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        新型輸電線路導(dǎo)地線除障裝置研制與應(yīng)用

        2018-07-11 11:59:48馬永增齊以濤
        浙江電力 2018年6期
        關(guān)鍵詞:導(dǎo)地雙頭滑車(chē)

        馬永增,齊以濤

        (國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司金華供電公司,浙江 金華 321017)

        0 引言

        近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,工業(yè)和居民用電量呈直線上漲態(tài)勢(shì)。為滿足負(fù)荷側(cè)用電需求,國(guó)家電網(wǎng)公司加速輸電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),輸電線路沿途會(huì)經(jīng)過(guò)居民住房、林區(qū)、水田和魚(yú)塘等復(fù)雜環(huán)境。

        在輸電線路運(yùn)行過(guò)程中,異物意外飄落纏繞在輸電線路導(dǎo)地線上的事件日趨增多。當(dāng)異物纏繞在導(dǎo)線上,遇雨、雪、霧天氣時(shí)將會(huì)變成導(dǎo)體,一方面易造成輸電線路相間短路或單相接地短路,導(dǎo)致跳閘停電事故;另一方面人員誤碰,導(dǎo)致人身觸電事故,給人身和輸電線路運(yùn)行帶來(lái)極大危害[1-3]。因此,研究如何高效、安全地清除輸電線路異物具有十分重要的意義。

        1 傳統(tǒng)異物處理方法

        1.1 停電處理

        線路運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)地線異物后,向調(diào)度部們申請(qǐng)線路停電,線路停電后檢修人員利用軟梯頭或走線至異物纏繞處將異物清除[4]。該處理方式安全系數(shù)高,但增加了非計(jì)劃停運(yùn)次數(shù),且影響供電可靠性。停電處理方法主要適用于帶電作業(yè)安全距離不足或線路已處于跳閘停電的情況。

        1.2 帶電處理

        為保證輸電線路供電可靠性,清除導(dǎo)地線異物作業(yè)多采用帶電處理方式,包括地電位、中間電位和等電位3種處理方式[5]。

        1.2.1地電位處理

        (1)絕緣操作桿處理法。當(dāng)異物纏繞位置在桿塔附近且滿足帶電作業(yè)要求時(shí),地電位作業(yè)人員在桿塔上利用絕緣操作桿即可將異物清除。根據(jù)異物類(lèi)型,處理前在絕緣操作桿頂端安裝相應(yīng)的操作頭,以便處理過(guò)程中對(duì)導(dǎo)地線異物進(jìn)行拉拽、切割,進(jìn)而將異物清除。

        (2)雙頭滑車(chē)處理法。當(dāng)異物纏繞位置在線路檔中時(shí),利用絕緣操作桿無(wú)法處理,最常用的方法就是雙頭滑車(chē)處理法,如圖1所示。其工作原理為:地電位作業(yè)人員先登塔,利用絕緣操作桿將雙頭滑車(chē)放置在導(dǎo)地線上,地面配合人員通過(guò)絕緣繩將滑車(chē)拖至異物懸掛處,通過(guò)反復(fù)拉動(dòng)滑車(chē)磨斷異物,以達(dá)到異物脫離導(dǎo)地線的目的[6-9]。該處理方法存在切割性能差、操作不方便和操作觀察角度受限等不足,往往導(dǎo)致作業(yè)耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)。

        圖1 雙頭滑車(chē)

        1.2.2中間電位處理

        當(dāng)異物纏繞位置處于地勢(shì)平坦、開(kāi)闊,斗臂車(chē)方便到達(dá)的導(dǎo)地線上時(shí),優(yōu)先考慮中間電位處理法。其工作流程為:絕緣斗臂車(chē)到達(dá)異物纏繞處后,作業(yè)人員首先站在斗中并做好安全措施,使其處于中間電位,再利用絕緣操作桿法將異物清除,如圖2所示。該處理方法主要適用于配電線路,對(duì)駕駛?cè)藛T的操作要求較高,且線路通道地形復(fù)雜時(shí)無(wú)法采用。

        1.2.3等電位處理

        作業(yè)人員穿戴全套屏蔽服,借助絕緣工具進(jìn)入強(qiáng)電場(chǎng),直接接觸帶電導(dǎo)線,利用軟梯頭或走線至異物纏繞處將其清除,如圖3所示。該處理方法對(duì)等電位作業(yè)人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)要求高,帶電作業(yè)強(qiáng)度大、難度較大,且存在一定的安全隱患,目前沒(méi)有得到廣泛采用。

        圖2 絕緣斗臂車(chē)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)

        圖3 等電位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)

        2 新型導(dǎo)地線除障裝置作業(yè)方法

        2.1新型導(dǎo)地線除障裝置

        針對(duì)常用的雙頭滑車(chē)處理法存在的諸多問(wèn)題,作業(yè)人員從優(yōu)化切割方式、優(yōu)化操作方式和優(yōu)化觀察方式三方面著手,研制出一種新型導(dǎo)地線除障裝置。該裝置主要由遙控動(dòng)作部分、切割部分和遠(yuǎn)程監(jiān)控部分組成,如圖4、圖5所示。

