亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        智能制造中的非智能供應(yīng)鏈分析

        2018-06-28 05:36:06王和山吳彬馬溪遙
        時(shí)代汽車 2018年5期
        關(guān)鍵詞:備料小件大件

        王和山 吳彬 馬溪遙

        上汽通用五菱汽車股份有限公司 廣西柳州市 545007

        “中國制造2025”規(guī)劃是中國政府在新一輪產(chǎn)業(yè)革命浪潮中做出的積極舉措,是在“新常態(tài)”和“供給側(cè)改革”的背景下,強(qiáng)調(diào)制造業(yè)在中國經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)作用,認(rèn)真謀劃如何從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),以及如何將制造大國升級(jí)為制造強(qiáng)國。

        目前制造行業(yè)共同面臨的三大任務(wù):制造、供應(yīng)鏈、銷售。

        制造過程將逐步走向智能制造,由于制造過程是遵循前期設(shè)定的工藝標(biāo)準(zhǔn),且有固定的、規(guī)范的、勻速的生產(chǎn)流水線,因此智能機(jī)器人只需要按照工藝軌跡實(shí)現(xiàn)操作即可,目前大部分制造企業(yè)已經(jīng)走向智能制造時(shí)代。

        相比制造的標(biāo)準(zhǔn)化、固定化而言,供應(yīng)鏈過程則是更多的隨機(jī)化、多變化、柔性化。在一個(gè)無比靈活、變化多端的領(lǐng)域里想實(shí)現(xiàn)智能化困難是相當(dāng)大的,機(jī)器人的行動(dòng)畢竟是靠程序控制的,而整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)大部分都是長距離運(yùn)輸過程和無規(guī)律的搬運(yùn)過程,無法創(chuàng)造機(jī)器人的行走條件,因此智能物流的全面實(shí)現(xiàn)還將面臨很大的瓶頸。

        供應(yīng)鏈?zhǔn)潜WC制造的先決條件,巧婦難為無米之炊,沒有精準(zhǔn)的供應(yīng)鏈體系,智能制造將是一句空話。在目前大的市場經(jīng)濟(jì)格局下,智能制造已成趨勢,那么智能物流的趨勢在何方?

        SGMW作為一個(gè)擁有50多年制造歷史,30多年造車經(jīng)驗(yàn)的老企業(yè),智能制造已經(jīng)全面普及,面向高線速(JPH)、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的生產(chǎn)線,非智能的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)怎樣才能跟上節(jié)奏?

        下面讓我們看看SGMW物流工程師們是如何用非智能設(shè)備來響應(yīng)高效智能生產(chǎn)線的:

        1 供應(yīng)商配送

        為了約束供應(yīng)商精準(zhǔn)到貨,滿足內(nèi)部拉動(dòng),物流工程師們根據(jù)各個(gè)供應(yīng)商及3PL在主機(jī)廠附近的分布情況,設(shè)定了精準(zhǔn)的拉動(dòng)時(shí)間窗口,規(guī)范供應(yīng)商的發(fā)貨、到貨,從而實(shí)現(xiàn)在有限庫存條件下的精準(zhǔn)外部拉動(dòng)。

        東車小件供應(yīng)商到貨時(shí)間窗口(單線三班)PD08

        2 廠內(nèi)倉儲(chǔ)

        按照生產(chǎn)線速和供應(yīng)商到貨時(shí)間窗口、到貨頻次等信息,設(shè)定最小化、最合理的廠內(nèi)庫存,不僅節(jié)約了大部分的倉儲(chǔ)場地,避免了零件長時(shí)間積壓,而且能夠很好滿足內(nèi)外部的拉動(dòng)需求。

        3 小件備料

        雖然供應(yīng)鏈系統(tǒng)的大部分環(huán)節(jié)目前還無法實(shí)現(xiàn)智能化,但是物流工程師們也在絞盡腦汁的思考能否在小范圍內(nèi)先實(shí)現(xiàn)智能化。由于小件備料是在倉庫運(yùn)行,有標(biāo)準(zhǔn)的超市料架和寬敞的備料通道,備料線路靈活可變,工程師認(rèn)為其具備智能運(yùn)行的條件,說干就干,目前西部庫房的AGV備料小車已經(jīng)正式運(yùn)行,這將是SGMW走向智能物流的第一步,后期的光電感應(yīng)、激光掃描揀料指日可待。

        4 小件配送

        由于河西基地是SGMW最古老的廠房,廠房設(shè)計(jì)的合理性無法和新建工廠相提并論,廠內(nèi)干道車流十分復(fù)雜,倉庫和生產(chǎn)車間之間無專用配送軌道,只能通過預(yù)定的配送線路和拉動(dòng)時(shí)間,人工配送上線,目前廠內(nèi)配送這一塊占據(jù)了不菲的生產(chǎn)成本,后期我們會(huì)努力實(shí)現(xiàn)這一塊的智能化以滿足高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)要求。

        5 大件拉動(dòng)

        大件拉動(dòng)目前和小件拉動(dòng)情況大致相似,由于大件一般裝箱數(shù)較少,拉動(dòng)頻次高,為了節(jié)約配送成本,大件庫存一般都離生產(chǎn)工位較近,其實(shí)這給后期的智能配送奠定了一定的基礎(chǔ),短距離AGV直接配送到線旁并不是不可能。

