摘 要：現(xiàn)今社會(huì)，英語對(duì)于民航業(yè)來說變的越來越重要。查閱飛行手冊(cè)、飛行資料、陸空通話等等，都需要有一個(gè)良好的英語基礎(chǔ)。英語教學(xué)是目前我們飛行訓(xùn)練中十分重要的一部分。鑒于此，本文將對(duì)英語在民航業(yè)中的重要性進(jìn)行分析，就如何在飛行訓(xùn)練中實(shí)施英語教學(xué)提出一些思路和想法。

關(guān)鍵詞：學(xué)員 飛行訓(xùn)練 英語教學(xué)

民航國(guó)際組織對(duì)飛行員的英語水平要求在漸漸提高，現(xiàn)在已經(jīng)明確規(guī)定了只有通過英語ICAO4才能進(jìn)行航線運(yùn)輸。在2016年中國(guó)民航飛行學(xué)院也下達(dá)了規(guī)定，下分院不僅需要通過私商儀執(zhí)照考試，還要有英語水平，必須要有英語四級(jí)或六級(jí)、雅思5.5其中之一才能進(jìn)行初中教培訓(xùn)。民航業(yè)中，跨國(guó)交流也頗為頻繁，且涉及到的專業(yè)性、技術(shù)性語言較多，因而學(xué)好英語對(duì)飛行學(xué)員至關(guān)重要。

一、英語在民航業(yè)中的重要地位

全球化世界經(jīng)濟(jì)一體化等趨勢(shì)使國(guó)際交流日益頻繁，這就凸顯了語言技能尤其是外語技能在現(xiàn)代民航業(yè)中的重要作用。民航中的空勤人員除了要掌握專業(yè)術(shù)語外，也應(yīng)掌握專業(yè)的外語會(huì)話能力，因此加強(qiáng)外語技能的尤為重要。外語能幫我們更好的和各國(guó)人民溝通，這也成為了航空公司競(jìng)爭(zhēng)的主要目標(biāo)之一。一家航空公司的外語水平會(huì)很直接的影響到這家航空公司這一年的收益。航空公司的人員外語水平較高就能簽訂更多的國(guó)際航線合同，會(huì)增加更多的收益。提高空勤人員的英語水平對(duì)于增加航空公司收益來說不失為一劑良藥。不同國(guó)家之間有著文化差異，空勤人員要有良好的外語技能及時(shí)與乘客溝通，滿足他們的需求。遇到緊急情況時(shí)候也可以盡快了解事情的細(xì)節(jié)，及時(shí)的安撫乘客。一個(gè)優(yōu)秀的空勤人員會(huì)給乘客留下美好的印象，讓乘客在長(zhǎng)時(shí)間的旅途中不會(huì)感受到無聊與乏味。綜上所訴，英語在民航業(yè)中的不言而喻。[1]

二、如何實(shí)施飛行訓(xùn)練中的英語教學(xué)

1.在最初的招飛標(biāo)準(zhǔn)上嚴(yán)格把關(guān)

中國(guó)民用航空飛行學(xué)員做為中國(guó)最大的飛行人才培養(yǎng)院校，培養(yǎng)了民航業(yè)百分之八十左右的人才，占著這么大比重的中國(guó)民航飛行學(xué)院更應(yīng)該在招飛標(biāo)準(zhǔn)上嚴(yán)格把關(guān)，所以中國(guó)民航飛行學(xué)院可以在高考的錄取分?jǐn)?shù)上把英語分?jǐn)?shù)的限制提高一些。雖然我們不能掌握學(xué)生在初高中的英語水平，但是可以把那些英語基礎(chǔ)水平相對(duì)來說比較差的給過濾出去，留下英語基礎(chǔ)的扎實(shí)的.雖然這個(gè)做法在近幾年不會(huì)顯現(xiàn)出很大的效果，但是在未來的幾年，待這批英語基礎(chǔ)好的學(xué)員回公司后，相對(duì)來說會(huì)提高一些航空公司整體的英語水平。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施若干年之后，相信整個(gè)民航業(yè)的英語水平都會(huì)提升很高。

2.樹立正確的教學(xué)目標(biāo)

首先我們要確定的是提高英語水平不僅僅是為了提高英語考試的分?jǐn)?shù)，更重要的是提高我們對(duì)英語的運(yùn)用能力，有的人只是懂的英語的語法和應(yīng)付考試，在英語的聽、說方面的能力欠缺太多。所以在飛行人員入學(xué)之后，就要為他們樹立一個(gè)正確的目標(biāo)。學(xué)習(xí)英語是為了提高他們自身的英語能力，是為了他們以后回公司有個(gè)好的前途，并不是為了應(yīng)付考試而學(xué)。實(shí)踐中的英語教學(xué)相比于普通課堂上的英語課程有效性更高。更有助于飛行學(xué)員整體英語水平的提升。在理論學(xué)習(xí)階段，學(xué)習(xí)英語的目標(biāo)應(yīng)定位熟練掌握民航飛行的相關(guān)英語基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)類型、主要機(jī)載設(shè)備、飛機(jī)性能等方面的描述熟練掌握。在今后的實(shí)踐訓(xùn)練中英語教學(xué)的目標(biāo)就是在飛行中熟練應(yīng)用英語來與教員、管制人員、機(jī)務(wù)人員溝通。英語教學(xué)目標(biāo)的設(shè)立，在達(dá)到以上兩個(gè)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，結(jié)合飛行員外語能力的要求，國(guó)家民航局相關(guān)規(guī)定的設(shè)立來逐步提升和優(yōu)化。

