祝松濤

摘 要：隨著我國社會經(jīng)濟和人民生活水平的不斷提升，城市垃圾的數(shù)量也呈現(xiàn)逐年增長的趨勢，為了滿足我國城市文明發(fā)展的要求，建設城市垃圾轉(zhuǎn)運站是至關(guān)重要、勢在必行的，這也是我國城市可持續(xù)發(fā)展的一個重要舉措。本文結(jié)合生態(tài)城的垃圾轉(zhuǎn)運站建設對城市垃圾轉(zhuǎn)運站的建設與施工管理進行了深入的研究和分析。

關(guān)鍵詞：城市；垃圾；轉(zhuǎn)運站；建設；施工管理

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.10.128

當前，我國經(jīng)濟和人口在逐年增長，人們生活質(zhì)量提高，這些都促使了城市垃圾的產(chǎn)生，如何有效全面的解決垃圾已經(jīng)成為現(xiàn)階段城市發(fā)展急需解決的一個問題，而垃圾轉(zhuǎn)運站是城市垃圾收集處理的一種主要方法，這種方法當前在各個國家均得到了較廣泛的應用，通過垃圾轉(zhuǎn)運站的建設可以對垃圾進行封閉式的管理，符合節(jié)能環(huán)保的需求，在很大程度上提升了垃圾運輸?shù)慕?jīng)濟效益，在城市垃圾管理中發(fā)揮著十分重要的作用。以下就轉(zhuǎn)運站的建設和施工管理進行分析。

1 城市垃圾轉(zhuǎn)運站的建設

1.1 轉(zhuǎn)運站廠址選擇

城市垃圾轉(zhuǎn)運站選址不僅需要考慮到其作用和功能的展現(xiàn)，還需要考慮對周圍建筑以及環(huán)境的影響，保證經(jīng)濟效益的最大化，具體內(nèi)容：第一，該轉(zhuǎn)運站具有全年無休的運行狀況，因此選擇的地址應該具備較好的供水電、排污水等特點；第二，轉(zhuǎn)運站選址應該盡可能的靠近一些垃圾產(chǎn)量較多的區(qū)域，同時，轉(zhuǎn)運站具有許多垃圾運輸車因此在選擇時應該挑選一些交通較便利的地段；第三，垃圾轉(zhuǎn)運站建設地的選擇應該體現(xiàn)出環(huán)保的概念，盡可能將其建設在市政區(qū)域以及工業(yè)區(qū)內(nèi)[1]。

1.2 城市垃圾轉(zhuǎn)運站建設的原則

1.2.1 轉(zhuǎn)運站的建設與規(guī)劃相符合的原則

在城市垃圾轉(zhuǎn)運站建設過程中，較為困難的就是轉(zhuǎn)運站建設地的選擇，在確定建設選址之后，還需要保證垃圾轉(zhuǎn)運站的規(guī)模建設滿足當?shù)匾?guī)劃和交通運輸?shù)囊?，根?jù)相鄰轉(zhuǎn)運站的服務特點以及建設地周圍環(huán)境的特征，來設計城市垃圾轉(zhuǎn)運站建設的規(guī)模，同時還需要考慮到建設地區(qū)垃圾的生產(chǎn)量以及四季垃圾生產(chǎn)規(guī)律等。

1.2.2 全面建設的原則

在確定垃圾轉(zhuǎn)運站建設地之后，需要全面考慮轉(zhuǎn)運站的功能、工藝以及環(huán)境等，對垃圾轉(zhuǎn)運站的整體布局進行合理規(guī)劃，最大限度的降低對周圍住戶的不利影響，比如合理設計垃圾轉(zhuǎn)運車的運輸路線，科學安排轉(zhuǎn)運車出車時間以及間隔，同時，還需要結(jié)合所在地的地形地貌，科學設計相關(guān)工藝，對轉(zhuǎn)運站產(chǎn)生的污水和雨水等進行分流處理，轉(zhuǎn)運站停車場所的規(guī)劃建設要滿足車輛運輸?shù)男枨蟮取?/p>

1.2.3 保證工藝建設的先進性原則

在這個科技日新月異的時代背景下，城市垃圾轉(zhuǎn)運技術(shù)以及相關(guān)設備也在不斷更新和完善，相關(guān)工藝也是日益復雜，這就要求垃圾轉(zhuǎn)運站具備更全面先進的功能。在轉(zhuǎn)運站工藝建設過程中，各建設人員應該有效結(jié)合垃圾轉(zhuǎn)運技術(shù)的發(fā)展，建設處符合垃圾轉(zhuǎn)運技術(shù)和設施的轉(zhuǎn)運站，特別是轉(zhuǎn)運站的工藝設備施工建設，具有一定的復雜性和施工難度，因此應該選擇一些滿足建設和施工要求的轉(zhuǎn)運設施。同時，采用的轉(zhuǎn)運設施和工藝應該具備去除臭味、降塵等功能，如果條件允許，還可以建設科學的化學除臭系統(tǒng)以及多項先進環(huán)保技術(shù)除臭，并且需要建設一個獨立的垃圾污水收集裝置，從而保證垃圾轉(zhuǎn)運站正常運行，一般情況下，垃圾轉(zhuǎn)運站應該具備2套以上的轉(zhuǎn)運設施[2]。

