胡 沖
(山西焦煤集團(tuán)興能發(fā)電有限責(zé)任公司, 山西 太原 030200)
氫冷發(fā)電機(jī)指利用氫氣冷卻發(fā)電機(jī)的機(jī)器。采用氫氣作為冷卻介質(zhì),具有其他冷卻介質(zhì)不可比擬的優(yōu)勢(shì)。氫氣的比重小、流動(dòng)擴(kuò)散性強(qiáng),能大幅度提高散熱能力,在大容量發(fā)電機(jī)中,出于發(fā)電機(jī)制造成本、維護(hù)管理等考慮,其體積受到限制,造成發(fā)熱量的急劇增加。因此,除水電機(jī)組外,均普遍采用氫氣作為冷卻介質(zhì),其冷卻能力達(dá)到空氣的七倍。
在提高冷卻能力的同時(shí),由于氫氣的滲透能力強(qiáng),氫冷發(fā)電機(jī)會(huì)不可避免地存在漏氫問(wèn)題,從而漏氫量的大小是氫冷發(fā)電機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)。氫氣泄漏導(dǎo)致氫壓下降,使得發(fā)電機(jī)冷卻能力下降,嚴(yán)重漏氫時(shí),由于氫氣的危險(xiǎn)性,還會(huì)造成著火、氫爆等安全事故。解決漏氫問(wèn)題,維持氫系統(tǒng)的工作正常是保證氫冷發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行的必要條件。因此,必須對(duì)漏氫問(wèn)題進(jìn)行分析,采取一定的預(yù)防措施,盡量避免漏氫問(wèn)題的產(chǎn)生。
發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、安裝工藝、運(yùn)行中的老化問(wèn)題,都會(huì)引起漏氫現(xiàn)象出現(xiàn)。因此,結(jié)合發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)及安裝運(yùn)行,對(duì)典型漏氫問(wèn)題的原因分析如下。
發(fā)電機(jī)密封瓦故障,包括卡澀、磨損及絕緣不合格等,會(huì)使得密封間隙變大,造成密封油壓力下降,導(dǎo)致漏氫。出現(xiàn)這種問(wèn)題時(shí),氫氣會(huì)泄露到外端軸承室,利用氫系統(tǒng)檢漏儀可以檢測(cè)到。在組裝上下半端蓋時(shí),法蘭接縫必須要對(duì)齊,當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)口不平時(shí),會(huì)使得密封墊受力不均,從而造成間隙變大。另外,對(duì)于上下端蓋水平法蘭結(jié)合面與密封瓦座的密封溝之間的出口位置,要采取密封措施,以避免密封膠的進(jìn)入[1]。
在發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行過(guò)程中,為避免冷卻水系統(tǒng)漏水,需要設(shè)定定冷水壓低于氫壓,內(nèi)冷水箱在正常運(yùn)行過(guò)程中,由于氫氣的強(qiáng)滲透能力,會(huì)造成水箱內(nèi)部含有少量氫氣。長(zhǎng)期的運(yùn)行過(guò)程中,定子絕緣會(huì)受潮,最嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起定子絕緣的擊穿。而定冷水系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏時(shí),漏氫問(wèn)題就會(huì)出現(xiàn),造成內(nèi)冷水箱中含氫量突然增大[2]。
從勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子引來(lái)的勵(lì)磁繞組的引線,由于需要經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)子中心,因此在轉(zhuǎn)子表面上需要一緊固密封點(diǎn)進(jìn)行密封。密封發(fā)生松動(dòng),就會(huì)形成漏氫現(xiàn)象,這種情況下,在發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線圈對(duì)輪和轉(zhuǎn)子氣密試驗(yàn)孔處可以測(cè)量到漏氫?;h(huán)處的導(dǎo)電螺桿發(fā)生氫氣漏出,這一過(guò)程是動(dòng)態(tài)的,在運(yùn)行中難以解決[3]。對(duì)于定子引出線套管與瓷套法蘭之間的松動(dòng),由于密封不嚴(yán),也會(huì)產(chǎn)生漏氫。針對(duì)套管瓷件與銅法蘭之間的灌裝處,應(yīng)加強(qiáng)檢查,避免松落的出現(xiàn)。此外,在結(jié)構(gòu)上,可將瓷件結(jié)合面的圓柱面改進(jìn)為錐面結(jié)構(gòu),同時(shí)以環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行澆裝,由此減少定子處的漏氫。
發(fā)電機(jī)的密封系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜龐大的整體,很多的管道和設(shè)備連接在其中,當(dāng)存在管道、端蓋密封圈失效等節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)漏點(diǎn)時(shí),氫壓將會(huì)出現(xiàn)下降。氫冷系統(tǒng)是一個(gè)整體性的系統(tǒng),各密封環(huán)節(jié)均起著同樣重要的作用,對(duì)氫冷系統(tǒng)的檢查,是一項(xiàng)必不可少的工作,包括運(yùn)行狀態(tài)及漏氫測(cè)試的檢查。
