李華柏 胡 揚(yáng)

（湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 株洲 412001）

隨著全球化的發(fā)展， 中國(guó)軌道交通裝備與高鐵技術(shù)迅速走向世界， 因此需要一大批在國(guó)外從事工程施工、 安裝調(diào)試、 售后服務(wù)等相關(guān)技能性服務(wù)工作的技術(shù)人員， 他們既要具備良好的職業(yè)道德與過(guò)硬的心理素質(zhì)，更要具備較強(qiáng)的專業(yè)技能、可持續(xù)發(fā)展能力，同時(shí)還要具備較強(qiáng)的英語(yǔ)交流能力， 以適應(yīng)中國(guó)高鐵技術(shù)的國(guó)際化發(fā)展。 要真正實(shí)現(xiàn)與國(guó)際服務(wù)企業(yè)的無(wú)縫對(duì)接， 培養(yǎng)出具備國(guó)際服務(wù)能力的高端技能人才，鐵道類高職院校首先需要建設(shè)具有國(guó)際視野的高水平的專業(yè)建設(shè)團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)出專業(yè)水平突出、師德高尚、技術(shù)應(yīng)用能力強(qiáng)、具備“雙師”素質(zhì)和“雙語(yǔ)”教學(xué)能力的師資隊(duì)伍。

1 骨干師資隊(duì)伍建設(shè)

專業(yè)建設(shè)團(tuán)隊(duì)是師資隊(duì)伍建設(shè)的領(lǐng)路人與領(lǐng)跑者，為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化、教育國(guó)際化發(fā)展的形勢(shì)，專業(yè)建設(shè)團(tuán)隊(duì)除了具備較高的專業(yè)引領(lǐng)水平、 精通軌道交通行業(yè)前沿專業(yè)核心技術(shù)外， 還必須具備國(guó)際化視野。

在專業(yè)建設(shè)團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下， 培養(yǎng)一批專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、 教學(xué)能力突出、 科研能力強(qiáng)的骨干教師是師資隊(duì)伍建設(shè)的重點(diǎn)。

1.1 師德師風(fēng)建設(shè)

師德師風(fēng)建設(shè)是師資隊(duì)伍建設(shè)的基礎(chǔ)。 師德師風(fēng)建設(shè)以熱愛(ài)學(xué)生、 教書(shū)育人為建設(shè)核心， 以 “學(xué)高為師，德高為范”為師德準(zhǔn)則，以提高教師職業(yè)道德水平與思想政治素質(zhì)為建設(shè)重點(diǎn)， 引導(dǎo)教師樹(shù)立樂(lè)于奉獻(xiàn)、關(guān)愛(ài)學(xué)生、愛(ài)崗敬業(yè)、勤懇工作的價(jià)值觀，建設(shè)一支熱愛(ài)職業(yè)教育事業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)的骨干師資隊(duì)伍。

1.2 學(xué)歷提升與繼續(xù)教育

加大教師“走出去、引進(jìn)來(lái)”的力度，選送優(yōu)秀青年教師攻讀軌道交通類國(guó)內(nèi)外知名高校的碩士、 博士學(xué)位，通過(guò)訪問(wèn)學(xué)者進(jìn)修、提升學(xué)歷等方式，提高他們的專業(yè)理論水平， 掌握軌道交通行業(yè)的前沿技術(shù)與先進(jìn)技術(shù)。

創(chuàng)造各種條件對(duì)教師進(jìn)行繼續(xù)教育， 采取專業(yè)研討、學(xué)術(shù)交流、專業(yè)培訓(xùn)等多種方式，使教師隊(duì)伍能夠跟蹤行業(yè)企業(yè)的前沿技術(shù)， 掌握軌道交通領(lǐng)域的先進(jìn)裝備與先進(jìn)生產(chǎn)工藝。

1.3 國(guó)際化視野的培養(yǎng)

