● 劉林森/文

以制造業(yè)服務(wù)化提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，是信息化時(shí)代一個(gè)企業(yè)乃至一個(gè)國(guó)家贏得這場(chǎng)競(jìng)賽的關(guān)鍵。

時(shí)下，新一波產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型如火如荼，無(wú)論是德國(guó)“工業(yè)4.0”、美國(guó)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，還是“中國(guó)制造2025”都把制造業(yè)服務(wù)化作為戰(zhàn)略核心?！爸袊?guó)制造2025”中明確指出，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要支點(diǎn)，是中國(guó)裝備走向世界的重要支撐，是產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈提升的必由之路。更重要的是，以制造業(yè)服務(wù)化提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，是信息化時(shí)代一個(gè)企業(yè)乃至一個(gè)國(guó)家贏得這場(chǎng)競(jìng)賽的關(guān)鍵。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展和企業(yè)對(duì)“顧客滿(mǎn)意”重要性認(rèn)識(shí)的加深，世界上越來(lái)越多的制造業(yè)企業(yè)不再僅僅關(guān)注實(shí)物產(chǎn)品的生產(chǎn)，而是涉及實(shí)物產(chǎn)品的整個(gè)生命周期，包括市場(chǎng)調(diào)查、實(shí)物產(chǎn)品開(kāi)發(fā)或改進(jìn)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售、售后服務(wù)、實(shí)物產(chǎn)品的報(bào)廢、解體或回收。因此可以說(shuō)制造業(yè)企業(yè)正在轉(zhuǎn)變?yōu)槟撤N意義上的服務(wù)企業(yè)，產(chǎn)出服務(wù)化成為當(dāng)今世界制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)之一。

成功轉(zhuǎn)型

IBM曾經(jīng)是一家單純的硬件制造商，但經(jīng)過(guò)20年的整合，IBM已經(jīng)成功轉(zhuǎn)型為“提供硬件、網(wǎng)絡(luò)和軟件服務(wù)的整體解決方案供應(yīng)商”。20年前，當(dāng)所有IT廠商大造PC時(shí)，IBM已悄然轉(zhuǎn)型IT服務(wù)。而今天當(dāng)越來(lái)越多的IT廠商開(kāi)始意識(shí)到IT服務(wù)的戰(zhàn)略重要性及極強(qiáng)的創(chuàng)收能力時(shí)，IBM卻再次轉(zhuǎn)身，開(kāi)始轉(zhuǎn)入服務(wù)產(chǎn)品化策略。在IBM全球的營(yíng)收體系中，目前大約有65%的收入來(lái)自IT服務(wù)。

通用電氣公司上世紀(jì)八十年代在全球24個(gè)國(guó)家共擁有113家制造廠，其產(chǎn)值中傳統(tǒng)制造產(chǎn)值的比重高達(dá)85%，服務(wù)產(chǎn)值僅占12%。而目前，通用電氣的“技術(shù)+管理+服務(wù)”所創(chuàng)造的產(chǎn)值占公司總產(chǎn)值的比重已經(jīng)達(dá)到70%以上。這個(gè)轉(zhuǎn)變要?dú)w功于通用電氣原資深總栽韋爾奇實(shí)施的新服務(wù)戰(zhàn)略，包括大力發(fā)展面向用戶(hù)的資本服務(wù)，為公司牢牢占據(jù)市場(chǎng)提供了巨大動(dòng)力。由于通用電氣的產(chǎn)品包羅萬(wàn)象，相應(yīng)的資本服務(wù)范圍從信用卡金融、成本核算、計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)、設(shè)備管理、衛(wèi)星發(fā)射到為用戶(hù)調(diào)查市場(chǎng)，樣樣俱全。

