮重要的基礎(chǔ)支持作用。在這些民間音樂中，有一部分是直接從歷史上運河航運的生產(chǎn)活動中起源、發(fā)軔并傳承至今的，主要表現(xiàn)為運河沿線的各種船工號子。例如，通州運河船工號子、滄州運河船工號子、聊城運河號子、武城運河號子、濟寧運河船工號子以及《拉纖號》、臺兒莊運河號子等等，可以說在大運河流經(jīng)的各縣市都有風(fēng)格各異的運河號子流傳。它們應(yīng)船工們協(xié)調(diào)劃槳節(jié)奏的生產(chǎn)勞動需求而產(chǎn)生，并隨著運河航運的興盛而得到代代綿延的傳承接續(xù)，成為運河文化不可或缺的組成部分。但是，在20世紀(jì)隨著運河航運的衰落，各種運河船工號子的傳唱范圍也逐漸縮小。尤其是20世紀(jì)90年代以來，隨著流行音樂的普及以及號子藝人的老齡化，上述這些運河船工號子也同其他類型的民間音樂一樣陷入了傳承后繼乏人的瀕危境地。

而除船工號子之外的另外一部分與大運河相關(guān)的民間音樂，則是流傳在運河沿線各縣市的民間歌曲、戲曲、歌舞等等。例如，當(dāng)前京津兩地的十番樂，天津時調(diào)，河北滄州的《茉莉花》民歌小調(diào)，山東聊城臨清市的“臨清時調(diào)”和“駕鼓”樂舞，聊城市梁水鎮(zhèn)的“傘棒舞”秧歌，郯城、臨沂、日照等地流傳的“魯南五大調(diào)”以及柳琴戲、流傳于山東大部地區(qū)的呂劇等等，都是與大運河緊密相關(guān)的民間音樂品種。這些種類紛繁的民間音樂大多起源于當(dāng)?shù)孛癖姷纳a(chǎn)生活活動，但在其傳承、發(fā)展過程中曾經(jīng)受到過運河航運所引入的其他地區(qū)民間音樂的影響，所以它們從根本上來看是伴隨運河航運所展開的各地民間音樂交流、融合的產(chǎn)物，所以也是運河音樂文化中不可或缺的組成部分。

2 大運河北段沿線民間音樂的流變情況

在農(nóng)耕時代，大運河不僅是貫穿、連接中國南北方的一條經(jīng)濟大動脈，而且還是一條促成各地區(qū)之間音樂文化交流與發(fā)展的線性走廊。由于航運和漕運自然地促成了人口在運河沿線各地之間的流動，也就十分自然地把不同地區(qū)的民間音樂傳播到了運河沿線各地區(qū)，進而促成了各地區(qū)民間音樂之間的交流與融合，推動了運河沿線民間音樂呈現(xiàn)一派繁榮的景象。例如，流行于山東南部臨沂、日照等地的“魯南五大調(diào)”就與江蘇北部的“海州五大宮調(diào)”存在非常密切的關(guān)系，這與大運河航運所促成的蘇北與魯南兩地的民間音樂交流是不可分割的;而山東聊城臨清市的“駕鼓”樂舞，則是清乾隆年間乾隆帝乘龍舟沿京杭運河南巡時，儀仗路過臨清，由船工模仿宮廷樂舞的演奏方法創(chuàng)制而成的，足以體現(xiàn)農(nóng)耕時代北京與山東兩地音樂的交流與發(fā)展。山東聊城臨清時調(diào)《撒大潑》與天津時調(diào)《撒大潑》的高度相似性也展現(xiàn)了民間音樂沿北段運河遞相流變的融合與交流態(tài)勢。除此之外，山東、河北等地民歌小調(diào)《茉莉花》的嬗變歷程則幾乎貫穿、囊括了整個大運河的北段航道。因此，本節(jié)就以《茉莉花》的嬗變軌跡為例，來呈現(xiàn)運河航運在促成沿線各地民間音樂流變方面所發(fā)揮的作用。

《茉莉花》又稱鮮花調(diào)，原本是流傳在江蘇蘇南一帶的民歌春調(diào)小曲。1942年冬，新四軍淮南大眾樂團的作曲家何仿在江蘇省六合縣對這首民間小調(diào)進行了記譜整理，定名為《茉莉花》。因此，江蘇六合《茉莉花》就成為《茉莉花》歌曲最原始的版本。除此之外，中國民歌當(dāng)中還綻放著另外一朵“茉莉花”，與江蘇六合《茉莉花》形成了南北雙峰對峙之勢，這就是流傳在河北省滄州市南皮縣一帶的民間歌曲《茉莉花》。由于六合與南皮都處于京杭大運河沿線，所以南皮《茉莉花》正是江蘇六合《茉莉花》沿運河北傳并與北方民間音樂相交融的產(chǎn)物。下文筆者將援引山東安丘、鄒平等地民歌《茉莉花》的旋律與音階調(diào)式，與六合、南皮等地《茉莉花》民歌進行對比，以梳理出《茉莉花》沿運河北傳的流變軌跡。

