孫晴亮，孫 偉，龔長(zhǎng)金

(馬鋼煉焦總廠 安徽馬鞍山 243000)

1 現(xiàn)狀及問(wèn)題

干熄焦裝入裝置位于干熄爐的頂部，與提升機(jī)配合將焦罐中的紅焦裝入干熄爐[1]，是干熄焦生產(chǎn)過(guò)程中將紅焦從焦罐裝入干熄爐的主要設(shè)備，也是干熄焦系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。裝入裝置主要由爐蓋、裝入料斗、爐蓋臺(tái)車(chē)、裝入料斗臺(tái)車(chē)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、軌道框架、焦罐支座、導(dǎo)向模塊等組成。爐蓋臺(tái)車(chē)和裝入料斗臺(tái)車(chē)連在一起在軌道上走行。裝入裝置通過(guò)一臺(tái)電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)，在導(dǎo)向模塊的幫助下，順序完成打開(kāi)爐蓋、對(duì)上裝入料斗、移開(kāi)裝入料斗和關(guān)閉爐蓋等動(dòng)作。

裝入裝置上還設(shè)有帶配重的防塵門(mén)及集塵管，可防止粉塵外逸[2]，也是干熄焦生產(chǎn)過(guò)程中重要的除塵設(shè)備。裝焦過(guò)程中產(chǎn)生的高溫?zé)焿m氣通過(guò)安裝在裝入料斗上的集塵管道捕集后，經(jīng)過(guò)除塵管道，送到干熄焦環(huán)境除塵凈化處理?？梢哉f(shuō)，裝入裝置對(duì)干熄焦裝焦過(guò)程的除塵效果有十分關(guān)鍵的影響。

圖1 干熄焦工藝流程簡(jiǎn)圖

馬鋼新區(qū)4、5#干熄焦在裝紅焦生產(chǎn)過(guò)程中，盡管干熄焦環(huán)境除塵運(yùn)行狀況良好，但裝入裝置處高溫?zé)焿m逸散情況仍然比較明顯。雖然對(duì)除塵管道及裝入裝置進(jìn)行過(guò)多次的改進(jìn)和密封處理，但效果并不明顯。干熄焦生產(chǎn)過(guò)程中高溫?zé)焿m逸散不僅污染現(xiàn)場(chǎng)操作環(huán)境，也容易導(dǎo)致設(shè)備故障發(fā)生，造成生產(chǎn)安全事故，必須高度重視解決這一問(wèn)題。

2 原因分析

我們發(fā)現(xiàn)，馬鋼新區(qū)4、5#干熄焦采用的是整體式裝入裝置，即裝入裝置主要部件都連在一起，通過(guò)臺(tái)車(chē)走行。其中發(fā)揮除塵作用的集塵管與環(huán)境除塵管道以活動(dòng)套管形式連接，集塵管道安裝在裝入料斗上隨臺(tái)車(chē)一起移動(dòng)。由于活動(dòng)式集塵管與環(huán)境除塵主管之間密封不嚴(yán)，存在較大泄漏，除塵吸力損失大，集塵效率不高。

另外，由于整體式裝入裝置重量大，設(shè)備總重量超過(guò)64 t，移動(dòng)功耗較大，對(duì)位精確性也不高，在裝焦過(guò)程中，料斗與爐口部位也不能完全密封，也是導(dǎo)致裝焦過(guò)程中煙塵逸散的重要因素。

3 采取措施

根據(jù)上述原因分析看，這些問(wèn)題都是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上因素導(dǎo)致的，要根本上改善提高除塵效果，需要對(duì)干熄焦裝入裝置結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。在2015年馬鋼新建新區(qū)全干熄工程，即新建6#干熄焦時(shí)，我們?cè)诔浞挚紤]了這些因素情況下，對(duì)6#干熄焦裝入裝置結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。改進(jìn)內(nèi)容主要有：

