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        淺談信息技術(shù)在汽車零件包裝中的應(yīng)用

        2018-07-06 07:21:04盧二子
        商情 2018年23期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用情況信息技術(shù)

        盧二子

        【摘要】隨著我工業(yè)化的迅速發(fā)展,汽車行業(yè)已成為我國(guó)的支柱性產(chǎn)業(yè)之一。而對(duì)汽車零件產(chǎn)品的包裝也已成為汽車行業(yè)中的重要環(huán)節(jié)。隨著信息技術(shù)的廣泛發(fā)展及對(duì)產(chǎn)品包裝要求的顯著提升,防護(hù)包裝、防銹包裝、運(yùn)輸包裝等傳統(tǒng)包裝形式已經(jīng)不能滿足汽車零件產(chǎn)品的發(fā)展要求。將信息技術(shù)應(yīng)用于汽車零件產(chǎn)品包裝成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。本文將以汽車零件產(chǎn)品包裝的現(xiàn)狀為起點(diǎn),分析信息技術(shù)在汽車零件產(chǎn)品包裝中的應(yīng)用情況,探討信息技術(shù)在汽車零件產(chǎn)品中的重要影響。

        【關(guān)鍵詞】信息技術(shù) 汽車零件產(chǎn)品包裝 應(yīng)用情況

        引言

        隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,作為其重要組成部分的汽車零件產(chǎn)品也有了長(zhǎng)足的發(fā)展。汽車零件產(chǎn)品種繁多,各部件的外形、尺寸差異很大。生產(chǎn)過(guò)程需多條生產(chǎn)線流協(xié)作完成,零件的生產(chǎn)大多具有地域差異。在進(jìn)行汽車組裝時(shí)更是一個(gè)廣泛協(xié)作的過(guò)程,多在世界范圍內(nèi)進(jìn)行采購(gòu)、銷售,零件的加工、部件分裝、整車裝配都要進(jìn)行多次交付活動(dòng)。本文將以汽車零件產(chǎn)品包裝的現(xiàn)狀為起點(diǎn),分析信息技術(shù)在汽車零件產(chǎn)品包裝中的應(yīng)用情況,探討信息技術(shù)在汽車零件產(chǎn)品中的重要影響?,F(xiàn)綜述如下。

        1 汽車零件產(chǎn)品包裝的現(xiàn)狀

        現(xiàn)階段對(duì)汽車零件產(chǎn)品包裝依據(jù)包裝目的分為防護(hù)包裝、防銹包裝和運(yùn)輸包裝三種,用以保障產(chǎn)品在運(yùn)輸、存放過(guò)程中的質(zhì)量和安全,具體情況如下。

        1.1 防護(hù)包裝。對(duì)汽車零件的防護(hù)包裝是指為避免汽車及汽車零部件在運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中發(fā)生磕碰、劃傷、散落、污損、老化、破碎等損壞情況的發(fā)生而進(jìn)行的包裝。多采用對(duì)汽車和汽車零部件噴涂防護(hù)蠟或油漆保護(hù)劑等措施,局部罩膜外發(fā)也是汽車零件防護(hù)包裝的形式之一。

        1.2 防銹包裝。在汽車零部件產(chǎn)品中,約有80%的產(chǎn)品為金屬制品,在運(yùn)輸和存儲(chǔ)過(guò)程中極易生銹,導(dǎo)致產(chǎn)品老化和受損。因此對(duì)汽車零部件進(jìn)行防銹包裝是非常必須的。對(duì)汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)行防銹包裝多采用防銹油封存包裝或氣相防銹包裝兩種。近些年隨著各種防銹蠟的研發(fā)和使用,這一產(chǎn)品也被逐步用于汽車零部件產(chǎn)品的包裝,多用于零部件的內(nèi)腔或磷化以及油漆表面。由此可知,防銹包裝成為確保汽車零部件產(chǎn)品品質(zhì)的主要措施之一。

        1.3 運(yùn)輸包裝。由于汽車零件產(chǎn)品從生產(chǎn)到組裝需進(jìn)行不同距離的運(yùn)輸,因此運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)行一系列保護(hù)措施時(shí)很有必要的,這些措施被稱之為運(yùn)輸包裝。如將汽車零件產(chǎn)品的防銹、防護(hù)包裝件放人集裝箱、集裝架中。以上三種包裝在汽車零件包裝過(guò)程中是相輔相成的,防護(hù)包裝、防銹包裝和運(yùn)輸包裝時(shí)常會(huì)出現(xiàn)交錯(cuò)或省略。如在必要條件下會(huì)直接將防護(hù)包裝或防銹包裝的外包裝作為零件產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)的包裝,省去了運(yùn)輸包裝的過(guò)程。在適當(dāng)情況下偶爾也可省略部分包裝工序,直接使用運(yùn)輸包裝。

        2 信息技術(shù)在汽車零件包裝中的應(yīng)用

        隨著社會(huì)各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,包裝行業(yè)成為關(guān)系人民生活質(zhì)量的新興行業(yè)。汽車行業(yè)作為工業(yè)國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè),其零件產(chǎn)品的包裝也發(fā)展成為對(duì)汽車行業(yè)有重要影響的體系,與汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)、質(zhì)量等問(wèn)題息息相關(guān),可實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品訊息的傳達(dá)及產(chǎn)品的保護(hù)的兩項(xiàng)機(jī)能。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),使汽車制造業(yè)從管理體制到生產(chǎn)模式都發(fā)生了巨大變革。諸多汽車生產(chǎn)企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了信息系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)輔助管理。特別是對(duì)于汽車零件產(chǎn)品的包裝,由于涉及技術(shù)、工藝、材料等各個(gè)方面,在管理和運(yùn)行中存在很大難度。將信息技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品包裝過(guò)程中,可實(shí)現(xiàn)對(duì)包裝件及失效周期的準(zhǔn)確控制,具體應(yīng)用如下。

