【摘要】黨的十八大以來,中央提出了建設(shè)海洋強(qiáng)國的戰(zhàn)略。近年來,我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展也保持了良好發(fā)展態(tài)勢,海洋經(jīng)濟(jì)已成為我國經(jīng)濟(jì)的重要增長點(diǎn)。海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開金融的支持,如何更好地發(fā)揮金融作用,引導(dǎo)更多金融資源更多、更有效地配置到海洋經(jīng)濟(jì)各個(gè)產(chǎn)業(yè)、行業(yè)是一個(gè)值得深入探討的課題。文章從銀行自身、融資機(jī)制、保險(xiǎn)保障、財(cái)政資金等方面分析了目前金融支持海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的問題和不足,提出了完善海洋政策體系、發(fā)揮財(cái)政資金杠桿作用、拓寬涉海企業(yè)融資渠道、完善避險(xiǎn)保障機(jī)制等方面的政策建議。
【關(guān)鍵詞】海洋經(jīng)濟(jì) 金融體系 財(cái)政資金
黨的十八大報(bào)告提出:“提高海洋資源開發(fā)能力,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,堅(jiān)決維護(hù)國家海洋權(quán)益,建設(shè)海洋強(qiáng)國?!秉h的十九大報(bào)告提出:“堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌,加快建設(shè)海洋強(qiáng)國?!奔涌旖ㄔO(shè)海洋強(qiáng)國對推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,維護(hù)國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益都具有重大意義。2013年國務(wù)院重新組建國家海洋局以來,我國海洋經(jīng)濟(jì)保持了穩(wěn)中有好、穩(wěn)中有優(yōu)的發(fā)展態(tài)勢,海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)紛呈,海洋產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),海洋強(qiáng)國建設(shè)邁入了快車道。
金融作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心和血脈,在助力海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。2014年11月,國家海洋局與國家開發(fā)銀行聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于開展開發(fā)性金融促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)工作的實(shí)施意見》,并開展了首批試點(diǎn)項(xiàng)目申報(bào)工作,截至2016年底,開發(fā)性金融支持海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目累計(jì)合同金額達(dá)2985億元。2017年4月,國家海洋局又與農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行聯(lián)合印發(fā)了《促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》。一批專注于海洋領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)投資基金、保險(xiǎn)公司、銀行分支機(jī)構(gòu)或部門相繼成立并發(fā)展,為創(chuàng)新海洋金融業(yè)務(wù)、提升各地海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力起到了積極的促進(jìn)作用。
一、金融支持海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的問題和困難
盡管我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展和金融支持初步形成了互促發(fā)展的局面,但隨著現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)鏈條的不斷拉長和海洋經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,海洋經(jīng)濟(jì)對資金和融資服務(wù)的需求越來越迫切。具體來看,還存在以下幾個(gè)方面的問題和困難:
(一)涉海企業(yè)融資需求特點(diǎn)與傳統(tǒng)銀行服務(wù)不完全相符
涉海企業(yè)大多具有向海性、開放性和外向性特點(diǎn),對自然條件、政策條件,以及國際市場波動更具敏感性,不確定性較大。如部分具有一定規(guī)模的企業(yè)大多是海洋裝備、造船、養(yǎng)殖企業(yè),在資金需求上具有金額大、周期長、風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn);部分技術(shù)含量較高,或處于成果轉(zhuǎn)化階段的小企業(yè),資金需求量大、風(fēng)險(xiǎn)也大。這些特點(diǎn)與現(xiàn)有銀行業(yè)機(jī)構(gòu)審慎經(jīng)營、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的原則不完全相符,使信貸資金投入有一定顧慮,涉海企業(yè)的資金需求得不到滿足。據(jù)調(diào)查,企業(yè)融資需求的滿足主要來源于政策性銀行和國有銀行,股份制銀行、農(nóng)村商業(yè)銀行及其他金融機(jī)構(gòu)相對較少。
(二)契合海洋產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的融資機(jī)制有待完善