        6 叉車裝卸

        裝卸環(huán)節(jié)最大的限制條件是場地,裝卸同等數(shù)量的貨物,場地越小,交叉越多,規(guī)律性越模糊,目前河西工廠就面臨著這樣的情況,每天裝卸的數(shù)量都超過了現(xiàn)有車位及卸貨平臺(tái)的吞吐量,很難實(shí)現(xiàn)規(guī)律的裝卸模式,因此只能通過核算叉車工作量及物流門吞吐量來大致確定裝卸線路,確保高效生產(chǎn),但現(xiàn)場操作安全無法有效保證。

        7 信息傳遞

        目前河西基地物料拉動(dòng)信息傳遞還是采用的較傳統(tǒng)的看板拉動(dòng)模式,這種拉動(dòng)模式的最大弊端在于看板卡容易丟失、損壞,且不易發(fā)現(xiàn),這樣帶來的最終結(jié)果就是產(chǎn)生緊急拉動(dòng)甚至停線,受到自然環(huán)境的影響,如刮風(fēng)、路面顛簸等條件限制,這種丟失情況又是不可控的。同時(shí)刷卡掃描占據(jù)了一定的人力成本,電子拉動(dòng)將是信息傳遞的趨勢,SGMW的其他基地基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電子拉動(dòng),河西基地正在努力。

        為了保證智能生產(chǎn)線的高線速、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率,在沒有全面實(shí)現(xiàn)智能控制的物流系統(tǒng)中,咱們的物流工程師們?cè)诿總€(gè)環(huán)節(jié)都設(shè)定了很多操作標(biāo)準(zhǔn)和游戲規(guī)則,只要供應(yīng)鏈中的所有參與者都能按照這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則來玩游戲,那么我們很有信心能夠做到高線速、高標(biāo)準(zhǔn),也許這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則就是未來智能物流的程序輸入。

        未來工廠的智能物流控制系統(tǒng)將負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備和被處理對(duì)象的銜接,在系統(tǒng)中起到承上啟下的作用。他以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ),利用射頻識(shí)別、光電感應(yīng)、紅外感應(yīng)器、超聲波感應(yīng)、激光掃描、機(jī)械視覺系統(tǒng)等等高科技技術(shù),按約定的協(xié)議來控制集裝單元、智能搬運(yùn)機(jī)、自動(dòng)化輸送鏈、AGV、堆垛機(jī)等設(shè)備來完成我們所需的物流操作,這才是高效供應(yīng)鏈的生態(tài)系統(tǒng),也是我們努力的方向。

        面對(duì)精準(zhǔn)供應(yīng)鏈體系—智能物流,我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn),只能努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)、大膽創(chuàng)新才能為企業(yè)的發(fā)展、為社會(huì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn),未來的制造領(lǐng)域,知識(shí)型員工將逐步取代流水線員工,從而成為企業(yè)的主力,所有的體力勞動(dòng)都將被機(jī)器人取代,唯獨(dú)一顆聰慧的頭腦無法被取代。

        SGMW物流部擁有一群“有想法、有行動(dòng)、有擔(dān)當(dāng)、有作為”的四有工程師,我相信通過他們的努力,智能驅(qū)動(dòng)、精準(zhǔn)供應(yīng)的時(shí)代即將來臨。

        猜你喜歡
        備料小件大件
        “南京大件”闖出高質(zhì)量發(fā)展新路子
        鋼結(jié)構(gòu)制造小件智能倉儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)研究
        昆鋼科技(2020年3期)2020-08-18 01:24:02
        中小件多段式淬火生產(chǎn)線自動(dòng)化和信息化設(shè)計(jì)與研究
        A電商智能倉儲(chǔ)中心高效均衡揀選作業(yè)優(yōu)化設(shè)計(jì)
        孔府宴大件——神仙鴨子
        金橋(2018年7期)2018-09-25 02:28:26
        一種新型零部件備料貨架的設(shè)計(jì)及應(yīng)用
        基于ExtendSim小件空投地面準(zhǔn)備的仿真研究
        四川省內(nèi)大件運(yùn)輸將提速
        專用汽車(2015年7期)2015-07-08 03:20:36
        高速公路大件車輛通行管理系統(tǒng)簡介
        消防部隊(duì)工程備料款問題探討
        伊人婷婷综合缴情亚洲五月| 日韩a∨精品日韩在线观看| 久久精品—区二区三区无码伊人色| 亚洲欧洲日韩另类自拍| 91亚洲最新国语中文字幕| 亚洲伊人av天堂有码在线| 欧美日韩国产精品自在自线| 四房播播在线电影| 国产免费资源| 亚洲色图第一页在线观看视频| 手机免费高清在线观看av| 亚洲av日韩av永久无码下载| 男女一边摸一边做爽爽的免费阅读| 国产无码夜夜一区二区| 久久av一区二区三区下| 六月婷婷亚洲性色av蜜桃| 人妻少妇精品视频专区| 无码人妻精品一区二区三区在线 | 免费无码中文字幕A级毛片| 久久国产精品懂色av| 国产情侣一区二区| 亚洲国产av导航第一福利网| 精品无人区无码乱码大片国产| 美国又粗又长久久性黄大片| 麻豆最新国产av原创| 熟妇激情内射com| 欧美亚洲国产日韩一区二区三区| 经典女同一区二区三区| 亚洲一区二区三区少妇| 欧美成人免费全部| 91孕妇精品一区二区三区| 日本办公室三级在线观看| 亚洲av精品一区二区三区| 久久国产成人精品国产成人亚洲| 精品亚洲一区二区99| 人妻少妇艳情视频中文字幕| 天堂а√在线最新版中文在线| 亚洲AV无码一区二区三区人| 久久亚洲精品成人AV无码网址| 青青草免费在线视频久草| 好男人社区影院www|