本報(bào)記者 陳青青 趙覺(jué)珵

幾乎整好一年前，百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在2017百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上秀了一段他乘坐無(wú)人駕駛汽車(chē)在北京五環(huán)行駛的視頻，展示了百度在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的成果。去年11月，李彥宏又在百度世界大會(huì)許下“2018年量產(chǎn)無(wú)人車(chē)”的承諾。本月4日，李彥宏在第二屆百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上證明了他可以“說(shuō)到做到”，宣布全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”（如圖）的量產(chǎn)下線(xiàn)。

在4日的大會(huì)上，李彥宏現(xiàn)場(chǎng)連線(xiàn)金龍客車(chē)位于廈門(mén)的生產(chǎn)線(xiàn)，與金龍客車(chē)董事長(zhǎng)謝思瑜進(jìn)行遠(yuǎn)程對(duì)話(huà)，并直播了第100輛“阿波龍”的量產(chǎn)下線(xiàn)。“阿波龍”是百度與金龍客車(chē)合作生產(chǎn)的小型自動(dòng)駕駛巴士，搭載百度研發(fā)的Apollo3.0自動(dòng)駕駛平臺(tái)。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也看到“阿波龍”的真車(chē)，呈現(xiàn)一定弧度的車(chē)身顯得很有“萌感”，黑色玻璃籠罩的內(nèi)艙沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)，甚至沒(méi)有駕駛員的座位，乘客們?cè)谲?chē)上可以圍坐成一圈。據(jù)百度方面介紹，“阿波龍”在續(xù)航方面可以做到“充電2小時(shí)，能跑百公里”。

據(jù)百度方面介紹，“阿波龍”即將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武漢等地開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，并將聯(lián)合金龍客車(chē)、軟銀集團(tuán)旗下自動(dòng)駕駛公司SBDrive合力開(kāi)發(fā)日本版“阿波龍”，計(jì)劃2019年初期，向日本出口包含測(cè)試用車(chē)在內(nèi)的10臺(tái)“阿波龍”。

百度方面宣稱(chēng)，“阿波龍”的自動(dòng)駕駛程度已經(jīng)達(dá)到僅次于L5的L4級(jí)別。根據(jù)業(yè)內(nèi)的普遍認(rèn)識(shí)，L4級(jí)別已經(jīng)可以被稱(chēng)為“超高度自動(dòng)駕駛”，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向及加速控制、對(duì)環(huán)境的觀(guān)察、激烈駕駛的應(yīng)對(duì)均由車(chē)輛自主完成。以知名的特斯拉為例，其主要車(chē)型目前被認(rèn)為僅具備L2級(jí)別的輔助駕駛能力。

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，“阿波龍”目前的運(yùn)行范圍均在特定園區(qū)內(nèi)。一位不具名的自動(dòng)駕駛專(zhuān)家4日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，線(xiàn)路固定的客車(chē)加上不確定因素較少的園區(qū)，使得“阿波龍”可以達(dá)到百度宣稱(chēng)的L4級(jí)別，但這只能稱(chēng)得上是一定環(huán)境下的自動(dòng)駕駛，距離全域全天候的無(wú)人車(chē)依然很遠(yuǎn)。事實(shí)上，國(guó)內(nèi)外具備類(lèi)似能力的公司不少，而百度的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在算法和大數(shù)據(jù)上。

“阿波龍”的核心在于百度不斷升級(jí)換代的Apollo平臺(tái)，目前已經(jīng)更新至3.0。在此次百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，一直以向行業(yè)開(kāi)放著稱(chēng)的Apollo發(fā)布了面向量產(chǎn)車(chē)型的3套自動(dòng)駕駛解決方案，分別是自主泊車(chē)、無(wú)人作業(yè)小車(chē)和自動(dòng)接駁巴士。百度稱(chēng)，Apollo3.0可以幫助開(kāi)發(fā)者及合作伙伴3個(gè)月內(nèi)打造出自己的“阿波龍”。此外，Apollo3.0還帶來(lái)更加智能的量產(chǎn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案小度車(chē)載OS，并發(fā)布車(chē)載語(yǔ)義開(kāi)放平臺(tái)。

上述專(zhuān)家表示，Apollo平臺(tái)開(kāi)放新能力，對(duì)于業(yè)界是很有益的，可以為研發(fā)提供一定基礎(chǔ)，降低入門(mén)門(mén)檻。▲