一是雖然全國各省級財(cái)政都初步建立了涵蓋涉海企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制,但到市縣一級,因財(cái)力所限,在落地和運(yùn)用方面存在明顯不足,特別是專門針對海洋經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)補(bǔ)償機(jī)制不健全,財(cái)政貼息和政策性擔(dān)保措施缺乏,銀行機(jī)構(gòu)信貸投放積極性不高。二是直接融資發(fā)展程度偏低,只有很少部分企業(yè)采取自籌、發(fā)行短期融資券、集合債券的方式進(jìn)行直接融資,在資本市場首次上市發(fā)行(IPO)的少之又少。三是海洋資源評估和交易體系不夠健全。由于缺少相關(guān)配套評估體系,海域使用權(quán)、海洋礦產(chǎn)資源開發(fā)權(quán)、海洋知識產(chǎn)權(quán)等涉海企業(yè)抵押品價(jià)值無法科學(xué)、準(zhǔn)確的評估。如科技型海洋企業(yè)普遍存在科研成本高、成果轉(zhuǎn)化難、轉(zhuǎn)化周期長等問題,而缺乏價(jià)值評估體系導(dǎo)致抵押難、融資難。同時(shí),海洋經(jīng)濟(jì)抵押品交易市場也有待完善,目前雖然全國范圍內(nèi)的海洋產(chǎn)權(quán)交易中心仍然偏少,交易尚不完善,海域使用權(quán)、無居民海島使用權(quán)等潛在可抵押資產(chǎn)還不能交易。
(三)海洋保險(xiǎn)的保障功能不健全
海洋產(chǎn)業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性要求必須有保險(xiǎn)業(yè)的介入。但目前海洋保險(xiǎn)險(xiǎn)種主要集中在船舶保險(xiǎn)、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和海洋漁業(yè)從業(yè)人員人身保險(xiǎn)等品種上,專門針對海洋經(jīng)濟(jì)的政策性保險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)產(chǎn)品還不夠豐富,覆蓋面也不夠?qū)?。如針對貿(mào)易違約風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)出口信用保險(xiǎn),針對海洋產(chǎn)業(yè)新技術(shù)應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)的科技創(chuàng)新保險(xiǎn)和新產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn),新興海洋產(chǎn)業(yè)的企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)、涉海工程保險(xiǎn)、涉海人身意外傷害保險(xiǎn)等保險(xiǎn)品種還未推出。同時(shí),由于海洋經(jīng)濟(jì)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)涉及多領(lǐng)域知識,專業(yè)性較強(qiáng),保險(xiǎn)定價(jià)、估損、理賠等方面的技術(shù)要求較高,也在一定程度上制約了海洋保險(xiǎn)市場發(fā)展。
(四)政策性引導(dǎo)資金投入還需加大
目前,全國很多沿海省份已設(shè)立了海洋經(jīng)濟(jì)方面的政府引導(dǎo)基金,但資金規(guī)模普遍較小,政策透明度不高,財(cái)政資金的杠桿和引導(dǎo)作用發(fā)揮不到位。同時(shí),市縣在支持海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的財(cái)政資金投入偏少,且分散在財(cái)政、科技、經(jīng)濟(jì)等部門,缺乏有效整合,無法形成資金使用的合力。
(五)缺乏專門針對海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的授信管理制度
目前,國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類沒有將海洋產(chǎn)業(yè)單列,而海洋經(jīng)濟(jì)涉及面很廣,基本涵蓋一二三產(chǎn)業(yè),多數(shù)銀行機(jī)構(gòu)對海洋產(chǎn)業(yè)并未出臺或設(shè)置專項(xiàng)授信和差別化信貸管理制度,不利于銀行在行業(yè)間和區(qū)域間加大對海洋經(jīng)濟(jì)的傾斜力度。同時(shí),相對于陸域經(jīng)濟(jì)來說,海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)擁有的有效資產(chǎn)和抵押品較少,動產(chǎn)在海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)中占比較高,且多屬專用設(shè)備,轉(zhuǎn)讓變現(xiàn)難,其抵押率相對較低,大多在20%-50%。即便是已經(jīng)開展的海域使用權(quán)抵押貸款,也由于海域使用權(quán)的抵押司法保全、交易費(fèi)用等制度不夠規(guī)范,存在流動性差、變現(xiàn)難等問題,難以作為合格的抵押品,有時(shí)僅是作為類信用貸款發(fā)放。
二、政策建議
(一)構(gòu)建分類施策的海洋產(chǎn)業(yè)政策體系
海洋經(jīng)濟(jì)涵蓋一二三產(chǎn)業(yè),各個(gè)子行業(yè)及企業(yè)特點(diǎn)各不相同,亟需強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),梳理整合現(xiàn)有分散的政策制度,進(jìn)一步細(xì)化海洋經(jīng)濟(jì)各子行業(yè)政策,以便金融機(jī)構(gòu)針對海洋經(jīng)濟(jì)子行業(yè)設(shè)計(jì)差異化的信貸政策和授信制度。如對資金需求量大、貸款周期長的海洋裝備、造船等行業(yè)企業(yè),可鼓勵(lì)政策性銀行通過出口賣方信貸或買方信貸及轉(zhuǎn)貸等形式、商業(yè)性銀行通過銀團(tuán)貸款、同業(yè)合作等形式加大支持力度,滿足企業(yè)資金需求;對高科技類中小企業(yè)則可創(chuàng)新抵質(zhì)押融資方式,通過專利權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資與風(fēng)險(xiǎn)投資基金、產(chǎn)業(yè)投資基金、財(cái)政貼息或貸款風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償相結(jié)合的方式予以支持;對受自然條件和環(huán)境影響較大的傳統(tǒng)海洋養(yǎng)殖業(yè),則可通過銀行間接融資與政策性保險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)保障相結(jié)合的方式予以支持。