與六合、南皮一樣，安丘和鄒平處于京杭大運河沿線。其中，濰坊市下轄的安丘市直接處于京杭運河之濱。而濱州市鄒平縣雖然并未與京杭運河直接連通，但它處于山東省內(nèi)另一條運河——小清河的河畔。小清河開鑿于1137年，溝通渤海與濟南而實現(xiàn)東鹽西運。歷史上，渤海所產(chǎn)之鹽經(jīng)小清河源源不斷地運往濟南，而后經(jīng)黃河轉(zhuǎn)入京杭大運河，進而販賣到全國各地。所以，同為人工運河的小清河也屬于京杭運河的支脈水系，將鄒平定義為京杭運河水系沿線地帶也并不過分。

在安丘和鄒平，目前都流傳有《茉莉花》的曲調(diào)。其中，安丘地處魯運河南段，更靠近蘇北地區(qū)，因此其民歌《茉莉花》的旋律和江蘇六合《茉莉花》也有更多相似之處。具體來說，安丘《茉莉花》截取了六合《茉莉花》首句最后一小節(jié)后半拍的do—la—sol音列，將其置于六合《茉莉花》起調(diào)處的mi—re—mi音列之前重新起調(diào)，形成了運河北段各地區(qū)民歌《茉莉花》中對于江蘇六合《茉莉花》的第一次變體形式;而山東鄒平的民歌《茉莉花》不僅基本繼承了安丘《茉莉花》以do—la—sol音列起調(diào)的旋律，而且對其中的la、sol兩音進行了強調(diào)，進一步稀釋了六合《茉莉花》原曲mi、re兩音在旋律中所占的比例，就形成了對于六合《茉莉花》的第二次變體形式;而河北南皮民歌《茉莉花》又在鄒平《茉莉花》旋律基礎(chǔ)上引入了升sol（清徵）變音，同時進一步強調(diào)la、sol兩音而減少mi、re兩音，從而也就形成了對于六合《茉莉花》的第三次變體形式。

從上文列舉的《茉莉花》旋律演變情況可見，江蘇六合《茉莉花》在沿著大運河北傳過程中，呈現(xiàn)出了旋律逐步嬗變的發(fā)展軌跡，正可由此而窺見山東民間音樂對于江南民歌《茉莉花》旋律的變革與發(fā)展。

與旋律演變相呼應(yīng)的，還有各地《茉莉花》民歌調(diào)式的演化。江蘇六合《茉莉花》為典型的五聲征調(diào)式歌曲;山東安丘、鄒平兩地的《茉莉花》加入了偏音變宮，則發(fā)展成為兩首具有典型山東民歌調(diào)式特點的六聲徵調(diào)式歌曲;河北南皮的《茉莉花》則又在安丘、鄒平兩地《茉莉花》的基礎(chǔ)上加入了清徵與變商這兩個偏音，成了一首包含更多變音的六聲徵調(diào)式歌曲。其中，清徵變音為河北多地民歌所習(xí)用，而變商則廣泛地存在于山東德州地區(qū)的運河船工號子以及《大實話》《哈爾虎》等山東臨清時調(diào)當(dāng)中。由于南皮縣與山東德州相毗鄰，南皮《茉莉花》中的變商這一變音顯然是吸收德州民歌偏變音的結(jié)果。同時，也可以從中看出運河航運在冀、魯兩省交界處對于民間歌曲發(fā)展與流變的深刻影響了。

上文所舉的民歌《茉莉花》旋律和調(diào)式音階沿京杭大運河遞相嬗變的軌跡，不僅印證了北方民歌《茉莉花》正是航運所造成的運河北段不同地區(qū)民間音樂交流與融合的藝術(shù)結(jié)晶，同時也作為一個鮮活的案例，生動地詮釋了農(nóng)耕時代的航運對于運河沿岸的民間音樂交流與發(fā)展發(fā)揮了重要的推動作用。

3 大運河北段沿線民間音樂分布與流變的研究價值

上文援引民間音樂沿京杭大運河北段分布和遞相嬗變的具體案例，以點帶面地呈現(xiàn)了大運河北段沿線民間音樂分布與流變的情況。下文將集中探討上述的民間音樂分布與流變狀況對于當(dāng)前學(xué)術(shù)研究的價值和意義。

