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        “一帶一路”倡議下廣西入境旅游客源市場分析

        2018-07-04 11:12:08石春燕
        梧州學院學報 2018年2期
        關鍵詞:年際入境廣西

        石春燕

        (桂林理工大學 旅游與風景園林學院,廣西 桂林 541004)

        2013年9月和10月,中國國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”(簡稱“一帶一路”)的重大倡議,引發(fā)了國內外的廣泛關注。廣西作為旅游資源大省,入境旅游發(fā)展水平是衡量其地區(qū)經(jīng)濟實力的重要指標。自“一帶一路”倡議提出以來,旅游市場的逐步開放為廣西入境旅游的蓬勃發(fā)展創(chuàng)造了條件。

        目前對廣西入境旅游市場的研究主要集中在對廣西入境旅游消費結構、旅游發(fā)展現(xiàn)狀、親景度、競爭態(tài)等方面,且相關研究數(shù)據(jù)主要集中在2010年以前[1-2]。然而,自“一帶一路”倡議提出以來,隨著青秀山、德天瀑布、明仕田園、花山巖畫、黃姚古鎮(zhèn)等景區(qū)國際知名度的提高,廣西入境旅游客源市場發(fā)展迅速。因此,本文對2001—2016年間廣西入境旅游市場進行研究,以期為這一領域的研究提供借鑒。

        一、數(shù)據(jù)來源與研究方法

        本文以2001—2016年廣西接待的入境游客為研究對象,數(shù)據(jù)資料主要來源于2001—2017年《中國旅游統(tǒng)計年鑒》和《廣西統(tǒng)計年鑒》。所采用的入境游客數(shù)據(jù)是以廣西作為旅游目的地的各城市接待過夜入境旅游人數(shù),包括外國游客和港、澳、臺同胞兩部分。以廣西全區(qū)及各城市為研究單元,從時間和空間兩個維度來論述廣西近16年來入境游客的年際變化、時間分布、空間聚集性、親景度和競爭態(tài)。

        二、廣西入境游客時間動態(tài)變化

        (一)廣西入境游客人數(shù)年際變化分析

        廣西旅游資源豐富,每年都有大批的入境游客來廣西旅游觀光。2001年廣西入境游客總人數(shù)為126.72萬人次,到2016年廣西接待入境游客總人數(shù)為482.52萬人次,總人數(shù)增長了2.81倍,總人數(shù)增加達355.8萬人次??v觀2001—2016年廣西5個代表性城市入境游客人數(shù)變化(見圖1),除受2003年“非典”疫情及2008年金融危機的影響,入境游客人數(shù)有所下降外,其余年份入境游客人數(shù)持續(xù)增長,廣西入境旅游市場整體呈上升趨勢。

        圖1 2001—2016年廣西5個城市接待入境游客人次年際變化

        圖2顯示的是2001—2016年廣西全區(qū)及5個代表性城市的入境游客增長率變化。受“非典”疫情影響,2003—2004年入境游客增長率出現(xiàn)較大波動,2003年入境游客人數(shù)出現(xiàn)嚴重負增長,如廣西全區(qū)增長率為-50.45%,其中北海增長率低至-61.30%;2004年疫情解除后入境游客人數(shù)反彈,出現(xiàn)了較高的增長率,如廣西全區(qū)2004年增長率為74.40%,特別是北海2005年增長率達到246.53%。受2008年金融危機的影響,廣西入境游客的增長率普遍降低,南寧、桂林甚至出現(xiàn)了負增長。其余年份廣西全區(qū)入境游客增長率變化幅度較小??v觀16年的變化,我們發(fā)現(xiàn)廣西入境游客的增長率總體呈略微下降趨勢,這主要是由于廣西總體入境游客人數(shù)較多,基數(shù)增大引起的。

