蘇善建

（北海市市政工程管理處　廣西北海　536000）

在市政道路工程當中，通過應用瀝青混凝土面層施工技術，能夠有效減少路面裂縫的產生，提升車輛的運行質量。近些年來，由于我國市政道路工程的建設規(guī)模越來越大，在一定程度上增加了市政道路路面施工難度，為了保證市政道路工程施工質量得到更好的提升，施工人員要結合市政道路工程結構特點，運用先進的瀝青混凝土面層施工技術，不斷降低市政道路工程的施工成本。鑒于此，本文主要分析瀝青混凝土面層施工技術在市政道路工程中的應用要點，從而推動我國市政道路工程更加穩(wěn)定的發(fā)展。

1　市政道路工程合理應用瀝青混凝土面層施工技術的重要性

伴隨我國城市人口數(shù)量的不斷增加，人們的出行次數(shù)越來越多，對市政道路工程的要求不斷提升，為了更好的滿足人們的出行需求，提高市政道路工程的施工質量至關重要[1]。將瀝青混凝土面層施工技術應用到市政道路工程當中，能夠保證市政道路面層結構更加穩(wěn)定，為人們提供一個更加舒適、安全的出行環(huán)境。對于市政道路工程中的施工人員來講，在實際施工過程中，要根據(jù)當?shù)厮牡刭|條件，不斷優(yōu)化瀝青混凝土面層施工技術操作流程，并適當加大市政道路路面監(jiān)測力度，有效延長市政道路的使用壽命。

除此之外，將瀝青混凝土面層施工技術應用到市政道路工程中，能夠幫助工程中的施工人員更加全面的了解市政道路面層結構特點，提高市政道路面層的穩(wěn)定性。在市政道路工程中，如果瀝青混凝土面層施工質量不過關，很容易出現(xiàn)面層松散現(xiàn)象，影響車輛的行駛質量，為了不斷提升市政道路瀝青混凝土面層施工質量，應用瀝青混凝土面層施工技術至關重要，有效減少市政道路面層松散現(xiàn)象的發(fā)生，保證車輛更加安全的行駛[2]。

2　工程概況

某市政道路工程全長為4km，道路寬為26m，經過改建后，該市政道路路基寬度達到了62m。為了能夠為人們提供一個良好的出行環(huán)境，該市政道路兩側種植大量的綠色樹木。由于該地區(qū)地形地貌比較復雜，在一定程度上增加了市政道路面層施工難度，為了保證市政道路工程面層施工質量得到有效提升，本工程主要采用瀝青混凝土面層施工技術進行施工，有效防止該市政道路面層出現(xiàn)沉降。

3　瀝青混凝土面層施工技術在市政道路工程中的應用要點

3.1　施工放樣

對于市政道路工程中的面層施工人員來講，在應用瀝青混凝土面層施工技術前，需要做好施工放樣工作，并繪制相應的大樣圖，針對市政道路路面的變坡點與調控點進行合理的標注，保證市政道路面層得到更好的碾壓。在施工放樣過程中，施工人員要結合市政道路下面層結構特點，對下面層的橫坡與縱坡進行有效的測量，并根據(jù)道路下面層橫坡與縱坡高程，做好平整度設計工作，保證市政道路下面層更加平整[3]。

除此之外，施工人員也可以在市政道路兩側懸掛鋼絲基準線，根據(jù)攤鋪機的運行情況，做好相應的固定工作，保證市政道路兩側基準線立柱更加穩(wěn)定。對于市政道路工程中的施工人員來說，想要保證道路面層放樣更加準確，可以在緊線器上部安裝測力裝置，保證基準線處于繃緊狀態(tài)[4]。一般情況下，基準線的拉力不宜小于900N，基準線下垂度的誤差不宜超過1mm，基準線懸掛好之后，施工人員需要進行標高檢測，并做好相應的復檢工作，保證市政道路面層放樣數(shù)據(jù)更加精確[5]。

3.2　噴灑粘層瀝青與透層瀝青

為了保證瀝青混凝土面層施工技術在市政道路工程中得到更好的利用，市政道路面層施工人員要噴灑一定量的粘層瀝青與透層瀝青。在噴灑粘層瀝青與透層瀝青時，施工人員可以按照以下施工流程進行施工：①將市政道路路基進行有效的清理，通常情況下，市政道路路基最好采用清水進行清理；②灑布施工，施工人員要利用水車對下承層進行相應的灑水處理，保證市政道路下承層處于濕潤狀態(tài)；③噴灑粘層瀝青與透層瀝青，并根據(jù)噴灑粘層瀝青與透層瀝青的噴灑情況，嚴格控制噴灑速度，如果粘層瀝青與透層瀝青的噴灑速度過快，會降低市政道路路基得的安全性[6]。

在噴灑粘層瀝青與透層瀝青的過程中，施工人員要結合市政道路路基結構特點，合理控制噴灑時間，并妥善控制灑水量，保證乳化瀝青水分得到更好的蒸發(fā)，提高破乳效果。通過噴灑粘層瀝青與透層瀝青，能夠保證市政道路面層結構更加穩(wěn)定，提升瀝青混凝土面層的安全性，減少市政道路面層結構失穩(wěn)現(xiàn)象的發(fā)生。

3.3　面層施工要點

在市政道路面層施工過程中，施工人員需要注意以下幾個問題：①瀝青混合料拌和，根據(jù)相關規(guī)定能夠得知，在拌和瀝青混合料的過程中，施工人員要進行均勻拌和，如果瀝青混合料拌和不均勻，會影響市政道路面層施工質量。②合理控制瀝青混合料的出場溫度，一般情況下，市政道路瀝青混合料拌和出場溫度不宜小于155℃，拌和時間為40s左右。③在瀝青混合料攤鋪前，施工人員要準備大量的瀝青混合料，瀝青混合料的儲存量不宜小于400t。

對于市政道路工程中的面層施工人員來講，要明確該市政道路結構層、表面層與中小面層結構特點，并采用合理的施工材料，進一步提升市政道路瀝青混凝土面層的總體施工質量。在該市政道路工程中，道路結構層、表面層與中小面層施工材料見表1。

表1　該市政道路結構層、表面層與中小面層施工材料與質量標準

在攤鋪瀝青混合料的過程中，施工人員要選擇合理的市政道路面層攤鋪機進行攤鋪，并嚴格控制攤鋪速度。在該市政道路工程中，施工人員可以同時采用多臺攤鋪機公共攤鋪，并嚴格控制攤鋪間距，兩臺攤鋪機之間的距離保持在20m左右，如果兩臺攤鋪機重疊，重疊距離不宜小于10cm。針對道路面層接縫，施工人員可以采用燙平板進行施工。另外，工程中的施工人員還要做好路面面層碾壓工作，并結合市政道路表面層與中下面層的厚度，選用先進的壓實設備。市政道路工程表面層與中小面層的最小厚度見表2。

表2　市政道路工程表面層與中小面層的最小厚度

4　結束語

綜上，通過詳細介紹瀝青混凝土面層施工技術在市政道路工程中的具體應用，能夠保證市政道路工程中的施工人員能夠更好的了解瀝青混凝土面層施工技術的施工要點，進一步提升市政道路工程的整體施工質量。工程中的施工人員在實際工作當中，要不斷改進瀝青混凝土面層施工技術，從而推動我國市政道路工程更好的發(fā)展。