黃婷華

（江蘇商貿(mào)職業(yè)學(xué)院，江蘇 南通 226000）

高職高專院校作為高等教育中一個(gè)不可或缺的組成部分，肩負(fù)著培養(yǎng)一批適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)等行業(yè)一線需要的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。相比較本科院校而言，高職院校的學(xué)生重點(diǎn)應(yīng)該掌握的是本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)與實(shí)際操作崗位工作相關(guān)的基本知識(shí)和實(shí)踐技能。要培養(yǎng)具備這一能力的學(xué)生，就如《教育部2018年工作要點(diǎn)》中的指示，應(yīng)扎實(shí)推進(jìn)教育內(nèi)涵式發(fā)展，繼續(xù)舉辦全國職業(yè)院校技能大賽。而要實(shí)現(xiàn)這一要求，可以通過“以賽促學(xué)，以賽促教”的模式來營造優(yōu)良的教學(xué)氛圍，更好地培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要的應(yīng)用型人才。

一、物流職業(yè)技能大賽賽項(xiàng)概況

2018年物流技能大賽的賽項(xiàng)名稱為“智慧物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)與實(shí)施”，該賽項(xiàng)主要分為三個(gè)階段，方案設(shè)計(jì)、方案實(shí)施以及大數(shù)據(jù)決策分析規(guī)劃，各部分限時(shí)210分鐘、60分鐘以及45分鐘，其中方案實(shí)施部分分值比例最高，但正確的實(shí)施依賴于正確的方案設(shè)計(jì)。方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施共有11個(gè)二級(jí)指標(biāo)、32個(gè)三級(jí)指標(biāo)，考核的內(nèi)容為工作準(zhǔn)備、采購計(jì)劃、入庫作業(yè)計(jì)劃、出庫作業(yè)計(jì)劃、配送作業(yè)計(jì)劃、外包準(zhǔn)備以及編制計(jì)劃的設(shè)計(jì)與執(zhí)行，涉及到采購、倉儲(chǔ)、配送、物流設(shè)施設(shè)備、物流信息系統(tǒng)及其他相關(guān)的物流類課程。可以說，要想成為一名優(yōu)秀的技能大賽參賽選手，應(yīng)當(dāng)具備的是專業(yè)的理論知識(shí)與實(shí)踐水平以及綜合的素質(zhì)能力。

二、技能大賽對(duì)高職院校物流專業(yè)教學(xué)的意義

（一）促進(jìn)專業(yè)建設(shè)與改革，提升人才培養(yǎng)水平

物流技能大賽考核的內(nèi)容幾乎涵蓋了物流專業(yè)所有核心課程的重要知識(shí)點(diǎn)，且其方案內(nèi)容是對(duì)一般物流企業(yè)日常運(yùn)作的模擬，因此構(gòu)建“課賽融合”的物流專業(yè)課程體系，一方面可以恰到好處地解決了高職教學(xué)企業(yè)實(shí)訓(xùn)難的問題。同時(shí)，通過“以賽代考”的模式去創(chuàng)新課程的考核方式，突破傳統(tǒng)卷面考核的諸多弊端，促進(jìn)專業(yè)的創(chuàng)新建設(shè)。另一方面，物流技能大賽實(shí)施階段需要有相應(yīng)的場地設(shè)施和設(shè)備技術(shù)作支撐，要想在大賽中獲得好成績，學(xué)校方面需要更新完善物流設(shè)施與設(shè)備，這在學(xué)校提升實(shí)訓(xùn)條件、擴(kuò)大知名度、完善專業(yè)辦學(xué)水平的同時(shí)，也能夠培養(yǎng)出更具針對(duì)性、并與企業(yè)高度對(duì)接的高水平技能型人才。

（二）加快教師隊(duì)伍建設(shè)，提升教師專業(yè)技能水平

在學(xué)生的備賽過程中，指導(dǎo)老師起到了至關(guān)重要的作用。從歷年大賽來看，賽題不斷地在更新變化、考點(diǎn)也越發(fā)的靈活，只掌握書本上的知識(shí)點(diǎn)已無法應(yīng)對(duì)比賽。因此，技能大賽要求老師要不斷學(xué)習(xí)，在熟練提升專業(yè)技能水平的同時(shí)，也要采取靈活新穎的教學(xué)方法，通過結(jié)合企業(yè)實(shí)際的情況，用先進(jìn)的理念去實(shí)施教學(xué)，與時(shí)俱進(jìn)，提高學(xué)生的職業(yè)應(yīng)用能力。這樣一來，不僅可以提升教師的專業(yè)素養(yǎng)，也有助于物流專業(yè)“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)。此外，學(xué)生技能大賽獲獎(jiǎng)等級(jí)越高，對(duì)教師的業(yè)務(wù)能力也是一種肯定，這能夠較好地提高教師的從教熱情。

（三）培養(yǎng)學(xué)生競賽能力，提升學(xué)生專業(yè)綜合水平

就我校歷屆參與過物流技能大賽的畢業(yè)生就業(yè)情況來看，絕大多數(shù)學(xué)生都能在與本專業(yè)相關(guān)的知名企業(yè)找到一份理想的工作，且職業(yè)發(fā)展前景較好。而“以賽促學(xué)、以賽促教”這一教學(xué)模式在其他兄弟院校也得到了較好的實(shí)施，并獲得了一定的效果。因此，通過課本內(nèi)容傳授理論知識(shí)，通過實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)提升專業(yè)技能，再利用技能大賽對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，一來可以培養(yǎng)學(xué)生的參賽興趣，提升其競賽能力，在比賽中也能獲得更好的成績；二來可以培養(yǎng)出更具專業(yè)競爭力的學(xué)生，在就業(yè)時(shí)脫穎而出，有利于學(xué)生的個(gè)人職業(yè)發(fā)展，也能為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。