        (二)廣西入境游客到訪率年際變化分析

        以各城市入境游客到訪率的年際變化來衡量入境游客數(shù)量的年際變化,其中到訪率是各城市接待的入境游客數(shù)量與廣西接待入境游客總量之比。

        從2001—2016年間,廣西5個代表性城市入境游客到訪率的年際變化(見圖3)不盡相同。桂林市的入境游客到訪率一直穩(wěn)居廣西全區(qū)第一位,2012年以前該市的到訪率一直高于50%,處于絕對壟斷地位。但是,自2001年以來桂林市入境游客到訪率總體呈逐年下降趨勢。其他各城市盡管有少量波動,但總體呈上升趨勢。這主要得益于廣西各地國際知名度的逐漸提升及各地政府對旅游業(yè)的不斷投入。

        圖3 2001—2016年廣西5個城市入境游客到訪率年際變化

        (三)廣西入境游客時間分布集中性分析

        經(jīng)過計算,獲得廣西全區(qū)入境游客的總體年際分布集中指數(shù)為2.76,各城市的入境游客年際分布集中指數(shù)詳見圖4。從總體來看,除玉林、河池外,其余城市的入境游客年際集中指數(shù)Y均小于5,說明廣西入境游客數(shù)量時間分布較均勻,入境游客數(shù)量隨時間變化穩(wěn)定。

        圖4 廣西各地級市入境游客年際分布集中指數(shù)

        三、廣西入境游客空間動態(tài)變化

        在廣西的21個主要入境旅游客源地中,臺灣、香港、越南、馬來西亞、韓國是廣西入境旅游的主要客源地。俄羅斯、印度、新西蘭、菲律賓和意大利的入境游客數(shù)量最少(見下頁圖5)。

        圖5 2001—2016年廣西接待各國(地區(qū))入境旅游總人次

        根據(jù)上述公式計算出2001—2016年廣西及南寧、桂林、北海3個主要城市入境游客的地理集中指數(shù),并據(jù)此繪制出圖6。從16年的平均值來看,廣西全區(qū)的地理集中指數(shù)為33.27,其中,南寧最低,為22.28,桂林最高,為36.69。這說明廣西入境游客的空間分布較分散,旅游經(jīng)營穩(wěn)定性較強。從圖6可知,廣西全區(qū)地理集中指數(shù)整體呈逐年降低趨勢,其中桂林和北海的變化趨勢與廣西全區(qū)相似,南寧呈降→升→降的特征,但整體呈下降趨勢。這說明廣西入境游客的空間分布越來越分散,地域集中性減弱,各城市之間的差異也有縮小趨勢。

        圖6 2001—2016年廣西及南寧、桂林、北海入境游客的地理集中指數(shù)變化圖

        四、廣西入境旅游客源市場親景度及競爭態(tài)分析

        (一)親景度分析

        本文利用親景度反映廣西在全國范圍內所占某客源國(地)的市場份額的比值,即相對全國不同入境客源國(地)人數(shù),某客源國游客對于廣西的偏愛程度。

        1.親景度差異顯著

        2001—2016年,在廣西主要旅游客源國(地)中,親景度的最大值為68.92(越南,2003年),最小值為0.02(俄羅斯,2004年)。從16年的平均值來看,廣西入境旅游客源市場的親景度差異較大。強親景市場有臺灣、韓國、馬來西亞、新加坡、泰國、美國、加拿大、英國、法國、德國、澳大利亞、越南、印度尼西亞、意大利、新西蘭共15個國家(地區(qū)),其中越南對廣西的偏愛程度最高。弱親景市場僅有日本1個國家。弱疏景市場有菲律賓、印度2個國家。強疏景市場有香港、澳門、俄羅斯共3個國家(地區(qū)),其中俄羅斯對廣西的偏愛程度最低。

        總體上,大部分國家(地區(qū))對廣西的偏愛程度較高,占到主要客源市場的71%。屬于疏景市場的5個國家(地區(qū)),除俄羅斯位于北方,距離廣西較遠;其他4個國家(地區(qū))均位于南方,距離廣西較近,特別是香港、澳門。