3.強(qiáng)化英語在實(shí)踐教學(xué)重的運(yùn)用

在飛行訓(xùn)練的實(shí)踐最開始的階段，這個(gè)階段可以說是檢查飛行學(xué)員在理論學(xué)習(xí)階段的英語水平，在這個(gè)階段還可以提高飛行人員的英語水平能力。教員在前十三個(gè)小時(shí)篩選階段可以不用英語來講解，因?yàn)檫@個(gè)階段學(xué)員剛開始接觸真飛機(jī)，對(duì)飛機(jī)的大部分東西還不是那么熟悉，用英語教學(xué)不免會(huì)增加學(xué)員學(xué)習(xí)的困難，沒有一個(gè)高的學(xué)習(xí)效率。所以不建議在初中教訓(xùn)練的一開始就用全英語教學(xué)。在通過這個(gè)階段以后，就可以在地面教學(xué)中應(yīng)用全英文課件，同時(shí)教員可以在陸空通話及駕駛艙交流中應(yīng)用英文，例如request touch and go，flaps up，climb and maintain altitude等等，這些比較簡(jiǎn)單的詞匯對(duì)于英語基礎(chǔ)比較好的學(xué)員來說既不難還可以培養(yǎng)他們的英語能力。在之后的訓(xùn)練階段就可以慢慢增加對(duì)學(xué)員的英語教學(xué)，除了飛行訓(xùn)練時(shí)可以增加英語教學(xué)，在飛行后講評(píng)也可以加入英語教學(xué)?？偟膩碚f，英語教學(xué)能提高學(xué)員在飛行中的注意力分配能力，情景意識(shí)，飛行后的講評(píng)可以加強(qiáng)及鞏固學(xué)員的英語水平。

飛行學(xué)員在今后的工作中多多少少會(huì)接觸到國(guó)際航線，以及國(guó)外的技術(shù)人員或工作人員。因此飛行學(xué)員必須要掌握一些行業(yè)上的飛行術(shù)語。假如飛行人員在國(guó)際航路飛行的時(shí)候遇到了積雨云（cumulonimbus）、駕駛艙儀表失效（cockpit instruments failure）、機(jī)上火險(xiǎn)（fire on board）等，就要用相應(yīng)的英文來與國(guó)外的管制員報(bào)話。飛行的專業(yè)術(shù)語都是言簡(jiǎn)意賅，不像基礎(chǔ)英語那樣有著標(biāo)準(zhǔn)的語法，這樣做是為了緊急情況下能在最短的時(shí)間內(nèi)向管制員表達(dá)清楚情況。這些緊急情況下的報(bào)話應(yīng)早早的就在飛行訓(xùn)練期間接受過訓(xùn)練，所以飛行教員應(yīng)結(jié)合飛行學(xué)員的英語水平、學(xué)習(xí)能力以及理解能力來采取有針對(duì)性的合理化的實(shí)踐教學(xué)策略。實(shí)際訓(xùn)練中的教學(xué)也不一定是一味的專業(yè)知識(shí)講解，教員可以在其中穿插一些外國(guó)文化的背景和傳統(tǒng)風(fēng)俗。不僅有利于對(duì)學(xué)員的英語教學(xué)還可以緩解駕駛艙的氛圍，既給學(xué)員一種親切感又讓其學(xué)到了知識(shí)。

在飛行訓(xùn)練中實(shí)施英語教學(xué)對(duì)于培養(yǎng)一個(gè)合格的飛行員是必須的。而要想成為一名優(yōu)秀的飛行人員就更要把英語運(yùn)用的十分熟練。目前來講，英語教學(xué)在實(shí)踐教學(xué)中的應(yīng)用還不是十分成熟，飛行教員的英語水平也是參差不齊，參考國(guó)外飛行手冊(cè)及專業(yè)飛行材料成為最有力的學(xué)習(xí)材料，只有飛行教員、學(xué)員及相關(guān)的教研工作者的共同努力才能確保飛行訓(xùn)練中英語教學(xué)順利實(shí)施。[2]

參考文獻(xiàn)：

[1]魏婷 基于通用英語與飛行英語對(duì)下的學(xué)習(xí)策略[J]2013（1）

[2]郭小寧 提高飛行英語教學(xué)效果的研究與實(shí)踐[J] 2011（3）

作者簡(jiǎn)介

袁端瑞，（1991.5-），男，四川成都人，大學(xué)本科，三級(jí)飛行教師，研究方向：飛行技術(shù)