三、物流專業(yè)“以賽促學(xué)、以賽促教”教學(xué)改革方案探索

（一）深入企業(yè)調(diào)研，研究人才培養(yǎng)需求

就我校歷年物流技能大賽的備賽和參賽情況來看，學(xué)生的盲點(diǎn)在于理論知識(shí)充分、但實(shí)際情況應(yīng)用能力較差，如入庫方案設(shè)計(jì)中，學(xué)生能正確進(jìn)行貨物的ABC分類，但往往不能結(jié)合產(chǎn)品的性質(zhì)、所需托盤數(shù)以及后期的出庫情況等進(jìn)行貨物的正確入庫上架，從而影響到了整個(gè)方案的設(shè)計(jì)，在其他的指標(biāo)模塊中亦會(huì)遇到同類問題。究其原因，在于學(xué)生對(duì)物流企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作了解太少，而老師的課程實(shí)訓(xùn)內(nèi)容只能類于紙上談兵，與企業(yè)真實(shí)情況相差太遠(yuǎn)，導(dǎo)致學(xué)生的應(yīng)用和應(yīng)變能力較差。

對(duì)此，物流教研室在制訂人才培養(yǎng)方案之前，應(yīng)充分地去進(jìn)行社會(huì)及企業(yè)調(diào)研，并將調(diào)研范圍盡可能的擴(kuò)大，來了解未來幾年內(nèi)物流崗位的社會(huì)及企業(yè)實(shí)際人才需求情況。在實(shí)施“課賽融合”的教學(xué)模式時(shí)，應(yīng)將課程教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)真實(shí)任務(wù)相對(duì)接，以情境教學(xué)的方法使學(xué)生置身于企業(yè)環(huán)境中，培養(yǎng)綜合性專業(yè)人才。

（二）優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，建立課賽融合的實(shí)訓(xùn)體系

高職院校物流技能大賽的內(nèi)容一般都跟隨著行業(yè)發(fā)展的腳步在走，因此，“以賽促學(xué)、以賽促教”這種在大賽基礎(chǔ)上構(gòu)建的課程教學(xué)體系，相對(duì)來說是比較科學(xué)合理的。此外，如果單純的只是依據(jù)教材內(nèi)容或項(xiàng)目環(huán)節(jié)去安排實(shí)訓(xùn)，就會(huì)使學(xué)生的實(shí)踐技能缺乏緊密連貫性。拿我校往屆絕大多數(shù)學(xué)生來說，他們熟練揀選、打包、碼盤、地牛、堆高車、叉車等單項(xiàng)技能，但如果要求他們把這些技能融合在一起，連貫的進(jìn)行應(yīng)用性流程操作，學(xué)生就無從下手了。

對(duì)此，基于大賽去設(shè)計(jì)課程的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，可以有效地解決學(xué)生實(shí)踐技能環(huán)環(huán)脫節(jié)的問題，提高其實(shí)踐技能的連貫性。此外，還可以通過課程實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)、實(shí)訓(xùn)周、頂崗實(shí)踐等多種模式展開實(shí)訓(xùn)教學(xué)，更好地構(gòu)建“課賽融合”的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系。

（三）完善制度條件，保障賽教有序?qū)嵤?/h3>

部分院校對(duì)技能大賽不重視，不提供訓(xùn)練條件，也沒有任何制度保障，導(dǎo)致師生參賽熱情不高，備賽不積極，也就取得不到好成績，惡性循環(huán)，最后可能就放棄參賽。長此以往，這些院校對(duì)專業(yè)各方面的發(fā)展都不會(huì)給予充分的支持，脫離學(xué)校的支持后，教研室光靠自身能力就更難發(fā)展了。

因此，在專業(yè)建立起合適的“課賽融合”教學(xué)體系時(shí)，也需要學(xué)校給予充分的支持，一方面，制定關(guān)于賽教的相關(guān)制度條例，如完善落實(shí)校賽以及日常訓(xùn)練的相關(guān)規(guī)定、規(guī)范專業(yè)的賽教融合教改方案等；另一方面，學(xué)校應(yīng)提供符合要求的訓(xùn)練環(huán)境與技術(shù)設(shè)備，確保賽教兩個(gè)維度都高效有序的落實(shí)開展。從而，通過學(xué)校方面的支持來調(diào)動(dòng)起師生參賽的積極性，以期能獲得理想的成績。

四、總結(jié)與展望

職業(yè)技能大賽通常是衡量高職院校專業(yè)水平的一個(gè)重要指標(biāo)，但單純地進(jìn)行集訓(xùn)，師生付出很多，效果卻并不顯著。通過“課賽融合”的模式，不僅有利于備賽，也能較好地提升專業(yè)教學(xué)水平。本文以高職院校的物流專業(yè)為研究對(duì)象，從人才需求研究、課程體系構(gòu)建和學(xué)校保障實(shí)施等方面提出了“以賽促學(xué)、以賽促教”的教學(xué)改革方案。目前，該教改方案制度內(nèi)容已落實(shí)完善，也投入應(yīng)用到我校物流專業(yè)課程的教學(xué)中，希望通過該教改方案的實(shí)施，能夠培養(yǎng)出更加適合社會(huì)需求的應(yīng)用型專業(yè)物流人才，進(jìn)而提升院校辦學(xué)水平，為地方經(jīng)濟(jì)提供有力的支持。