        (1)遙控動(dòng)作部分。當(dāng)除障裝置到達(dá)異物纏繞處時(shí),通過(guò)遙控器控制裝置前端的2個(gè)操作臂,使其夾緊異物。

        (2)切割部分。采用電熱阻絲熔斷方式,操作臂夾緊異物后,對(duì)操作臂上裝設(shè)的電熱阻絲通電升溫,熔斷異物。該方式在處理常見(jiàn)的遮陽(yáng)網(wǎng)、風(fēng)箏線和廣告條幅等異物時(shí),異物受高溫?zé)崛鬯俣瓤臁⒉黄鸹?,且切口不散線。

        (3)遠(yuǎn)程監(jiān)控部分。除障裝置前端裝有的高清攝像頭,通過(guò)視頻終端可以對(duì)異物處理全過(guò)程進(jìn)行觀察。

        2.2 帶電清除導(dǎo)地線異物作業(yè)流程

        圖4 除障裝置主體部分

        圖5 除障裝置視頻終端和遙控裝置

        (1)準(zhǔn)備工器具。準(zhǔn)備好安全工器具和新型除障裝置。安全工器具主要包括:絕緣安全帶、絕緣操作桿、絕緣繩、絕緣滑車(chē)和氣象儀。

        (2)登塔至作業(yè)點(diǎn)。氣象條件滿足作業(yè)要求后,地電位作業(yè)人員攜帶絕緣繩、絕緣滑車(chē)登塔至作業(yè)點(diǎn)并掛好絕緣滑車(chē),地面配合人員依次將絕緣操作桿和除障裝置傳遞給地電位作業(yè)人員。

        (3)放置除障裝置。地電位作業(yè)人員利用絕緣操作桿將除障裝置放置在導(dǎo)地線上,見(jiàn)圖6。

        圖6 現(xiàn)場(chǎng)放置除障裝置

        (4)清除異物。將除障裝置移動(dòng)至異物纏繞處,通過(guò)遙控器控制除障裝置夾緊并熔斷異物,見(jiàn)圖7。

        (5)下塔、結(jié)束工作。地電位作業(yè)人員和地面人員配合將除障裝置、絕緣操作桿回收后,地電位作業(yè)人員攜帶絕緣繩、絕緣滑車(chē)下塔,清理現(xiàn)場(chǎng),結(jié)束工作。

        圖7 現(xiàn)場(chǎng)清除異物

        2.3 新型除障裝置的功能檢測(cè)

        為了在投入使用前發(fā)現(xiàn)并排除新型除障裝置存在的問(wèn)題,委托電力工業(yè)電氣設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試中心、全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院、國(guó)網(wǎng)湖北省電力有限公司和國(guó)網(wǎng)河南帶電培訓(xùn)中心專(zhuān)家組對(duì)其進(jìn)行了功能性試驗(yàn)和評(píng)價(jià)。

        測(cè)試專(zhuān)家組在模擬實(shí)際110 kV及以上電壓等級(jí)輸電線路上對(duì)新型除障裝置的遙控動(dòng)作部分、切割部分和遠(yuǎn)程監(jiān)控部分進(jìn)行了測(cè)試[7-12]。經(jīng)試驗(yàn)鑒定:新型除障裝置在輸電線路強(qiáng)電場(chǎng)環(huán)境中,各部分工作情況良好,功能正常,驗(yàn)收合格。

        3 新型除障裝置與雙頭滑車(chē)作業(yè)對(duì)比

        與傳統(tǒng)雙頭滑車(chē)相比,新型除障裝置將摩擦切割方式改進(jìn)為電熱阻絲切割方式,將手動(dòng)操作方式改進(jìn)為遙控操作方式,將肉眼觀察方式改進(jìn)為遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控方式,降低作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率。

        新型除障裝置投入使用以來(lái),先后在多條帶電線路上完成異物清理工作,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率高,應(yīng)用效果良好。除障裝置處理異物統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表1。

        表1 新型除障裝置帶電處理異物統(tǒng)計(jì)

        為了對(duì)比新型除障裝置與傳統(tǒng)雙頭滑車(chē)的作業(yè)效果,作業(yè)人員在備用S201線上對(duì)二者進(jìn)行了模擬試驗(yàn)。試驗(yàn)前作業(yè)人員首先將廣告條幅、尼龍飄帶和風(fēng)箏線3種異物纏繞在備用S201線導(dǎo)地線上;其次分別用傳統(tǒng)雙頭滑車(chē)和新型除障裝置對(duì)異物進(jìn)行清除;最后對(duì)2種除障方式除障時(shí)間進(jìn)行對(duì)比分析,最終統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如表2所示。

        表2 2種工具處理異物平均用時(shí)統(tǒng)計(jì)

        由表2可知,與傳統(tǒng)雙頭滑車(chē)相比,新型除障裝置清除導(dǎo)地線異物的平均作業(yè)時(shí)間得到大大縮短,作業(yè)效率明顯提高。

        4 結(jié)語(yǔ)

        新型除障裝置在切割方式、操作方式和觀察方式三方面進(jìn)行了創(chuàng)新性地改進(jìn),解決了原有雙頭滑車(chē)往復(fù)摩擦切割耗時(shí)較長(zhǎng)、處理過(guò)程觀察角度受限等難題,在處理各類(lèi)導(dǎo)地線異物時(shí)具有安全可靠、操作簡(jiǎn)單、靈活高效等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果良好。新型除障裝置的研制優(yōu)化了帶電清除導(dǎo)地線異物的作業(yè)方式,縮短了處理導(dǎo)地線異物的平均作業(yè)時(shí)間,提高了現(xiàn)場(chǎng)工作效率,保證了輸電線路安全可靠運(yùn)行,具有良好的應(yīng)用前景。

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