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        基于“圖形化安措”的現(xiàn)場安全生產(chǎn)管控水平提升探討

        2018-07-23 08:42:50徐春土李敬彥
        浙江省安全生產(chǎn)論文集 2018年0期
        關(guān)鍵詞:圖形化危險點(diǎn)安全措施

        徐春土 李敬彥

        (國網(wǎng)浙江省電力有限公司寧波供電公司)

        一、電力安全生產(chǎn)的含義

        電力系統(tǒng)的安全生產(chǎn)是電力企業(yè)發(fā)揮社會效益和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的保證,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針是電力生產(chǎn)建設(shè)的永恒主題。電力生產(chǎn)實踐中,安全有著三方面的含義:確保人身安全,杜絕人身傷亡事故;確保電網(wǎng)安全,消滅電網(wǎng)瓦解和大面積停電事故;確保設(shè)備安全,保證設(shè)備正常運(yùn)行。這三方面互不可分,缺一不可。

        班組作為電力系統(tǒng)生產(chǎn)工作的基本組織和執(zhí)行單元,也是安全生產(chǎn)管控的落地點(diǎn)。班組的現(xiàn)場安全生產(chǎn)管控水平,直接影響到整個電力系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。

        二、目前現(xiàn)場安全生產(chǎn)管控存在的不足之處

        在班組現(xiàn)場作業(yè)過程中,站班會是安全管控的重要一環(huán)。站班會執(zhí)行過程中,工作負(fù)責(zé)人要對工作班成員進(jìn)行“三交底”,即:交代工作內(nèi)容,交代工作中存在的危險點(diǎn),交代安全措施。在傳統(tǒng)模式中,工作負(fù)責(zé)人在交底時,往往采用口述的模式,可能存在工作內(nèi)容交代不全、危險點(diǎn)交代不清等情況。而工作班成員在參加站班會時,也可能存在注意力不集中、未聽清工作負(fù)責(zé)人所交代的內(nèi)容、未明白作業(yè)中存在的危險點(diǎn)、未搞懂應(yīng)做的安全措施等情況,現(xiàn)場作業(yè)存在一定的安全風(fēng)險,作業(yè)中就有可能導(dǎo)致設(shè)備、電網(wǎng)及人身事故。

        為切實提升現(xiàn)場安全生產(chǎn)管控水平,“圖形化安措”不失為一種有效的安全交底形式。所謂“圖形化安措”,就是將作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)危險點(diǎn)、安全措施以圖形的形式形象化展現(xiàn)出來,從“項目全過程管控”和“具體設(shè)備安措”兩方面著手,實現(xiàn)項目安全措施“點(diǎn)”“面”把控,并在站班會上直觀地向工作班成員進(jìn)行交底,立足現(xiàn)場,注重實效,以期達(dá)到提升現(xiàn)場安全生產(chǎn)管控水平的目的。

        三、“圖形化安措”的具體做法

        (一)統(tǒng)籌規(guī)劃,實現(xiàn)大型項目全過程管控

        堅持預(yù)防為主的理念,強(qiáng)調(diào)對安全生產(chǎn)事前、事中、事后的每個工序、每個環(huán)節(jié)、每個階段的安全管理。

        過程管控:一是把好“籌劃關(guān)”,工作前統(tǒng)籌規(guī)劃,梳理工作量,以時間節(jié)點(diǎn)把握工作節(jié)奏,確定工作危險點(diǎn)。二是把好“現(xiàn)場關(guān)”,突出對重點(diǎn)工作的安全把控,并隨時根據(jù)現(xiàn)場實際調(diào)整相應(yīng)把控措施。