1.2.4 外觀建設和諧的原則

通常在進行城市垃圾轉(zhuǎn)運站的建設時，需要根據(jù)周圍的環(huán)境以及建筑進行設計，在當前時代背景下，垃圾轉(zhuǎn)運工藝并不能徹底解決臭味以及粉塵問題，因此，需要在條件允許的情況下，通過綠化帶將垃圾轉(zhuǎn)運工作區(qū)域與城市建筑隔開，從而真正實現(xiàn)除塵去臭的建設，同時城市垃圾轉(zhuǎn)運站需要建設在周圍建筑物較少的地段，而且綠化設計應該選擇能夠隔離噪音的物質(zhì)，美化垃圾轉(zhuǎn)運站的外觀以及周圍環(huán)境。

2 城市垃圾轉(zhuǎn)運站施工管理

2.1 臭氣控制施工管理

垃圾轉(zhuǎn)運站通過除塵去臭設施的施工可以大大降低對外界環(huán)境的污染，在實際施工過程中，垃圾轉(zhuǎn)運站的臭氣和粉塵需要進行集中排放處理，排放高度的施工應該超過15m，根據(jù)垃圾轉(zhuǎn)運站設計施工的要求，按照排氣裝置與附近建筑物、居民區(qū)之間的距離，盡量減少排氣裝置的污染物，同時為了降低垃圾轉(zhuǎn)運車臭氣內(nèi)部空氣的影響，應該采用封閉式的施工方法，在轉(zhuǎn)運車底部安裝污水收集裝置，提高轉(zhuǎn)運車站內(nèi)等待效率。

2.2 噪聲控制施工管理

在垃圾轉(zhuǎn)運站施工運行過程中，會產(chǎn)生許多噪音，比如轉(zhuǎn)運車運輸噪音、垃圾裝卸噪音等，一般情況下，垃圾生產(chǎn)量直接決定了噪音的大小，以及轉(zhuǎn)運站噪音對周圍環(huán)境的污染，所以在實際施工管理過程中，應該通過低噪聲裝置來實現(xiàn)減震的效果，同時在垃圾轉(zhuǎn)運站建設規(guī)劃時，需要科學合理的設計該裝置，嚴格根據(jù)設計圖紙進行植樹、隔聲墻施工。

2.3 污水處理施工管理

按照相關(guān)規(guī)定，城市垃圾轉(zhuǎn)運站施工過程中產(chǎn)生的垃圾污水需要通過排水裝置進行集中處理，通過這樣的方式滿足國家污水排放的標準，然后通過轉(zhuǎn)運車和各污水排放管道將處理后的污水運送到污水處理廠，在施工管理過程中，需要考慮垃圾轉(zhuǎn)運站污水處理系統(tǒng)，以及污水排到市政管網(wǎng)后裝置，為了降低垃圾轉(zhuǎn)運站的滲透液對市政管網(wǎng)的傷害，需要在轉(zhuǎn)運站內(nèi)設計過濾沉淀裝置[3]。

2.4 避免蚊蠅滋生施工管理

對垃圾轉(zhuǎn)運站進行施工管理時，需要考慮到季節(jié)變化以及垃圾給轉(zhuǎn)運站帶來的影響，蚊蠅滋生就是其中較為主要的一個影響，因此，需要進行清洗系統(tǒng)施工，保證轉(zhuǎn)運車可以定期進行清洗，或者通過綠化帶施工來降低蚊蠅滋生的可能性，由于夏季高溫會提高蚊蠅滋生的速度，應該需要進行垃圾槽和卸料作業(yè)區(qū)施工，也可以對這些區(qū)域噴灑藥物，減少蚊蠅滋生的數(shù)量。

3 結(jié)束語

垃圾轉(zhuǎn)運站的建設對城市發(fā)展來說具有十分深遠的價值和意義，因此，各領域各方面均需要給予高度的支持，廣大群眾也需要盡量減少垃圾的生產(chǎn)，通過網(wǎng)絡、多媒體等方式提高人們的環(huán)保意識，從根本上解決垃圾問題，促進城市健康長遠發(fā)展。

參考文獻：

[1]劉蘇君.公廁、垃圾轉(zhuǎn)運站建設工作有效開展策略探究[J].工程技術(shù)：文摘版，2016（03）：00283.

[2]李云安.佛山市南海區(qū)城鄉(xiāng)一體化生活垃圾轉(zhuǎn)運工程及集中控制系統(tǒng)項目建設的研發(fā)及應用[J].工程技術(shù)：文摘版，2016（07）：00005-00006.

[3]李井海.鄰避設施規(guī)劃中污染物模擬技術(shù)探索——以成都市中心城區(qū)生活垃圾轉(zhuǎn)運站布局規(guī)劃為例[J].工程技術(shù)：引文版，2016（12）：00114.