徐守春

一、物流企業(yè)財務管理體系的基本內(nèi)容

（一）物流企業(yè)事前要對財務進行預測

因為對于目前的市場狀況來看，很多物流企業(yè)都是根據(jù)合同的要求，為顧客提供專一、個性化的服務，而并非是根據(jù)顧客的臨時要求來制定的，因此，為了避免不必要的風險，物流公司應在事前做好財務預測。

財務預測的方法有兩種：一種是物流企業(yè)的業(yè)務量百分比法。這種方法是根據(jù)物流企業(yè)的業(yè)務量和企業(yè)資產(chǎn)的負債表、利潤表之間的比例關系，對物流企業(yè)未來所需資金進行預測。另一種是線性回歸分析法。我們假設物流企業(yè)所需的資金量和業(yè)務量存在某種線性關系，總結(jié)企業(yè)歷年活動成果資料，建立出線性回歸直線方程進行計算，來確定具體所需的資金額度。

（二）物流企業(yè)的財務預算

物流企業(yè)關于財務預算主要有三種方法：第一，固定和彈性預算。所謂固定預算，是指在一個預算期內(nèi)，物流財務預算所需的成本和利潤，都是基于預定的物流業(yè)務量來確定的。而彈性預算是在分析成本的基礎上，按照可完成的業(yè)務量來確定的，這種預算方法能夠適用于多種情況下的預算。第二，增量和零基礎預算。增量預算是指，按照基本的成本費用水平，參考結(jié)合物流業(yè)務量在執(zhí)行有關減低成本的措施的情況下，來調(diào)整費用的預算。零基礎預算按照字面意思，就是指將所有的預算支出都以零為基礎，按照實際情況出發(fā)，逐項確定費用開支的數(shù)額大小的預算方法。第三，定期和滾動預算。滾動預算能夠保持連續(xù)性和完整性，相對于定期預算能夠更準確的預測企業(yè)未來發(fā)展，從而不斷地調(diào)整和修訂，使預測數(shù)據(jù)接近實際效果。

（三）物流企業(yè)的財務決策

在物流企業(yè)財務決策方面，存在兩種決策方法：第一是定性決策，是指對不同屬性的事物進行判定后再決策的方法。這種決策方法主要是依據(jù)邏輯性思維，加上經(jīng)驗為基礎的判斷來實現(xiàn)的，更偏向于個人的主觀分析。第二是定量財務決策，是對不同屬性的事物進行綜合評價后再決策的方法。這種決策方法的優(yōu)勢在于是用過建立數(shù)學模型，附加決策條件后得出結(jié)果，更具有真實可靠的科學依據(jù)。

（四）物流企業(yè)的預算管理

預算管理是最有效的管理手段之一，是保證物流企業(yè)財務監(jiān)管的重要措施。預算是結(jié)合企業(yè)自身體系和情況，契合企業(yè)當前發(fā)展，實行預算管理是為了更好的進行對物流企業(yè)財務的監(jiān)督和控制。例如，在石油物流企業(yè)財務管理中，經(jīng)常利用了實時信息和特定的手段，對物流項目的實施加以影響，實現(xiàn)調(diào)節(jié)的目的，達到預算指標，提高經(jīng)濟效益。

二、當前物流企業(yè)財務管理中存在的主要問題

（一）融資渠道受限

當前物流企業(yè)的特點使數(shù)量大、所在地域分散、規(guī)模大多較小，這使得企業(yè)融資的數(shù)額變大，且分散，加上流通的周期變短，導致突發(fā)性風險增大，給當前的物流企業(yè)發(fā)展造成了很大的阻礙。

（二）企業(yè)內(nèi)部資金使用率低

在融資受到影響的情況下，物流企業(yè)提高自身資金的利用率成為了當前財務管理工作的重點措施。但國內(nèi)物流企業(yè)對自身資金的使用率普遍較低。一是物流企業(yè)沒有在流動資金方面給予充分的利用，使資金結(jié)算的時差和在資金支付等方面來提升資金的利用率。二是物流企業(yè)保守的發(fā)展模式，沒有充分利用企業(yè)的固定資產(chǎn)，靈活的調(diào)整發(fā)展方向。