        2.1 輸入輸出。在汽車行業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中,具有快、多、準(zhǔn)的特點(diǎn)。信息技術(shù)可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)并行的輸入、輸出,有效縮短了輸入輸出周期,提高了工作效率。與汽車包裝的相關(guān)的各個(gè)部門在包裝過(guò)程中可同時(shí)獲取、收集和輸送零件產(chǎn)品的基本情況和加工情況。如產(chǎn)品的圖號(hào)、名稱、樣式、技術(shù)要求、防銹包裝等級(jí)等。利用信息技術(shù)可將這些內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的描述和整合。

        2.2 包裝設(shè)計(jì)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件的功能愈加全面,開(kāi)發(fā)了用于專門設(shè)計(jì)的圖形設(shè)計(jì)和功能軟件,且出現(xiàn)了圖形顯示裝置、數(shù)字儀器儀表、光筆、繪圖儀等特殊外部設(shè)備,對(duì)包裝設(shè)計(jì)的影響相當(dāng)巨大。可實(shí)現(xiàn)對(duì)包裝的設(shè)計(jì)、優(yōu)化和改進(jìn),應(yīng)用二維和三維圖形繪制功能,能夠更快更準(zhǔn)地進(jìn)行產(chǎn)品包裝的造型設(shè)計(jì),使之在使用過(guò)程中功能更加合理,提高了設(shè)計(jì)效率及準(zhǔn)確性,成為汽車零件產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)的技術(shù)基礎(chǔ)。

        2.3 文件管理。由于汽車行業(yè)發(fā)展迅速,因此在對(duì)汽車零件包裝產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),要求和創(chuàng)意需求變化迅速,信息技術(shù)的應(yīng)用,能夠詳細(xì)準(zhǔn)確的輸入、處理、輸出內(nèi)容,可實(shí)時(shí)反應(yīng)修訂情況,具有一致性、準(zhǔn)確性和有效性。有利于企業(yè)獲取準(zhǔn)確的產(chǎn)品信息并做出正確的決策。

        2.4 文件更改與數(shù)據(jù)整合。安裝信息系統(tǒng)后,可應(yīng)用系統(tǒng)對(duì)汽車零件產(chǎn)品的相關(guān)部門發(fā)送各項(xiàng)通知,將產(chǎn)品的包裝要求、標(biāo)準(zhǔn)、工藝、材料等進(jìn)行及時(shí)通知,相關(guān)部門也可予以回復(fù)、處理。管理部門可以隨時(shí)從系統(tǒng)調(diào)出反饋信息列表,對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)處理。系統(tǒng)還可將各部門的分散數(shù)據(jù)進(jìn)行匯集,生成各類常表格和記錄,讓產(chǎn)品的包裝情況能夠即時(shí)情況能夠準(zhǔn)確快捷予以反映。實(shí)現(xiàn)企業(yè)的統(tǒng)籌規(guī)劃,降低了差錯(cuò)事件的發(fā)生,提高了工作效率。

        2.5 模擬運(yùn)行。信息技術(shù)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)模擬運(yùn)行,這一方法通過(guò)低成本的試行驗(yàn)證,預(yù)先發(fā)現(xiàn)一些存在于時(shí)間、空間和操作等方面的沖突事件,避免了汽車零件包裝過(guò)程在實(shí)施時(shí)發(fā)生上述問(wèn)題問(wèn)題,縮短了包裝時(shí)間,降低了資源的浪費(fèi)。包裝模擬過(guò)程能夠及早發(fā)現(xiàn)包裝與產(chǎn)品之間的差異,提前解決了空間、支撐、尺寸等方面存在的不足,并及時(shí)予以調(diào)整更正。還可以協(xié)助計(jì)算各類藥劑、包裝材料的用量等。

        2.6 產(chǎn)品跟蹤管理。汽車零件產(chǎn)品離開(kāi)包裝生產(chǎn)線入庫(kù)存儲(chǔ)后,信息系統(tǒng)可根據(jù)產(chǎn)品的相關(guān)包裝記錄,及時(shí)反映各零部件的位置、期限。應(yīng)用信息技術(shù)進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的查詢,準(zhǔn)確性和速度大幅度提升。一旦存放的汽車零件產(chǎn)品出現(xiàn)銹蝕,信息系統(tǒng)可迅速提供其具體位置及基本信息,并及時(shí)予以處理。

        結(jié)語(yǔ):綜上所述,隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和信息技術(shù)的發(fā)展,將信息技術(shù)高效的應(yīng)用于汽車零件產(chǎn)品的包裝是非常必要的,在實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品信息傳遞和產(chǎn)品保護(hù)的基本功能前提下,汽車企業(yè)可充分發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品包裝信息的準(zhǔn)確傳遞和整合,在對(duì)汽車零件包裝的設(shè)計(jì)上更加智能化和立體化。在儲(chǔ)存過(guò)程中可利用立體倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)功能,并準(zhǔn)確高效的對(duì)零部件進(jìn)行快速追蹤。并可以吻合包裝產(chǎn)品發(fā)展換代的高速度,及時(shí)對(duì)包裝予以調(diào)整,并保證了包裝的質(zhì)量。顯著推進(jìn)了汽車零件包裝的快速發(fā)展。

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