        2.親景度年際變化

        廣西入境旅游客源市場親景度年際變化整體存在3種情況:上升、下降、平穩(wěn)。部分代表性國家(地區(qū))的親景度年際變化曲線見圖7。

        整體呈下降趨勢的國家(地區(qū))包括越南、法國、臺灣、德國、意大利、英國、日本、韓國、美國、澳大利亞,其中法國、意大利、英國存在一定程度的波動;說明這10個國家(地區(qū))的游客對廣西旅游偏好程度在逐漸降低,廣西對它們的吸引力在減弱;特別是越南的親景度降低較大,在2003年達到極大值68.92,到2015年已降至6.24。

        整體呈上升趨勢的國家包括馬來西亞、印度、印度尼西亞、泰國、新加坡、新西蘭,主要位于東南亞,均存在一定程度的波動;說明這6個國家的游客對廣西旅游偏好程度在逐漸上升,廣西對它們的吸引力在升高。

        整體呈平穩(wěn)趨勢的國家(地區(qū))包括香港、澳門、菲律賓、加拿大、俄羅斯,主要為強疏景市場,其中加拿大、澳門存在一定程度的波動。

        圖7 2001—2016年廣西部分入境客源市場親景度年際變化

        (二)競爭態(tài)分析

        圖8 市場競爭態(tài)的四種類型

        對于m、n選擇,本文采用平均值法,即以市場占有率平均值確定m,以市場增長率平均值確定n。

        本文采用2001—2016年各入境旅游市場的平均值進行總體特征分析。劃分象限的標準m、n采用整體市場的平均值,其值分別為m=4.56,n=25.62。如圖9所示,屬于明星和金牛市場的國家(地區(qū))主要分布于我國周邊。在廣西21個主要入境旅游市場中,僅有馬來西亞一個國家屬于明星市場,該國在未來幾年仍將是廣西入境旅游的重要客源國,但要保持其市場增長率和占有率,需要增大投入,特別是要注意馬來西亞屬于伊斯蘭國家,該國游客在餐飲、住宿等方面具有特殊的宗教習俗,需要在食宿方面加大資金投入,完善旅游設施,滿足該國游客的旅游需求。韓國、越南、日本、香港、臺灣等5個國家(地區(qū))屬于金牛市場,它們具有較高的市場占有率,但增長率較低,市場趨于飽和狀態(tài),需要適時開發(fā)新的旅游資源,延遲或避免衰退。印度、新加坡、泰國、菲律賓、意大利、印度尼西亞、法國、加拿大、澳門、俄羅斯等10個國家(地區(qū))屬于幼童市場,雖然其市場占有率低,但增長率較高,可以成為發(fā)展的新生力量,需要對能成為明星類市場的國家(地區(qū))進行培育,加大旅游宣傳和推介力度。英國、德國、美國、澳大利亞、新西蘭等5個國家屬于瘦狗市場,其占有率和增長率雙低,旅游市場處于不景氣狀態(tài),需要對這些國家的旅游市場進行科學研究,避免盲目投資,開發(fā)市場需求。

        圖9 2001—2016年廣西各入境客源市場競爭態(tài)總體特征

        五、結論與建議

        (一)結論

        1.2001-2016年廣西入境游客人數(shù)整體呈上升趨勢,期間受2003年“非典”疫情及2008年金融危機的影響,入境游客人數(shù)有所下降。2010年以后廣西入境游客人數(shù)增長較快,這主要是由于中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建成,以及中國—東盟博覽會、中國—東盟商務與投資峰會等國際會議在南寧的召開,提高了廣西在國際上的知名度和影響力,為外國游客提供了更多了解廣西的平臺,從而提高了廣西入境游客數(shù)量。這說明多舉辦一些國際性的會議和賽事,有利于廣西旅游業(yè)的發(fā)展。

