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        現澆連續(xù)箱梁混凝土施工質量控制技術應用

        2018-07-07 06:54:34紀寶田
        人民交通 2018年5期
        關鍵詞:技術應用質量控制

        紀寶田

        摘要:文章通過對現澆連續(xù)箱梁混凝土的施工過程質量控制技術進行研究分析,對混凝土澆注施工過程關鍵工序的操作方法及要點進行了較詳細的闡述,對施工質量控制技術應用要點作了較深入探討。

        【關鍵詞】現澆箱梁混凝土;質量控制;技術應用

        一、工程概況

        廣利河大橋采用變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,上下行分幅設計,單幅箱梁采用單箱三室截面,橋面結構頂寬18.99m,箱梁底寬14.19m,上部結構采用現澆預應力混凝土連續(xù)箱梁(45+75+45)預應力混凝土連續(xù)箱梁采用C50混凝土,主墩處箱梁高度4.2m,厚度3m,邊墩處處橫梁高2.2m,厚度為1.5m,底板標準段厚度0.25m;靠近中墩處底板厚度0.6m,靠近邊墩處底板厚度0.5m;梁端兩邊腹板寬為0.70m、中部腹板標準段厚為0.5m,大橋采用滿堂支架現澆施工。

        二、現澆連續(xù)梁施工質量控制重點

        1、滿堂支架現澆連續(xù)梁施工首先必須做好支架基礎處理,確保地基承載力滿足要求。

        2、對支架結構的承載力與支架的整體穩(wěn)定性,必須制定專項施工方案并通過評審。

        3、鋼絞線的張拉、管道注漿飽是否飽滿滿密實是整個箱梁施工中質量控制的關鍵環(huán)節(jié)。

        4、波紋管道的安裝必須穩(wěn)固,嚴密,對保證鋼絞線張拉質量至關重要。

        5、錨墊板后混凝土的密實是混凝土澆筑時須重點關注的部位。

        三、施工過程主要工續(xù)控制技術

        1、現澆連續(xù)箱梁施工主要工序流程

        地基處理→支架安裝→底、側模安裝→支座安裝→模板及支架預壓→綁扎梁板底筋及梁腹板筋→波紋管與腹板模安裝→底板混凝土與腹板混凝土澆筑→頂板底模與綁扎箱梁上層筋→澆筑頂板混凝土→養(yǎng)生→預應力張拉→注漿、封錨

        2、地基處理

        考慮地面積水影響,地面頂標高須高出原地表20-30厘米,原地表須排除積水,清除淤泥,用水穩(wěn)定性好的粒料填平夯實,振動壓路機壓實;地基頂面做一層15厘米厚10%石灰土基層,再在灰土層上澆筑一層15cm厚的C25混凝土墊層。

        3、支架搭設

        根據通過支架設計方案,箱梁跨中區(qū)域,碗扣架立桿縱橫向間距為90cm,靠近支墩處支架立桿橫向間距為60cm,縱向間距30cm;肋板處縱向間距60 cm,橫向間距為30cm,支架搭設時先在支架底部鋪設10×15cm木方,再安裝支架底托。

        4、底、側模板安裝

        底、側模均采用厚度為1.5cm的竹膠模板,安裝時將底模放在橫向方木上,縱向模板接縫處在同一方木中心位置,拼縫處縫隙可用密封膠填充。

        5、支座安裝

        檢測支座墊石的頂面高程,符合要求后準確放出支座平面位置,必要時表面進行拉毛處理。

        6、 支架預壓

        壓載試驗為超載載預壓,超載系數1.1,通過在底板上分批放置砂袋進行加載,加載分50%、75%和100%三級進行,每級加載后測量各階段的支架沉陷量,待沉降穩(wěn)定后,方可進行后續(xù)工序施工。

        7、底、腹板鋼筋綁扎

        底腹板鋼筋綁扎嚴格按鋼筋間距布置要求進行,對較高鋼筋需設立臨時支撐,鋼筋焊接時需在模板頂設置襯墊的措施,避免焊渣污染底板,在底板鋼筋底部及側墻鋼筋的兩側間距1米梅花形布置高強保護層墊塊。

        8、波紋管定位

        波紋管安裝控制:

        (1)嚴格按照設計預應力筋坐標布置安裝每道預應力束波紋管,做到豎平彎通順、管節(jié)之間連接需保證連接套管長度不少于30cm,接頭位置用膠帶密封,防止漏漿。

        (2)固定管道的定位鋼筋采用井字形鋼筋上下固定,固定筋間距為80厘米,在預應力束豎彎及平彎處固定筋間距50厘米,確保在混凝土澆筑過程中不產生位移。

        9、連續(xù)箱梁混凝土澆筑

        箱梁混凝土標號為C50,箱梁混凝土澆注分二次進行,第一次進行底板及腹板部分,第二次進行頂板混凝土澆筑,為確保箱梁外觀質量,第一次澆注位置比箱梁邊腹板頂與翼板交接處高5厘米。