在筆者看來，運河北段沿線民間音樂的分布與流變情況，首先對于規(guī)劃運河北段文化帶的建設(shè)思路與方案能夠發(fā)揮基本的支持作用。在新時期開展、推進大運河文化帶建設(shè)，根本目標(biāo)在于喚醒并傳承大運河沿線各地區(qū)人民集體性的文化記憶，挖掘大運河沿岸富有價值的文化因素，并以此為基礎(chǔ)進行合理的文化創(chuàng)新與開發(fā)，從而弘揚運河精神，促進運河沿線各地區(qū)經(jīng)濟文化的溝通交流以及經(jīng)濟、社會的協(xié)調(diào)、一體化發(fā)展。那么，運河北段沿線所分布的各種民間音樂形態(tài)，則正好是沿線各地區(qū)人民集體性文化記憶的最佳“代言人”，而民間音樂沿著大運河的流變，又足以揭示出運河沿線人民共同的文化根脈。上述這些運河沿線的民間音樂經(jīng)過適度的整理與開發(fā)后，也有望實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、市場化的運作與發(fā)展，不僅能夠為運河沿線各縣市贏得閃亮的文化名片，而且也有望以文化搭臺、經(jīng)濟唱戲的方式，為這些縣市探掘到新的經(jīng)濟增長點，從而促進運河沿線各縣市的經(jīng)濟聯(lián)系以及社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。因此，積極地搜集、整理運河沿線的民間音樂，就有望為大運河北段經(jīng)濟、文化的頂層設(shè)計提供富有價值的一手參考資料，從而為科學(xué)規(guī)劃和循序推進大運河北段文化帶建設(shè)發(fā)揮出積極的導(dǎo)向和促進作用。例如，本文所舉的《茉莉花》歌曲，就完全可以被打造成連接、溝通大運河北段各地區(qū)民眾文化生活根脈的一張獨特的名片，從而在大運河文化帶建設(shè)進程中發(fā)揮獨到的功能和價值。

其次，大運河北段沿線民間音樂的分布與流變情況，對于當(dāng)代中國民族民間音樂學(xué)的研究乃至民族音樂的創(chuàng)作，也能夠發(fā)揮積極的啟示乃至導(dǎo)向作用。如上文所述，《茉莉花》等民間音樂之所以能夠伴隨運河航運而遞相流變，內(nèi)在的根本動力在于運河航運所促成的沿線各地區(qū)之間的音樂交流。在這些交流過程中，來自南方的民間樂曲接受了北方地區(qū)音樂元素的融入與充實，從而得以嬗變、發(fā)展成為具有北方區(qū)域性音樂風(fēng)格的同曲變體式民樂曲目。在這種嬗變過程中，實際上鮮明地揭示了我國各地區(qū)民眾在音樂的旋律、調(diào)式調(diào)性、節(jié)奏等各種音樂藝術(shù)現(xiàn)象方面的欣賞趣尚，也就為當(dāng)前的民族音樂創(chuàng)作指出了方向。透過運河北段沿線民間音樂嬗變所揭示的各地區(qū)民眾音樂欣賞的不同趣尚，作曲家完全可以借鑒上述各地民間音樂在旋律、調(diào)式調(diào)性、節(jié)奏等方面所表現(xiàn)出的風(fēng)格特征，針對運河北段沿線各地區(qū)民眾量身打造為其所喜聞樂見的民族音樂作品，并借助當(dāng)前的移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進行傳播和推廣。首先力圖在運河北段沿線縣市這一個個“點”上打開局面，而后以此為基礎(chǔ)，沿著運河北段打造一條全新的民族音樂文化帶，從而為大運河北段的文化帶建設(shè)增光添彩。而對于民族音樂學(xué)術(shù)研究來說，則有望以此為基礎(chǔ)實現(xiàn)民族音樂創(chuàng)作與音樂研究之間的緊密互動，共同探尋當(dāng)代中國民族音樂創(chuàng)作的變革與發(fā)展之路。

通過以上論述可知運河北段民間音樂的分布與流變情況，不僅可以為當(dāng)前正如火如荼開展的大運河文化帶建設(shè)提供富有價值的參考資料與發(fā)展契機，而且也有望為中國當(dāng)代民族音樂的創(chuàng)作及其相關(guān)學(xué)術(shù)研究提供全新的探索方向。

4 結(jié)語

雖然自20世紀(jì)初京滬鐵路開通以來，大運河溝通南北經(jīng)濟的航運功能逐漸被工業(yè)化的鐵路所代替，但是大運河所促成的沿岸各地區(qū)民間音樂的交流與融合卻像一條根脈一樣深深地融入了運河沿線各省市人民的集體文化生活記憶當(dāng)中。在當(dāng)前建設(shè)大運河文化帶的宏偉背景之下，正需要各界人士將目光聚焦于京杭大運河沿線的民間音樂，從分布與流變這兩方面來探尋、挖掘運河沿線民間音樂的潛在價值，從音樂文化溝通與發(fā)展的角度，為大運河文化帶的建設(shè)提供更多、更好的思路和建議。而在眾多的民間音樂中，民間歌曲是最為公眾熟知的一個品類。因此筆者建議，對于運河沿線民間音樂分布與流變情況的研究，應(yīng)首先從民間歌曲這個角度來切入，具體、細致地挖掘并梳理像本文所舉的《茉莉花》一樣的民間歌曲沿運河航道遞相嬗變的軌跡和規(guī)律，進而以點帶面地呈現(xiàn)民間音樂沿大運河分布的全景、立體畫面，最終為大運河文化帶的建設(shè)提供富有價值的一手參考資料與生動的文化信息，促進這一宏偉藍圖的早日實現(xiàn)。

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作者簡介：趙文昊（1985—），女，河北涿州人，本科，講師，主要研究方向：音樂學(xué)。