南京江南公交客運有限公司 供稿
4月10日,結(jié)合心愿巴士服務(wù)宣傳日,江南公交黨委以“不忘初心,牢記使命”為主題,在春江新城社區(qū)127終點站開展“黨員服務(wù)進社區(qū),書記名片進家門”活動。
自公交集團開展“書記亮名片”活動以來,公司黨委將此項工作與“黨員聯(lián)系卡”、“大走訪”有機結(jié)合,不斷拓展服務(wù)模式,發(fā)揮黨建第一責(zé)任人職責(zé)?;顒蝇F(xiàn)場,社區(qū)所在的車隊黨支部書記向附近居民發(fā)放書記名片,告知他們車隊所轄線路,居民們將名片帶進家門,放在手邊,遇到訴求或困難時可以及時聯(lián)系車隊,方便快捷解決問題。結(jié)合當(dāng)前“黨員大學(xué)習(xí)”要求,現(xiàn)場還擺放了“十九大熱點解讀”展板、《習(xí)近平總書記重要講話文章選編》《黨的十九大報告學(xué)習(xí)輔導(dǎo)百問》等書籍供市民閱覽,在黨員自學(xué)的同時,還將學(xué)習(xí)氛圍營造到社區(qū),延伸到街頭。
活動中,來自基層的黨員們各展手藝——理發(fā)、手機貼膜、維修電腦等。公司“常歡慶崗位創(chuàng)新工作室”代表、兩項國家專利獲得者常歡慶師傅也在現(xiàn)場忙碌著,無線電技術(shù)專業(yè)的他修理起小家電來手到擒來。身著藍馬甲的團員青年們頂著太陽進行服務(wù),受到市民歡迎。
(文/張 輝 圖/鄭文友)
從4月份開始,江南公交一線駕駛員在做完車輛早晚例保工作后,將取消“手工簽單”確認環(huán)節(jié),可直接對車載GPS終端顯示的“已按規(guī)范完成例保工作”內(nèi)容進行“一鍵確認”,讓“例保簽到”工作變得更加高效便捷。
此項工作自去年年底開始,結(jié)合智能調(diào)度系統(tǒng)終端調(diào)整升級工作逐步推進,在GPS原有功能上新增“例保功能”。至今年3月,此功能已覆蓋江南公交4000余輛運營車輛。
第一巴士公司3路線是較早進入試行推廣的車隊。從車隊了解到,駕駛員運用車載GPS終端進入發(fā)車簽到界面后,增添了一個“例?!贝_認界面。駕駛員必須在確認“已按規(guī)范完成例保工作”后才能夠發(fā)車,這既是行車安全規(guī)范操作的要求,也節(jié)省駕駛員發(fā)車前準備工作時間,同時避免了大型綜合站點高峰期密集發(fā)車階段,駕駛員“排隊”等候“例保簽到”的情形。
車隊負責(zé)人介紹說,駕駛員完成例保一般至少需要2分鐘,還要到車隊管理人員那兒簽紙質(zhì)單據(jù),且紙質(zhì)賬本不便管理,后期查閱也不方便。新功能上線后,管理人員和駕駛員接受度很高,駕駛員在車載終端設(shè)備上完成操作后,數(shù)據(jù)直接進入后臺管理系統(tǒng),信息準確、快速,對后期的統(tǒng)計、考核、檢查工作都十分“給力”。
牽頭推動此項工作的機務(wù)部負責(zé)人表示,通過拓展原有的智能調(diào)度系統(tǒng)功能,增加駕駛員例保管理內(nèi)容后,將原來的例保管理工作中簽字確認環(huán)節(jié)由“一點對多點”的運作模式改為“多點反饋信息至后臺”的模式,一方面大大減輕了駕駛員和車隊管理人員的工作量,另一方面也有效彌補了安全管理存在的漏洞與風(fēng)險,每年還可以節(jié)約2萬多元的紙質(zhì)臺賬印刷費。