中鑫之寶/卜寧寧

車型：配置272發(fā)動機(jī)。

行駛里程：221000km。

VIN：WDDNG56X47A××××××。

故障現(xiàn)象：車輛放一段時(shí)間，打不著車，啟動正常。

故障診斷：客戶來電說啟動不著車。與客戶溝通得知：此車在地下停車場放置一個(gè)晚上，早晨啟動不著車，啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。拆下后排座椅，啟動車輛發(fā)現(xiàn)燃油泵不工作。只好將車拖回公司。

到公司后連接診斷儀快速檢測，故障碼為多缸失火，分析原因如下：

◆燃油泵不工作或者燃油濾清器堵塞嚴(yán)重致使油壓低

◆發(fā)動機(jī)控制模塊故障

◆曲軸位置傳感器故障

此車輛為2008年改款之前的，并沒有燃油泵控制模塊，發(fā)動機(jī)控制模塊控制后SAM中S位置的燃油泵繼電器來促動燃油泵。每次點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)，燃油泵會被促動5s以建立啟動油壓。接著啟動發(fā)動機(jī)，ME控制模塊接收到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號促動燃油泵，電路圖如圖所示。

┃燃油泵控制電路

從電路圖得知，M3（燃油泵）在供電時(shí)需要通過118號保險(xiǎn)絲，測量118號保險(xiǎn)絲沒有損壞，在啟動過程中118號保險(xiǎn)絲應(yīng)該是有電壓顯示的。在啟動車輛時(shí)，測量118號保險(xiǎn)絲，沒有電壓存在，測量S位繼電器到M3的3號腳的通斷，通斷正常。檢測S位繼電器30供電針腳測量有電壓存在。通過電路圖得知燃油泵繼電器的控制線圈是由發(fā)動機(jī)控制模塊控制的，測量燃油泵繼電器到發(fā)動機(jī)控制模塊線路通斷正常。通過查找資料，5號針腳為發(fā)動機(jī)控制模塊內(nèi)部搭鐵，將5號針腳用電線直接搭鐵，啟動發(fā)動機(jī)，啟動正常。

故障排除：更換發(fā)動機(jī)控制模塊，啟動試車恢復(fù)正常。

故障總結(jié)：在使用電路圖過程中一定要理清思路，找到問題的根源，不要盲目下結(jié)論。