李本杰

東風(fēng)本田汽車有限公司 湖北省武漢市 430100

1 引言

近年來汽車輪胎行業(yè)有著較好的發(fā)展勢頭，這都得益于汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，汽車成為家庭出行的日常代步工具，汽車的使用量提高了，那么與汽車相關(guān)的一些行業(yè)也就成了熱門的行業(yè)，汽車輪胎行業(yè)在今年的發(fā)展就得益于汽車行業(yè)的發(fā)展，為了更好的幫助人們了解汽車輪胎行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與發(fā)展的趨勢，文章將對汽車輪胎行業(yè)的相關(guān)信息進(jìn)行詳細(xì)的敘述，文章主要包括輪胎行業(yè)概況、行業(yè)競爭狀況、汽車輪胎行業(yè)發(fā)展存在的問題、影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素四個方面，希望對汽車輪胎行業(yè)的發(fā)展有所幫助。相信汽車輪胎行業(yè)會有更加光明的發(fā)展前景。

2 輪胎行業(yè)概況

2.1 輪胎行業(yè)簡介

在世界上，輪胎行業(yè)有著非常悠久的發(fā)展歷史，至今已經(jīng)存在了160多年，因此，輪胎行業(yè)的技術(shù)是比較成熟的。輪胎行業(yè)在汽車行業(yè)的上游，因此，輪胎行也的發(fā)展在一定程度上影響著汽車行業(yè)的發(fā)展，同時，汽車行業(yè)的發(fā)展對輪胎行業(yè)的發(fā)展也有反作用，新的汽車種類的出現(xiàn)以及家庭汽車的保有量的不斷增加，都為輪胎行業(yè)提供了很大的需求量，促進(jìn)了輪胎行業(yè)的發(fā)展。隨著時間的推移以及技術(shù)的不斷成熟與完善，世界輪胎生產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)成為了一個完整與十分龐大的規(guī)模體系，發(fā)展也進(jìn)入到了比較穩(wěn)定的階段。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，國際與國內(nèi)的輪胎行業(yè)都有著很不錯的發(fā)展，這個行業(yè)創(chuàng)造了很高的利潤，很多西方國家的輪胎企業(yè)都在世界上聞名，如米其林和大陸等等，這些實(shí)力雄厚的企業(yè)在技術(shù)與生產(chǎn)方式上引領(lǐng)著世界輪胎行業(yè)的發(fā)展。同時，我國的輪胎生產(chǎn)也是比較成熟的，在世界潮流是引領(lǐng)下，我國的輪胎生產(chǎn)也取得了比較好的成績，并且在一定程度上推動了我國汽車生產(chǎn)的發(fā)展。另外，可喜的是我國的創(chuàng)新意識不斷的增強(qiáng)，在輪胎生產(chǎn)問題上更多的尋求自主創(chuàng)造，從而逐漸形成了自己的品牌，在國際上的地位也有所提高。

2.2 我國輪胎行業(yè)的市場容量

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國人民的汽車持有量不斷增加，汽車行業(yè)的發(fā)展在一定程度上推動了橡膠生產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展，橡膠需求量始終保持在較高的水平，這對我國農(nóng)業(yè)發(fā)展是十分有幫助的。近年來，我國汽車的銷售量一直處于上升的趨勢，甚至已經(jīng)超越美國，成為世界汽車銷售第一大國。汽車行業(yè)的持續(xù)且穩(wěn)定的發(fā)展，為我國輪胎行業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的驅(qū)動力，近年來，我國輪胎行業(yè)的發(fā)展也是十分迅猛的，我國已成為世界第一輪胎生產(chǎn)大國。