（三）物流企業(yè)對財務監(jiān)管的力度不夠

物流企業(yè)的經(jīng)營范圍較大，有很多都是跨區(qū)經(jīng)營，因此導致企業(yè)財務管理分支機構(gòu)彼此較為分散，管理力度大折扣。企業(yè)內(nèi)部本身結(jié)構(gòu)體系復雜，財務管理環(huán)節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)問題，究其原因主要有：物流企業(yè)總公司對子公司的財務監(jiān)管力度不夠，財務規(guī)章制度落實不到位；企業(yè)內(nèi)部財務監(jiān)督體制不夠完善，信息無法及時傳遞，致使某些人有利可圖；財務管理人員素質(zhì)不高，缺乏相關知識，管理方法不科學等。

（四）物流企業(yè)財務信息取法及時有效性

當前物流企業(yè)獲取財務信息的手段仍停留在傳統(tǒng)層面,所取得的信息缺乏及時有效性。有些企業(yè)即使是采用了相關的財務管理軟件，也只是將信息統(tǒng)計后單一的上報給財務部門，對財務監(jiān)督管理中的各個環(huán)節(jié)很難得到及時的追蹤，取法真實性。這種模式若是長期發(fā)展下去，企業(yè)經(jīng)營陷入困境的現(xiàn)象難免發(fā)生。

三、物流企業(yè)財務管理應對措施

（一）拓寬融資渠道

1.結(jié)合實際情況，適當?shù)囊M外資。自從中國進入國際市場后，國內(nèi)很多企業(yè)都與國際貿(mào)易公司有著密切的合作，物流企業(yè)也應該結(jié)合自身情況，在國際市場中發(fā)現(xiàn)機遇，吸引外資，同時，通過與外資企業(yè)的合作，能夠進一步提高在國內(nèi)市場中的形象，獲得更多的融資機會。

2.國家進行相關的政策支持。企業(yè)的發(fā)展離不開國家政策的強有力的支持，國家有關部門和單位應該在物流資質(zhì)審批上，適當?shù)姆艑拰ξ锪髌髽I(yè)的審批，積極的支持和促進物流企業(yè)的發(fā)展。

（二）提高物流企業(yè)資金使用率

當前物流企業(yè)發(fā)展存在的最大的問題之一就是資金使用率較低，提高自身資金使用率成為了物流企業(yè)財務管理任務中的重中之重。首先第一點，物流企業(yè)可以提升流動資金的流通率，因為流動資金作為物流企業(yè)當前重要的資本，可以在物流企業(yè)費用結(jié)算時差，及時回收流動資金，并合理利用，減少資源的浪費。

（三）加強完善企業(yè)內(nèi)部財務監(jiān)管體制

首先要從物流管理人員開始加強監(jiān)督管理，用制度約束行為，落實管理責任和明確義務。此外，物流企業(yè)還應在內(nèi)部建立相關的監(jiān)督管理部門，合理的安排調(diào)配管理人員。最后，建立調(diào)度和核算部門，對企業(yè)的財務流動進行實施的監(jiān)控和約束，提高資金的使用效率。

（四）建立適合企業(yè)自身的財務管理軟件，加快物流企業(yè)的信息化建設

在當前大數(shù)據(jù)化的時代，發(fā)展信息化的企業(yè)管理模式已成為大勢所趨，因此，物流企業(yè)也要加快建設信息化、網(wǎng)絡化的財務信息系統(tǒng)，實現(xiàn)大區(qū)域下的信息傳遞和管理。信息管理系統(tǒng)的建立，能夠方便物流企業(yè)對財務數(shù)據(jù)的收集、匯總和統(tǒng)計，得到真實有效的反饋信息，實現(xiàn)物流公司管理與財務的統(tǒng)一。

四、結(jié)語

通過以上分析可以看出，財務管理體系的構(gòu)建能夠有效的加強企業(yè)的內(nèi)部管理，對企業(yè)的發(fā)展至關重要。但物流企業(yè)的財務管理體系的建設是一項長期的工程，我們應該在研究的基礎上，結(jié)合企業(yè)自身的發(fā)展狀況，積極地面對發(fā)展中出現(xiàn)的問題，找到切實有效的解決方法，確保財務系統(tǒng)發(fā)揮出應有的作用。

[1]郭迎霄.物流企業(yè)財務管理存在的問題及對策[J].現(xiàn)代商業(yè)，2012，（18）：105.

[2]丁兆梅.現(xiàn)代物流企業(yè)財務管理存在的問題及對策[J].中國市場，2010(19).

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