鼓勵(lì)專業(yè)帶頭人與優(yōu)秀教師參加國(guó)內(nèi)外高層次學(xué)術(shù)研討會(huì)議， 在職業(yè)教育國(guó)際領(lǐng)先的知名高職院校進(jìn)行訪問(wèn)學(xué)者進(jìn)修，赴德國(guó)、美國(guó)、芬蘭、新加坡等職業(yè)教育發(fā)達(dá)的國(guó)家參加國(guó)外職業(yè)教育理念與教學(xué)方法的培訓(xùn)， 到具有國(guó)際影響力的知名企業(yè)掛職煅練， 提升師資隊(duì)伍的創(chuàng)新思維， 開(kāi)拓國(guó)際化視野。 只有教師具備了國(guó)際化視野， 才能構(gòu)建國(guó)際化的課程體系， 正確引導(dǎo)學(xué)生站在全球角度， 用國(guó)際觀念去觀察、 思考問(wèn)題，培養(yǎng)學(xué)生的國(guó)際服務(wù)水平與能力。

英語(yǔ)交流溝通能力作為國(guó)際交流、國(guó)際技術(shù)合作、國(guó)際服務(wù)的語(yǔ)言基礎(chǔ)，是國(guó)際化服務(wù)的前提條件。 “雙語(yǔ)” 交流能力不過(guò)關(guān)， 勢(shì)必會(huì)影響到教師與國(guó)外職業(yè)教育專家以及國(guó)外同行的對(duì)等交流， 不利于教學(xué)國(guó)際化、科研國(guó)際化、視野國(guó)際化、服務(wù)國(guó)際化的開(kāi)展。 通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)培訓(xùn)、 雙語(yǔ)教學(xué)課程、 出國(guó)學(xué)習(xí)等多種形式提高骨干教師的“雙語(yǔ)”教學(xué)水平與英語(yǔ)交流能力，達(dá)到既能夠快速閱讀專業(yè)英文文獻(xiàn)資料， 又具備較強(qiáng)的英語(yǔ)口語(yǔ)交流能力[3]。

1.4 “雙師”素質(zhì)與高端技能的培養(yǎng)

鼓勵(lì)并大力支持專業(yè)帶頭人主持高水平、 高級(jí)別的教育教學(xué)課題與科研課題研究， 提升專業(yè)帶頭人的科研水平、職業(yè)教育規(guī)律研究能力。

鐵路類職業(yè)院校要與軌道交通類企業(yè)深入合作，對(duì)教師隊(duì)伍進(jìn)行行業(yè)的新技術(shù)培訓(xùn)， 通過(guò)企業(yè)輪崗培訓(xùn)、 掛職鍛煉等多種措施， 使教師掌握行業(yè)企業(yè)的核心職業(yè)能力與高端核心技能。

通過(guò)“大師工作室”、校企合作等方式，使教師參與企業(yè)的工程項(xiàng)目， 提升骨干教師的科研開(kāi)發(fā)研究能力與應(yīng)用技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力， 真正培養(yǎng)骨干教師隊(duì)伍的“雙師”素質(zhì)，使他們既具有較高的專業(yè)理論水平，又具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與行業(yè)高端技能。

2 “校企兩用型”兼職教師隊(duì)伍的培養(yǎng)

實(shí)行互兼互聘，建立一支“校企兩用型”兼職教師隊(duì)伍。 互兼互聘指的是職業(yè)院校教師去企業(yè)掛職鍛煉， 提高工程技術(shù)應(yīng)用研究能力， 企業(yè)技術(shù)人員來(lái)學(xué)校兼任專業(yè)課的教師。 職業(yè)院校應(yīng)該結(jié)合現(xiàn)有師資隊(duì)伍的情況， 聘請(qǐng)來(lái)自軌道交通裝備制造企業(yè)、 鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)、 城市軌道運(yùn)營(yíng)企業(yè)等具有高專業(yè)技術(shù)水平與豐富工程技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師、 研究員， 或者具備扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)或操作技能的技師、工程師， 充實(shí)到教師隊(duì)伍中， 建設(shè)一支既具有扎實(shí)的教學(xué)能力、 又熟練掌握企業(yè)職業(yè)崗位專業(yè)技能的兼職教師隊(duì)伍。