        以灣塘變220kV母差及旁路改造工程為例,灣塘變工程采用3天全停集中檢修模式,時間緊、強(qiáng)度大,這對現(xiàn)場的安全生產(chǎn)把控提出了更高的要求。傳統(tǒng)安全管控僅從工程整體角度出發(fā),將工程任務(wù)、危險點(diǎn)、安全措施進(jìn)行概括,未進(jìn)行具體工作細(xì)化,具體工作的實施過程由各子項目負(fù)責(zé)人甚至工作班成員自行把握,而在站班會交底過程中,工作負(fù)責(zé)人僅僅只將工作內(nèi)容、危險點(diǎn)、安全措施對照施工方案內(nèi)容進(jìn)行簡單宣貫,容易造成工作班成員對工作內(nèi)容不清楚、危險點(diǎn)認(rèn)識不深刻、安全措施布置不到位的情況。

        “圖形化安措”能夠?qū)崿F(xiàn)工程全過程的危險點(diǎn)管控。如圖1所示,以“時間節(jié)點(diǎn)控制、突出重點(diǎn)事項”作為出發(fā)點(diǎn),著重細(xì)化各項具體工作的內(nèi)容、危險點(diǎn)、安全措施,通過“圖表”“進(jìn)度表”等圖形化方式,直觀展現(xiàn)現(xiàn)場安全管控,將站班會現(xiàn)場交底的重心落到實處、執(zhí)行到位。具體步驟為:

        第一步:梳理工作量,明確時間節(jié)點(diǎn)。各施工班組組織技術(shù)骨干,梳理改造工程的工作量,工作負(fù)責(zé)人結(jié)合停電時間,明確具體事項的時間節(jié)點(diǎn)。

        第二步:羅列危險點(diǎn),制定安全措施。工區(qū)班前會交底時,針對具體工作,詳細(xì)討論其中存在的危險點(diǎn),并制定安全措施,要求做到危險點(diǎn)與安全措施一一對應(yīng),專項解決。

        圖1 全過程危險點(diǎn)管控示例圖

        第三步:根據(jù)前兩步的結(jié)果,制定改造工程的全過程管控措施,以“圖形化”方式進(jìn)行展現(xiàn),其內(nèi)容包括四個方面:工作量、時間節(jié)點(diǎn)、危險點(diǎn)、安全措施。繪制過程中,工作負(fù)責(zé)人首先繪制工程總進(jìn)度及各項子工作對應(yīng)的時間節(jié)點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上確定每日工作內(nèi)容;其次對每日工作進(jìn)行危險點(diǎn)、安全措施的描述,注意在制定過程中工作量、時間節(jié)點(diǎn)、危險點(diǎn)、安全措施四者須有機(jī)統(tǒng)一。

        第四步:將“圖形化安措”作為安全措施補(bǔ)充寫入施工方案,并制作成展板,在工作現(xiàn)場進(jìn)行展示;在班前會、現(xiàn)場交底時,工作負(fù)責(zé)人將結(jié)合“圖形化安措”進(jìn)行詳細(xì)交底,確保交細(xì)交透,以此加深工作班成員的印象,并以點(diǎn)帶面,強(qiáng)化對當(dāng)日工作的全過程安全把控。

        第五步:在每日工作結(jié)束后,工作班成員或工作分負(fù)責(zé)人需及時將當(dāng)日工作完成情況向工作負(fù)責(zé)人匯報,工作負(fù)責(zé)人根據(jù)剩余工作量,對時間節(jié)點(diǎn)、安全措施進(jìn)行調(diào)整。

        (二)細(xì)化到點(diǎn),具體設(shè)備安全措施“形象化”

        目前寧波電網(wǎng)智能變電站檢修任務(wù)的比重逐年升高,相對常規(guī)變電站,智能變電站雖然在外部回路上做到了精簡(光纖取代了大量的電纜),但內(nèi)部的虛擬回路卻仍是有些看不見、摸不著,這一定程度上增加了現(xiàn)場工作安全風(fēng)險。在智能變電站安全管控的初級階段,其安全把控仍照搬常規(guī)變電站模式,導(dǎo)致智能變電站中大量的虛擬、抽象的概念無法直觀呈現(xiàn),如GOOSE/SV軟壓板、檢修壓板等,并且相關(guān)安措布置與常規(guī)變電站截然不同,如保護(hù)裝置改信號工作,常規(guī)變電站只需退出相應(yīng)出口硬壓板;而智能變電站除退出相應(yīng)GOOSE出口軟壓板外,還需投入裝置檢修壓板,必要時需退出SV間隔接收壓板。同時,在作業(yè)過程中,更容易對禁投軟壓板進(jìn)行誤操作。