        第一次混凝土澆筑時,先進行箱室底板中心區(qū)域混凝土澆筑,兩側距腹板30cm,底板縱向從底到高順序進行澆注,箱式底板澆注分段長度根據澆注速度與氣溫狀況確定,以分段澆注完成,先澆注接頭混凝土不超過混凝土初凝時間為控制,腹板混凝土在箱室底板澆注完成后連續(xù)澆注,在底腹板混凝土接縫處須加強振搗,以確保與底腹板混凝土的良好結合。

        第二次進行頂板混凝土的澆筑。頂板底模的安裝需在底板混凝土強度達到70%且養(yǎng)護不少于7天后施工,并在第一次混凝土澆筑完成后及時將腹板混凝土頂面鑿毛處理并清理殘渣。

        10、混凝土養(yǎng)護

        箱梁混凝土澆筑工程數量大,澆筑時間較長,為確?;炷临|量,先澆段混凝土初凝后立即用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護。混凝土的灑水養(yǎng)護時間一般不少于7天,每天灑水的次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態(tài)。

        11、預應力束張拉控制

        (1)預應力束張拉施工前,必須對千斤頂、油泵車、油表進行配套檢驗、錨具夾片進行錨固性檢測,符合要求后方能進行預應力束張拉施工。

        (2)張拉束張拉順序:箱梁混凝土強度達到設計強度的100%,且齡期達到7天以后,方可進行張拉,張拉順序按設計要求張拉順序進行,由上向下先長后短,對稱依次進行張拉。

        (3)預應力束張拉:采用張拉力、伸長值雙控措施,根據張拉力與油表校正時的相關回歸方程計算出10%、20%、50%、100%各壓應力時的油表的對應讀數。初始張拉時先以10%δK為初始應力對鋼絞線進行調整,作為鋼絞線張拉測量伸長量的基礎,張拉施工按0→10%δK→20%→100%δK(持荷2分鐘)→錨固順序進行,在每階段測量伸長量值。

        預應力束伸長值計算公式:

        ΔL=PPL/APEP

        PP=P(1-e-(Kx+μθ))/ Kx+μθ

        式中: P —預應力筋張拉端的張拉力(N);

        Pp —預應力筋的平均張拉力(N);

        Ap —預應力筋的截面面積(mm2);

        Ep —預應力筋的彈性模量(N/mm2 );

        L —預應力筋的孔道長度(m);

        X— 從張拉端到計算截面的孔道長度(mm);

        K —孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數;

        μ —預應力筋與孔道壁的摩擦系數;

        θ—從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)。

        實際伸長值計算:

        預應力束的伸長值應從初應力10%時開始測量,0~10%σcon??之間的鋼絞線伸長值采用預應力束相鄰級10%~20%σcon之間的鋼絞線伸長值為ΔL1推算值,量測至100%σcon時的伸長值為ΔL2。

        預應力束實際伸長值為ΔLs=ΔL2+ΔL1。

        實測伸長值與理論伸長值的誤差超過±6%時應暫停張拉,否則,應暫停張拉,分析原因后再進行張拉。

        12、孔道壓漿

        預應力筋張拉后,先注水對孔道進行清洗,在用高壓空氣將孔道內水吹干,孔道壓漿應在預應力束張拉完成后24小時進行,同一管道壓漿開始后需連續(xù)進行不得中斷,待出漿口排出與規(guī)定稠度相同的水泥為止。水泥漿正常后,以軟木塞塞緊,繼續(xù)壓漿至控制壓力后穩(wěn)定2分鐘停止。

        四、結語

        當前,滿堂支架現澆混凝土連續(xù)箱梁施工技術在高速公路工程及城市道路中已得到廣泛應用,滑模及懸臂掛籃施工技術在施工條件受限的區(qū)域也發(fā)揮了其獨特的作用,盡管施工方式具有較大不同,但混凝土澆注施工作為主要分項工程,其施工工序、工藝及質量控制對橋梁的質量及耐久性卻具有相同的特點,施工過程中控制必須嚴細求實。通過該大橋施工實踐積累了寶貴經驗,對今后從事同類工程施工的技術人員具有很好指導作用。

        【參考文獻】

        [1]《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ 041-2000);

        [2]《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1- 2004);

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