1.固定式料斗、焦罐固定支座、平臺(tái)、梯子等不隨臺(tái)車(chē)移動(dòng)，均為固定式；

2.固定式料斗上的集塵管道環(huán)境除塵主管一體相連，不再是活動(dòng)套管結(jié)構(gòu)；

3.裝入料斗上方配置防塵蓋板，且在料斗雙側(cè)、雙層吸氣管道和料斗之間的柔性密封部位優(yōu)化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高密封效果，使裝入裝置的吸塵效率得到進(jìn)一步提升。

圖2 5#聯(lián)動(dòng)式裝入裝置

圖3 6#分體式裝入裝置

圖4 5#干熄焦裝入料斗上方?jīng)]有防塵蓋板

圖5 6#干熄焦裝入料斗上方有防塵蓋板

改進(jìn)后現(xiàn)在馬鋼6#干熄焦的裝入裝置已改成分體式結(jié)構(gòu)，即料斗的上部為固定式，不隨裝入臺(tái)車(chē)移動(dòng)，料斗的下部設(shè)置在臺(tái)車(chē)上，隨裝入臺(tái)車(chē)移動(dòng)，可克服動(dòng)力消耗大、移動(dòng)過(guò)程中料斗不穩(wěn)定的缺點(diǎn)。由于采用分體式結(jié)構(gòu)，裝入時(shí)焦罐直接坐在固定的支座上，消除了焦罐對(duì)裝入裝置的沖擊。上部固定料斗設(shè)有防塵蓋板和與集塵管道相連的雙側(cè)吸塵口，由于上部料斗為固定式，因此該集塵管道也由移動(dòng)式變成固定式，裝入料斗上的集塵點(diǎn)由單側(cè)吸塵改為雙側(cè)吸塵，有效提高了裝焦時(shí)的除塵效果。

4 實(shí)施效果

2015年10月，馬鋼新區(qū)6#干熄焦建成投產(chǎn)，經(jīng)過(guò)半年多的使用情況跟蹤，分體式結(jié)構(gòu)的裝入裝置，除塵效果有明顯提升：

在干熄焦裝焦過(guò)程中，裝入裝置部位基本沒(méi)有明顯煙塵逸散，見(jiàn)圖3：

從現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況可以看出，使用分體式裝入裝置的6#干熄焦在裝焦過(guò)程中裝入裝置部位集塵效果明顯提高，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)操作環(huán)境得到顯著改善。

分體式裝入裝置可移動(dòng)部分重量大幅降低，不僅提高了設(shè)備對(duì)位精度，可以改善生產(chǎn)時(shí)的設(shè)備密封性，有效減少粉塵逸散。而且移動(dòng)裝入裝置的能耗明顯降低，經(jīng)濟(jì)效益也很明顯。

圖6 6#干熄焦裝紅焦過(guò)程中裝入裝置情況

5 結(jié)論

造成干熄焦裝入裝置部位集塵效果差的根本原因是整體式裝入裝置及集塵管密封性較差，且對(duì)位過(guò)程中精度不高，使干熄焦環(huán)境除塵吸力損失較大，在裝入裝置處集塵部位吸力不足，導(dǎo)致高溫?zé)焿m不能被充分吸收，形成裝焦過(guò)程中煙塵逸散。因此，優(yōu)化改進(jìn)裝入裝置嚴(yán)密性，降低吸力損失是提高集塵效果的首要條件。

分體式裝入裝置，在集塵管道，裝入裝置本體、裝入裝置與干熄爐口對(duì)位等方面，進(jìn)行了改進(jìn)和密封，裝入裝置整體密封性大大提高，大幅減少了裝入裝置部位除塵吸力的損失，可以有效提升干熄焦裝入裝置的集塵效果。

參考文獻(xiàn)

[1] 潘立慧，魏松波 .干熄焦技術(shù)[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2005

[2] 羅時(shí)政，喬繼軍 .干熄焦技術(shù)問(wèn)答[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2010