(二)發(fā)揮好財(cái)政資金的引領(lǐng)和杠桿作用
一是統(tǒng)籌整合財(cái)政涉海資金,將目前分散在各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)部門、性質(zhì)相同、用途相近的涉海資金進(jìn)行整合,統(tǒng)一調(diào)配。二是健全完善省、市、縣三級海洋經(jīng)濟(jì)貸款風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償資金池,通過財(cái)政貸款貼息、政策性擔(dān)保等多種方式緩釋涉海企業(yè)貸款風(fēng)險(xiǎn),吸引更多商業(yè)性貸款支持。三是積極推行政府委托代建購買服務(wù)和政府特許經(jīng)營模式,吸引更多社會資本參與海洋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),具體可通過設(shè)立海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金的方式實(shí)現(xiàn)。四是充分發(fā)揮各級政府引導(dǎo)基金增信和杠桿撬動作用,通過投貸聯(lián)動等方式吸引金融資本和社會資本加大對海洋經(jīng)濟(jì)投資項(xiàng)目的資金支持。
(三)加大對海洋經(jīng)濟(jì)的信貸支持力度
發(fā)揮好政策性金融的主導(dǎo)作用,開發(fā)性、政策性金融應(yīng)通過低息貸款、延長信貸周期、優(yōu)先貸款、貸款貼息等方式,加大對海洋經(jīng)濟(jì)及海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)的信貸支持。其他商業(yè)性金融機(jī)構(gòu),應(yīng)結(jié)合海洋經(jīng)濟(jì)不同行業(yè)和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),不斷創(chuàng)新金融產(chǎn)品,優(yōu)化服務(wù)方式,加大對海洋企業(yè)資金支持力度。
(四)拓寬涉海企業(yè)融資渠道
一是進(jìn)一步提高直接融資比重。加快發(fā)展和完善多層次的股權(quán)融資市場,支持高新技術(shù)中小海洋企業(yè)在創(chuàng)業(yè)板、新三板等上市融資,支持涉海企業(yè)發(fā)行企業(yè)債、公司債、短期融資券、中期票據(jù)、中小企業(yè)私募債等債務(wù)性融資工具。二是發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)投資基金和風(fēng)險(xiǎn)投資。鼓勵(lì)風(fēng)險(xiǎn)投資基金投向海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),積極探索新型項(xiàng)目融資方式。根據(jù)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的不同階段特點(diǎn),引入風(fēng)險(xiǎn)投資通過股權(quán)融資方式作為海洋新技術(shù)轉(zhuǎn)化的“孵化器”。三是試點(diǎn)設(shè)立航運(yùn)保險(xiǎn)公司、船舶金融租賃公司等專業(yè)性金融機(jī)構(gòu),不斷優(yōu)化涉海金融結(jié)構(gòu),加快建立多層次的現(xiàn)代海洋金融市場體系。
(五)完善海洋經(jīng)濟(jì)避險(xiǎn)保障機(jī)制
一是大力發(fā)展涉海保險(xiǎn)產(chǎn)品。鼓勵(lì)保險(xiǎn)積極創(chuàng)新保險(xiǎn)產(chǎn)品,大力發(fā)展港口保險(xiǎn)、航運(yùn)保險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)和海洋環(huán)保責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種,為海洋交通運(yùn)輸業(yè)、船舶工業(yè)和海洋油氣業(yè)發(fā)展提供保障;完善漁業(yè)政策性保險(xiǎn),提高漁業(yè)政策性保險(xiǎn)覆蓋面;建立海水養(yǎng)殖業(yè)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金,提高海上養(yǎng)殖業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。二是創(chuàng)新發(fā)展涉海企業(yè)套期保值金融產(chǎn)品。發(fā)展期貨等衍生品市場滿足涉海部門避險(xiǎn)需求,為航運(yùn)企業(yè)提供風(fēng)險(xiǎn)對沖工具。推進(jìn)外匯衍生品市場發(fā)展,鼓勵(lì)涉外貿(mào)易企業(yè)通過匯率遠(yuǎn)期、貨幣互換、掉期等產(chǎn)品,對沖匯率風(fēng)險(xiǎn)。三是建立市場化、專業(yè)化的涉海權(quán)益交易平臺。在健全完善相關(guān)評估、會計(jì)、法律等中介服務(wù)機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上,按照市場化、專業(yè)化原則,指導(dǎo)現(xiàn)有涉海產(chǎn)權(quán)交易平臺加快完善交易品種和交易機(jī)制,盡快實(shí)現(xiàn)海域使用權(quán)、水域?yàn)┩筐B(yǎng)殖使用權(quán)、海島使用權(quán)等涉海權(quán)益交易,打通金融支持海洋經(jīng)濟(jì)“最后一公里”問題。四是建立海洋政策性融資擔(dān)保體系。加快政策性融資擔(dān)保公司建設(shè),尤其要引導(dǎo)組建有政府背景、信譽(yù)優(yōu)、規(guī)模大、擔(dān)保能力強(qiáng)的海洋經(jīng)濟(jì)專業(yè)擔(dān)保公司,切實(shí)解決擔(dān)保難問題。
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作者簡介:王斌(1984-),男,漢族,山東聊城,中國人民銀行濟(jì)南分行,經(jīng)濟(jì)師,經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士,研究方向:“三農(nóng)”和小微企業(yè)金融服務(wù)。