英國(guó)羅爾斯－羅伊斯公司是全球最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。作為波音、空客等飛機(jī)制造企業(yè)的供貨商，羅爾斯—羅伊斯公司并不直接向他們出售發(fā)動(dòng)機(jī)，而以“租用服務(wù)時(shí)間”的形式出售，并承諾在對(duì)方的租用時(shí)間段內(nèi)，承擔(dān)一切保養(yǎng)、維修和服務(wù)。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦出現(xiàn)故障，不是由飛機(jī)制造商或航空公司來(lái)修理，而是發(fā)動(dòng)機(jī)公司在每個(gè)大型機(jī)場(chǎng)都駐有專(zhuān)人修理，使發(fā)動(dòng)機(jī)公司得以在發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)上精益求精。也正因如此，廉價(jià)航空公司也才有發(fā)展的空間，因?yàn)樗鼈儾挥脤?zhuān)門(mén)養(yǎng)一批發(fā)動(dòng)機(jī)維修隊(duì)伍。近年來(lái)，羅爾斯－羅伊斯公司通過(guò)改變運(yùn)營(yíng)模式，擴(kuò)展發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)租賃和發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)分析管理等服務(wù)，通過(guò)服務(wù)合同綁定用戶(hù)，增加了服務(wù)型收入。目前公司銷(xiāo)售的現(xiàn)代噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中55%以上都簽訂了服務(wù)協(xié)議，通常服務(wù)收入占公司總收入的六成。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展和企業(yè)對(duì)“顧客滿(mǎn)意”重要性認(rèn)識(shí)的加深，世界上越來(lái)越多的制造業(yè)企業(yè)不再僅僅關(guān)注實(shí)物產(chǎn)品的生產(chǎn)，而是涉及實(shí)物產(chǎn)品的整個(gè)生命周期，包括市場(chǎng)調(diào)查、實(shí)物產(chǎn)品開(kāi)發(fā)或改進(jìn)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售、售后服務(wù)、實(shí)物產(chǎn)品的報(bào)廢、解體或回收。因此可以說(shuō)制造業(yè)企業(yè)正在轉(zhuǎn)變?yōu)槟撤N意義上的服務(wù)企業(yè)，產(chǎn)出服務(wù)化成為當(dāng)今世界制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)之一。

中國(guó)要補(bǔ)課

在全球經(jīng)濟(jì)放緩、生產(chǎn)成本上升、資源環(huán)境約束等新常態(tài)的背景下，“中國(guó)制造”面臨著前所未有的困難。為保持我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定增長(zhǎng)，亟需制造業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，而制造業(yè)服務(wù)化是實(shí)現(xiàn)我國(guó)制造業(yè)升級(jí)的主要方向。尤其是“互聯(lián)網(wǎng)+”的崛起，可以有效促進(jìn)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的融合，提高制造業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力，有助于中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。

隨著制造業(yè)信息化、社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化的趨勢(shì)不斷增強(qiáng)，越來(lái)越多的企業(yè)在生產(chǎn)上存在著縱向和橫向聯(lián)系，其相互依賴(lài)程度日益加深。這就會(huì)導(dǎo)致對(duì)商業(yè)、金融、銀行、保險(xiǎn)、運(yùn)輸、情報(bào)和設(shè)備租賃維修等服務(wù)型生產(chǎn)資料的需求量迅速上升。也就是說(shuō)，服務(wù)要素已成為制造業(yè)企業(yè)越來(lái)越重要的經(jīng)營(yíng)要素。制造業(yè)企業(yè)開(kāi)始為顧客提供服務(wù)，意味著它為顧客提供新的價(jià)值。這一領(lǐng)域存在著許多競(jìng)爭(zhēng)者，包括服務(wù)提供者、分銷(xiāo)商和顧客。為了在新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中生存，制造業(yè)企業(yè)必須建立自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。麥肯錫全球研究所的調(diào)查顯示，目前服務(wù)業(yè)務(wù)收入已占世界500強(qiáng)中制造企業(yè)總收入的25%，其中19%的制造企業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)收入超過(guò)總收入的50%。根據(jù)對(duì)主要國(guó)家制造業(yè)上市公司的分析，美、德等國(guó)服務(wù)型制造企業(yè)的比例已超過(guò)50%，而中國(guó)不到1%。顯然，國(guó)內(nèi)制造業(yè)服務(wù)化尚處于起步階段，“中國(guó)制造”面臨挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

當(dāng)前，制造業(yè)服務(wù)化是中國(guó)制造業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上形成核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，是全球價(jià)值鏈當(dāng)中的主要增值點(diǎn)，也是國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。面對(duì)全球制造業(yè)向服務(wù)化轉(zhuǎn)變的重要趨勢(shì)，迫切需要樹(shù)立推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)服務(wù)化的觀念和思維引領(lǐng)，找準(zhǔn)制造業(yè)服務(wù)化切入點(diǎn)，將價(jià)值鏈由以制造為中心向以服務(wù)為中心轉(zhuǎn)變，作為指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要原則，成為戰(zhàn)略任務(wù)的重要組成部分。