漏氫問(wèn)題固然存在,但針對(duì)漏氫位置采取可靠的技術(shù)措施,可在一定程度上預(yù)防漏氫的問(wèn)題。氫密封系統(tǒng)、水內(nèi)冷系統(tǒng)、油系統(tǒng)及循環(huán)水系統(tǒng)構(gòu)成氫冷系統(tǒng)本體的主要部分,各系統(tǒng)內(nèi)部均存在不同程度的漏氫問(wèn)題[4]。對(duì)于外部附屬系統(tǒng),也會(huì)存在一定的漏氫,主要包括氫器干燥裝置、氫管路閥門(mén)及表計(jì)、氫油分離器、絕緣過(guò)熱檢測(cè)裝置、氫油壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)、氫濕度監(jiān)測(cè)裝置等。氫氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),決定了氫氣外漏的部位。因此,對(duì)漏氫關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件改進(jìn)預(yù)防,可以有效地減少漏氫的發(fā)生。
發(fā)電機(jī)的各結(jié)合面處應(yīng)該嚴(yán)格密封,其中勵(lì)磁系統(tǒng)側(cè)、上下端蓋及汽輪機(jī)側(cè)端蓋與機(jī)座的結(jié)合部位的結(jié)合面積大,是密封的薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)這些部位應(yīng)該加強(qiáng)檢修,在檢修過(guò)程中,不能傷及密封面,且要采用符合要求的密封材料。緊固端蓋螺栓時(shí),為保證結(jié)合面位置緊密貼合,應(yīng)采取規(guī)范操作,保證把合力的均勻,避免緊偏的出現(xiàn),在把緊1/3螺栓狀態(tài)下,用0.03 mm塞尺檢查應(yīng)不入。
依據(jù)密封瓦的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行參數(shù),設(shè)定合理的密封油壓力,采用雙流環(huán)式密封瓦進(jìn)行密封的機(jī)構(gòu)中,要保證差壓閥及平衡閥動(dòng)作的靈活性,同時(shí)具備良好的跟蹤性能。在設(shè)備運(yùn)行中,密封油壓大于氫壓的恒定值,通過(guò)差壓閥來(lái)控制實(shí)現(xiàn);而平衡閥則控制氫側(cè)與空側(cè)密封油壓相等。在檢修的過(guò)程中,要提高差壓閥和平衡閥的檢修和調(diào)試的工藝水平,保證運(yùn)行中的動(dòng)作靈活可靠,同時(shí)確保合理的設(shè)定值,達(dá)到氫氣不外漏和機(jī)油不內(nèi)流的作用。要嚴(yán)格監(jiān)視油箱中的油位,避免出現(xiàn)滿油進(jìn)入機(jī)內(nèi)或缺油漏氫現(xiàn)象的出現(xiàn)。
對(duì)于定子繞組采用水內(nèi)冷的發(fā)電機(jī),運(yùn)行規(guī)程規(guī)定,內(nèi)冷水壓要低于氫壓0.05~0.10 MPa。針對(duì)轉(zhuǎn)子漏氫的動(dòng)態(tài)過(guò)程,需要加強(qiáng)對(duì)滑環(huán)處導(dǎo)電螺桿的密封檢查。文獻(xiàn)[5]中改進(jìn)的定子繞組空心銅線部分也存在漏氫的可能,如圖1所示。當(dāng)定子發(fā)生漏氫時(shí),可采取高溫火焊的方法,將銅棒烤軟后撬開(kāi),然后對(duì)焊縫進(jìn)行封焊處理。
圖1 定子繞組接頭泄漏位置示意
依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,應(yīng)采用無(wú)縫鋼管作為氫氣管道的管材,而對(duì)于具有焊縫的焊接鋼管、電焊鋼管等要嚴(yán)禁使用。采用符合國(guó)家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的管道及閥門(mén),氫管道集中的部位應(yīng)有防震和防磨擦措施。當(dāng)安裝結(jié)束后,對(duì)氫氣管路應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)并吹掃,確保管路中無(wú)鐵銹、塵土及其他垢物。在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,對(duì)于管路的檢查,應(yīng)注意管道之間的磨擦,避免管壁局部變薄造成漏氫。對(duì)于氫氣置換站氣體管道使用到的小閥門(mén)應(yīng)選用球閥、截止閥對(duì)閥門(mén)的材質(zhì)也有明確要求,見(jiàn)表1。
表1 氫氣閥門(mén)材質(zhì)要求
當(dāng)發(fā)電機(jī)各密封點(diǎn)密封后,在投入運(yùn)行前,應(yīng)做氣密性試驗(yàn),以保證發(fā)電機(jī)漏氫率(量)達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。試驗(yàn)要求持續(xù)24 h,按公式(1)計(jì)算靜止?fàn)顟B(tài)下的發(fā)電機(jī)漏氣量應(yīng)滿足表2的合格標(biāo)準(zhǔn)[6]。
式中:V為發(fā)電機(jī)充氫容積,m3;P1、P2分別為測(cè)試開(kāi)始和結(jié)束時(shí)機(jī)內(nèi)的氫壓表讀數(shù),MPa;B1、B2分別為測(cè)試開(kāi)始和結(jié)束時(shí)的大氣絕對(duì)壓力,MPa;T1、T2分別為測(cè)試開(kāi)始和結(jié)束時(shí)機(jī)內(nèi)氣體的平均溫度,℃;H為測(cè)試持續(xù)時(shí)間,h;ΔV為換算到規(guī)定狀態(tài)時(shí)的漏氣量,m3/d。
表2 整體氣密性試驗(yàn)每晝夜最大允許漏氣量(0.1 MPa,20℃)
作為發(fā)電機(jī)的重要組成部分,氫冷系統(tǒng)所涉及的設(shè)備比較多且復(fù)雜,其漏氫治理是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作,需要針對(duì)漏氫的部位,根據(jù)漏氫的原因,確定具體的治理方案,同時(shí)加強(qiáng)檢修的工藝水平,不斷探索先進(jìn)的檢測(cè)、防范手段,避免安全事故的出現(xiàn)。
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