3 輪胎行業(yè)的發(fā)展趨勢

近年來市場競爭日趨激烈，激烈的市場競爭對于推動輪胎生產(chǎn)技術(shù)的提高起到了很大的作用。另外，由于人們環(huán)保意識的增強(qiáng)以及世界各種組織對環(huán)境保護(hù)的宣傳與鼓勵，輪胎生產(chǎn)也更加重視綠色生產(chǎn)。另外，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，輪胎生產(chǎn)的全球化趨勢已經(jīng)越來越明顯，產(chǎn)品多樣化也成為輪胎生產(chǎn)的發(fā)展趨勢。

我國輪胎生產(chǎn)行業(yè)也有兩個個非常明顯的趨勢，一是輪胎子午化率將持續(xù)提高，二是產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步增強(qiáng)。這是我國輪胎行業(yè)發(fā)展的趨勢，在接下來的幾年，我國的輪胎行業(yè)會有更成熟的發(fā)展。另外，隨著世界輪胎行業(yè)發(fā)展的不斷發(fā)展，我國技術(shù)上的自主創(chuàng)新能力還有待進(jìn)一步的提高。

4 行業(yè)競爭狀況

4.1 胎圈鋼絲競爭狀況

胎圈鋼絲行業(yè)與汽車輪胎行業(yè)有著十分密切的聯(lián)系，可以說胎圈鋼絲行業(yè)是汽車輪胎行業(yè)的一部分，然而在我國，胎圈鋼絲發(fā)展并不是很成熟，因?yàn)槲覈嚓P(guān)行業(yè)起步比較晚，但是，借助汽車行業(yè)的熱烈發(fā)展趨勢，與之相關(guān)的行業(yè)也迎來了較好的發(fā)展趨勢。幾年來，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，胎圈鋼絲行業(yè)的競爭也越發(fā)的激烈。

首先，在較大的市場需求下，我國的胎圈鋼絲產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了90萬噸左右，但即便如此，胎圈鋼絲的產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需要，因此，相關(guān)是企業(yè)為了得到更好的發(fā)展，就要借助當(dāng)下的機(jī)遇，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，最有效的方式就是尋求技術(shù)的突破與發(fā)展，提高生產(chǎn)效率，從而擴(kuò)大產(chǎn)量獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，這也是當(dāng)下的企業(yè)正在努力做的。另外，我國胎圈鋼絲產(chǎn)業(yè)集中程度比較高，全國總共有40多家成熟的企業(yè)，這些企業(yè)在技術(shù)與質(zhì)量等方面存在著一定的差異，因此，能夠形成競爭關(guān)系的并不是很多，其中只有10家左右形成了競爭，然而，這10家企業(yè)占到了市場份額的百分之七十左右。同時，在國際上也有著十分激烈的競爭，國際上有30多家相關(guān)的企業(yè)，這些企業(yè)憑借自身成熟的技術(shù)以及合理有效的管理模式占據(jù)了巨大的優(yōu)勢，其中影響較大的有韓國曉興，比利時貝卡爾特等。值得慶祝的是，在國際市場的刺激下，國內(nèi)企業(yè)在近些年也有較好的發(fā)展趨勢，取得了明顯的成果。

4.2 鋼簾線競爭狀況

在以前，我國的鋼簾線主要依靠進(jìn)口，但是近些年在汽車行業(yè)的推動下，我國的鋼簾線生產(chǎn)技術(shù)有很大程度的發(fā)展，目前生產(chǎn)量有很大的提高，甚至完全能夠滿足國內(nèi)的生產(chǎn)需求，在世界的鋼簾線領(lǐng)域都產(chǎn)生了一定的影響。