        2.隨著廣西入境游客人數(shù)逐年的增加,各地級市的到訪率表現(xiàn)出不同的變化。除桂林市的到訪率明顯下降外,其余各城市整體呈上升趨勢。這主要得益于近年來廣西各地政府對旅游業(yè)的重視,加大了對旅游資源的開發(fā)和宣傳。

        3.廣西入境旅游客源地的地理集中指數(shù)主要分布于20—40之間,入境游客的空間分布較分散,旅游經(jīng)營穩(wěn)定性較強。入境游客數(shù)量最多的客源地主要分布于中國周邊國家(地區(qū))。

        4.在21個主要旅游客源國(地區(qū))中,有16個國家(地區(qū))對廣西的偏愛程度較高,屬于親景市場;但是,這其中有10個國家(地區(qū))的親桂度逐漸降低,廣西對它們的吸引力在逐漸減弱。而僅有6個國家的親桂度逐漸升高,且主要位于東南亞。這說明中國—東盟博覽會使東南亞國家對廣西的偏愛程度增加,但廣西仍需采取相應措施吸引全球各地的游客。

        5.通過競爭態(tài)分析,在廣西入境旅游客源地中,明星市場僅有1個國家,金牛市場有5個國家(地區(qū)),幼童市場有10個國家(地區(qū)),瘦狗市場有5個國家。各類市場,應根據(jù)其不同的特點,制定相應的對策,開發(fā)市場需求。屬于幼童市場的10個國家(地區(qū)),雖然其市場占有率低,但增長率較高,可以成為發(fā)展的新生力量,需要對能成為明星類市場的國家(地區(qū))進行培育,加大旅游宣傳和推介力度。

        (二)建議

        廣西處在“一帶一路”交匯對接和陸海統(tǒng)籌的重要節(jié)點、關鍵區(qū)域,在中國對外開放格局中地位突出?;趶V西獨特的區(qū)位優(yōu)勢,本文對廣西在“一帶一路”倡議下進一步拓展入境旅游市場提出以下幾點建議。

        1.特色旅游資源的保護與發(fā)掘。保護好廣西特有的自然景觀和人文景觀,如巖溶地貌、瀑布和少數(shù)民族的建筑、服飾等,這是廣西有別于其他旅游目的地,吸引游客的重要資源。注意調查研究游客數(shù)量與景區(qū)承載力之間的關系,確保旅游資源可持續(xù)發(fā)展。推進全域旅游建設,促進旅游業(yè)轉型升級、提質增效。

        2.創(chuàng)新旅游營銷。積極運用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等新興技術手段,針對“一帶一路”沿線國家進行精細化、個性化的旅游宣傳,開拓新的旅游市場。

        3.完善交通條件。便利的交通條件是吸引游客的重要因素。一方面,要完善廣西與“一帶一路”沿線國家(地區(qū))海、陸、空交通條件,包括增加北海、欽州、防城港的海上港口及其與“一帶一路”沿線國家的國際航線;南寧、桂林、北海等主要城市的機場改擴建,增加國際航線;促進廣西與越南跨境公路、鐵路的建設。另一方面,進一步完善機場、火車站、港口等重要節(jié)點與各旅游景點的交通設施,包括軌道交通、公路和高鐵的建設。

        4.提供政策支持和保障。過境免簽政策對城市吸引入境游客是一個巨大的利好政策。目前桂林已經(jīng)對韓國、日本、美國、英國、德國、法國、澳大利亞等51個國家實施72小時過境免簽政策,對東盟10國旅游團實施144小時過境免簽政策。南寧吳圩國際機場目前已經(jīng)開通了138條航線,成為年旅客吞吐量千萬級大港,與全部東盟國家實現(xiàn)了通航,希望南寧也能夠爭取72小時過境免簽政策。

        [1] 謝蓮花,甘永萍.廣西入境旅游基本特征研究[J].廣西師范學院學報(自然科學版),2009,26(1):94-98.

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