武宇鵬

（汾西礦業(yè)兩渡煤業(yè)， 山西 靈石 031302）

引言

礦用電機(jī)車是井下運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式，它可以對(duì)井下礦石、材料、設(shè)備、人員進(jìn)行運(yùn)輸。礦用電機(jī)車的主要任務(wù)有兩點(diǎn)：一是將采煤工作面采出的煤炭、矸石，從溜煤順槽運(yùn)輸至井底的儲(chǔ)煤場(chǎng)。二是把設(shè)備、人員運(yùn)輸至采煤工作面。為了保證礦用電機(jī)車的使用效率，必須經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行安全性檢查，定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)。

1 礦用電機(jī)車的組成結(jié)構(gòu)

礦用電機(jī)車由兩部分組成：機(jī)械部分和電氣部分。機(jī)械部分分為：車架、軸箱、輪對(duì)、制動(dòng)手輪、砂箱、彈簧托架、齒輪傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、緩沖連接裝置。電氣部分分為：牽引電動(dòng)機(jī)、控制器、啟動(dòng)電阻、受電弓、自動(dòng)開(kāi)關(guān)和照明，見(jiàn)圖1。

圖1 架線式電機(jī)車的供電原理

礦用電機(jī)車的各個(gè)部位都有其各自的用途，其各個(gè)組成部分全部安設(shè)在彈簧支架支撐的軸承箱蓋上。在礦用電機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中，不可避免地會(huì)發(fā)生與其他設(shè)備、巷道碰撞，在這種情況下，應(yīng)增加設(shè)備鋼板的厚度，防止電機(jī)車發(fā)生碰撞時(shí)所發(fā)生的變形。彈簧托架能夠?qū)㈦姍C(jī)車的質(zhì)量平均分布到各個(gè)車輪上，使其運(yùn)行得更加平穩(wěn)，緩和礦用電機(jī)車在運(yùn)輸時(shí)所發(fā)生的震動(dòng)，起到防止電機(jī)車脫軌的作用。

2 礦用電機(jī)車的工作原理

礦用電機(jī)車主要有架線式電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車。

1）如圖2所示，架線式電機(jī)車的工作原理是：架線上的高電壓首先需要通過(guò)變流、降壓、整流這三個(gè)步驟達(dá)到降壓的目的，使電源達(dá)到電動(dòng)機(jī)車可以使用的額定電壓，正極是架空線，負(fù)極是鐵軌，受電弓的裝置再使其工作電流引入車內(nèi)，電機(jī)車從而擁有了電源。引入的電流經(jīng)過(guò)空氣開(kāi)關(guān)、電阻箱、控制器進(jìn)入到電動(dòng)機(jī)裝置，電動(dòng)機(jī)裝置帶動(dòng)電機(jī)車的車輪進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)其井下運(yùn)輸功能。

圖2 架線式電機(jī)車的供電原理

2）蓄電池式電機(jī)車的工作原理是直接將蓄電池中的能量通過(guò)電動(dòng)機(jī)裝置帶動(dòng)電機(jī)車的車輪進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)其井下運(yùn)輸功能。

3 礦用電機(jī)車常見(jiàn)的電氣故障及解決辦法

3.1 電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

電機(jī)車最常出現(xiàn)的故障就是無(wú)法啟動(dòng)。井下情況復(fù)雜，所以一般造成電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是由多個(gè)原因同時(shí)出現(xiàn)的。常見(jiàn)的原因有：工作環(huán)境的雜亂、物體四處飛濺、電機(jī)的過(guò)載過(guò)負(fù)荷狀況。對(duì)電機(jī)正常工作影響最大的故障是卡阻。當(dāng)出現(xiàn)這種故障時(shí)，嚴(yán)禁設(shè)備帶故障運(yùn)行，應(yīng)立即拆卸下問(wèn)題裝置，及時(shí)地對(duì)該設(shè)備進(jìn)行處理檢修。若不及時(shí)處理故障，很容易引起電路的故障，這樣會(huì)加大檢修難度，甚至燒毀電機(jī)，造成經(jīng)濟(jì)損失。

3.2 電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

引起電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因有井下工礦條件復(fù)雜，通風(fēng)條件艱難，通風(fēng)不暢；在煤礦生產(chǎn)運(yùn)輸時(shí)，不可避免地使電機(jī)車過(guò)負(fù)荷、過(guò)負(fù)載運(yùn)行。這些情況都會(huì)使電機(jī)溫度增加，剛開(kāi)始時(shí)對(duì)其正常工作影響不大，但是如不及時(shí)處理，就會(huì)使得事故嚴(yán)重化，影響煤礦的正常生產(chǎn)。

解決方法：增設(shè)局部通風(fēng)設(shè)施，如鼓風(fēng)機(jī)，這樣會(huì)優(yōu)化礦用電機(jī)車的通風(fēng)條件；增設(shè)15～25 cm的機(jī)架，提高電動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)的高度，達(dá)到通風(fēng)良好和隔絕潮濕的目的；定期清理電機(jī)車；電機(jī)與拖動(dòng)機(jī)械的連接裝置是發(fā)熱的關(guān)鍵部位，遇到這種情況，應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和聲音做出初步判斷，進(jìn)行相應(yīng)部位的拆卸和重新組裝，使其能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)；若都不是以上原因，電機(jī)的穩(wěn)定隨著時(shí)間的延長(zhǎng)溫度還在增加，那么可以判定是電機(jī)的轉(zhuǎn)子、繞組發(fā)生的問(wèn)題，這就需要及時(shí)保修、更換設(shè)備。

3.3 電動(dòng)機(jī)機(jī)殼帶電

井下工作環(huán)節(jié)潮濕、陰暗，在電動(dòng)機(jī)施工作業(yè)的時(shí)候，很容易使電動(dòng)機(jī)受潮，導(dǎo)致其漏電。一旦發(fā)現(xiàn)有漏電的情況，一定要及時(shí)進(jìn)行干燥、隔離等相關(guān)方面的處理方式。若電機(jī)車長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用，計(jì)劃再次投入使用時(shí)，需絕緣測(cè)試，以此確保設(shè)備的可靠性。

除此以外，引起機(jī)殼帶電的原因還有供電電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定、機(jī)械零件不正常摩擦，需定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。

4 結(jié)語(yǔ)

電機(jī)車作為礦用機(jī)電設(shè)備，在礦井中擔(dān)負(fù)著重要的運(yùn)輸任務(wù)，電機(jī)車的安全穩(wěn)定運(yùn)行，可大大提升煤炭企業(yè)的生產(chǎn)效率，同時(shí)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)也具有重大的實(shí)際意義。相信隨著科技與經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電機(jī)車將會(huì)被更為廣泛地應(yīng)用與推廣，其技術(shù)水平也會(huì)得到進(jìn)一步提升。