調(diào)查表明，進(jìn)二十年左右我國是鋼簾線生產(chǎn)增加了30倍左右，隨著市場需求的增加，相應(yīng)產(chǎn)品的產(chǎn)量也不斷增加，從而形成了激烈的競爭局面。在國內(nèi)，成熟的鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到了25家，由于鋼簾線生產(chǎn)與汽車行業(yè)與輪胎行業(yè)的關(guān)聯(lián)都十分的密切，因此呈現(xiàn)出相對集中的發(fā)展趨勢。在我國，影響力較大的有江蘇興達(dá)、山東勝通等企業(yè)，這些大企業(yè)之間的競爭是十分激烈的，甚至由于技術(shù)的限制已經(jīng)形成了一定的壁壘，可見競爭的激烈程度。另外，由于輪胎企業(yè)一旦確認(rèn)某個鋼簾線生產(chǎn)商就會認(rèn)定這個企業(yè)，沒有意外的情況不會更改合作商，因此，剛連此岸生產(chǎn)企業(yè)為了保證經(jīng)濟(jì)效益，就會想盡辦法競爭合作對象。

5 汽車輪胎行業(yè)發(fā)展存在的問題

5.1 技術(shù)壁壘

汽車行業(yè)本來就是對技術(shù)要求比較高的行業(yè)，因此，與之相關(guān)是輪胎生產(chǎn)行業(yè)也對技術(shù)有著比較高的要求，但是，由于我國汽車行業(yè)發(fā)展的勢頭是在近些年發(fā)展起來的，因此我國相關(guān)的技術(shù)還不是十分的成熟，有著很大的提升空間。輪胎行業(yè)作為汽車行業(yè)的重要供應(yīng)，在很大程度上影響著汽車行業(yè)的發(fā)展，另外，與輪胎行業(yè)相關(guān)的鋼簾線等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對于輪胎行業(yè)的發(fā)展也有著很大的影響。然而，我國在這些方面的技術(shù)都不是很成熟還需要借鑒國外的經(jīng)驗(yàn)，這使得我國不能完全自由的決定自己行業(yè)的發(fā)展，因此，技術(shù)問題是我國輪胎行業(yè)發(fā)展的一個很大的障礙。

5.2 人才壁壘

由于在我國相關(guān)的企業(yè)起步比較晚，加上近些年來發(fā)展勢頭比較夢，需求量急劇增加，導(dǎo)致供不應(yīng)求，因此，相關(guān)的生產(chǎn)與技術(shù)人才是十分欠缺的，但是由于之前我國并沒有過多的關(guān)注這一方面的人才的培養(yǎng)，從而導(dǎo)致如今相關(guān)的人才供應(yīng)不足，使得有些關(guān)鍵性的技術(shù)沒有人能夠很好的掌握，甚至因此還需要在國際上尋求相關(guān)的人才，這對于我國輪胎行業(yè)的發(fā)展速度有著很大的消極影響，在一定程度上阻礙了我國輪胎行業(yè)的高速發(fā)展。

5.3 資金壁壘

另外，資金不足也是輪胎行業(yè)面臨的一個很嚴(yán)重的問題。輪胎行業(yè)是在近些年才發(fā)展起來的，很多人思想比較保守，不愿意將自己的資金投放到不成熟的行業(yè)中，另外，國家能夠給予的支持也是有限的，這使得輪胎行業(yè)的后備資金十分的有限，甚至不能實(shí)現(xiàn)循環(huán)發(fā)展，面臨著資金鏈斷裂的危險。

6 結(jié)語

總體看來，汽車輪胎行業(yè)的發(fā)展處于良好的狀態(tài)，雖然存在著一些小問題，但是在嚴(yán)格的管理與行業(yè)自律的前提下，很快這些小問題都會得到解決，汽車輪胎行業(yè)會迎來更加光明的發(fā)展趨勢。同時，越是熱門的行業(yè)競爭也就越激烈，因此，汽車行業(yè)的競爭也會很激烈與殘酷，如果想在此行業(yè)長足的發(fā)展下去，就一定要時刻關(guān)注發(fā)展勢頭，跟隨行業(yè)潮流時刻調(diào)整自己的步調(diào)，保證良好的服務(wù)質(zhì)量，讓客戶有良好的服務(wù)體驗(yàn)，總之要想發(fā)展下去，就要有一定的生存策略。