        為了使參與工作的工作班成員更好地理解智能變電站信息流及虛回路,掌握工作中存在的危險點(diǎn)和隔離措施,提升作業(yè)安全系數(shù)。通過具體設(shè)備安全措施“形象化”的方法,直觀呈現(xiàn)智能變電站保護(hù)裝置內(nèi)部虛擬回路以及與運(yùn)行設(shè)備隔離所需要的安全措施。

        圖2 智能變電站保護(hù)校驗安措圖

        以智能變電站110kV備自投校驗為例,如圖2所示,具體設(shè)備安全措施“形象化”步驟為:

        第一步:根據(jù)工作內(nèi)容、檢修范圍,確定檢修設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備的交界面。如在進(jìn)線1檢修、進(jìn)線2運(yùn)行、母分檢修情況下,進(jìn)行備自投保護(hù)傳動時,存在誤跳進(jìn)線2開關(guān)的風(fēng)險,需對進(jìn)線2相關(guān)設(shè)備進(jìn)行安全隔離。

        第二步:結(jié)合SCD文件(智能變電站配置文件),確定與備自投保護(hù)虛擬回路有關(guān)的智能設(shè)備,如圖2所示,進(jìn)線1智能終端及合并單元、進(jìn)線2智能終端及合并單元、母分智能終端合計5臺設(shè)備與備自投保護(hù)產(chǎn)生了回路聯(lián)系,其中進(jìn)線2智能終端及合并單元為運(yùn)行設(shè)備。因此,備自投保護(hù)檢修傳動前需與這兩臺裝置進(jìn)行安全隔離。

        第三步:繪制備自投裝置及其虛擬回路、相關(guān)設(shè)備示意圖,明確待隔離運(yùn)行裝置與備自投之間的各類軟壓板,并做上“禁投”“誤碰運(yùn)行設(shè)備”等標(biāo)記,與檢修設(shè)備做明顯隔離。

        第四步:將形象化的備自投安措寫入施工方案,并制作成展板在工作現(xiàn)場進(jìn)行展示,并在班前會、現(xiàn)場交底時,由工作負(fù)責(zé)人結(jié)合展板向工作班成員進(jìn)行交底,明確現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)、危險點(diǎn)及禁投、禁動的壓板、空開等。

        四、展望

        “人、機(jī)、料、法、環(huán)”是現(xiàn)場生產(chǎn)管理的五個要素。其中,人是現(xiàn)場作業(yè)的主體,也是最難管理的一個要素,如何在現(xiàn)場檢修作業(yè)中交代到位、執(zhí)行到位、監(jiān)護(hù)到位,是現(xiàn)場安全生產(chǎn)管控的重中之重。本文所探討的“圖形化安措”現(xiàn)場安全管控方式,就是突出以人為本,充分調(diào)動工作人員主觀能動性,努力消除“交代”這一環(huán)節(jié)潛在的安全隱患?!皥?zhí)行到位”與“監(jiān)護(hù)到位”這兩個環(huán)節(jié),則更依賴于作業(yè)人員的技能水平和安全素質(zhì),這就需要班組在工作中充分利用好每日的班后會,進(jìn)行工作的總結(jié)提煉,形成有效的經(jīng)驗,不斷促進(jìn)班組人員技能水平和安全素質(zhì)的提高,最終保證電力系統(tǒng)現(xiàn)場安全生產(chǎn)。

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