繼獲得全國(guó)首張無(wú)方向盤的自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照后，金龍阿波龍自動(dòng)駕駛的車輪滾滾向前。

4月22日，首屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)在福州隆重開幕，首屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)成果展覽會(huì)也同期舉行。建設(shè)數(shù)字中國(guó)是習(xí)近平總書記關(guān)于數(shù)字中國(guó)建設(shè)的思想，是貫徹落實(shí)黨的十九大戰(zhàn)略部署、落實(shí)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略思想的重要舉措，數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)則是推進(jìn)數(shù)字中國(guó)建設(shè)的重要載體。本屆峰會(huì)吸引了一大批中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍企業(yè)，云集前沿科技成果。

而作為數(shù)字中國(guó)無(wú)人駕駛板塊的主角，金龍阿波龍?bào)@艷亮相，并且首次面向公眾開放試乘，同時(shí)這也是中國(guó)L4級(jí)無(wú)人駕駛車輛首次面向公眾試乘，再次開創(chuàng)了中國(guó)無(wú)人駕駛車輛的先河。

金龍阿波龍是全國(guó)首輛無(wú)方盤、無(wú)油門、無(wú)踏板的無(wú)人駕駛車輛，代表著中國(guó)無(wú)人駕駛技術(shù)的最高成果，也是數(shù)字福建創(chuàng)新科技的一面旗幟。在這一高規(guī)格的平臺(tái)上，金龍阿波龍面向大眾開放試乘，意味著金龍客車無(wú)人駕駛研發(fā)安全性獲得高度肯定，也標(biāo)志著阿波龍從試驗(yàn)研發(fā)、測(cè)試階段向公眾服務(wù)及落地運(yùn)營(yíng)邁出了重要一步，吹響了阿波龍年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的前奏。

引爆媒體 吸睛無(wú)數(shù)

作為中國(guó)目前最高等級(jí)的無(wú)人駕駛車輛，阿波龍首次面向公眾試乘，這一極具未來(lái)感的體驗(yàn)活動(dòng)，吸引了行業(yè)、媒體及社會(huì)各界的熱忱關(guān)注和參與，成為本次峰會(huì)一大焦點(diǎn)。

早在峰會(huì)開幕前，就不斷有媒體前來(lái)探班。峰會(huì)期間，中央電視臺(tái)、人民日?qǐng)?bào)、新華社、中新社及省市級(jí)電視臺(tái)、報(bào)社及新媒體等對(duì)此進(jìn)行采訪報(bào)道。與此同時(shí)，大批觀眾慕名而來(lái)，僅峰會(huì)開幕當(dāng)天下午，就有300多名體驗(yàn)者登上金龍阿波龍，搶先體驗(yàn)這一前沿的出行方式。

試乘活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，金龍阿波龍完全模擬封閉場(chǎng)景設(shè)置，環(huán)形道全長(zhǎng)600米，設(shè)有自動(dòng)接駁的上下車點(diǎn)，包括彎道、直道、減速帶等。試乘現(xiàn)場(chǎng)，在無(wú)任何人工干預(yù)的情況下，金龍阿波龍完美實(shí)現(xiàn)包括啟動(dòng)、避障、轉(zhuǎn)彎、減速、剎車在內(nèi)的自動(dòng)駕駛動(dòng)作。

“坐在上面感覺(jué)太美妙了，而且行駛十分平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很順暢?！薄俺俗饋?lái)非常舒適，看來(lái)無(wú)人駕駛真的來(lái)了。”真切感受無(wú)人駕駛的魅力后，體驗(yàn)者們對(duì)金龍阿波龍由充滿疑問(wèn)變成了贊美與期待?！跋Ｍ⒉?jiān)缛胀度脒\(yùn)營(yíng)，這將大大提升出行幸福感?！?/p>

最強(qiáng)“大腦” 實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無(wú)人駕駛

金龍阿波龍L4級(jí)無(wú)人駕駛能力，來(lái)緣其強(qiáng)大的“汽車大腦”。阿波龍搭載百度最新Apollo系統(tǒng)，擁有高精定位、智能感知、智能控制三大能力。

“金龍阿波龍身上布滿‘高精尖武器’，比如激光雷達(dá)、高動(dòng)態(tài)范圍相機(jī)模組、立體攝像機(jī)等傳感裝置，捕捉周邊外界信息。多種傳感器協(xié)同工作，賦予阿波龍更靈敏的障礙識(shí)別及路況感知能力，保障其在晴、雨、霧霾等天氣及不同路況狀態(tài)下安全行駛?！苯瘕埧蛙嚬こ萄芯吭焊痹洪L(zhǎng)陳衛(wèi)強(qiáng)向記者介紹。

中國(guó)L4級(jí)無(wú)人駕駛車輛首次面向公眾試乘

金龍阿波龍開放試乘吸引數(shù)十家媒體爭(zhēng)相報(bào)道

在展館內(nèi)展出的金龍阿波龍人氣火爆

體驗(yàn)者在起點(diǎn)等候上車

體驗(yàn)無(wú)人駕駛熱情高漲大批觀眾排隊(duì)等候

此外，金龍阿波龍組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)，將GPS定位和激光雷達(dá)組合，可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)云定位，在GPS信號(hào)缺失時(shí)也能準(zhǔn)確定位。搭載百度高精地圖可以達(dá)到厘米級(jí)的精度，比普通GPS定位高2個(gè)數(shù)量級(jí)。

基于高精地圖和智能感知，金龍阿波龍智慧“汽車大腦”實(shí)時(shí)感知環(huán)境信息、高精地圖數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)于路徑的最優(yōu)規(guī)劃，預(yù)測(cè)車輛、行人的行為和意圖，做出適合路況的行車決策，從而控制無(wú)人車正常行駛。

自去年11月16日誕生起，一路駛來(lái)，無(wú)論是雄安開跑、亮相央視春晚，還是平潭測(cè)試、開放試乘，金龍阿波龍每一舉動(dòng)都成為關(guān)注的焦點(diǎn)，奠定了中國(guó)無(wú)人駕駛車輛新的里程碑。

金龍阿波龍將在不久后，也就是今年7月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這將又是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)激動(dòng)人心的一個(gè)時(shí)刻。目前，金龍客車和百度團(tuán)隊(duì)正在與時(shí)間賽跑，快馬加鞭推進(jìn)金龍阿波龍的量產(chǎn)及試運(yùn)營(yíng)，爭(zhēng)取早日讓無(wú)人駕駛汽車駛進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活，推動(dòng)大眾交通邁向新時(shí)代。